Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Technika
    3. ›
  3. Sanyo bude dodávat baterie pro modely PSA Peugeot Citroën

Diskuse: Sanyo bude dodávat baterie pro modely PSA Peugeot Citroën

Japonská společnost Sanyo Electric se dohodla s PSA Peugeot Citroën, že jí od roku 2011 začne dodávat nikl-metal-hydridové články pro diesel-elektrické vozy. Napsal to japonský list Nikkei.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Sanyo
2. 11. 2009 18:54
Falco
Za ticheho nezajmu
3. 11. 2009 01:36
ZocelenyDrapalik
Re: Za ticheho nezajmu
3. 11. 2009 07:18
Falco
zahřátý motor
7. 11. 2009 17:54
valdert
Avatar - Falco
Falco
2. 11. 2009 18:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Sanyo
Volkswagen, PSA, Ford, Toyota, Honda. Sanyo má slušně našlápnuto. Dobře, že Goldman Sachs neprodal všechno. [odkaz]

edit: omlouvám se, tady je celý článek [odkaz]
Rozbalit vlákno
0
ZocelenyDrapalik
3. 11. 2009 01:36
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Za ticheho nezajmu
Za ticheho nezajmu mistnich odborniku, se teziste autoprumyslu presouva do Japonska. Hlavni nemecky i francouzsky vyrobce, kazdy Volkswagen ci Peugeot budou mit v budoucnu klicove komponenty, tvorici podstatnou cast ceny auta - baterie, z Japonska. Takhle vypada plizivy ustup ze slavy - nikdo to nevidi, nikoho to nevzrusuje a najednou jste v ... .
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Falco
Falco
3. 11. 2009 07:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Za ticheho nezajmu
Kdyby začali zítra všichni jezdit na banány, tak je na příštích deset let v popředí zájmu Ekvádor :-)

Tím samozřejmě neomlouvám evropské technologické firmy, ale jen automobilky.
valdert
7. 11. 2009 17:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
zahřátý motor
Pořád se nemohu nikde dočíst jak je řešeno optimální spalování ve městě, kdy je motor studený a díky hybridu ještě méně zatěžován než v současnosti. Jestli katalizátor a filtr PDF tu směsku ukočírujou. Zvláště v zimě. Mě trvá 10 až 15 minut než mám motor zahřátý. Pak vždy pomůže správně velký kus lepenky před chladič. Mluvím pořád o turbodieselech. Možná to i důvod delšího vývoje hybridů v PSA. Máte někdo odpověď?
Rozbalit vlákno
0