Diskuse: SEAT ukáže ve Frankfurtu nový koncept

takze, ak tomu dobre rozumiem Altei budu vyrabat dokym nebude ma svete Leon ST...hmm...mam v merku kratku ako alternativu...o rok dolizujem Ibizu a zvazujem nieco vacsie s vyssim posedom...ale aj Tribu sa mi pacilo... :-) ...ved este mam casu ako husa klasu... >:D

import

no jo, to bude zřejmě ten ocucaný bonbon zdejšího designového specialisty >:D :yes:

p.s. někdo to má hold všechno popletené

:-)

Jak se teď dívám na recenzci nového výstřelku jménem elantra tak mi podle popisu tady pana zkušeného do detailu připomíná jeho představy (světla u A sloupku a ocucaný bonbon) :-) :-)

ale takhle nový model Škoda + SEAT (a-entry) bude jen steží vypadat...

Na obrázku je Seat Toledo, "brat" Škody A-Entry (*Felicie).
Seat Leon sa najprv predstaví ako 3 dv.. Nemal by byť však ešte sériový, skôr štúdia. Oficiálne predstavenie bude až v Ženeve spolu s modelom Mii.
Následovať bude 5 dv. verzia na rovnakom podvozku, aký bude mať nový Golf7 či Octavia3. A v roku 2013 príde do predaja aj Leon ST, teda kombi.
Modely Altea nebudú mať náhradu. Nepriamo ňou bude Leon ST.
V roku 2013 príde do výroby aj Tribu a koncom roka aj nástupca Exea.

Je to zcela zbytečné s tebou ztrácet čas, ostatně to, že se ti design Seatů nelíbí je tvůj názor, já ti ho neberu. >:D
Jenom si nejsem jistý jestli opravdu rozeznáš Peugeot od Seatu, protože to co tu "píšeš" o tvých tzv. designových výstřelcích (snad protažení světla téměř ke sloupku A nebo co se ti honí hlavou díky Bohu nevím a možná ani ty sám ne) >:-[] je v posledních letech charakteristickým designovým prvkem vozů Peugeot.

Umis cist? Psal jsem neco o tom, ze SEAT nema dobrou techniku? Ne, psal jsem o tom, ze je z celeho portfolia koncernu VW nejosklivejsi. A pochybuji, ze se na tom neco zmeni.

ty chytráčku už je to nějaký pátek, co jsme ve firmě měli Toledo I. 1,9d a to auto najelo přes 500 tis. km a motor byl při prodeji pořád ve skvělé formě a to se převodovka měnila jen jednou ve 360 tis. a to jen proto, že se neměnil olej,
nevim, co se ti rozpadá ... , ale tyto auta patří mezi nejspolehlivější ;-)

:yes:

Naopak prodeje sedanu budou vyrazne vyssi nez kdyby to byl liftback. Pro tento model neni cesky (dokonce i eurounijni) trh az tak podstatny. A-entry je urceno primarne pro Cinu, rusko, a dalsi podobne trhy kde vyzaduji predevsim sedany.

Tak na toto auto jsem docela zvědavý. Měla by to být IV. generace Toleda, která se bude vyrábět se sesterským modelem Škodovky v ČR. Snad to bude liftback, protože jinak budou prodeje o dost menší a vůbec sedanů je na trhu celkem dost, tak by to nebyla nejlepší strategie. Každopádně tak jako tak si myslím, že nový model již zřejmě nenaváže na úspěchy II. a především první generace Toleda.

Taky to vidím na nový malý doufám že liftback a ne sedan... že by Toledo :-)

Jen tomu co udělali s Exeem se asi steží dá říkat facelift..

Teď popisuješ co? nějaký Hyundai i nebo nějakou novou Kiu nebo co vlastně?? Nevím že by někdy SEAT dělal nějaké ocucané bonbony nebo světla protažené k A sloupku pochopil bych to kdyby si mluvil o 207 nebo něčem podobném...
A ten kyblik si schovej do nějakého Frantíka až se ti bude dělat zle z toho jak strašně se to potácí po cestě..

Je vidět že o této značce nemáš ani páru kamaráde..

A pokud se týká výdrže tak na tom auta jsou o daleko lépe něž je průměr. Hlavně by mě zajímalo kdo z normálních lidí co jezdí na ty tvoje chalupy po polní cestě vůbec najedou těch 250tis. km to by to auto museli mít tak dobrých 15let.. >:D >:D

Jo a SEAT dělá vše pro to aby si získal spousty nových klientů nejen cenovou politikou a výbavou ale i několika novými modely, které tedy škoda že přijdou až příští rok..

Bude to mit prilis velka kola a bricho to bude vlacet po zemi. Vestaveny zastaraly benzinovy motor s nizkou energetickou ucinnosti, doplneny neskutecne pitomym systemem start-stop. Predni svetla budou protazena temer az k A sloupku a budou oblozeny LED pro vnejsi efekt. Zvenci to bude vypadat jako ocucany bonbon a pred ridicem budou pripevneny kbeliky... :no:

SEAT dela vse pro to, aby ztratil i ten zbytek zakazniku, ktere ma. :no: Normalni lide chteji prakticka, spolehliva, vzdusna a levna auta s dieselem - pokud mozno bez designovych vystrelku. Auta, se kterymi se da dojet i na chatu po polni ceste, auta, do kterych se pohodlne da nalozit slozeny detsky kocarek a ktere se nerozpadaji po prvnich 250 tisicich km. Design je az na druhem miste, nicmene pri pohledu na takovy vuz se cloveku nesmi udelat spatne od zaludku.

A nebude to spis sourozenec A-entry? Prislo by mi celkem logicke, ze se predstavi studie jak skodovky, tak seatu.