Diskuse: Škoda Fabia Combi a Roomster Greenline: Nově s motorem 1,2 TDI (55 kW)

To byl ale hezký blábol... Hodně si hulil? Mimochodem, již bylo testováno Polo s 1,2 TDi a rozdíl mezi normálním a bluemotion tam je... To by bylo asi dost riziko, slibovat nesplnitelné, na to by se vcelku rychle přišlo.

Ak mas palubny počitač tak si to vyskušaj. To čo hovria testy neni vždy pravda. Oni ten test prispôsobia svojim nerealnym podmienkam ako napriklad že BMW3 ma menšiu spotrebu ako Prius sice je to pravda ale plati to iba pri rychlosti 180 km/h

zdravím, sedněte si do nové BMW X5 d, jezděte s tím po praze bez nějakého ohledu na spotřebu (neříkám jako maniak nebo jako dědula) a až dorazíte do cíle tak tam budete mít třeba něco jako 8,4l/100km. To je dle mého názoru úžasný. měl jsem možnost jet s activehybrid X6- auto jede neskutečně.. jde z něj strach a spotřebou se vysmějete naprosto !všem! SUV i o dost menšího výkonu. Dle mého názoru do budoucna jsou hybridy v menších autech nesmysl a dávají ho až v autech která jsou větší a kladou větší nároky na rozpohybování- velké limuzíny, teréňáci, možná náklaďáky? úplně nejdokonalejší řešení až se konečně přestane ovlivňovat vše v motorismu a na světe penězma z ropy bude vše na vodík bez obrovských baterek směšně nabíjených motorama či z jakýchsi stojanů všude možně atp.

Nevim jak s uplne novym X5, ale dle tohoto je prumer spotreby 10.23 litru (53 uzivatelu s najezdem vyssim nez 1500km): [odkaz]
Takze ciste ve meste cca 12, coz je lepsi standard na cca 160kW.

Startéry jsou u těchto systémů jiné, testované na vyšší zátěž.

Zajímavější mi přijde odpojování altíku při akceleraci a naopak rekuperace energie při brždění :yes:

naprostý souhlas :yes:
bohužel je to u tohoto typu vozů standard v honbě za marketingovou desetinkou u hodnoty spotřeby... 8-s