Nedes se Neoplanu v televizi. Dnesni autobusy musi splnovat normy pri prevraceni a takova firma jako je Scania - tam bych se opravdu nebal. Design je velmi zdarily - nemyslim si, ze by kazdy autobus musel nutne vypadat jako krabice od bot na koleckach. Trocha fantazie v dnesnim materialistickem svete urcite neuskodi... Osobne bych se do nej bal sednout urcite min, nez do dvacet let stare Karosy...

Je to zajímavý, to určitě...Ale s tou bezpečností - uvědomte si všichni, že ten autobus NENÍ SCANIA!!! Logo Scania znamená, že výrobce busu používá agregáty Scania, motory, převody, nápravy, někdy výrobce trucků dodává i nosný rošt...Ale ta karosérie je dílem španělské firmy Irizar. Takže bezepečnost karosérie vůbec se Scanií nesouvisí, a tady bych teda strach měl...Síla téhle firmy spočívá v naprosto neotřelém a výstředním designu (fakt je to krásný), ale co se týká dílenského zpracování, korozní odolnosti a doladění detailu, je to naprostý průměr, spíš podprůměr...ale tohle lidi nezajímá, když to krásně vypadá, že? Ale deset let stará Setra předchozí generace je určitě lepší - pro cstující, pro řidiče i pro provozovatele...Ostatně - dovedete si představit, že dva tyhle vozy se zaplatí na linkové dopravě z Prahy do Varů? Já tedy ani náhodou. Ale pravidelná autobusová doprava je úplně nejlepší a nejbezpečnější pračka peněz, jakou si lze představit..