Bezpečnost
pelikoš
0
jak se píše čínsky kamikadze >😒] >😁
_Teddy_
0
Geely 😄
Blue Sun
0
Motornaklíně >😁
webpaja
0
To jsou strašlivý záběry!!! ;-\
A za 3/4 roku si to koupilo 274tis sebevrahů. A vypadá to, že Geely je automobilka extrémů, vyrábí nejbezpečnější (Volvo) a také nejnebezpečnějš (CK1)í vozy ve své třídě...
Tak Volvo nastesti nevyrabi pani ingeneeri z Geely. Geely je "pouze" vlastnikem. Alespon doufam, ze to tak je a radeji nepremyslim o nejaky jiny moznosti.. :-!
Volvo jiz davno neni nejbezpeccnejsi, to mozna kdyzi bejvavalo, dneska je to normalni prumer
Výsledek tohohle destruction testu mě vůbec nepřekvapil. Ale v manuálu k autu mají určitě jednoduché řešení - prostě s tím nebourejte >😁 Ale já bych v tomhle nejel ani s touhle užitečnou radou.
že koupi při tohoto auta dostanete okamžitě bezplatnou celoživotní permanentku klubu sebevrahu.
Po prázdninové návštěvě Ukrainy se už nedivím, že tam jsou čínská auta tak populární. I přes tyhle bezpečnostní "problémy" lze za cenu jen o málo vyšší než cena Lady 2105 (pořád se tam prodává), která na tom s bezpečností bude úplně podobně nebo ještě hůř, koupit relativně moderně vypadající čínské auto, ve kterém můžete mít i nějaké ty komfortní prvky - např. o klimatizaci si v případě Lady můžete nechat jenom zdát, zatímco v čínských autech je minimálně za příplatek. Zároveň tam je malá konkurence ze strany trhu ojetin, protože ty jsou tam hodně drahé, takže pak není divu, že jsou lidé šťastní, že si mohou koupit něco "lepšího" než Lada. Bezpečnost je pak prvek, který mnozí řeší až na posledním místě.
Číňanov je toľko, že ani Gelly a spol ich demagografickú krivku nezastaví. Napadlo ma či by za tie prachy z EU fondov nemohli nakúpiť nejakú flotilu pre rómskych spoluobčanov, zníži sa vekový priemer vozového parku, odľahčilo by sa sociálke, prípadne by Gelly mohlo dodať aj konštrukčne jednosduchšiu verziu, pár súčiastok hore dole... >😒]
alambert
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Máš recht, som čumel čo sa to ten sudca akože snaží dokázať, ten trest a to odškodné... rovno im mal napariť trest smrti sakra. Mali si chlapci zobrať radšej namiesto súdruha Molotova súdruha Kalacha >😒] , keď už majú bručať tak aspoň za niečo poriadne, ale psssst... 😉
Kdyby se tercem podobneho utoku stali Slovaci v Madarsku (nebo treba na jiznim Slovensku) a utocnici byli Madari resici "slovenskou otazku", prisel by ti trest spravedlivy? Pokud bys teoreticky do spolecnosti zavedl reseni problemu minority jeji exterminaci, driv nebo pozdeji se to obrati proti tobe, protoze i ty jsi, jako my vsichni, soucasti nejake minority, (pri duslednem uplatnovani tohoto pravidla by zustali na zivu jen dva lide, tam by uz neslo rozhodnout, kdo je minorita). A odpoved na otazku, kterou te svrbi prsty, abys ji uz napsal, kdyz jsem tak chytrej, jak bych to resil ja? Predevsim neuplacet nemotivujicimi socialnimi davkami, ktere lze utratit za cokoliv a naopak stimulovat mladou generaci k vyssimu vzdelani stedrymi prospechovymi stipendii pouze pro Romy, protoze neverim, ze jina cesta, nez vdelani a budovani vlastnich pozitivnich vzoru (ne uspesny pasak, dealer, lichvar, ale romsky lekar, pravnik, podnikatel). Ale stalo by to penize, trvalo by to nekolik generaci, navic by to nepomohlo vsem. Presto jsem presvedcen, ze by se to vyplatilo. Priklady tu jsou.
Nie je náhoda, že mnohé automobilky ponúkajú na našich trhoch modely s "vykuchanou" bezpečnosťou výbavou ...
Česi a Slováci uprednostia väčší kufor pred bočnými airbagmi a klímu pred aktívnymi opierkami hlavy a pod.
A atomobilky vedia, že našinci kašlú na bezpečnosť a tak sa tomu prispôsobujú ... nuž čo chceme to máme, ale zároveň sa paradoxne vysmievame čínskym modelom, ktoré sú postavené pre tak isto nenáročných (resp. ešte menej náročných) zákazníkov ...
Česi a Slováci uprednostia väčší kufor pred bočnými airbagmi a klímu pred aktívnymi opierkami hlavy a pod.
A atomobilky vedia, že našinci kašlú na bezpečnosť a tak sa tomu prispôsobujú ... nuž čo chceme to máme, ale zároveň sa paradoxne vysmievame čínskym modelom, ktoré sú postavené pre tak isto nenáročných (resp. ešte menej náročných) zákazníkov ...
Jenže automobilky nevyndavají pro náš trh výstuhy, aby se auto zmuchlalo jak papír od sekaný. Takže tvoje úvaha je naprosto zcestná.
Tohle je prd. Čínani očividně udělali značný pokrok - ještě pár let zpět zajel kufr až do motorového prostoru >😁 Fakt zábava crash testy čínských aut sledovat.
Dušan má z části pravdu. Je řada trhů, kde prostě zákazníci na bezpečnost kašlou, ať už vědomě, nebo díky neinformovanosti. Otázka je, jestli to automobilka dělá schválně (pak budiž), nebo je to důsledek neschopnosti jejich inženýrů (což je tenhle případ, a pak je to špatně).
Dušan má z části pravdu. Je řada trhů, kde prostě zákazníci na bezpečnost kašlou, ať už vědomě, nebo díky neinformovanosti. Otázka je, jestli to automobilka dělá schválně (pak budiž), nebo je to důsledek neschopnosti jejich inženýrů (což je tenhle případ, a pak je to špatně).
to je skoro jak stodvaca 😄 urcite se najde blazen kterej si tam navari bezpecnostni klec >😁
Toto auto sa mi javí ako ideálny darček pre svokru (tchýni) k jej okrúhlym narodeninám 😄
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Sorry no podľa mňa trepeš blbosti. To kto kúpil Volvo nemá žiaden vplyv na kvalitu či spomínanú vysokú bezpečnosť aktuálnych modelov nakoľko Gelly sa stalo oficiálne majiteľom len pred nedávnom, takže nemalo možnosť absolútne zasiahnúť do aktuálnych modelov... Skrátka hodnotíš Volvo podľa jeho majiteľa a to nieje správne. V čom prosím ťa zaspalo Volovo dobu??? Volvo dostalo aktuálne ocenenie "Euro NCAP Award" za prínos k bezpečnosti za systém "City Safety". Čo v oblasti bezpečnosti priniesla tebou primiešaná Škoda? Twindoor? Nič proti Škode, ale skrátka je odkázaná na to čo dá koncern a v budúcnosti bude dávať menej aby sa Škoda nemiešala do VW.
Jsi krásně jednostranný. Číňani koupili Volvo. Konkrétně Geely. Ale to se nic neděje a Volvo zůstává stejné. Němci Koupili Škodu. Konkrétně VW ale to už je najednou špatně a Škoda vlastně jen čeká co jí kdo dá. Máš zajímavé pohledy na věc.
Čítaš občas po sebe čo vlastne píšeš? Volvo ostáva rovnaké... a čo si akože za pár mesiacov čo ho Gelly vlastní čakal? Tam nastane skôr to, že know-how z Volva sa dostane aj do niektorých modelov Gelly. Schválne píšem niektorých nakoľko oni nepotrebujú EU trh, majú "problém" nasýtiť domáci trh plus nejaké tie menej náročné trhy v Azii alebo Afrike. Ak by Číňania chceli vyrobia auto ktoré by mohlo konkurovať kvalitou a bezpečnosťou zabehnutým značkám no už by neboli tak lacní. Kto by potom kupoval autá za cca rovnakú cenu s názvom ktorý ani nevieš vysloviť, bez histórie, skúseností, zabehnutej servisnej siete... No a to, že VW dáva diely pre Škodu nieje hádam žiadne tajomstvo a rozhodne to nieje ani hanba. Čo si budeme rozprávať, ak by Škoda nemala diely VW nebola by tak úspešná...
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Uz to nehul... Se podivej na vysledky Octavky v EuroNCAP - je ostuda, ze si v dnesni dobe nekdo dovoli v evrope takove auto prodavat. Ani po faceliftu s jeji bezpecnosti nic neudelali.
Zábery sú to naozaj šokujúce, každý si tam v niekoľkých výstižných milisekundách môže pozrieť cenu za "nízku cenu" :-!
Ale na druhej strane, koľko z vás by sa zastavilo pred známeho felíciou s tým, že do toho ja z bezpečnostného hľadiska nesadnem..no vidíte, a s pasívnou bezpečnosťou si môžu byť felda a tento číňan kvit 😉
Ale na druhej strane, koľko z vás by sa zastavilo pred známeho felíciou s tým, že do toho ja z bezpečnostného hľadiska nesadnem..no vidíte, a s pasívnou bezpečnosťou si môžu byť felda a tento číňan kvit 😉
Největší problém je vždy mezi pedály a volantem, dřívější auta ala S120 taky nemely o bezpecnosti ani paru a jezdilo se. A na Feldu mi nesahej!!! 😄
ono ta felicia je jednak motoricky podstatne slabsia, a druha vec, vodic si je vacsinou aj vedomy toho, ze ten jeho prehrdzaveny tatos zrejme nema velmi pevnu karoseriu...
Na druhej strane henten cinsky zazrak vyzera byt novy. Clovek by necakal, ze pri takom naraze sa mu volant zaryje do rebier a motor skonci na jeho kolenach. Fujtajbl, to video je fakt brutus...
Na druhej strane henten cinsky zazrak vyzera byt novy. Clovek by necakal, ze pri takom naraze sa mu volant zaryje do rebier a motor skonci na jeho kolenach. Fujtajbl, to video je fakt brutus...
50/90/130 dokážu ísť s prehľadom oba, takže tam by som moc rozdiel nevidel..a čakal-nečakal že sa v tom rozdrbe, to je subjektívna vec. Vo felde očakávaš, že sa v prípade nárazu zabiješ, tak vo finále to bude mať iný efekt ako v čínskom aute v ktorom to nečakáš? 😉 Vystrihnú a naložia ťa do báglu tak či tak..
Jediný zmysel toho auta mi príde na rozvojových trhoch, kde sa bezpečnosť nerieši vôbec
Jediný zmysel toho auta mi príde na rozvojových trhoch, kde sa bezpečnosť nerieši vôbec
tím líp. Ještě by se mohlo víc rozšířit AIDS, tyfus, cholera, a taky nějaký to zemětřesení už dloho nebylo. Taky by mohlo trochu pršet, aby se jim protrhla přehrada.
