v podstate je to auto nepredajne, cipnute auto normalny clovek nekupi
😉 a zase na zabitie staci aj felda tak neviem co tym cipom majitel tohto auta sledoval.

zboznujem tie cipnute kraksne vid napr toledo leon oktavka 1.9tky cipnute na 160 koni pricom zivotnost motora emisie a spotreba idu od haja nehovoriac o tom ze je to auto uz nepredajne normalnemu cloveku. Asi s imajitel mysli ze auto ma po chipe vacsiu hodnotu, pravda je taka ze hodnota takychto aut je nulova.

Nikdy by som ziadne auto s chipom nechcel a ani nekupil a ani si ho dodatocne nemontoval. Kto sa uz trosku vyzna v autach ( napr ako ja 😄 )
tak vie ze chip robeny na aute co ma pod 100 000 km je fakticky sahanie do nezabehnuteho motora. Kamarat sa mi tiez pochvalil certifikovanym chipom bol z toho cely paf asi rok a potom mu zacalo auto zdochynat po starte, motor mu na krizovatke sem tam pekne zatriasol, volnobezne otacky mal nizke a auto mu po vyradeni pod 1500 otacok napr pred krizovatkou zacalo zdochynat. Co z toho ze mal auto za milion ked mu motor zdochyna ze? To uz skorej vezmem aj trabant ten je spolahlivejsi.

Chcem len varovat ludi pred chipmi, ak to auticko mate radi, planujete s nim zit venovat sa mu mate radi auta, nikdy nechipujte. Problemy nepridu hned a neskor zistite ze to nestalo za to. Ak uz chcem vacsi vykon tak si priplatim za silnejsi motor aelbo volim ine auto, inu znacku.
Je to ako v posilovni, borec na steroidoch tiez dlho nevydrzi, casom mu daco zlyha, oblicky, pecen, a tak podobne je to aj s chipnutym autom.

tak to asi ani tak nebola chyba chipu ako toho personalu, ze...

inak k autu...fakt krasne :yes: akurat ta cierna kapota a strecha tej krase podla mna ublizili ;-\

tam bude spíš problém v personálu a také, jak mnoho lidí nechce slyšet, v motoru. Ta hlava motoru by tě tak jako tak čekala, běžná věc u TDIčka.