Diskuse: Porsche chce do roku 2018 zdvojnásobit prodej

24. 7. 2011 21:58

avirop

24. 7. 2011 22:02

Hammunasakra

24. 7. 2011 22:04

avirop

24. 7. 2011 22:10

Hammunasakra

24. 7. 2011 22:30

avirop

24. 7. 2011 22:47

Hammunasakra

24. 7. 2011 22:55

avirop

24. 7. 2011 23:01

puko

24. 7. 2011 23:02

avirop

24. 7. 2011 23:05

puko

24. 7. 2011 23:06

avirop

24. 7. 2011 23:19

Hammunasakra

24. 7. 2011 23:28

avirop

více aut méně image....ale poslouchej žízeň

24. 7. 2011 23:03

Hammunasakra

24. 7. 2011 23:34

beibej

25. 7. 2011 00:02

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:07

white label

25. 7. 2011 00:12

avirop

25. 7. 2011 00:27

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:32

avirop

25. 7. 2011 00:34

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:39

avirop

25. 7. 2011 00:47

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:51

avirop

25. 7. 2011 00:55

Hammunasakra

25. 7. 2011 01:05

avirop

25. 7. 2011 01:18

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:26

Hammunasakra

25. 7. 2011 08:30

figurka

25. 7. 2011 10:19

Hammunasakra

uz se ta masovka zacala projevovat na kvalite servisu

25. 7. 2011 12:21

Xawier

Smerovkove packy z Fabie...

25. 7. 2011 09:12

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

25. 7. 2011 21:13

Dylan McKay

Hammunasakra

24. 7. 2011 21:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ach ...

... vlivw majitele se začíná projevwovat ... :-|

Rozbalit vlákno

avirop

24. 7. 2011 21:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

ZOBER LIEKY A CHOJ DO PI*E

Hammunasakra

24. 7. 2011 22:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

Nebude vy "koncernovwý fanoušek"? ;-)

avirop

24. 7. 2011 22:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

nie fanusik niesom... ale furt rypat do koncernu a vynasat do nebe citroen to tiez nie je v poradku ;-)

Hammunasakra

24. 7. 2011 22:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

Ok - "vynáším" jen KONKRÉTNí modely/motorizace (které jsou současně kladně hodnoceny i v evropském odborném tisku).
A co se týče Porsche, je to značka kterou (roky) MÁM (moc) ráda a (snad se pletu, ale...) domnívám se že její vlastnictvwí koncernem jí NEbude ku prospěchu (a jestli se pletu, budu JEN ráda ;-)
PS: A ze tří či kolika vašich místích příspěvků jste mi jednou napsal "si pri*ebana" a jednou "choj do pi*e" - v obou případech jste se "stavěl za koncern vw" - tak PĚKNÝ DEN "koncernovwý fanoušku AVIROPe" :-)

avirop

24. 7. 2011 22:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

to bolo prve co ma napadlo

Hammunasakra

24. 7. 2011 22:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

Nu a mne napadlo že když 3 ze 3 vašich příspěvků se týkají koncernu a jsou "prokoncernovwé", tak ... tak možná (trošičku) fanda "praktik a přístupu" pana PIËCHa (i přes to "zapírání") budete ;-)

avirop

24. 7. 2011 22:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

opakujem niesom fanusik ani nevlastnim konecernove auto (bmw) iba na nich "dozeram" ako sa im dari a niektore modely sa mi páčia. Tak isto s porsche urobia dobre predavajucu automobilku. ;-)

puko

24. 7. 2011 23:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

ak ty mas BMW (alebo v podstate akekolvek auto) tak je nieco velmi zle...

avirop

24. 7. 2011 23:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

preco myslis? ;-)

puko

24. 7. 2011 23:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

lebo naivne dufam, ze clovek majuci 18 a viac rokov nemoze mat prejav ako mas ty

avirop

24. 7. 2011 23:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

tak to si asi naivny :-!

Hammunasakra

24. 7. 2011 23:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

To bych NEčekala že napíšete.. :yes: :-)

avirop

24. 7. 2011 23:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

ani ja >:D

Hammunasakra

24. 7. 2011 23:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ...

:-)

beibej

24. 7. 2011 23:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Jo auto s technikou a velikostí Golfu by mohlo pomoct. A hlavně s motory 2,0 TDI :no:

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Na to snad (hned tak) NEdojde, ale na "sdílení" (nejprve dílů, poté platforem) jistě ano.. :-|

white label

25. 7. 2011 00:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Ano, ano... VW Porsche postupně úplně "zničí", podobně jako to udělalo třeba s Lambem..., viz třeba "ultrakoncernový" Aventador. >:-[]

avirop

25. 7. 2011 00:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

:yes:

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Takže to máme ze 4 příspěvků "k autům" 4 "pro" koncern ;-)

avirop

25. 7. 2011 00:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Vy mate pre citroen nebo protikoncern 4500 tak to mam co dohanat ;-)

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Ale já se (narozdíl od vás, co své "koncernovwství"popírá ) k tomu že "doporučuji" a "chválím" některé modely/motory Citroën "hlásím" ;-)

avirop

25. 7. 2011 00:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

vy doporucujete a chvalite len modely citroenu (hlavne DS a nekolikrat omielanu 295k ds4) ale od koncernu nechvalite vobec nic

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Ó neee! Svého času jsem tu třeba "silně" PROPAGOVALA (koncernovwý) VYNIKAJÍCí dvoulitrový benzín oproti průměrnému 2.0 TDi.. ;-)
A řada DS se "prostě povedla" (+ chválím vozy s hydropneumatickým odpružením, u C5 tedy jen "vyšší" verze s motory 2.2 (150 kW) a 3.0 V6 HDi - "oslavovat" C1 spíše NEbudu :-)
PS: Ale jinak se svým názorem na p. PIËCHa NEtajím ;-)
PPS: A koncernovwé vozy v česku "propagaci" věru NEpotřebují, jejich popularita, obliba a prodejnost je (čistě FAKTicky řečeno) VYŠŠí než jejich reálná kvalita :-)

avirop

25. 7. 2011 00:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

tu v6HDI som skusal je to nejake mdle.
PS: no predajnost a o tu ide najviac :-)

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

ad PS: Panu PIËCHovi? To JISTĚ! (to je právě ono :-)
Já si ani hudbu nekupuji tu "nejprodávanější" vy ano? ;-)
PS: "Mdlé" říkáte? To tak jen díky vrstveným sklům a odhlučnění a kultivovanosti vůbec působí :-)
(víte že v elasticitě C5 V6 HDi "rozdrtí" i docela svižný Golf GTi? ;-)

avirop

25. 7. 2011 01:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

tu V6 som jadzil v C6 (nevim ci je to ten isty co v C5) ale oproti 530d to bolo o neco pomalsie a hlavne pocitovo.
PS : s tim GTI sa ani nedivim v6 ma vacsi krutak ;-)

Hammunasakra

25. 7. 2011 01:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

V C6 býval (že prý NEJkultivovanější diesel vůbec) 2.7 HDi a teď rok (?) se tam dává jeho novější verze 3.0 HDi... (C5 je sice "víceméně" na podvozku C6, ale je přece jen menší/lehčí ŽIVĚJŠí - se stejným motorem 3.0 HDi který "umí" až 202 kW/600 Nm, ale tady je DOST "oříznutý" - nicméně i tak "brzdou provozu" spíše NEjste, na německé dálnici ani na výjezdu ze zatáčky na okresce.. ;-)
Je pravda že motor "má na víc", je limitován jinak docela příjemnou ale "nedieslovou" japonskou automatickou převodovkou Aisin - a navíc 530d je věru "mocný" soupeř :-)
PS: Právě točivý moment je (kvůli převodovce) až "drsně" omezen (je stejný jako u "obyč. 4válec 2.2 HDi, tedy 450 Nm), na druhou stranu "plošší" křivku točivého momentu asi hned tak NEnajdete :yes: ;-)
Vpodstatě "vždy", tedy od nějakých 1250-1300 ot. zabírá vůz/motor vpodstatě "stále naplno" - NEpůsobí to možná "dramaticky" (ale naměřené časy VŮBEC NEjsou špatné, resp. jsou "dost dobré"), plný nástup točivého momentu je VŽDY a STÁLE vlastně "okamžitý" , což je VELMi "příjemné" pro předjíždění... :-)

Hammunasakra

25. 7. 2011 00:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Tady mne asi "neukecáte", myslím že Porsche se dařilo VÝTEČNĚ a spojení s vw mu NIJAK NEmůže prospět (když tak "uškodí") ;-)
PS: Mně PIËCHovský "přístup" a praktiky prostě NE"chutnají"

[odkaz]

figurka

25. 7. 2011 08:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

>:D >:D Co to má být za článek. Od tebe bych čekal, že se nad tímto autobulvárním škvárem jen zasměješ.

Hammunasakra

25. 7. 2011 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Když tohle bohužel NEní BULVÁRní zpráva - to je ofic. rozhovor pro Neue Zürcher Zeitung ;-\
PS: Kdyby vyhlásili že zvýší prodeje ... třeba SEATu, bude to pro značku znamenat jasné PLUS, když totéž vyhlásí u Porsche, je to skoro jistá "devalvace" značky (razantně zvýšit prodeje v "současném porfoliu" značky /a i to je dle "purističtějších" fandů už příliš široké/ prostě NEjde = přibudou nové modely/motory směrem "dolů" v lepším případě "do stran", tedy další menší SUV atp.)
JÁ z toho "nadšením věru NEšílím" - z mého pohledu je to plán (skorojisté) "devalvace" vynikající zaběhnuté (skoro)jen vynikající modely vyrábějící značky...

Xawier

25. 7. 2011 12:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: více aut méně image....ale poslouchej žízeň

Naprostej souhlas-hlavně s nadpisem Tvého příspěvku! Bohužel se to netýká jen Porsche... Stejnou chybu dělá třeba i BMW... Odklon od tradic směrem k masovosti a vyšším ziskům. Jakmile vše dojde do stádia, že image těchto automobilek začne být srovnatelná s mainstreamem, prodeje půjdou raketově dolů a horko,těžško se budou dostávat na svoji dávnou pověst... Pokud to vůbec přežijí... :-(

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

25. 7. 2011 09:12