Diskuse: VW Passat BlueMotion: 4,1 l/100 km za 619.900,- Kč

Smysl to rozhodne ma. Ale je to tak trochu chaby vysledek, kdyz Toyota dokaze nabidnout nizsi benzinovou spotrebu. Pritom litr benzinu obsahuje mene energie nez litr nafty, emise pevnych castic jsou neporovnatelne mensi. Diesel nejak ztraci pro individualni dopravu smysl.

Smysl to nemá. Např. Stop-start.Už vidím tu úžasnou životnost motoru s turbem, když se popojíždí v dopr. zácpě na dálnici a na 15 km se 50 x rozjede a zastaví. Je to stejná hovadina jako DPF obohacené o MĚŘo. Píši o posledním z vlastní zkušenosti, spotřeba o litr větší než motopr bez DPF a olej se kouzelně ředí nespálenou naftou(těžké frakce) při regeneraci filtru.Mazda6 po FL,měním jej po 8 tkm! Protže nafta fakt blbě maže,chladí,chrání proti kotrozi. Takže toto je další úlet, aby koko**z EU měli radost..Ve finále se těchto tabulkových spotřeb dosáhne leda na zkušebně.
Osobně si asi nového passata koupím, ale s 1,8 TSI. Tenhle slavný ekologický má šíleně dlouhé převody,takže když to má jet,pak se tak moc podřazuje,že to bere víc než, auta normální, bez pikačovin.

Přesně tak každej kdo má nový diesel tak má mít 4-4,5l spotřebu a lidi si ztěžujou že pod 5,5 litrů nejde kvůli modernizaci a EURO. Nemá to cenu stejně je to o to dražší takže se to vlastně nevyplatí některý se ale nechaj nachytat pro tyhle lidi to dělaj :no: