Hele ja jsem jednoho videl jako taxika po Brne, takze predvadecek uz je jen 5 😄

CUBE - v Evropě se jich vloni prodalo cca 4300.

Evropan extravagantní vzhled akceptuje, ale už méně laciný nevzhledný interiér a to nemluvě o podprůměrných jízdních vlastnostech nebo sedačkách na rozmezí židle a lavice.
Z venku se mi to auto líbí, ale to je bohužel vše.

to neni kei car. na to je to moc velke 😄.
ale je skoda ze konci, je to prijemne zpestreni na silnicich.
Je to proste auto pro provoz ve velkych aglomeracich a mestech a jako takove se evrope hur prosazuje. A jako imagovka to neni zrovna vkus evropskeho zakaznika.
Docela se i divim, ze se v evrope neprodaval lip, nebylo to az tak drahe auto, vzhledem k vybave a vlastne i prakticnosti.
V japonsku stoji na kazdem rohu a musim rict ze po tom co sem jich potkaval desitky za den se mi vylozene zacal libit. I kdyz v teto kategorii bych si spis vybral Daihatsu Materia.

No jestli se jich u nás prodalo jen 6 kousků, tak to člověk na cestě snad častěji potká Bugatti, než tohle, né? 😄

Inu, Evropa ještě do japonského stavu nedospěla. Ale i tady asi přijde doba, kdy ve městech budeme prokazovat vlastnictví parkovacího místa, abychom si mohli koupit auto nad čtyři metry délky.

První generace? Jaj, to je tedy už hodně letité auto... Jelikož ta se dělala od roku 1983. Ale ty asi myslíš "první" generaci kulatého swifta z roku 2004.

to by byla skvělá volba...teda ten nissan 😉