Diskuse: Český trh v listopadu 2010: Ti nejlepší v nižší střední třídě

skonci 4ty za oktavkou hyundaiom a ceedom, par ludi to nerozdycha uz sa tesim ako tu bude o mesiac rusno >:D skoda len ze megane ho uz nestihne predbehnut ale o rok ma golff iste 5 miesto :-! haha

kia hyundai :yes: dorazte vsetkych drzim vam palce

Podle podílu nafty je zřejmé, že Octávky mají jiní zázníci než zbytek. U ostatních se jde po ceně, ale octávka slouží jako plnohodnotné auto pro rodinu nebo firmu, kde si lidi připlatí už motor a mají skoroPassata.

Některým ctěným diskutérům připomínám jejich obligátní klišé, kterými tady obvykle argume ntují :

1. Velké číslo Oktávie tvoří pouze fleetové prodeje, které jsou nevýhodné, ale prodejci škodovky uplácejí za nákup zodpovědné pracovníky, ti ostatní se chovají fér a radši trpí nižší prodejem, než aby se uchýlili k podobným špianvostem. Místo slova Oktávie doporučuje použít slovo Ochcávka, Škoda změnit na škodofka....

2. Golf je úplně v háji, je to zřejmé z jeho postavení, takové nudné auto si kupují přece jenom důchodci a ti už asi došli, tak klesá a klesá a behem dvou tří měsíců bude v žebříčku nahrazen AR Guillietou. Navíc Golf je předražený a nekvalitní, doporučuji zapojit názvy jako Vlkohrad a Xindlvágn a hlavně nezapomenout připomenout Hitlera a Goebelse.

3. Focus je tak vysoko prostě hlavně proto, že ten nastupující je tak ohavný, že so ho nikdo nekoupí, takže fordisté se rychle předzásobují.

4. Nejlepší auto na trhu je Dacie Logan. Je nejlevnější a přitom je jako hrom - tedy veliká. V přepočtu váha/cena je její kilogramová cena nejnižší, to je ten základní údaj vypovídající o celkové úrovni vozidla. Čím je tento ukazatel menší, tím je kvalita, design, užitné vlastnosti vozidla a vše ostatní lepší a vyšší....

5. Výrobky firmy Rendlík a syn by Evropská unie měla už dávno zakázat. Jistě by se to podařilo, ale všichni se bojí nového Napoleona - Sarkozyho. Nicméně tohle je jediná cesta, jak zastavit hromadění nepojízdných renaultů všech typů na našich silnicích.

6. Korejci znovu a znovu (a to i na našem sociaismem deformovaném piditrhu, jak píšou znalci) dokazují, že na to prostě nemají. Holt lambo je lambo a to v tý Žilně nebo Nošovicích ne a ne vyrobit. Ukazuje se, jak jsou strašně neúspěšní - místo aby už měli obsazeno tak 70% třeba v této třídě, tak jsou jenom třetí a čtvrtí s pár stovkami kusů....ha ha jednoznačný příznak nastávajícího krachu.

7. lidi furt nepochopili, že v dané kategorii je už cca čtyři roky nejlepším autem Fiat Bravo. Ten měl přece nahradit v celoevropském měřítku Golfa. Měl být zrovna v tomhle žebříčku už pár let první, Tak sakra jak to, že je tedy s třiceti kousky až bůhví kde?

8. Ukazuje se raketový nastup AR Guilliety. Teď to jsou desítky kusů, v prosinci to budou stovky a příští měsíce už tisíce. Těch osm Scciroců jsou zásadně auta, co si museli koupit dealeři a teď jim stojí zaprášené v showroomech.

A tak dále a tak dále, třeba jsme na něco (a někoho) zapomněl, doufám, že se objeví nějaká ta nová perla.

takže octavia má tržní podíl ve třídě 45% a korejci mají 15. renault na ně přestává stačit.

No, někomu hořkne, jinému sládne, někomu lezou voříšky do stoliček, jinej má chilli pálení až v konečníku. Padni komu padni, ráno moudřejší garáže, kdo jinému garáž kopá, sám do ní padá.

Tak jdeme na to. Centrální tabulka bobtná a nabývá postupně charakteru nepřehledného garážového perkeltu, takže to trochu zprůhledněme -

Výprodeje:
1. Focus
2. C4

Lowend:
1. i30
2. cee´d
3. Logan

Mainstream (včetně supermainstreamu)
1. Octavia
2. Golf (Gé Golf, Gé jako... GURU) :yes:
3. 308

Diamant
1. A3
2. BMW 1
3. VOLVO V50

Plakát:
1.Mégane
2. Fluence
3. Giulietta

Centrem zájmu jsou samozřejmě dvě tabulky - čistý, cenovým jemnocitem definovaný mainstrem (včetně supermainstreamu) a svět diamantových kompaktních kovbojů. Jako nejlepší hatchback z toho (ostatně jako v celé Itálii i v celé Evropě) vychází GOLF, VOLKSWAGEN GOLF. Jedničkou diamantu je pak AUDI A3.

Překvapení? Nikoliv, od té doby, co má ježíšek Passata se já osobně nedivím už vůbec ničemu.

Číslem měsíce je číslo 2.463. Ano ano, Škoda OCTAVIA. Neboť to nejlepší, co tu můžeš udělat je, si pořídit ereso nebo scouta. Nevěříš? Vyzkoušej.

BRAVO ŠKODA :yes:

Když se podívám o měsíc zpátky, tak tady bylo křiku, když Giulietta nevyhrála COTY. Ale když přijde na prodeje, tak po nejhezčím autě ve třídě s nejlepšími jízdními vlastnostmi a motory neštěkne ani pes...

Něco pro Labela - trochu jiný pohled

Pos Model Nov % Oct 2010 % Pos
1 Lada Kalina 12,148 6.4% 3 97,088 5.8% 3
2 Lada Priora 11,753 6.2% 2 113,325 6.8% 2
3 Lada 2105/2107 11,737 6.2% 1 124,200 7.4% 1
4 Lada Samara 8,853 4.7% 4 92,653 5.5% 4
5 Ford Focus 6,348 3.3% 5 58,682 3.5% 5
6 Renault Logan 5,893 3.1% 6 56,119 3.4% 6
7 Lada 4×4 5,043 2.7% 7 39,626 2.4% 8
8 Opel Astra 4,344 2.3% 8 26,305 1.6% 12
9 Chevrolet Niva 4,256 2.2% 16 30,497 1.8% 9
10 Daewoo Nexia 3,751 2.0% 9 39,659 2.4% 7