tohle auto má správnej zlej kukuč. To se korejcům povedlo.
Fakt pěkné :yes:

zezadu pěkné, vpředu je na mě moc hran a ten interiér je taky příliš pouťový. prostě to vyhovuje spíš americkému vkusu, než evropskému a proto bych od toho žádný extra prodeje asi nečekal. korejské značky se asi bez samostatného evropského vývoje ve střední třídě neprosadí.

... včetně interiéru :yes:

Peter Schreyer prostě umí. :yes:

Zvonka vyzerá famózne, hlavne spredu. Interiér sa mi nepáči.

kdyby se to vyrábělo na Slovensku, tak jsem v klidu a bude i dobrá cena

Po Sportage, Sorente, ix35, ix55 a venge dalsi koncernovy trhak v ponuke :yes😒br />
Pekne sa nam to rozrasta smerom nahor a uz sa tesim ako to tu zacnu tie kie pekne drtit :yes: a konkurencia bude ... >😁 opat kukat co ze sa to deje.

Kia to je pojem

:yes:

Odkud mají ten 1,7l 85kW turbodiesel? To je originál Kia/Hyundai konstrukce?

Design nové Optimy je jednoduše v pořádku, debaty o něm nepřinesou nic podstatného, jenom "líbí, nelíbí". Mnohem důležitější bude odpověď na velký domácí úkol Kie (a Hyundaie) dovést na vyšší úroveň harmonické naladění podvozků - v posledních asi 5 letech většina jejich modelů trpí přílišnou tvrdostí, aniž by to u všelidových modelů bez sportovních ambicí bylo něčím odůvodněné. Zkrátka fine tuning je fajnová věc a není to na počkání. Druhá, možná ještě zajímavější věc, jsou nové lajny motorů GDI, GDI turbo a nový diesel 1.7 a samozřejmě i pokrok v hybridních konfiguracích (zejména s novými LiPoly bateriemi) - nikdo je zatím nevyzkoušel, víme jen to, co pustil ven marketing skupiny. Je ale možné, že se tyhle motory (i v menší litráži) objeví v Evropě dřív na modelech nižších segmentů. Každopádně Hyundai-Kia mají nakročeno na další obrátku svého vývoje - což je může nakopnout směrem nahoru i dolů.

Prodeje Optimy v Evropě se asi dramaticky nezlepší, rozdíl mezi rodinným autem v US a Evropě je příliš velký a v Evropě Optima zase spadne do manažerské kategorie, ve které bude společensky neprůchodná. Ale je rozhodně na místě, aby jeden z největších globálních výrobců aut měl ve všech regionech na krámě k dispozici (skoro) kompletní modelovou řadu. Je to součást psychologického působení na zákazníky - když si Franto kupuješ u nás Rio, kupuješ si tak trochu i drsný Sorento a tamhle tu nóbl Optimu, drobet sám povyrosteš.

proč jen nenatáhnou do Evropy i zbytek palety benzínů? On takový 200kW dráček se znakem KIA na kapotě může pak klidně znejistět řadu "prémiovějších" střelců..... Nebo nějaká emisní lobby?

To je číslo století. Gelly Bely & Great Wall toho možná prodají více. Jak vidno, tak korejskou střední třídu kupují lidé, kteři to evidentně nemají v hlavách moc srovnané, ještě štěstí, že se počítají na stovky...

Bravo Kia :no:

na pohled krásný auto a myslim si že má šanci na úspěch i v evropě agresivní design to je prostě in, jen s tou americkou značkou se mi to moc nelíbí ta obdelníková je tam hezčí.. 😄

to je tak nadherny auto! :yes: :yes:

Vedle tohohle auta vypadá Superb jako kdyby se na něm vyřádil první ročník designérů z Horní - Dolní.

😄Vypadá moc pěkně. Stokrát hezčí než profláknutej Passat. A technika bude taky určitě špičková. Jenom novináři z Evropy budou tvrdit, že ještě něco chybí k dokonalosti. Držím automobilce palce. Už teď je v líbivosti dál než nudné, ale výkonné Audi.

nádherné auto, jen doplním, že info o motorech v Evropě je jistě neúplné, H/K již dnes disponuje motory vlastní produkce které plně pokrývají náročné požadavky i střední třídy ať už nově přímovstřikové motory řady ThetaII doplněné v některých verzích turbem nebo špičkové diesely řady R, umím si tohle auto představit u člověka který za stejné peníze dostane jistě něco navíc, dokáže se nadchnout pro něco nového, trošku zariskovat při výběru značky, nezařadit se úplně do stáda a nesmýšlí jako maloměšťák, obavy mám o slabší stránku značky tedy kvalitu podvozku.

Přes některé názory o přílišné amerikanizaci Optimy ji osobně spatřuji jako s velkým odstupem nejpovedenější a nejevropštější korejský model. Optima vyzařuje sebevědomí a přirozenou autoritu vlajkové lodi automobilky Kia.

Dlouho jsme říkal korejce nebrat, je čas změnit názor.. minimálně po stránce designu.. Kam se hrabe chudinka mondeo, a octávii to asi taky nepotěší..

vypadá velice pohledně. vzala si to nejlepší z asijského pojetí designu. troufám si říci, že jde o nejhezčí do současnosti vyrobené korejské auto. dalo by se říci - skoro takovej korejskej etalón, anebo dokonce apoštol tvejch rejžovejch snů??? Každopádně u mně má KIA za svou snahu jedno BRAVO... 😉

Před pár lety se korejskejm karám každej smál (tehdá asi i oprávněně), ale design za poslední rok nebo dva je jiná liga, a například tahle Optima mi přijde naprosto dechberoucí! A vzhledem k ceně, záruce a nepochybně zlepšující se kvalitě, myslim že některý managery v evrops. automobilkách smích přešel 😄 Každopádně se snažej klucí korejský, a jde jim to nečekaně rychle a dobře...

Prijde mi skoda vyhodit tolik penez za fabii, to uz bych radsi neco priplatil a vzal si nejakou takovou oktavku rs. [odkaz]
stary model fabky rs si spousta lidi kupovala paradoxne kvuli tomu zahulenemu dieselu 😄 jelo to pekne a spotrebu meli kolem peti litru. s timhle to pojede jeste lip, ale zrat to bude 10 😄
ja mam oktavku rs v dieselu a jsem rad, ze jsem nesel do benzinu. sice by to bylo lepsi svezeni, zabavnejsi, vykonnejsi a asi i pohodlnejsi (hluk od motoru, DPF atd.), ale stvala by me ta spotreba. Ja jezdim cca za 7,5.. S tim benzinem bych pri me jizde pod 10 nesel a kdyz bych na to slapal, tak benzin by bral tak 15, kdezto s naftou dojedu za 9. Benzin je dobry do sportaku, ale tim skodovky holt nejsou a asi dlouho ani nebudou 😄 No a pak ten motor 2.0 TFSI zere stejne jako petistovka od mercedesu 😄

Objevily se spy fotky chystané Sonaty/i40 kombi. Podle zvyklostí skupiny Hyundai-Kia lze předpokládat, že se víceméně souběžně chystá verze kombi i pro Optimu. Odkaz: [odkaz]

cista kopia exterieru Hondy, reci o krase a ospevovanie Petra Schreyera v prispevkoch nizsie je irelevantne 😉