Myslím, že nejsou jediní, kdo si nechávájí dělat sedačky jinde 😉 .. Myslím u takových výbav.

To bude tím, že ty sedačky nedělá Ford, ale německé RECARO Automotive GmbH & Co z Kirchheim unter Teck. 😉 >😒]

vyzeraju vazne luxusne :yes: ale ten exterier 8-s :no:

Když trochu odbočím od zvuku motoru, co bych opravdu uvítal jsou 3ramena.. ne že by tento volant vypadal špatně, ale je to jako když nechali v Focusu I RS ten původní "civilní" 4 ramenný a pouze jej doplnili modrou barvou. To co je ve Focusu II je paráda, na řízení i vzhled. Ten v současném Focusu osahaný nemám, takže bráno čistě z hlediska vzhledu - určitě by vypadala lépe 3 ramena...

To je právě to, musíš brát v potaz o jakém autě se bavíme. Impreza sti? To je přece auto dvakrát dražší !!! Jedno audio a máš jasno, že tohle je horší než výčet motorů, které uvádíš a já říkám, těžko. Například obyčejná Corolla TS určitě nezní lépe, nevím jestli je to vtip, ale to je o tolik horší, že nechci věřit, že to myslíš vážně. ST z toho audia zní trochu jako brumla, ale na tom audio ani nejde pořádně do otáček, takže dočkej času... A Honda, to je pro mě svým způsobem velmistr této oblasti, takže tady není sporu.

Sání dělalo významnou část zvukové kulisy už u předchozího Fo II ST a u Fo II RS už byl vliv sání (doslova zvuk starého vysavače) na výsledný zvuk z pozice řidiče jasně kontraproduktivní, vnější zvuk od výfuků byl proto nesrovnatelně povedenější...

Tím zvukem se snaží napodobit zvuk předchozího ST s R5 T z Volva..., dlužno říct, že minimálně částečně úspěšně, ale chce to slyšet raději naživo... 😉

Právěže výfuk nejde slyšet skoro vůbec. Ten brumlák je práce sání.

no, mi to přijde jednoznačně čtyřválcové... jen se "sportovním filtrem"

Je pravda, že je to veľmi subjektívne. Na mňa ten zvuk motora pôsobí, že je príliš utlmený a prim hrá neprirodzene prebasovaný výfuk. V podobnom duchu, ale u mňa lepšom prevedení je napr. obyčajná Impreza WRX a v porovnaní s STI je to už veľmi slabé. A keby som chcel porovnať skutočný zvuk motora, zoberiem akýkoľvek B16, B18 alebo aj K20 VTEC, alebo napríklad s 2ZZ-GE od Toyoty v obyčajnej Corolle TS, tak skrátka nemôžem povedať, že by na mňa ford spravil viac ako podpriemerný dojem...

i tady palec nahoru ajko souhlas :yes: :yes:

:yes: :yes:

[odkaz]

Zacina sa to na 115tis PLN (26.700E)

Nevím čím jsou erbe a někteří další čtenáři zhýčkaní, ale mně se ten zvuk líbí. Jak čekáte, že bude znít hothatch nižší střední třídy? Zní skvěle a to je stále "jen" ST, nikoli RS.

Zamestnanci americké Special Vehicles Team pridali 22" kolesa Gangster edition, tuhu zadnu napravu, maksie silentbloky, listove pera a sedu palubnu dosku so slonovinovej kosti. Aby to vobec niekto kupil, zdarma pridali tempomat, 38 reproduktorov, kozene sedacky, vsemozne bezpecnostne upozornenia a poistku zabranujucu vypadnutiu klucika zo zapalovania pocas jazdy. Cisleny kod na dverach pre pripad straty klucov je tiez v zaklade.

S V8 som to nikdy neporovnaval. Chapem ze v porovnani s GTI to mozno nieje az take zle ale to je len tym ze GTI znie taktiez bezvyznamne 😄 Holt europska produkcia...

Práve naopak, na R4 to znie mimoriadne dobre. Nájdi si na youtube napr. zvuk Golfa GTi a porovnaj. Nemôžeš to samozrejme porovnávať s Mustangom V8. 😉

Souhlasím, je to nuda.

Tak ten zvuk moc nepôsobí ako zvuk štvorvalca, naozaj to znie ako niečo viacvalcové. A za to patrí konštruktérom pochvala (plus že to neriešili zvukom z reprákov ako niektorí). :yes:

Tak ak toto ma byt poriadky zvuk, tak to uz je vazne hodne zle.... :no: