Diskuse: Evropský trh v lednu 2012: Octavia poprvé v Top 10

Přes všechny negativa se šípu okřidleném koncernem VW hodně daří. Plivači na Octávku by se měli zamyslet, jestli to mají v hlavě pomotané oni nebo ty tisíce zákazníků.

gratulacia octavii

staci si pozriet januarove predaje v eu a zistime ze vo vacsine europskych statov je octavia medzi prvymi v tabulke, niet snad auta v eu ktore by sa presadilo vsade tak ako octavia, aj tam kde su bestselleri ako polo golf uplne mimo je octavia v plnej sile :yes:

to auto je nezmar a zasluzene kraluje svojej triede :yes:

za rok 2011 bola octavia najpredavanejsim autom v cesku na slovensku madarsku polsku chorvatsku a tusim aj v estonsku a na islande

v srbsku skoncila octavia druha za fabiou

ktore ine auto bolo najpredavanejsie v 7 krajinach europy? ziadne

octavia je novodoba legenda a super auto , bravo skoda

:yes:

výsledek, při takových číslech jde samozřejmě pochopit, proč si s novou generací dávají v Boleslavi na čas - není důvod cokoliv uspěchat.

Samozřejmě, na nové platformě musí nejdřív vyjet A3 s Golfem, ale tahle Octavia prostě nestárne.

:yes:

Octavia je špecifická tým, že je po tých dlhých rokoch stále cca rovnaká .....čo je samozrejme vizitkou dobrého nadčasového dizajnu ....

Mnohí vodiči čo na to majú chcú si kúpiť novú a tí čo na to nemajú si chcú kúpiť i starú Octaviu, lebo nie všetci rozoznajú na prvý pohľad, že ide o 15 ročný ojazdený kus .... a iné "rovnaké" auto na trhu neexistuje :-)

Časom sa Octavia dosť zmenila a hlavne vo vnútornom priestore na zadných sedačkách. A veľký kufor je modlou väčšiny našich vodičov, bez ohľadu či ho naozaj reáne potrebujú ....

Ale čas nespí a Octavia už potrebuje nástupcu .... to, že sa predáva nie je argument proti, lebo v nižšej strednej triede čo bolo moderné dnes, o to už od dva - tri roky nemusí byť záujem ...

Aj pri motoroch koncern vymeni 1,9 TDI za moderný 1,6 , hoci by zákazníci určite bez problémov kupovali rachotiaceho predchodcu ešte pár rokov ...

:yes: hlavně docela koukám, že bez nějakejch drobnejch na dva prodaný golfy připadá jedna oktávka ... to se mi zdá hodně slušný :yes: :-!

A vzhledem k Passatu je to s přimhouřenym vokem zhruba 1:1.. to bude hodně hodně zajímavý, jestli opravdu Octavia III zabrouzdá do vod střední třídy

velmi pekne rozlozenie v ramci tried:

golf, focus, astra, octa
polo, fiesta, clio, 207

Škoda že u nás jsou Škodovky skoro nejdražší v Evropě, a tak se vyplatí ji koupit "venku"... (viz. [odkaz] )

Tak uz to byva, velky uspech Octavie (gratuluju) zaroven znamena velky prusvih Fabie, ktera by jakozto levnejsi a auto nizsi tridy mela byt prodavanejsi (viz Fiesta, Clio, P207) ... ikdyz pro Skodu je to samzrejme plus, protoze na Octavii ma vetsi zisk.

... Octavie je bezesporu pilířem Škodovky. A stejně jako u první generace jsou prodeje nejlepší na konci životního cyklu. To svědčí o tom, že Octavia se kupuje jako "pracant", nikoliv kvůli designu.

Oktavka je vo vsetkom tak priemerna a nevyrazna, ze to postacuje sirokemu okruhu ludi. Je tak dostatocne priemerna v kazdom ohlade, ze by som tiez uvazoval nad kupou.
Potom sa vsak uvedomim zo sna a zacnem pouzivat logiku. A siahnem po niecom uplne inom :-)