Ekonomika
objekt21
Ja by som im zaviedol antikonkurencne clo - aby nam nenarastli sikme oci.. :no:
Ono by ti potom spadla brada az by Cinane a cela Asie udelali to same! Pote by cely evropsky automobilovy prumysl by v prde...!
objekt21
preco myslis? V Azii som bol a vela EU aut som tam nevidel. Okrem toho chapem, ze Skodka nieco robi v Cine, ale necchapem, co to ma spolocne s EU trhom. Len presuvanie ziskov. Naopak, Japoncici zjavne vyvazaju viac ako potrebuju... :no:
To ti preju ze jsi byl v Asii, ale to te neposadi do kresla o rozhodovani co je a co neni dobre pro automobilovy prumysl!
Ja zil 6 mesicu v Zurichu a ziji jiz 7 let v Londyne a to ze mne nedela cloveka co muze posuzovat trh v techto statech!
Vetsina automobilek v Evrope az na nektere Francouzske maji jen jedinou moznost zvyseni prodeju skrze Asijske trhy, jelikoz v Evrope je trh jiz plny a neni velka moznost rustu! Proto jsou naprosto zavisle na Asii! Mimochodem v Japonsky se Audi prodava velmi velmi dobre!
Ja zil 6 mesicu v Zurichu a ziji jiz 7 let v Londyne a to ze mne nedela cloveka co muze posuzovat trh v techto statech!
Vetsina automobilek v Evrope az na nektere Francouzske maji jen jedinou moznost zvyseni prodeju skrze Asijske trhy, jelikoz v Evrope je trh jiz plny a neni velka moznost rustu! Proto jsou naprosto zavisle na Asii! Mimochodem v Japonsky se Audi prodava velmi velmi dobre!
Ja som zas pobudol nejaky cas v Japonsku a precestoval ho a mozem povedat ze europskych aut je tam ako safranu.
Co sa tyka velkych luxusnych, lietali tam rozne obrovske auta od toyoty a dalsich tradicnych jap. znaciek, ake som nevidel nikde inde (EU, US)
Co sa tyka vecneho boja nemecke auta japonske auta, statistiky su na strane Azie. V Nemecku sa preda viac japonskych aut ako nemeckych v Japonsku, co povazujem za neuspech VW ako firmy orientovanej hlavne na marketing.
Co sa tyka velkych luxusnych, lietali tam rozne obrovske auta od toyoty a dalsich tradicnych jap. znaciek, ake som nevidel nikde inde (EU, US)
Co sa tyka vecneho boja nemecke auta japonske auta, statistiky su na strane Azie. V Nemecku sa preda viac japonskych aut ako nemeckych v Japonsku, co povazujem za neuspech VW ako firmy orientovanej hlavne na marketing.
objekt21
to je pravda, ale povedzme si otvorene - EU auta maju v Azii tak neskutocne vela prekazok, ze je len velmi tazke nieco zmenit.
Dodrbali si to uz v 80tych rokoch, ked este sikmaci auta robit nevedeli. Vtedy ich mali znicit. TEraz uz je neskoro - VW nie je o nic lepsi ako azijske kary. Az na ten image. Ale ten je dolezity len pre germanov a nas. Sikmaci na to kaslu a oblubuju Pezoty. 😉
Dodrbali si to uz v 80tych rokoch, ked este sikmaci auta robit nevedeli. Vtedy ich mali znicit. TEraz uz je neskoro - VW nie je o nic lepsi ako azijske kary. Az na ten image. Ale ten je dolezity len pre germanov a nas. Sikmaci na to kaslu a oblubuju Pezoty. 😉
objekt21
nerozumiem tvojmu prispevku.
Skusim teda este raz😒br />
1. Azijske automobilky maju viac uspechov v EU ako EU automobilky v Azii.
2. teda dovozne anti azijske clo by postihlo hlavne azijske automobilky.
Som vsak dusou liberal, preto by som uvitl, keby sikmaci otvorili svoje trhy tak, ako to robime my. Aby to bolo ferove pre vsetky strany. nielen pre nich.
Skusim teda este raz😒br />
1. Azijske automobilky maju viac uspechov v EU ako EU automobilky v Azii.
2. teda dovozne anti azijske clo by postihlo hlavne azijske automobilky.
Som vsak dusou liberal, preto by som uvitl, keby sikmaci otvorili svoje trhy tak, ako to robime my. Aby to bolo ferove pre vsetky strany. nielen pre nich.
Viete si predstavit ake zdesenie by cakalo japoncika po presadnuti z ticheho, luxusneho, kultivovaneho Lexu do Passatu???? >😁 >😁
Clovece, porovnavaj porovnatelne! Ak Passat, tak proti nemu postav povedzme Avensis. Ak Lexus, tak k nemu napriklad Phaeton. Ale neporovnavaj luxusnu triedu s mainstreamom...