Diskuse: Opel Zafira Tourer: Nové fotografie, technická data

Zřejmě 1.6 nemohou použít jako základní motorizaci z důvodů těžkého auta (nízký kroutící moment motoru 1.6 by si s tím neporadil), tak upravili 1.8, která má 175Nm (1.6 má 155Nm).
Nová Astra je hodně těžká a toto bude odhaduji ještě tak o 100-150kg těžší.

Jinak to nevypadá špatně, ani zvenku ani zevnitř, ale přijde mi to již hodně velké, to už bude skoro konkurent pro S-Max, Sharan a Alhambru.

Ty budou ještě o nějakých dvacet, pětadvacet centimetrů dále, prostor tam pořád je. Ve středních MPV ale bude prozatím největší.

1.8 je potvrdena, bude ju moznost objednat ale az od decembra. Podla mna to nieje zly krok, aspon nebude riziko, ze oddide turbo.

no ale presto nechapu proc ji "priskrtili" jen na 85 kW proc ji nenechali na 103 kW opel vazne obcas prekvapuje >:D

Kdyby nechali u 1.8i výkon 103kW, tak by nebyl důvod mít ty přeplňované 1.4.

Daj pozor, aby ta ta obluda nezozrala... >:D >:D >:D

Zafira vyrastla, to je pravda => ako hlavny dovod sa uvadza ciastocne nahradenie Opel Sintra. Trh sa ubera tak, ze na poli Velkych MPV je iba Alhambra/Sharan a S-max a Galaxy. Ano je tu isto este Voyager. Oplu zastupenie chyba a ani ho neplanuje mat. Resp. Riesi to tak, ze bude subezne predavat aj zafiru B. Mozno Marko doplni, ale ja zatial neviem o tom, ze by sa chystalo obnovenie modelu sintra.

Samotna zafira C je super auto aspon takto zatial na pohlad. Paci sa mi prevedenie a stlpikov, snad sa uz za ne nebudu schovavat kamiony, ako to bolo doteraz. Tiez druhou obrovskou zmenou je zmena, resp. upustenie od spolocnej lavice v druhom rade, cim sa zvysila variabilita a vnutorny priestor. Co je obrovska skoda, ze Opel nepouzil pri tejto velkosti auta posuvne dvere, auto tak straca na Alhambru/Sharana, a Forda (7miestny c-max). A podla vsetkeho novy Touran/Roomster budu mat tiez posuvne dvere, cize tam Opel straca.

sintra bol taky americky model nieco na styl starej vectry robenej od GM ale vtedy boli ine casy a aj sintra tusim by bola mensia ako terajsia obludna zafira.

chybajuce posuvne dvere nevidim ako nejaky handicap dokonca mne sa viacej pozdavaju klasicke otvaracie dvere nakolko su spolahlivejsie a v pripade nejakeho problemu ako havarka oprava a pod su ovela lacnejsie a lahsie vymenitelne a opravitelne

scenic tiez nema posuvne dvere a v tejto triede aut je lidrom a etalonom
:yes:

Posuvné dveře mají význam jen u sedmimístných verzí a pochybuji, že by si někdo sedmimístné kompaktní MPV koupil.

A este mi to nedalo, tak Scenik tiez pekne napuchol :-)
[odkaz]

scenic 4344mm
obluda zafira 4658mm

snad vidis rozdiel ;-)

pritom nepochybujem ze scenic je praktickejsi a priestrannejsi

Porad tady brecis o nejake oblude. Snad te nikdo nenuti si ji kupovat? Ze si nestezujes, ze kompatky taky vyrostly za 20let o pul metru....apod.
A v cem je Scenic praktictejsi? Prosim uved priklady, protoze kdyz to pises, tak uz musis mit s touto Zafirou hodne zkusenosti.

Rozdiel je jasny, porovnavas kratku verziu scenica so zafirou.
Objektivnejsie by bolo napisat 4560 vs 4658 co je presne rozdiel 10cm(98mm). Ale viacmenej suhlasim, a urcite nepopieram, ze auta puchnu a opel pri poslednych modeloch pribral poriadne...

:-) :-)

Ty si taky obluda.. jen kdyby to mělo korejský znak na kapotě, tak by to bylo božské auto >:D

A co se týče praktičnosti, tak v té Opel sakra vyniká, zvláště u Zafiry a u kombíků. Pokud teda u tebe neplatí, že praktičnost = prostor na zadních sedadlech.

A ke hmotnosti a nevim čemu všemu co tu plácáš.. vsadil bych se, že si ani v jednom Opelu neseděl, natož aby si se svezl nebo ho řídil ;-)

najviac vie vzdy teoretik >:D

pripadne dalsi konkuren z francuzska C4gp, ktory ma bezmala 4,6 m ;-)

Máte pravdu, chyby byly odstraněny. Díky za upozornění.