Diskuse: Biopaliva motorům škodí, tvrdí v USA

Konečně. Třeba se jednou dočkáme že se nebudou dovážet brambory z Egypta, to dkyž vidím tak vždy nadávám na celej krám >:D

A jak souvisí egyptské brambory s ethanolem v benzínu ?

Tak že kvůli řepce se skoro už žádná jiná plodina (potravina) nevyplatí pěstovat. A řetězce to řeší dovozem....to chceme? Lejt do paliva řepku a dovážet potraviny z ciziny?

Moc to hrotíš, chlape. Ranné brambory skutečně, ale skutečně v ČR jaksi nevypěstujeme. A nevím jestli sis toho všiml - české brambory kolikrát nejsou zrovna kvalitní...

vsak nech ich kupuje, co sa preda sa aj oplati pestovat :-)

Vyplatí se pěstovat to, na co EU dává peníze. Lidi už o tom dávno nerozhodujou. Ale uplacený úředník nebo politik v Bruselu...

jako ujetost mi pripada v penny prodej australske cibule za 25 kc/kg

Mě připadá ujetý, že se nevyplatí ji nakoupit tady.
Buďte si jistý, že kdyby se jim to vozit z Austrálie nevyplatilo, dělat to nebudou.
Penny nejsou Greenpeace nebo vláda, oni si musejí na svůj provoz vydělat, takže spočítané to určitě mají dobře.

Nemas odkial vediet, ci 10-15% podiel skodi prave vstrekovaniu, skor by som povedal, ze na vstrekovanie nema ziaden vplyv ... nie je tam viac syry a myslim, ze celkovo tam asi pojde o nejake konflikty s mazivom, alebo tvorenie specifickeho karbonu co by tiez mohla sposobovat nekompatibilita s mazivami

Etanol je nahodou vysoko kvalitne palivo, oktanove cislo okolo 105, absolutne ciste. Problemy robi vodna para po spaleni a kysla reakcia. Treba chranit pred koroziu valce, ventily, vstrekovace, palivovy system.
Takze nerezovy vyfukovy system, uslachtilejsie zliatiny na motor. To stare motory nemaju.
Momentalne jazdim na E85, motor na to mam od vyroby prisposobeny.
Problemom etanolu je nizsia energia, okolo 7kWh/l oproti benzinu 10kWh/l. Zvysuje to spotrebu okolo 25%.

Přesně tak!!! Napsat článek podle studie, která je zaplacená petrolejářskými firmami a vychází z pozorování absolutně irelevantního počtu 10ti aut je absolutní hovadina. Gratuluji Auto.cz Sloučení s Bleskem proběhlo na jedničku....

najlepsie to vystihuje fakt, ze prisli na blizsie nespecifikovane problemy ... asi ich zradil alternator

asi se budes divit, ale ropa neni nejvetsim artiklem USA, mnohanasobne vetsi penize maji z vojenske techniky, zabavniho prumyslu a elektroniky

ropa uz davno neni cernym zlatem v tom slova smyslu, nad tuto surovinu se jiz celosvetove cenove dostala i takove pro nas bezna vec jako je pitna voda :-)

no nemyslim si, politicke ciele neukazuju zrovna na vodu

politiske cile ukazuji hlavne na zbrane ;-)

a co myslis kvoli comu chceju bojovat ? kvoli uzemiam s vodou ?

kvuli zbranim, ty si jako myslis ze si zbrane vyrabi americka armada sama? to ze je tam ropa je jen bonus kterym to zakulisne omlouvaj ;-)

nemyslim si prave, ze zbrane v tom nie su, su isto, ale ropa tiez ... ropa je este tiez dobry business nemyslim si, ze usa odpisala ropu, nie je to tak davno co sa hrnuli robit poriadky tam kde jej je najviac ...

koukni se kdo "zacal" valku treba v Afganistanu nebo Iraku, a pak se koukni co jeho rodina vlastni, a tezebni spolecnost to fakt neni >:-[]

No vidis a u tych zlych americanov je napriklad E85 v predaji a u nas nie. Cudoval by si sa ale aj v USA vidia, ze peniazmi z litra benzinu podporia saudsko arabskeho sejka a peniazmi z litra alkhoholu domaceho pestovatela kukurice.
Problemom je cena, benzin je stale lacnejsi ako alkohol, preto ho je nutne dotovat. Ale rozdiel uz nie je velky.
Preto sa aj sejkovia vyjadruju, ze nie je v ich zaujme ropa drahsia ako 100$...
Momentalne v Kalifornii - benzin 4,30$ za galon (3,785l), E85 3,69$ za galon. To je rozdiel asi 16%, spotreba je vsak vyssia asi o 25%.... Takze ekonomicke to nie je.
Ako zivotaschopna alternativa vsak ano. Alkohol sa vyrobi aj z dreva, ako napr. papier.

No neviem, pred rokom 89 u nas na vychode slovenska prosperovali JRD, statne majetky, polia obrabane. Teraz to vsetko lezi ladom, tisice a tisice hektarov. To ze sa na tych neobrobenych poliach zacne pestovat repka mi vobec nevadi.
Aj take zemiaky na alkohol dopestujes takmer vsade.

Chtělo by to trochu přemýšlet. Oni by tě spotřebitelé nepochválili ani v Evropě, kdybys se rozhodl, že tu nějak masivněji začneš pěstovat řepku kvůli biopalivům, protože by to zvedlo cenu potravin i tady. V těch rozvojových zemích je to vidět ještě víc. Třeba tam, kde se pěstovaly obilniny na tradiční africký chleba, různé placky atd. se teď pěstuje řepka kvůli biopalivům, takže nejen, že to zvedá ceny potravin v oblasti, ale ještě to znamená odklon od tradiční obživy části obyvatelstva. Je to prostě nesmysl, nechápu jak to někdo může obhajovat. Že u nás (asi i u vás) na Slovensku leží některá pole ladem? S tím se nedá nic dělat. Nový majitel v tom třeba nechce pokračovat, pronajmout to nějakému ZD je ekonomicky nerentabilní, nějaká ekofarma vyžaduje spoustu investic a stavební parcely z toho třeba udělat nejdou, protože města a obce chtějí mít určitý podíl zemědělské půdy, nebo se tam plánují inženýrské sítě a tam by si dům stejně nikdo nekoupil, takže asi tak.

Tak to bych potom chtěl prosím vysvětlit, proč se za x miliard Euro stavěl Nordstream, (plynovod na zemní plyn z Ruska, který zajišťuje zásoby plynu do Německa), když se Němci chtějí orientovat na biopaliva? To co tvrdíte, je nesmysl. Termín "nespecifikované poškození" možná působí vágně, ale podíl biosložek se v Německu meziročně zvyšuje proto, protože tam mají podobné lobby jako u nás Agrofert atd.

Další ropovody a plynovody se staví proto, že nelze najednou přejít na biopaliva. Musí se to dělat postupně a není jisté, jestli to vyjde - zatím je to jen experiment, proto se musí nechat otevřené i jiné cesty.

Problém je, že biopaliva závislost na ropě nesnižují. Aby se vyrobil litr biopaliva, musí se spotřebovat ekvivalent 0,7 - 1,2 litru fosilního paliva podle technologie výroby. Traktor na vzduch nejezdí. Musí pole zaset, několikrát chemicky ošetřit, nakonec sklidit a odvézt surovinu třeba 100 km do lihovaru. Tam je opět nutné dodat energii, alkohol sám nevznikne. A potom zase rozvozit a smíchat s fosilním palivem.
Co získáme? Takto upravené palivo nelze dlouhodobě skladovat, silně váže vodu, má kyselou reakci, takže způsobuje korozi všech plechových nádrží a palivového vedení. Může naleptat starší typy vstřikovačů, rozežírá těsnění ve starších motorech. Pro karburátorové motory je to úplná smrt - vždy dochází k podstatnému zvýšení spotřeby, karburátor není stavěn na hůře se odpařující líh, nedokáže ho dostatečně rozprášit. Ale je to výnosný byznys, díky kterému máme zcela zbytečně benzín dražší zhruba o 1-2 koruny na litr. Že tento experiment způsobude masivní ničení deštných pralesů a hladomor v chudších zemích? A koho to zajímá?
Dokud budou vládnout lobbisté a uplatní politici, tohoto nesmyslu se nezbavíme ani když bude všem jasné, že je to omyl a nesmysl.