Novinky
BRoy
0
Auto vyráběné pro petrolheady má být vlajkovou lodí zavádění hybridebilů a boje s emisemi? To bude asi trhák, už se těším, až si ho podají v TG. Když už pominu prostou matematiku, že počet prodaných Evo Lancerů s celkovou produkcí CO2 asi moc nezacloumáu.
Přejít do diskuze
Já se přidám. K elektromobilům mám stejný vztah jako dneska v Top Gearu a jsem rád, že patřím asi k poslední generaci, která si užije benzínu. Auta co vydávají zvuk jako elektrická sekačka nemusím. Třeba bude za příplatek nahraný zvuk z Lamba >😁 . I když chápu, že do města to může být plus, prostě nejsem fanda přes elektriku
Tenhle koncept tu byl už před X lety - elektrické závodní evo s motorem u každého kola
"s nějakejma elektromobilama ať si strčej nohy do vany, auto který mi nezaručí dojezd min 600 kilometrů a nebo několik hodin pořádnýho svezení neni auto ...."
Takže vodík můžeme tím pádem taky odepsat. Jelikož spotřeba vodíku oproti benzinu je jedenapůlnásobná a nádrže jsou stěží poloviční, daleko také nedojede.
Ale já tě chápu, potřebuješ do něčeho kopat, tak nejsnáze do toho, čemu nerozumíš.
Takže vodík můžeme tím pádem taky odepsat. Jelikož spotřeba vodíku oproti benzinu je jedenapůlnásobná a nádrže jsou stěží poloviční, daleko také nedojede.
Ale já tě chápu, potřebuješ do něčeho kopat, tak nejsnáze do toho, čemu nerozumíš.
do teď japonsko na nějaký emise kašlalo a dělalo si samý limitky pro svůj trh, najednou se všechno orientuje na evropu a její ekománii...
celej tenhle humbuk je k prdu, všechny hybridy nejsou nic jinýho než mezikus mezi motorem a autem kterej z něj dělá bezpohlavní mikrovlnku .... to už radči auta na vodík, kterej pakatel, neni tak elogocky negativní, když sme u tý ekologie a vyrábí elektřinu mnohem efektivnějc ....
s nějakejma elektromobilama ať si strčej nohy do vany, auto který mi nezaručí dojezd min 600 kilometrů a nebo několik hodin pořádnýho svezení neni auto ....
takže za mě jezdít na alkáč a nebo vodík, nemluvě o tom, že sami výrobci se před pár lety (když prius začínal) nechali slyšet, že celý elektromiboly sou jenom lifestyl a sami výrobci v jejich budoucnost nevěřej a přikláněj se právě k vodíku ....
celej tenhle humbuk je k prdu, všechny hybridy nejsou nic jinýho než mezikus mezi motorem a autem kterej z něj dělá bezpohlavní mikrovlnku .... to už radči auta na vodík, kterej pakatel, neni tak elogocky negativní, když sme u tý ekologie a vyrábí elektřinu mnohem efektivnějc ....
s nějakejma elektromobilama ať si strčej nohy do vany, auto který mi nezaručí dojezd min 600 kilometrů a nebo několik hodin pořádnýho svezení neni auto ....
takže za mě jezdít na alkáč a nebo vodík, nemluvě o tom, že sami výrobci se před pár lety (když prius začínal) nechali slyšet, že celý elektromiboly sou jenom lifestyl a sami výrobci v jejich budoucnost nevěřej a přikláněj se právě k vodíku ....
Co EVO prodat cinanum, ktere emise zatim moc nezajimaji. Pod dohledem z Japonska by Mitsu mohlo dal zit a vyvijet se 😉 Mitsu by si snizili prumernou stopu CO2 a Cinani by byli radi za predani highend auta 😄
Všechno to spěje do *....Jedno sportovní auto dělají od Mitsubishi aj to ho skazí.Proč to nedělají na auta jako je Galant??????????????????????????
Zas odejde rally legenda jako před tím Lancia, Audi....
Zas odejde rally legenda jako před tím Lancia, Audi....