Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. Emisní zóny v Německu: Přísnější pravidla od roku 2012

Diskuse: Emisní zóny v Německu: Přísnější pravidla od roku 2012

Do center 18 německých měst od 1. ledna 2012 nesmějí starší automobily.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

samy
4. 8. 2011 10:06
petrumr
EURO II
4. 8. 2011 15:46
Guttalax
Re: EURO II
4. 8. 2011 18:34
Special-line
Re: EURO II
4. 8. 2011 19:12
Guttalax
Re: EURO II
4. 8. 2011 19:14
Special-line
Re: EURO II
4. 8. 2011 21:55
twistedTSD
Města
4. 8. 2011 18:38
Special-line
Re: Města
4. 8. 2011 20:09
Jinoch123
tak jak?
4. 8. 2011 19:47
beibej
Mystifikace
4. 8. 2011 21:26
Plechovka
no jo, Němci
4. 8. 2011 22:31
twistedTSD
Avatar - petrumr
petrumr
4. 8. 2011 10:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Guttalax
Guttalax
4. 8. 2011 15:46
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
EURO II
Euro 2 by měli na STK vyřazovat. :-!
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Special-line
Special-line
4. 8. 2011 18:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: EURO II
Když pak někdo dá lidem na nové auto...
Avatar - Guttalax
Guttalax
4. 8. 2011 19:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: EURO II
;-) Tak si veme jetou EURO IV :-!
Avatar - Special-line
Special-line
4. 8. 2011 19:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: EURO II
Jak tak koukám, tak ani na to u nás lidi moc nemají. Samozřejmě včetně mě.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
4. 8. 2011 21:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: EURO II
Proč jako? ;-\
Avatar - Special-line
Special-line
4. 8. 2011 18:38
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Města
Ono to nejde, ale já bych nejradši do center zakázal vjezd mimo zásobování. Každej si nemusí vozit zadek do centra autem. Naákuoy rozměrnějších věcí už se dneska v centru nedělají takže není problém. Vidím to u nás, a to není ještě tak velké město (Třebíč, 38 tis. obyvatel.) a pěkně mě to štve odpoledne takovej provoz na náměstí ještě když je přímo na náměstí parkoviště, to mi fakt vadí.
Rozbalit vlákno
1
Jinoch123
4. 8. 2011 20:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Města
Zajímavá a povedená myšlenka :yes: , bohužel asi neproveditelná... Problémů je hned několik: 1) Určitě by byl problém definovat jakési "hranice" centra a spory kolem toho by byli nekonečné 2) Vzhledem k uzavřenému centru by se notně zvýšila vytíženost všech silnic ve městě, navíc by se zvýšila doprava celkově, protože na stejné místo by se museli lidé dostat oklikou právě kolem centra... 3) Úplně by to změnilo ekonomický chod města, kde by obchodníci v centru přišlo o dost ze svých zisků na úkor těch mimo něj... 4) Asi poslední problém vidím u megaměst typu Tokia, kde samotné centrum tvoří své samostatné město... Takhle to vidím já, ale jak už jsem řekl, určitě je to zajímavá myšlenka... :-)
Avatar - beibej
beibej
4. 8. 2011 19:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
tak jak?
Buď je auto způsobilé k provozu a pak nemá co kdo kecat do toho kam majitel jede, nebo ať provoz zakážou plošně. Tohle je buď a nebo. >:D
Rozbalit vlákno
0
Plechovka
4. 8. 2011 21:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Mystifikace
Informace v článku nejsou pravdivé - dělení aut není dle Euro X, jak tvrdí článek, ale dle tzv. emisních kategorií, které odpovídají Euro normám jen pro diesely. Benzínové auto dostane zelenou, tedy nejvyšší známku, pokud splňuje Euro 1 a vyšší (rok výroby 1993 a novější).

viz [odkaz]
Rozbalit vlákno
0
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
4. 8. 2011 22:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
no jo, Němci
Další z jejich vysoce inteligentních nápadů...
Rozbalit vlákno
0