Ty postranní žábry v předním nárazníku ve mě evokují Citroen, ale ten Aston v tom taky vidím.

Není divu, ale rozhodně je zdrávo. Auta dělají designéři a ti mají svůj autorský rukopis a své "podpisy". Tenhle koncept má z velké části na svědomí Massimo Frascella, Ital z kalifornského vývojového centra Kie. Je to stejný Frascella, který je autorem exteriéru nové Sportage, nového Ria a stejný Frascella, který je jedním z tvůrců Aston Martin One-77. Protože u Astona předtím dělal, stejně jako dělal pro Jaguar, Ford, ale taky pro Bertoneho. Peter Schreyer vykolíkuje mantinely, stanoví markanty, chopí se otěží a pak se tým pustí do práce. Frascella je mimochodem jedním z hlavních tvůrců konceptu Ray, který jsme viděli před časem. Kdyby Kia nakoupila Bangla, byly by tam zase jiné autorské odkazy.
Tady je pěkný novinářský kousek o setkání s Frascellou: [odkaz]
Tady je video rozhovoru s Frascellou: [odkaz]

Koncept GT je imho další postupná verze, kterou se Kia přibližuje k finále svého RWD kupé (resp. GT). Jelikož Schreyer i Frascella jsou duší sporťáci, řekl bych, že si s tím ještě dost pohrají, než to pustí do světa.