strejdo BLB vie len kecat nic viac.. :no:

V soutěži exteriéru mezi "bublinofluidy" I30 vítězí, Focus 2 místo a Civic zatím poslední. A v interiéru je to stejné pořadí.

Mám pocit, že ta kapota je pootevřená, tedy uvolněná pákou a nevycvaknutá z jištění. Jestli se mýlím, je to opravdu průser. Ale myslím, že se nemýlím, protože na ostatních fotkách vypadá spára i slícování vcelku normálně...

Ano, tady je na prvni pohled jasne, ze kapota je pootevrena.

Jo nevypadá špatně, jsem spíš zvědavý na nový Cee´d 😉

Techniku a tedy i naladění podvozku nemůžu hodnotit. Spíše se zde hodnotím design a ty přední masky hyundaí se mi prostě nelíbí. Ta uměle nabouraná příčka na různě pokřiveném předku mi postě nesedí. Přední části hyundaí jsou největší slabina. Na tomto modelu si alespoň odpustili pokřivené na celé karoseriii a je to značně stravitelnější.
Potěší, že se nepotvrdili informace a stejném podvozku, jako má veloster. Takže se dá předpokládat, že i jízdní projev by mohl být na úrovni. Na sladění si ale musíme počkat. Co se týče motorů je zbytečné nějak zásadně kritizovat. Sice mám radši přeplňovaný projev, alespoň u menších motorů, ale stejně většina lidí kupuje v této kategorii základní, nebo druhý motor v nabádce. Například u octavie 1,6 TDI (dříve 1,9 TDI) a 1,2 TSI popřípadě 1,4 TSI. Na druhou stranu už ted se dá předpokládat, že jízdní projev bude ve prospěch přeplňování u octavie, popřípadě golfa a pokud Hyundai nepřijde s něčím podobným, tak to bude handicap.

Strizlivy a informovany prispevek, ostatne jako obvykle. :yes: Osobne musim rict, ze jsem velmi prijemne zaskocen, a to diky skutecnosti, ze budou existovat dve masky (podle komentaru si nejsem uplne jist, ze si toho kazdy vsimnul). Dosud jsme videli jenom extra fluidne-rozbourenou verzi s cernou horizontalni prickou uprostred masky, nad niz se dost nevzhledne vyjimaly prohnuty lamely pripominajici krouzky v nozdrach nasupenyho byka. To druha, umirnena verze s prickou lakovanou a uzkou sterbinou nad ni vypada mnohem prijatelnejc. Tak ci onak to veru neni muj styl, misto ctyrky vsak muzu dat s klidem trojku. Interier je taky vcelku ok, vetsi rezervy vidim predevsim ve volantu - jak uz tady ale zaznelo, Focus nebo Civic se i na tomhle poli koukaj Hyundai na zada. Zasadni vsak bude osobni dojem, neb dosud delaly materialy pouzivany v interierech Hyundaie i pres solidni slicovani extremne laciny dojem. Exemplarnim prikladem budiz odchazejici i30ka.

Co se multilinku tyce, je to urcite potesujici zprava, lec opet bych byl do osobniho vyzkouseni zdrzenlivy. Nakonec minula generace mela taky multilink, ale ze by to byl podvozkove buhvijak schopny vuz by asi tvrdil malokdo. Naopak by se nasla rada konkurentu s "traverzou", ktery jezdily lip (Megane, Civic).

Edit: Jeste davam odkazy pro srovnani obou verzi pride: [odkaz] vs [odkaz] .

Tak tak.

:yes: co dodat...v "bezdržkovém" provedení to ale vypadá docela obstojně.

ty si diplomovany automobilovy dizajner? pretoze ak nie, to je take to placanie do vody. Bud sa mi to auto paci a kupim si ho. Bud sa mi to auto paci ale nemam peniaze a nekupim si ho. Bud sa mi to auto zda okay, ale nemam nutnust nahradzat svoje existujuce auto. A posledne je to auto sa mi nepaci a preto si ho nekupim. Takze sem prosim neplet radoby e😜ertne pojmy, pretoze na tvojom nazore evidentne predaje Hyundaiu / Fordu nestoja a nepdaju. Osobne si rad precitam nazor cloveka, ktory napsie " nova i30 vyzera sa mi nepaci, lebo vyzera v mojich ociach ako roztopene maslo" ale vydavat svoj sukromnt nazor za fundovany dizajnersky pohlad je smiesne. Ak budes sediet v komisii car of the year, mozes davat autam hodnotenie verejne. tu ti drahy kolega ostava len presentovat SVOJ osobny subjektivny nazor, ktory si si urobil z par fotiek