Diskuse: Aston Martin Rapide – Čtyřdveřové 2+2

Ještě, než tu začnou plakátovci ječet, že je to čtyřicet let stále na stejný kopyto a že na tom neviděj nic novýho, a že tatínkův cee´d má už i novej tvar přídě, tak si napišme, že tohle auto není pro ty, kteří šestimístná čísla vnímají stejně jako nekonečno.

Tohle není auto, to je status auta. Status života a status bytí. Někdo prostě ideály definovat musí, že jsou to zpravidla ti, kteří tvoří pro elity, to nechť je buďto chápáno, nebo sebezáchovně rychle zapomenuto.

Je tam všechno, pro co bych to auto chtěl a je tam ovšem i všechno, pro co bych ho nechtěl. Chtít ho lze jistě pro techniku, kvalitu, styl, legendu, image. To případné nechtění se může koncentrovat jak na důvody zevnitř tak na důvody zvenku. Ty vnitřní důvody spatřuji především v zadních židlích, příliš nízké (jistě, nutné) stavbě karoserie, a pro mne v nijak extra přitažlivém kokpitu obecně. Ovšem tohle nazírejme velmi silně výhradně úhlem třídy. Ty vnější důvody jsou zcela jasné, hlavním důvodem je Panamera, je vizuálně uchopitelnější, přirozenější a koneckonců o fous dostupnější.

No, a na závěr něco o emocích. Jak tohle v kontextu s Rapidem máš? Škubačka, nebo nic? Osobně v tomhle mám u Astonů nějakej emoční blok. Je například známou věcí, že když jede kolem Panamera, vnímají lidé v okolí takové zvláštní teplo, jisté chvění, vlnění.

P.S. Výbornej článek :yes:

Kdo má oči-vidí,kdo má srdce a duši-cítí...Přejme všem( vlastně třeba jednou i sobě) to štěstí a potěšení-že jej jezdí ;-)

... nikde nevidím tažné. Je možné ho pořídit? Abych měl jak tahat svou ASH-30 ...