Diskuse: Volvo v roce 2010: Prodej podle modelových řad

Já bych volil XC60, ale každej jsme jinej. Záleží na tvejch potřebách. Jezdíš s rodinou do Alp, potřebuješ si vylepšit image, jezdíš agresivně, nebo na pohodu a jde ti hlavně o bezpečí, ... ??? Zkus se trochu rozepsat...

no ak by to malo byt auto pre mna urcite by som skoncil na zadku v touaregu ;-)
medzi týmito autami sa rozhoduje otec, ktory v praci potrebuje zajst aj mimo cestu, cize chce nieco vyssie a stvorkolku. ak by nebola tato poziadavka uz by bolo doma asi xf-ko :-) o image nejde, tieto auta sa nam vsetky aj velmi pacia, len sa obavame jazdy touaregom v meste..a mozno trochu aj spotreby, aj ked na nete sa pise, ze za 8,5-9l sa da jazdit, co je ok. u bmw sme sa obavali najme kradezi, hlavne potom ako X5 X6 a dokonca este aj starsie X3 miznu jedna radost..bolo nam ale povedane, ze za 2500e sa montuje GPS lokalizacia a poistovna v tomto pripade vracia plnu sumu za ukradnute auto a to napr. aj po piatich rokoch! dalsie plus je servis- 5 rokov bez starosti. :-) volvo bolo favoritom, je ozaj krasne, skoda len zastaraleho automatu... proste kazde ma svoje pre aj proti, asi budeme musiet najst mincu s tromi stranami.. ;-)

Já bych volil X3 nebo Mercedes GLK.

GLK je srdcovka ale současně i znamenité auto. Naprosto suverénní v designu a celkově velice osobité. Pro město i dobře obratné - relativně. V terénu se nenechá zahanbit.

X3 tak to je novinka - takze ve prospech hraje technická vyspělost. Ve srovnani s mensim GLK v nove generaci nabizi trochu vetsi vnitrni prostor.

Do touaregu bych sel asi jedine pokud bych potreboval jeho plnou velikost/prostor. Jinak asi ne. Leda jestě že bych na sebe nechtěl moc upozornovat - i když to je sporné menší BMW nebo obrovský VW - kdo bude chtít zle závidět hůl si na psa vždycky najde...

Asi to pro tebe nebude moc relevantní názor ale já bych volil zřejmě takto ;-) Tak či tak, je to příjemná starost a přeju pevnou ruku při výběru a hlavně spokojenost s volbou :yes: :yes:

GLK je dobrej tip :yes: . V terénu obstojí mezi jmenovanými řekl bych nejlíp a ve městě se ním díky hranaté přehledné karoserii dobře manévruje... :-!

Co sa tyka GLK, tam sme vobec nerozmyslali, mame sa nepaci vobec, cize tam je cesta zarubana :-) mne sa osobne inak tiez pozdava, ale naozaj mi pri pohlade aj nastupeni pripada nejake male... u Q5 zas chyba ponuka motora medzi 2.0 a 3.0 TDI, tych 170k je tak nahrane a 240 je uz zas zbytocne moc na take auto..k touaregu ten motor sedi ako uliaty :-)
Este ohladom toho touarega, je to presne ako pises, otec jazdi 90% sam, cize velkost/priestor by nevyuzil, ale zas na druhej strane, kto uz pri tychto autach ano.. ;-)
favorit c.1 je teda zatial X3, v piatok ju mame rezervovanu na dve hodinky, tak tam sa asi rozhodne.

Kazdopedne dakujem za reakciu :yes:

Ale hezky jsi to s tim GLKckem popsal.

Ja to vidim jako velkou pricinu proc jich clovek na ceste nepotkava vic. Pro zenskou hure stravitelny design. Pro me jako chlapa naprosto uzasny... Verim ze kdyby auta v rodinach chlapi vybirali sami GLKcek by se prodalo vic...
V tomhle proste válí pro mě poněkud holčičí Q5 a docela i XC60...

Tatkovi bys mel ukazat tenhle interier...
[odkaz]

pet dlouhanu se v tom komfortne nesveze to je pravda. Ale pri cestovani ve dvou jsi (pro me prijemne) obklopen ale urcite ne stísněn...

A co osobní dojem z jízdy? Svezl se v každém autě? Řekl bych že by to mohlo rozhodnout...

Jazdili sme v XC60, ale len v tom slabsom myslim ze 163k naftaku. ten bol dost lenivy a aj hlucny, v tom 205k sme zatial zial nemali moznost sa zviest...ale udajne je to presne to iste nakolko krutiaci ostal rovnaky u oboch motorov a rozdiel je citit udajne len pri plne obsadenom aute...

V touaregu sme sa boli tiez zviest, cca 10km po rovnej ceste, plnej aut, cize tam sa toho moc nedalo odskusat, je to ale uplne ine ako volvo, priestorom vnutri, celkovym pocitom za volantom a aj motor bol ovela ovela schopnejsi :-)

X3 mame rezervovane na tento piatok, tak som uz nedockavy, ale zatial to vyzera prave na nu a ak nejak extra nesklame (co je u BMW velmi malo pravdepodobne) asi ostaneme pri nej.

Nazdar, tak vyskusajte si tu X3 poriadne a napr. skuste si ju pozicat na vikend - tak o tom aute zistis viac, ak si spravis napr. 600 km.
V tychto karach sa vrtam dost dlho, no tiez ako kolegovia hore by som volil GLK (tak ako sa mi hnusilo tak teraz ho zboznujem) z toho auta sadli na ryt aj velky odporcovia SUV - treba sa zviest!!! A ak nie GLK tak by som utekal k tej X3. Je preistrannejsia oproti predchadzajucej generacii a inak pre mna aj krajsia. Skoda, ze teraz sa da objednat len 20d alebo 35i - ale ani ta druha ponuka by nebola odveci, za 9 to pojde - to mas ako touareg v dieslu!! No ak nepretekas, klasika staci - velmi podareny motor, alebo pockat par mesiacov na zlatu strednu cestu a to 30d.

Co sa tyka XC60 mam to auto velmi rad, no po prestudovani roznych testov, roznych porovnavaciek a skusenosti bohuzial v porovnani s GLK alebo X3 neobstoji. Je to krasne, bezpecne, pohodlne auto s luxusnym interierom...

Touareg 2 je podstatne inde ako prva generacia. Zaujme si myslim ovela viac ludi, no co som studoval skusenosti majitelov prvej generacie tak hruza des a desattisice za desattisicami z vrecka fuc do servisu. Dufam, ze nova generacia na tom bude lepsie, no bohuzial referencie od majitelov k VW su mizerne. Samozrejme najdu sa aj spokojny zakaznici ktorym to slape viac menej bez problemov - to beriem, pokazit sa moze samozrejme vsetko.

Na tvojom mieste by som si porovnal pekne s predajcom (a nenechat sa tahat za nos) naklady na napr. 5 rokov, servisne prehliadky a podobne (a pytat sa co je v cene a co treba vzdy doplatit!!! toto ti nikto nepovie), viem ze vela ludom sa zatoci hlava...ze casto BMW vyjde lacnejsie ako VW! a ked to miesto vzadu nepotrebujes, tak naco by to bolo dobre?

Caf, dakujem za odpoveda a za radu :yes:

som prekvapeny, kolkym ludom sa to GLK tak paci. Urcite je to velmi kvalitne auto, ale neviem preco mne sa zda dost male...inak dizajn nadherny, ked sa k tomu priplati este off-road packet je to bomba :yes:
ale otec si dost potrpi na interieri a ten sa mu moc nepaci (popravde ani mne) a mame sa to auto nepaci cele ako take, cize to by sa zlomit aj tak nedalo :-)

Inak dobra rada prebrat si takto podrobne s predajcom servis, takto som neuvazoval nad tym. niekde som cital ze s bmw mas 5-rocny servis a o nic sa nemusis starat, navyse ponukaju aj plne vratenie ceny noveho auta pri kradezi, zaco das cca. 2500e. na vw su len 2roky zaruka ;-\

co sa toho motora v bmw tyka, myslim ze 20d je v tom aute tak akurat, jasne ze by mohlo byt aj viac, ale 30d bude myslim uz 260k/510nm, co je na taketo auto aj zbytocne a cena bude myslim kludne aj o 5k vyssia..idealna by bola nejaka stredna cesta. Uvidime ked sa prevezieme ci to staci, lebo 170k v Q5 bolo len tak tak, ale tiez celkom v pohode.

S xc60 je to pravda, je krasne, pohodlne bezpecne, ak by tam dali nejaky podareny diesel a hlavne novy automat, bola by to asi jasna volba.

Na www.auto.sme.sk bol test X3 vs. XC60 vs. Q5 vs. GLK, Rasto to naozaj vie testovat a venovali sa takmer do puntiku vsetkemu. No kedze XC vypadlo z hry, GLK nechces a X3 je tam este ta stara tak som ti ten link neposlal, ale tam krasne vidno rozdiel v terene medzi napr. GLK a XC 60, co ma velmi ale naozaj velmi prekvapilo.

X3 so zakladom vraj udajne staci a miesta bude vzadu viac ako v GLK - to je pravda! To by bola na vasom mieste aj moja volba. No bohuzial sa za vsetko nekrestansky priplaca a ked tam nahodim xenony, sport volant, poriadne radio, pripl. sedadla tak je cena uz podstatne vyssie, a to neriesim kozu, strechu, navy a podobne...no hold, treba spravit kompromis medzi motorom/vybavou, hole bawo kupovat je trochu onicom.

Ten servis treba zistit a nebat sa byt drzy, ja raz dokonca v mazde nadiktoval auto, aj motor a nechal som ho hladat v databaze, nasiel jeden voz presne taky a mal za sebou zopar serv. prehliadok, tak mi presne povedal cenu, no aj to je orientacne, podla toho ci nemenia nic, alebo aj olej, kotuce, oblozenie, pel. filter a podobne. Takto (drzo a ako pre debilov) sa na vsetko treba spytat, lebo uz som pocul plakat jedneho typka, ze touareg na servisku zozral mu viac ako tisic eur, no neviem co na tom bola pravda.

X3 20d - gps lokalizacia, poistenie proti kradezi, automat, xenony, koza, sport. volant, tempomat, park. senzory, vyhrievane predne sed., radio profesional, metaliza, x-line paket, el. otvaranie kufra 53k

Touareg - metaliza, xeno, automat, koza, park senzory, str. nosic, chrom paket, el. otvaranie kufra, vyhrievane sed., 53k

stoja tak isto aj po priplatkoch :-)

Inak ten test som videl, mam vsetky zmapovane ohladom tychto aut ;-)
skoda ze este na tu X3 ziadny poriadny neni, okrem toho rastovho z ameriky, ale to je nic...

No, za ty peníze bych si vybral BMW 330i :-)

Mezi SUV byl upřednostnil Mercedes GLK, ale rozhodně NE se čtyřválcovou naftou.

Takže pokud by to MUSELO být SUV s ropným čtyřválcem, tak X3. Volvo je krásné (hezčí), ale Bavor líp pojede. A v SUV s takhle malým motorem budeš rád za každého jednoho koně.

330i je super volba, s atmosferickym horcikovym V6, len spotrebou vyssie ako vykonnejsie 35i co ma trosku zaskocilo. No dofam, ze casom bude aspon na jazdenu 25i s manualom, taky kompromis medzi radostou z jazdy a spotrebou.
A k tomu by sa mi momentalne zisiel nejaky off road, tak priemer ako to dat dohromady mi tiez vychadza najlepsie GLK 350 CDI, mame asi rovnaky vkus :-!

Jen si dovolím drobnou opravu: BMW nemá V6, nýbrž R6 :yes:
Jinak i 325i manuál :yes:

Samozrejme, radove sestvalce ulozene za prednou napravou su preslavene, no ja znacku V6 pouzivam dost vseobecne, ohladom poctu valcov, no ale mas pravdu, ale vies, aby to pochopili aj skolaci ;-)

preco myslis ze pojde bavaria lepsie?
teda co sa motora a teda aj dynamiky tyka, s podvozkom je to asi jasne.

volvo - 1827kg - 205k/420nm
x3 - 1790kg - 185k/380nm

moze mat tak velky vplyv na dynamiku 6 vs 8-st. automat??