Patláš x věcí dohromady, výkon, spotřebu paliva, zrychlení. Výkon si může automobilka udávat jaký chce (tam je max. legrační, pokud někdo v testech naměří míň), na měření zrychlení norma je, na spotřebu taktéž. Jestli onen normovaný cyklus, z něhož údaje o spotřebě automobilky udávají, odpovídá způsobu užívání auta, je věc docela jiná, a navíc vůbec nesouvisí s tím, o čem je tu řeč. Tvůj krajan naznačuje, že hodnotám zrychlení se věřit nedá, protože... "schumacher v helmě". Já říkám, že to takový holubník nenín, navíc dodávám, že pokud si projdeš testy různých periodik, která v nich mají i hodnoty vlastních měření, pak dojdeš k tomu, že tam nějaké větší odchylky od údajů automobilek nenajdeš. Abychom vrátili věc tam, kde začala, tj. k insignii, nelze předpokládat, že by v reálu byla 2,0t rychlejší než udávaných 7,5s , a můžeme říct, že jsou auta, která to dokážou i s menším výkonem. A důvodem není nějaké "falšování" údajů o zrychlení u těch ostatních, ale mnohem spíše velká hmotnost insignie.