Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

V USA ubývá mladých řidičů, dospívající se za volant nehrnou

26 komentářů

berann
Je to smutné ale znám moc VŠ studentů z brna co sice mají papíry, ale na volant přes rok nešáhli. Všude dojedou MHD a když se jede někam dál tak se vetřou někomu do auta, nebo je sveze Jančura.
A není to o penězích, je to o pohodlí a lenosti. Asi přichází nějaká nová doba 😒
Avatar - gld
gld
Študenti na vysokej? Drvivá väčšina je rada keď po opileckých orgiách zostane na suchý rohlík, nieto ešte na auto 😐
dan8
Dost studentu to prochlasta, to je fakt. Ja se treba za volant hnal co nejdrive. Mam mensi brigadu pri studiu a vsechny prachy jdou do auta. A o vikendech si maximalne skocim na birella >😁 Je to o tom, co kdo preferuje.
MattDiamond
Souhlas 😄 taky radši skončím na dvou skleničkách červeného, v sobotu se probudím s čistou hlavou a pak jedu polykat kilometry se střechou dole :-!
Vencator
Byl si nekdy na vejsce, ono to cely neni jen o chlastu 😄 a musim teda rict ze kdyz clovek chce tak se da u studia VS i pracovat.
Avatar - gld
gld
Neber to ako kritiku vysokoškolákov, skôr ako konštatovanie suchých faktov. Osobné skúsenosti s VŠ systémom samozrejme mám 😄
Vencator
Ok ja se jen ptal 😄 no kazdopadne kdyz ses normalni tak dokazes vydelat i na to auto celkem v pohode i pri prezencnim studiu 😄 jen nesmis bejt linej..... A to nam aspon v CR hazej cimdal vic klacky pod nohy na VS...
Frantaaa
přesně jak říkáš já jsem například při studiu dokázal na auto vydělat a jsem spokojenej 😄 musí se jenom chtít
IPace
proc ten smutnej smajlik? praveze je to velice dobra zprava pro budoucnost, a s lenosti je to prave naopak, linej je ten co radsi jede autem

ja se taky snazim v urcitych mistech vyuzivat radsi MHD, a prave proto ze vim ze me to donuti alespon k nejakemu pohybu, a ne jen ujit 20-50 metru k autu a pak podobnou vzdalenost od auta
Například v Brně je MHD vysoce sofistikovaná. Její upřednostění je ukázkou zdravého rozumu :yes:
megacruiser
MHD v Brně je fakt sofistikovaná, nejlevnější jízdenka na 15 minut za 20 korun. Upřednostnění MHD považuji spíše za ukázku zoufalství. Do práce jsem začal jezdit na kole/elektrokole/autem a o pomalým předraženým MHD už nechci slyšet. I když jedu autem tak mě vyjde cesta na palivu levněji než MHD - do práce to mám zhruba 5 km skoro po rovině.
Nemyslel jsem cenu, ale síť - její strukturu, pestrost a flexibilitu. Ta je na špičkové úrovni.
admin badge
Ondřej Šámal
Je to o penězích. Proč mít auto, když ho člověk prakticky nevyužije? Dnes lidé jezdí autem hlavně proto, že musejí (do práce, na chatu, dovču atd.). Je to sice pohodlnější než HD/MHD, nicméně mnohem dražší, když vezmeme v potaz cenu automobilu, amortizaci, ceny ND, velmi vysoké ceny paliva, mnozí raději obětují trochu toho pohodlí a ušetří. Mimochodem právě auto je symbolem lenosti a pohodlnosti.
berann
Právě, že auto je symbolem pohodlnosti a lenosti. A přitom je mnohde pohodlnější cestovat veřejnou dopravou než autem. Na druhé straně přibývá případů kdy cesta příměstským spojem a MHD vyjde stejně draho jako palivo na danou cestu. A pokud se složí 2 tak z toho pokryjou palivou i další náklady.
Sleeper
Existují místa, kam veřejná doprava jezdí velmi sporadicky. Na vesnici se bez auta neobejdete. Také si nedokážu představit, že byste velký nákup tahali ve větším městě přecpanou veřejnou dopravou vlastníma rukama.
Paulie88
Já bych teda řízení auta za nic nevyměnil... Auto to je prostě můj život , ale je pravda že peníze to dost komplikujou a omezujou ... a bude hůř ;-\ 😄
II
Vidím to stejně... hlavně předražená paliva 😒
Avatar - praptak
praptak
Musíte to tedy brát jako koníček a ten vždy, pokud se dělá poctivě, něco stojí. 😄
Otravná osoba
O pohodlí a lenosti že nejedou svým autem od domu, ale raději například MHD?😊
berann
O pohodlnosti, že každé plánování cesty mimo dosah MHD začíná dotazem "vezmeš auto?"
Avatar - praptak
praptak
Musíte si uvědomit, že pro spoustu lidí není řízení zábava jako pro nás (nějakou část) zde. 😉
II
Vůbec mě to nevadí, je mi 18 a jsem šťastný že mám řidičák a můžu řídit. A drtivá většina mých vrstevníků co znám také. Záleží pokud bydlíte na vesnici nebo v Praze. Ale co jsem chtěl... Když bude méně řidičů budou volnější cesty, ty se budou méně zničené...
megacruiser
Souhlasím, a přesně takhle to má naplánované i EU. Pomocí zvyšující se daňové zátěže hodlá dostat ze silnic co nejvíc lidí do vlaků, autobusů, na cyklostezky. A ti nejbohatší, kteří na ježdění autem budou mít, nebudou obtěžováni těmi chudáky, kteří teď silnice ucpávají a provoz zdržují. To tady bude potom krásně, už se těším :no:
berann
A pak přijdou čerství absolventi VŠ co ve 24 budou řídit jako první auto služebáka 80+kW a ty cesty vyčistí ještě víc
Avatar - praptak
praptak
Smutné, ale pravdivé.
stormrider
Je třeba rozlišit to, jestli auto vlastnit anebo mít řidičák a možnost občas autem jezdit. To druhé je podle mě z určitého pohledu dnes již nutnost, to první vyžaduje hodně uvážení.
Sám jsem o autě vždycky snil, ale s příchodem 18 let se touha auto vlastnit dost zmenšovala. Jasně, taky kvůli tomu, že mám možnost půjčit si auto od rodičů prakticky kdykoliv potřebuji/mám na benzín, během týdne ale pobývám na VŠ v Praze a díky Bohu auto nemám 😄, Bydlím v centru, školu mám v centru. Neměl bych auto ani kam dát a přinášelo by mi jenom náklady. MHD funguje pro mé účely skvěle.

Navíc co se týče vydělání si na auto na Vš... jsou školy a školy, na některých to jde, na některých ne... abych měl na auto, musel bych svou veškerou činnost rozdělit jen na práci a školu a tolik štěstí by mi auto rozhodně nepřineslo abych se pro něj rozhodl.

Jak ale říkám, tohle byl můj konkrétní případ, každý si to musí uvážit sám.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000