Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Autosalony
    3. ›
  3. Další autosalony
    4. ›
  4. Los Angeles 2010
    5. ›
  5. Subaru: Tajemný koncept a nová firemní filozofie

Diskuse: Subaru: Tajemný koncept a nová firemní filozofie

Subaru na autosalonu v Los Angeles odhalí koncept sportovního auta a také představí novou firemní filozofii „Confidence in Motion“.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

SAFRA...
4. 11. 2010 09:14
Klaudius
Re: SAFRA...
4. 11. 2010 11:21
ryman
Re: SAFRA...
4. 11. 2010 11:49
Klaudius
Re: SAFRA...
4. 11. 2010 13:19
Plautus
Re: SAFRA...
4. 11. 2010 16:02
ryman
Re: SAFRA...
4. 11. 2010 18:24
Klaudius
Zde je vice fotek
4. 11. 2010 10:52
Slavek-TDM
Re: Zde je vice fotek
4. 11. 2010 12:06
ozawasan
Re: Zde je vice fotek
4. 11. 2010 13:06
super7
Re: Zde je vice fotek
4. 11. 2010 13:38
Slavek-TDM
Re: Zde je vice fotek
4. 11. 2010 14:01
Subaru4ever
Re: Zde je vice fotek
5. 11. 2010 17:05
dnpa
Re: Zde je vice fotek
6. 11. 2010 19:07
mozgog
Confidence in motion - proč ne?
4. 11. 2010 12:11
ozawasan
Klaudius
4. 11. 2010 09:14
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
SAFRA...
Na čo je dobré vymýšľať vždy nejakú filozofiu, a podľa nej linkovať celé dianie značky? Tak ako sú rozdielni zákazníci tej-ktorej kategórie vozidiel, rovnako rozdielna musí byť ich filozofia. Prečo majú rozdielne autá pre rozdielnych ľudí kompletne vyznávať jednu filozofiu? Však je to na hlavu.
Rozbalit vlákno
5
Avatar - ryman
ryman
4. 11. 2010 11:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SAFRA...
:-O co ti na tom příjde na hlavu? většina firem má svoji filosofii.. "das auto", "createur d automobile" nebo právě "confidence in motion".. nevidím na tom nic nesmyslného. jako nástroj k odlišení se na trhu, oslovení zákazníka.. slogany, hesla a firemní filosofie jsou klasickými formami marketingové komunikace. a zrovna v případě subaru bych postupoval opatrně s tvrzením, že jejich zákazníci jsou kompletně rozdílní.. ;-)
Klaudius
4. 11. 2010 11:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SAFRA...
Prečo si myslíš, že čo je zaužívané, je nabetón dobré? Ja som dôvod prečo sa mi to nepáči, popísal, nevyvrátil si mi to.
Avatar - Plautus
Plautus
4. 11. 2010 13:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SAFRA...
Viem, že proti tomu stáli brojíš, ale je potrebné zmieriť sa s tým, že v časoch, keď technika sa dostáva na podobnú (nechcem napísať rovnakú, i keď vzhľadom na ďalší text i to je pravdou) úroveň u mnohých značiek, čo je do veľkej miery ovplyvnené práve i unifikáciou tej techniky v rámci koncernov /či kooperujúcich automobiliek/, to už inak ani nejde. Odlišnosť bude (hlavne ak sa naplnia slová automobilových "mágov") daná hlavne "kabátom"...
Filozofia vždy bola, je a bude, len faktory, ktoré ju ovplyvňujú sa menia tak, ako sa menia časy...
Avatar - ryman
ryman
4. 11. 2010 16:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SAFRA...
nikde jsem neřekl, že to co je používané je automaticky dobré. jen jsem konstatoval, že je to běžná praxe. nic jsem ti ani vyvracet nechtěl. jen si myslím, že jsi napsal kravinu, což bych zrovna od tebe nečekal.. :-|
Klaudius
4. 11. 2010 18:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SAFRA...
Možno kravina, možno nie - koľko z tých filozfií je natoľko silných, že fungujú? Sú to len obchodnícke drísty, ktoré môžu mať konečnom dôsledku antiproduktívny dopad. Napríklad jednotný dizajnový jazyk naprieč triedami považujem za debilinu prvého stupňa - super pre prémiu, nie pre spotrebné vozy. A najmä o dizajne to vo väčšine prípadov je.
Avatar - Slavek-TDM
Slavek-TDM
4. 11. 2010 10:52
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Zde je vice fotek
Snad se redakce auto.cz nebude zlobit:
[odkaz]
Rozbalit vlákno
6
ozawasan
4. 11. 2010 12:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zde je vice fotek
:yes: :yes: :-)
super7
4. 11. 2010 13:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zde je vice fotek
že by to byl ten společný projekt s Toyotou? poladěný motor 2.0R a zadní náhon jako "laciné" driftovací nářadí pro mladé Japonce ;-) ?
Avatar - Slavek-TDM
Slavek-TDM
4. 11. 2010 13:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zde je vice fotek
Jelikoz uz koncept jezdi, asi v tom bude novy boxer ve spojeni s elektromotory. Uvidime, ale nejakou zasadni zmenu smeru neocekavam...
Avatar - Subaru4ever
Subaru4ever
4. 11. 2010 14:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zde je vice fotek
Společný projekt s Toyotou (FT-86) to nebude. Jak již trefně uvedli na Autowebu, dle siluety má studie motor před přední nápravou, což Toyota FT-86 a jeho Subbrácha mít nemají.

Mimo jiné ta mula, co je k vidění v odkazu od Slávka, mi nejvíc pasuje na Imprezu Coupe :-)
dnpa
5. 11. 2010 17:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zde je vice fotek
A kde tedy bude mít sportovní Toyota motor?
mozgog
6. 11. 2010 19:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zde je vice fotek
díky za odkaz, kdyby to byla Impreza "coupe", byl by to od Subaru hezký vánoční dárek
ozawasan
4. 11. 2010 12:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Confidence in motion - proč ne?
Vždyť je to geniálně jednoduché.... A v jednoduchosti je síla. Jenom subaru jako jejich fanda přeju, aby to beze zbytku přenesli i do nových modelů. Z toho bočního pohledu to vypadá dobře - tedy dává to tušit boční linie alá současná gen. sti. Maska - ta mne zajímá nejvíc - zda půjde v současném, nebo trhnou kormidlem - právě nestálost v dlouhodobějším horizontu, co se přední identity týče, byla achilovou patou značky. No a uvidíme záď - snad to nebude nic alá Hyundai - ale bude to osobnost. Diskutovat o podvozku a motorech snad nemá ani smysl.....
Rozbalit vlákno
0