Áno, cieľová skupina Touarega, Q7, Cayenne je úplne iná.. keby sa totiž zákazníci dozvedeli, že ich luxusné auto je vyrobené na "zaprdenom" Slovensku, tak radšej zdupkajú ku konkurencii. Tým neodsudzujem kvalitu výroby vo VW BA (inak by sa tam tieto autá určite nerobili), ale darmo.. ľudia majú predsudky. Ja by si tiež nekúpil auto vyrobené v Rumunsku, Rusku, na Ukrajine (ak sa tu vôbec niečo vyrába).

Naopak Hyundai/KIA sa chváli, že už nie je čisto kórejská, ale má svoju výrobu aj v Európe.

Touareg nie je automaticky pri každej debate spájaný s Bratislavou. Ale taká Sportage alebo Ceed sú pomaly pri každej zmienke, debate a hlavne testoch a reportážach spájané so Žilinou. A predsa aj keď ten Touareg robí VW, tak nie je to zas tak "ľudové auto" ako tá KIA. To je ten podstatný rozdiel. Cieľová skupina je podstatne iná a keď ľudia nakupujú KIU, tak sa často obhajujú aj tým, že je to vyrobené na Slovensku a je to pre nich plus. Nový majiteľ Touaregu kdekoľvek v zahraničí myslím často ani nemá potuchy, kde bol vyrobený...

Byt nejvetsim vyrobcem aut na svete se asi pro vw stane jen mokrym snem, pac nove prichozi auta a jejich paramtery a cena zacina lehce valcovat koncernovy prumer. Verim ze bude postupny prechod z jedne lidove znacky na lidovejsi, ktera za mene penez nabidne vice, coz se vyplati >😁

To isté sa dá povedať aj o Peugeote 207. Myslím si,že teraz už to nie je tak vnímané, ako kedysi. To by bol Avensis Anglický, Octavia Ruská, Čínska atď......

Povazujes Touareg sa Slovenske auto?

Pochybuje stále niekto o úspechu KIA/Hyundai? Schválne, ako dlho to ešte potrvá, než tieto značky (hlavne KIU) začnú Slováci vnímať ako domácu? Prišla Picanto, Rio, chystá sa nový Ceed. Sportage je úspešná a nepochybne ide o jedno z najkrajších áut v segmente... Som zvedavý na ďalší vývoj. Hlavne na to, koľko vozidiel KIA sa začne predávať na úkor vozidiel Škoda.

KIA - držím palce! :yes: