No fuj, to je hnus.

To je nějaká nová akce? Která značka to má? >😁

Mezi první a druhý prsník od řidiče, pokud sedí na místě spolujezdce a je to levostranné řízení. >😒] 😉

Ty máš ženu s tromi prsníkmi...? Kadiaľ si potom zapína bezpečnostný pás?

Tak v prvej vete sa asi mýliš. Dnes už to drahé ani konštrukčne zložité nie je. Teda nie že by to bolo zadarmo, ale vzhľadom na to, že od pedálov môžu viesť prakticky iba lanká a káble, náklady na posuv pedálovej skupiny by nemali byť nijak markantné. Skôr ide o to, ako píšeš, že to doteraz nikto nevyžadoval, aj keď dem-tam sa to v nejakom malosérivom špeciáli alebo kusovke objavilo. Ak sa to vytiahne na svetlo a bude pretláčať ako iné bezpečnostné prvky, tak sa to postupne zavedie...

Vyměň přítelkyni za pedály

:yes:

Ty chodíš s centimetrem? 😉 Na tom tolik nesejde, 3 je hezkej základ, od kterýho se dá jít i dolu, když ten zbytek stojí za to. 😉

tá ale nemá trojky!!!! :no: >😒] 😉

Niečo také nie. Alebo nie zcela. Prizvisko "vaiačniková" tak isto nie príliš sexy. Ospravedlňujem sa za moju slovenčinu. Povedajme, niečo také [odkaz] 😉

niečo takéto? [odkaz] som to včera videl na živo a ruku do ohňa za to že to aj dýcha, by som veru nedal. Taká plastiková bábika... >😁 😉

To je jasné, základní předpoklad. 😉

>😁 :yes: a hubenejma sexy nohama, kvůli kolenním airbagům

Prečo? Bystrozraký v pohode, dlhý sa inšpiruje Hightowerom a po vytrhnutí prednej sedačky bude sedieť na zadnej, široký si kúpi niečo s poriadne širokými sedačkami. Taký Lincoln zo 60. rokov >😁

Tak je jasný, že nejdřív se to zkoušelo pro holky metr sedmdesát a výš, s pevnejma trojkama, a tak dál, protože těch by bylo nejvíc škoda. 😉

To znamená že dlouhý, široký a bystrozraký by se měli na koupi auta vys*at 😄 .

Je to drahy a konstrukcne slozity. Dokavad nebude poptavka, tak to vyrobci montovat nebudou... Ja mam presne opacnej problem. A muj dvoumetrovej bratr taky. ;-\

Protože lidé chtějí auta nelépe "zadara",každá složitost stojí peníze.To je pak těžké.Když jí koupíš Ferrari,bude mít vše na míru. :-! [odkaz]

Sakra, tohle je docela problem, moje partnerka taky neni z nejvetsich. Proc nejdou v autech pedaly nastavovat, kdyz v letadlech se pedaly rizeni smerovky nastavit daji a uz hodne dlouho...sam bych si bez teto moznosti nezalital, nebo zalital, ale komfort zadnej.