a další znalec automobilů >😒]

do krasavce má daleko tak akorát q7,infiniti patří mezi úzkou špičku :-!

tak ja sa písaním neživím, takže sa k tomu aj tak staviam. Ale zase perly, ako "čýtanie" ani odo mňa nečakaj... >😁

zlatá slovenčina! na škole sa mi vždy zdala nezmyselne komplikovaná, milión výnimiek, divné zákonitosti hlavne čo sa týka i/y, ale až pravopis češtiny mi otvoril oči, že se to dá robiť ešte komplikovanejšie >😒]

Čo nespraví jedno y/i.... Uznávam sekol som sa. Ja pravda, že tu si na ten pravopis vôbec nedávam pozor. Asi s tým budem musieť začať. >😁

Neviděl, nemá doma zrcadlo.

Ty si viděl yetiho? Tak to si první...

Do krasavce to má daleko, jako každej asiat a V8 už je dneska tak poskrovnu, že zažiješ erekci i s tím japoncem.

Odvoď si to trebárs od nicku 😉 Beriem to ako názor človeka, ktorý z princípu nemá rád SUV a prvýkrát som ho videl priznať, že by nejaké SUV akceptoval, až pri RR Evoque. 😄 Dané zrejme nízkym pontónom karosérie...toľko zo znalostí o cuoresportivo.
Ak si niekto podobným vozidlom "ne.ho.ní brko" a vyhovuje mu tento typ vozidiel ako rodinné približovadlo, tak nemám nič proti. Žiaľ podobné autá sa stávajú zbraňou v rukách, či už nezdatných šoférov alebo v horšom prípadne dementov...zrovna v týchto dňoch jeden z nich na seba upozorňuje. ;-\

X6 je rádoby "coupé SUV" (SAV), z toho "logicky" vyplýva i počet sedadiel 😐

Ono, X6 ma ani tak nejak neprekvapuje, napriek masívnosti vozidla je to vidno už na jeho základných líniách a celkovej filozofii ("Coupé SUV", SAV), že hlavne vzadu toho priestoru nie je na rozdávanie. Myslím však, že oveľa lepším príkladom (aspoň pre mňa) je Q7, zvonku autobus, zvnútra (vzhľadom na vonkajšie rozmery) podpriemer. 😉

Možno vieš obstojne po slovensky a je to (i v kontexte výkrikov pod Markovým článkom) chvályhodné, ale ako ukazuje jazvov príklad, ani Slováci úplne neovládajú skloňovanie. Množné číslo prídavného mena ostatný má na konci -í.
[odkaz]
Koniec jazykového okienka. 😉

Nerád sa vmiešavam, lebo riešiť pravopis už na diskusiách nepovažujem za najdôležitejšie, ale...
Sa ani nečudujem, že si to nepočul, ono sa to totiž vyslovuje tvrdo (na rozdiel od češtiny), ale píše sa s mäkkým "í". Taká fičúrka slovenského pravopisu, 1. pád množného čísla.
Pekný človek, ale v množnom čísle sú pekní ľudia. 😉
Jazva sa sekol, nech mu je odpustené a Me_Myself_and_I je jazykovedec >😁 😉

Jsi vedle, on to psal po Slovensky a to je správně. Tedy ostatný... Tedy jezdím na Slovensko co měsíc a nic takového jsem tam nikdy neslyšel, možná mne bude Jizva korigovat nebo potvrdí můj názor...

na obranu je třeba říci,že to má skvělý parkovací kamery 😄

x6 je jenom čtyřmístná,což je divný

zřejmě názor opravdového odborníka...

Me v tomhle prekvapil kaškaj, zevnitr je to mrnous.

Predstav si, i takí ľudia majú rodinu. 😉

V takovýhle autech se jezdí i ve více než dvou lidech ??? 😲 >😒]

Automatické opravy mohou být někdy dobrým pomocníkem, ale často je to šotek, který si nachází neexistující překlepy. Díky za upozornění

Pobavia sa mozno "ostatní". Urcite nie "ostatný".

velebnosti. 😒 :no:

Úplný súhlas. Ono je to tak trochu spoločným menovateľom SUV: človek bez skúsenosti čaká s ohľadom na ohromné vonkajšie rozmery kráľovský priestor vo vnútri a potom je sklamaný. Tým je nechválne známa i taká X6, ale tento inak zaujímavý voz "prekvapuje" najviac.

Ano, na první pohled je to pěkný vůz. Pro mne má však jednu zásadní nevýhodu a tou je poměr mezi celkovou délkou (resp. rozměry) vozu a prostorem pro pasažéry, což v praxi znamená na jedné straně problémy s parkováním a na straně druhé málo místa na zadních sedadlech pro dospělé osoby a omezený kufr - vše posuzováno k celkovým rozměrům tohoto jinak zvnějšku rozměrného SUV. Tečka.

a do toho vsetkeho ulozenie motora-pozdlzne za !zadnou! napravou >😁

Je to krasavec 😄 :yes: ... opravdu šmrncovní a dynamicky vyhlížející tank 😄

A těch osm válců musí být lahoda >😒] :yes: . Známej s tím jezdí teď v zimě za 18, což je velmi příjemná hodnota v poměru k pomilováníhodnému zvuku a výkonu 😄

..."nízké těžiště, adaptivní tlumiče, řiditelnou zadní nápravu a pohon 4x4 z Nissanu Skulině GT-R"...

Bravó redakcia!!! >😁 >😁 >😁 A ani to neopravujte, nech sa pobavia aj ostatný. 😉