Ekonomika
Stačí, když se podívám, jací lidé jezdí v Kia vozidlech a kde parkují...tak se povozíme a potom jim ten krám vrátíme, aneb pohádka o tom, jak se vetřít i těm naprotým zoufalcům.
Kia >😁 :yes:
Kia >😁 :yes:
😉 Tohle tu už bylo s Lanosem. Tam byly dokonce 3 měsíce. Tož sa romáci povozili,povýletovali a pak jim ho sebrali.Tady je sice 7 dní,ale neviděl bych to tak drasticky ,protože nemají na některých prodejnách ani zkušební auto. >😒] >😒] >😒] Ale zajímavé to je. :yes:
Nie som sice ani ekonom ani manazer, ale sa mi to javi ako jeden z dalsich dobrych krokov Kia. Ak s tym nebudu problemy, ze by to auto nechceli nakoniec brat spät, je to podla mna skvele. Nalejme si cisteho vina, nejaka okruzna skusobna jazda casto nestaci. Takze tych cez 700 km je sanca pre ano alebo nie. Len sa naozaj obavam, co potom stymi ojazdenymi autami. Slovensky alebo cesky cloviecik dokaze totiz vela zneuzivat. Za snahu ma za mna Kia :yes:
Ceny nasadili sebavedomé, určite počítajú aj s týmto. Auto s 1000 km so zľavou 10 tisíc, no nekúp to...
Upřímně vzato, nemyslím, že by tuhle možnost lidé nějak masivně využívali. Imho je spíš záměrem vyvolat lehce podprahový psychologický efekt "pohody a bezpečí" a "značky, která je na straně zákazníka", zkrátka odlišit se něčím "pozitivním navíc" od konkurence. Kie nepochybně dobře zafungoval tah se 7 lety záruky, teď se zase snaží přijít s jiným novým nápadem. Čerpat může i ze zkušeností s akcí Hyundaie v USA "Hyundai Assurance", která při první vlně krize zaručovala možnost vrácení auta v případě ztráty zaměstnání (zakrátko následovala obdoba "Ford Advantage" a "GM Total Confidence"). Ani při ní nešlo primárně o přímé dolování peněz, ale spíš o vyvolání pozornosti, zviditelnění a o vypuštění pozitivního balónku vstřícnosti, aby si to spotřebitelé zapamatovali jako plus pro Hyundai. Podobné akce ostatně dělaly i firmy mimo automobilový průmysl. A stejně jako při nich by si i teď každý měl důkladně přečíst smluvní podmínky - automobilky neprovozují štědří strýčkové a určitě se pojistí právě proti všelijakým profesionálním nemakačenkům a chytrolínům. Každopádně akce typu "vyměň starou za novou" už jsou provařené, tudíž jaksi samozřejmé až poněkud nudné, takže marketingáři hledí přijít s něčím novým.
Pro Augustina: Ona to není jen taková prodloužená zkušební jízda, musíš dovalit poměrně relevantní love, za které dostaneš právo svézt se z Prahy do Ostravy a zpátky. Za to buď položíš na kasu celou kupní cenu, nebo se zaháčkuješ u leasingovky a vysázíš nejmíň třetinu ceny jako akontaci (s rizikem drsné penalizace za to, že úvěr předčasně splatíš - protože s tím už nemá Kia nic společného, tady ti nic negarantuje). A běda, jak ta sedačka bude politá tím pivem, jak dole píše Paul77 - to už je poškozené auto, žádné vrácení se nekoná. To nic nemění na tom, že s tebou souhlasím, že je to od Kie dobrý nápad. Klaudiova poznámka to samozřejmě jistí - předváděcí vozy se prodají vždycky bezpečně, mají svou speciální sortu kupců, co po nich prahnou. 😄
Pro Augustina: Ona to není jen taková prodloužená zkušební jízda, musíš dovalit poměrně relevantní love, za které dostaneš právo svézt se z Prahy do Ostravy a zpátky. Za to buď položíš na kasu celou kupní cenu, nebo se zaháčkuješ u leasingovky a vysázíš nejmíň třetinu ceny jako akontaci (s rizikem drsné penalizace za to, že úvěr předčasně splatíš - protože s tím už nemá Kia nic společného, tady ti nic negarantuje). A běda, jak ta sedačka bude politá tím pivem, jak dole píše Paul77 - to už je poškozené auto, žádné vrácení se nekoná. To nic nemění na tom, že s tebou souhlasím, že je to od Kie dobrý nápad. Klaudiova poznámka to samozřejmě jistí - předváděcí vozy se prodají vždycky bezpečně, mají svou speciální sortu kupců, co po nich prahnou. 😄
:yes: presne tak, tiež si myslím, že bude pramálo prípadov kedy bude niekto chcieť skutočne auto vrátiť. Je to "len" dobrý reklamný ťah. Ale u mňa :yes: , aj keď toto by rozhodne nebol dôvod prečo by som sa pre daný model (nech už by to robil hocijaký výrobca) rozhodol...
😄
😄
Určitě, ten, kdo si kupuje značku a model, protože k tomu došel po analýze nebo ji prostě miluje, na tenhle argument slyšet nebude. Myslím je to lapač na nerozhodné, na ty, co nemají o značkách a autech šajn, na ty, co nejsou spokojení se svou stávající značkou a jsou ochotní přejít k jiné atd. Ale hlavně to opravdu beru jako vypouštění příjemného barevného dýmu - jako když z hospody na ulici voní pečeně na česneku.
Tak nevím jak který prodejce, ale někteří si na předváděčky vůbec nehrajou. Mám informaci přímo od jednoho prodejce Kia, že používají pro předvádění skladové vozy, nalítají s nima několik desítek km a pak je normálně dávají zákazníkům jako NOVÉ nejeté skladové vozy.
Pochopitelně o tom, že už s tím autem někdo rajzoval, případně vymetl nějakou tu díru, taktně pomlčí, aby nekazili zákazníkovi dobrý pocit z NOVÉHO auta.
Pochopitelně o tom, že už s tím autem někdo rajzoval, případně vymetl nějakou tu díru, taktně pomlčí, aby nekazili zákazníkovi dobrý pocit z NOVÉHO auta.
A ty si myslíš, že iné značky to akože nerobia? Majú predvádzačku napr. 1,4 no ty chceš probnúť 1,6... Predával som VW, bežná prax... 😄
Tak samozřejmě nemám žádné iluze, že by to u jiných značek bylo jinak, jen málokdo používá jedno předváděcí auto třeba 3 měsíce a pak ho prodá s najetými 5 tis. km s výraznou slevou třeba 20%.
Tak nejak, ale netreba na to vysokú školu.
1,) dnes sa sekajú šialené zľavy už na nové autá
2,) marže predajcov šli na úkor zliav dole, takže nieje priestor "dotovoať" predvádzačku tak, aby si na ňu vedel dať výraznú zľavu oproti novému
3,) prirátaj si ešte náklady typu: prihlásenie, poistky, sezónne obutie, pohonné hmoty a zistíš, že predvádzačka je brutálne stratová záležitosť... ;-\
1,) dnes sa sekajú šialené zľavy už na nové autá
2,) marže predajcov šli na úkor zliav dole, takže nieje priestor "dotovoať" predvádzačku tak, aby si na ňu vedel dať výraznú zľavu oproti novému
3,) prirátaj si ešte náklady typu: prihlásenie, poistky, sezónne obutie, pohonné hmoty a zistíš, že predvádzačka je brutálne stratová záležitosť... ;-\
Nedovedu si představit, že by tohle udělalo např. BMW. To by se úplně odvařili. Každý by se povozil.... a nevím, kdo by si takovéto jeté vozy poté chtěl kupovat. Já tedy rozhodně ne. Myslím, že to spíše skutečné kupce odláká a přiláká pouze studentíky, co si to půjčí na víkend a polité od piva vrátí na další víkend vrátí.
BMW je iný svet, ako nemôžeš porovnávať autá, tak ani predaj a služby.
Tak jest, BMW je jasná značka pro ty, "co mají". Základem prodejní filozofie u nich musí být tiché projevy úcty a naprosté důvěry v bezpečně naditou prkenici jejich klientů. Akce Kie jde úplně opačným směrem "sociální ohleduplnosti" ve stylu "víme, že doba je zlá a i slušný člověk obrací každou korunu dvakrát". Něco takového by pro klientelu BMW bylo na vendettu. 😉
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Neznam moc studentu co by mohli jen tak vytahnout z kapes 100k (aby splnili podminku aspon leasingu) povozili se par dni a pak auto vratili.
U BMW je to uplne jinej svet kde si zakazni obycejne poctive konfiguruje ten svuj kousek za 1,5mega... tady se to bude prodavat jako na bezicim pase s klimou a za dobrou cenu tak jak jdou skladovky Golfu...
U BMW je to uplne jinej svet kde si zakazni obycejne poctive konfiguruje ten svuj kousek za 1,5mega... tady se to bude prodavat jako na bezicim pase s klimou a za dobrou cenu tak jak jdou skladovky Golfu...
Kam zmizel clanek "KIA Rio vs Fabia vs Polo. Co koupit?"?
Ze by nekdo z Mlade Boleslavi volal redakci, ze podobne clanky neni vhodne uverejnovat? Byl clanek vracen k prepsani, aby odpovidal predstavam marketeru Skody Auto?
Ze by nekdo z Mlade Boleslavi volal redakci, ze podobne clanky neni vhodne uverejnovat? Byl clanek vracen k prepsani, aby odpovidal predstavam marketeru Skody Auto?
Už vidím ten následný obrovský zájem o ty vrácené 7 denní skladovky a marné přesvědčování prodejců o tom, že tohle auto mezi ty vrácené opravdu nepatří... >😒]
2) nemyslim si ze moc cikanu/studentu/ a nevim koho jeste tu kdo spomene ma po kapsach 80-100k aby slozil aspon akontaci proto aby se mohl par dni vozit.
3) auto vracene s 500km je regulerni skladovka... vzhledem ktomu co je to za segment (skladovka s klimou v elektrice se proda v jakekoliv barve driv nebo pozdeji) nemam ani strach otom ze by na tom Kia nejak moc tratila (krom administrativy navic, ale za reklamu se plati)
Celkove mi to prijde jako logicke pokracovani reklamy ve forme 7let dlouhe zaruky. Dulezite je ze i diky teto cenove politice (zaruka a priadane sluzby jsou soucasti ceny, proto povazuju cenu i Kia stale plne konkurence schopnou) zakaznik jak Kia, tak VW, Skoda atd. jen ziska. :yes: