Diskuse: Honda ve Frankfurtu: Nový Civic a modernizovaný Insight

Ze zacatku jsem byl trochu prekvapen, i slova co jsem rikal nebyly zrovna pochvalna, ale zacina se mi libit cim dal vic. Tesim se fakt na svezeni. Odladeni podvozku a hydraulicke silenbloky by melo byt fakt znat.
K benzinum a 2,2 dieslu pribudou diesly 1,6 se 120 a pozdeji se 160 konmi a uz to bude zase pro spoustu naftovilu lehci rozhodovani. Spickova spotreba nove 2,2 je nadherna.
Uz jsem zvedav na kombi. Pak uz bude moznost vyberu pro kazdeho >:D
Honda :yes:

Těch 160 koní by mělo být z té 1.6 i-DTEC? To se mi jednak zdá nějak moc a potom by se tlouklo s 2.2 i-DTEC, jenž má teď 150 koní. A že by ho vyřazovali z nabídky se mi nezdá, když ho přinutili ke spotřebě 4,4 l a ten jeho točák bude trhat asfalt na kusy. >:D Já myslím, že by udělali nejlépe, kdyby nechali těch 120 k z 1.6 a 2.2 by nabídli se 150 a 180 k. ;-)

Uz nekdy v kvetnu jsem tuto informaci o motorech dostal od člověka co ho v kvetnu videl a jel v nem. Popis designu co jsem dostal sedi, coz se da zjistit z mich starych prispevku. Proto motorum verim take. Oba vykony by měli být z 1,6. Ta 2,2 je myslim na Civica az moc velika objemove a tezka. Mozna ze pak tu 2,2 pro Civica vyradi.
Docela me ted prekvapila spise informce o kombi cca 2013, to jsem na sporotvni znacku necekal. Asi pro evropu Honda spravne chape, ze tady uzivi i kombi.

Nikdy jsem nepremyslel o dieslu, ted zacinam. Konecne nejaky vykonnove solidni 1,6 ctyrvalec
;-) >:D

Jasně že je 2.2jka moc velká a těžká, taky s ní 8G moc nezatáčelo, ale zase to mělo obrovskou sílu a na dlouhé trasy to bylo slušné svezení.

U 1.6 při stejném výkonu bude o dost méně točáku, tak že to nebude tak intenzivně zabírat, podvozku to ale určitě svědčit bude.

Mně teda do baráku ale každopádně ropák nesmí. 8-s

...by mě zajímalo, odkud máš info o kombíku. >:D Jinak si ale nemyslím, že je kombi čemukoli na závadu. Vzpomeň si na Aerodecka v 6G, moc pěkné auto, zvlášť v 1.8 VTi >:-[] a Accord Tourer je také lepší auto než sedan. ;-)

Připojuji se k dotazu ohledně toho kombíku. Že bych odložil koupi auta o rok? >:-[]

Neni dulezite odkud, ale jestli fakt bude a to zjistime az 2013,2014 ;-)
Tomu kombi verim. Z 8G by neslo, pac je to vajicko, zadek by se musel cely zmenit, u 9G je tomu dost jinak a problem by s tim asi byt nemel. Tak uvidime jestli si to nekdo nerozmysli a doufam ze ne ;-)
O 160 konich a male nafte jsem zaslechl neco uz minuly rok, ze snad. Ted prej uz jsou oba motory hotovy, tak uvidime, kdy prijdou. Nevim ale na co se ceka >:D.
Hybrid by mel snad take byt, ale to uz se snad psalo a nejak to jde mimo me, takze jestli je to pravda nevim ;-)

Kombi? Ono má být i kombi?

Já to od Kariyy mezi řádky tak pochopil, ale choochoo vypadá, že to má z první dobré. :-)

Kariya-san:
"MK: Velmi pečlivě jsme analyzovali konkurenci Civicu. Vyzkoušeli jsme BMW1, Audi A3 a pochopitelně i benchmark třídy - VW Golf. Výsledem toho je Civic, jenž výrazně předčí model Golf, ať už se jedná o jízdní vlastnosti nebo o komfort jízdy. Navíc jsme přidali další vlastnost typicku pro Hondy - radost z jízdy."

Oba vime ze golf neni zavodak na okresky ;-), Mluvim hlave o designu zvenku a zpracovani interieru. to je Honda uplne vedle.

A srovnavat v jizdnich vlastnostech Civica s BMW1 to hranici s demenci.

Honda disponuje jen jednim autem umoznujici radost z jizdy a to je S2000.

Jak muzes vedet, kdyz si v novem nejel ;-) Asi to nepredci BMW(to uz by byla fakt bomba),ale treba to bude hodne srovnatelny. Ty hydraulicke silenbloky jsou prej fakt znat ;-) Ze to prevalcuje koncern je jasne >:D

design je pecka, ale to je vec nazoru...na chovani na silnici si musime pockat.

Pokud je ta navigace tak o nicem jak rika....tak idelne vzit auto bez navi....zlodejicky nemusim...

My vzali do firmy CR-V bez navi a super.

Jizdni vlastnosti myslel jsem star 8G, zas moc velkej rozdil to nebude

Budou to dle vetsi rozdily nez se ceka, prej je to fakt znat oproti 8G. Uz podle videa je videt, ze se vyrazne vice naklani, tudis se da ocekavat vice komfortu, po kterem se v evrope volalo ;-)