otázkou je, jaký jsou povolený v techničáku, typuji max.16 a to kdoví jestli, na mohutnou pr*del tohoto auta je to málo.......i ty 17 vypadají dost malé vůči tomu mohutnému zadku..............

Ano souhlasim, interier je hodne divny. Zamerne nechci psat nepovedeny. Pro je Fiesta auto, ktere bylo "kreslene" na miru pro zenske, alespon tak mi ten interier pripada. :no:

Fabii RS jako skladovku koupis uz za 400 000Kc. Ibizu Bocanegra tu jsem videl za 430 000Kc..
Navic Fiesta nema hezky vnitrek, takovy divny, pro zensky.

Pěkné autí, ta fiesta se opravdu povedla-hned bych si jí koupil na "nákupy". >😒]

Rychlý pruhy jsou základní stylingový prvek, který ale objevil Ford GT a Shelby s Mustangy a Daytona Coupatky někdy v polovině minulého století, kromě Fordu to ostatní automobilky už jen včetně Renaultu kopírují. 😉

[odkaz]
[odkaz]

:yes:

Na cca 900 kg ty bubny stačí. 😉

Bude. 😄

Těch 1045 kg je ale váha i s řidičem (+75kg). 😉

[odkaz]

Tedy Fiesta Sport 1.6 Ti-VCT 970 kg!!! :yes:

Fiesta 1.6 Ti-VCT 970 kg (váha bez řidiče).

Fiesta patří spolu s C-maxem mezi ty povedené novinky fordu, Focus se mi opravdu nelíbí. Ale bohužel ani u jednoho z těch aut se mi nelíbí interiér, je to jak ze Star treku 8-s

pro fiestu s rychlými pruhy ti ještě bude chybět tepláková souprava s rychlými pruhy 😉

Musím přiznat, že mě se ten tvar uhlazený krtiny ala kinetický design vůbec nelíbí.

:yes: Souhlas, fiesta je hodně povedená. Stejně tak Focus RS a mondeo, Ford se mi začíná hodně líbit..

Bavíme se o Americkém autě... takže Ford George Deenay >😁

No Ford dával rýchle pruhy na Fiestu i iné STčka dávno predtým, než Renault o znovuoživení Gordini vôbec uvažoval: [odkaz]

Až príliš sa mi ten lak s pruhmi podobá na štýl Renault Gordini... 😐

Souhlas. Za ty prachy bych do takového fordíku nešel, i když vypadá dobře.

U tak malého auta je to dost.

teda ta cena v Německu je docela přemrštěná. Ale u nás má Ford docela zajímavou cenovou politiku, takže se dá předpokládat, že ten knedlík u nás bude levnější. Protože pokud by jsem to vzal s porovnáním, tak pokud by to u nás stálo 440, tak za 490 je polo GTI (sice v této kategorii aut je 50000 dost, ale stejně)

auto je hezký, chybí mu jen jedna věc, pořádně velký kola, 15 jsou moc utopené............ ......mám na mysli seriovou verzi

Tak současná 1.6 Duratec se 120k (což je kolem 90kw) stojí v základu 377 000,-. S příplatky bych odhadoval, že se na úůl míče klidně dostaneš, ale není to taková tragédie...

nevídáno !? - fiesta s jednašestkou motorem. to zaní budou chtít nejmíň půl mega 😄

pohotovostní hmotnost 1050kg... přesně jako moje Felicia (47kw).... tak to bude sympatické žihadlo :yes:

tak váhu si najdeš v ofico materialech na webu fordu...bude stejna jako u dosavadni 1,6tky 😄

No mne tady zaráží, že i v této verzy jsou na zadní nápravě pouze bubny ;-\

Zajímal by mě poměr výkon / váha...

Stavím sa, že 1,6 EcoBoost bude v ST verzii; otázka je len, v akom výkonovom naladení: 110, 118, 132 kW. Ja by som tipoval tú najsilnejšiu verziu. 😄

Proč tam nedali 1.6 Ecoboost? To by bylo žihadlo.

Pěkné, ale docela drahé. Moc jich člověk na cestě nepotká. Ale Fiesta je opravdu povedená, podle mého názoru.