Diskuse: Mitsubishi i-MiEV: První zkušenosti s praktickým provozem z Británie

Cilem vyzkumu je zjistit, jak obstoji elektricke auto v beznem provozu. Proto jsou vysledky prave prumerne ujete vzdalenosti, prumerny stupen vybiti vecer a nabiti rano atd.

Co se tyce problemu za nizkych teplot, obavam se, ze to na auto.cz spatne prelozili. V originalni zprave se totiz pise, ze pri -10C bylo pozorovano snizeni frekvence pouzivani, proste v -10C s tim lidi moc nejezdili, ale nepise se tam, ze to auto nejezdilo.

The vehicles were driven in all temperatures as low as -10 degrees Celsius, throughout the winter period. There was a drop-off in usage at very low temperatures, likely to be the result of reduced car usage during extremely cold weather, when only essential journeys are made

Podle toho, co jsem o tom zjistil, je uz dnes tohle elektricke auto pro hodne uzivatelu plnohodnotnym vozidlem a testovaci ridici si je chvali. Nekolik na webu psalo, ze dojezd plne odpovida udavanemu. Elektricka auta je zkratka mozne jiz brat vazne.

blog jednoho ridice:
[odkaz]