Diskuse: Volkswagen Transporter a Crafter BlueMotion s nižší spotřebou

já myslím že údajům výrobců o spotřebě už dnes nikdo nemůže věřit, doba kdy jsem měl Toledo 1,9TDi 81kW s udávanou spotřebou 5,2l a jezdil jsem za 4,6l je dávno pryč. Dnes mám Tiguana s udávanou spotřebou 6,2l a když se snažím a nejedu zrovna po dálnici tak se na ni i občas dostanu...

Zdravím,budem kupovat do firmy transporter a tak sem chtěl jen poukazat na ono ,,výhodné BLUEMOTION''

Sme rozhodlí pro 103KW verzi a hned to zdůvodním.Rozdíl ve spotřebě je sice vyší 0.6l oproti blue motion ALE 90Nm a 25K navíc hovoří proti BLUEMOTION.Navíc absence 6 rychlostního stupně je další MíNUS bluemotion.

Počítali jsme to a při ročním nájezdu 50000Km sice dáme za naftu o 10000více.
Ale náklady na pneumatiky s nízkým valivý odporem tuhle sumu snižují.A navíc systém START STOP - určitě škodí motoru-neustálé vypínaní a startování motoru moc nespěje a kdo ví co bude motor dělat při najetých 200-300 tisícíchKM.Komplikovanější alternátor s rekuperací--jeho výdrž???Jako asi všude platí,čím komplikovanější =poruchovější
Podlé mého moc lidí po téhle variantě nesáhne.Jestli dáte 770 nebo 812 už není tak velký rozdíl. Proto jednoznačně 103 KW

u nejvetsiho modelu crafteru s novejma 4 valcovejma motorama je byla spotreba cca 9 litru a 12 litru pri plnem plynu ( opravdu myslim plny plyn ;) skrz nemecko na dalnici ) takze docela pohoda, PS: tech 9 se jezdilo s nalozenym a tech 12 plnej plyn sem jel bez nakladu... ;) jenom pro predstavu.