Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. BMW M GmbH: Nová M5 bude o 25 % úspornější, M3 GTS sedan přijde ještě letos

Diskuse: BMW M GmbH: Nová M5 bude o 25 % úspornější, M3 GTS sedan přijde ještě letos

Sportovní divize BMW zažívá v dubnu 2011 novinkové žně.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Nová M5 bude o 25 % úspornější
6. 4. 2011 10:19
Dinar
Re: Nová M5 bude o 25 % úspornější
6. 4. 2011 11:45
KANKUNEN
Re: Nová M5 bude o 25 % úspornější
7. 4. 2011 15:04
white label
vysokootáčkové
6. 4. 2011 12:26
Arnie J
Re: vysokootáčkové
6. 4. 2011 13:05
Dinar
Re: vysokootáčkové
6. 4. 2011 17:57
dicky
Re: vysokootáčkové
7. 4. 2011 14:57
white label
Avatar - Dinar
Dinar
6. 4. 2011 10:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nová M5 bude o 25 % úspornější
To jsou přesně ta prohlášení, ze kterých se mi chce... Koho z fanoušků nebo potenc. kupců zajímá, jestli nová M5 žere o 24,33333% míň než předchozí. Všichni víme, co je normovaný cyklus, jakou vypovídací hodnotu mají tahle čísla. Jen tu v rámci EU šaškárny děláme jeden z druhého vola. Kam jsme došli? Představujeme sportovní auto a první informace není ve stylu, má o x% tužší kastli než předchůdce nebo o x% strmější řízení, ale že bude o 25% úspornější. A nic, nikdo neřve, přijde nám to normální. Už nás EUdruzi mají, všechny pěkně znormované... a úspornější. :'-(
Rozbalit vlákno
2
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
6. 4. 2011 11:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová M5 bude o 25 % úspornější
Když se párek kazí, tak taky zelená jako naše ekoEU.
Už jsem to psal, ti co schválili výpočet spotřeby, by měli mít pro své služební vozy příděl dle normované spotřeby a kdyby to nestačilo tak by museli tlačit.
Avatar - white label
white label
7. 4. 2011 15:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová M5 bude o 25 % úspornější
Souhlas...
Mě by zase pro změnu zajímalo, jaký smysl dává sedan zrovna u verze M3 GTS, když už existuje v provedení coupé, jehož limit. edice byla dost rychle rozprodána. Kdo proboha potřebuje, u tak ultimativní verze, lepší přístup na zadní sedadla? 8-s

P.S. Nemluvě o něco vyšší tuhosti při menší hmotnosti karoserie coupé vs sedan...
Avatar - Arnie J
Arnie J
6. 4. 2011 12:26
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
vysokootáčkové
To slovo "vysokootáčkové" vám uteklo od V10 k V8, ne? Takhle je to poněkud nesmysl...
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Dinar
Dinar
6. 4. 2011 13:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: vysokootáčkové
Zdá se, že v turbověku budeme slovem vysokootáčkový označovat cokoliv, co se dokáže podívat k sedmičce. ;-)
Avatar - dicky
dicky
6. 4. 2011 17:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: vysokootáčkové
docela by me zajimalo kdyz do toho chteji dat v bmw start stop system jak bude reseno chlazeni obou turb jestli pobezi nustale nejaky system dochlazovani nebo tak neco .
Jinak tytulek ze bude M5 o tretinu uspornejsi no nevim vzdy se cekalo jaky bude zas vykon s cim opet pridou kolik koni a otacek motor vyda..
Asi uz to neni dulezite ..aspon v eu..
Avatar - white label
white label
7. 4. 2011 14:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: vysokootáčkové
Od kdy je 25% třetina, dicky?!? :*) ;-)

P.S. Že by na té pověstné "vzdělanosti a inteligenci" amerických farmářů něco opravdu bylo... >:-[]