Dal som hlas Jaguaru, má najkrajší volant...
Čo sa týka extravagancie, tu je výber ťažký : volant s pevným stredom, volant z Karmy, volant z Huayry...

Rozbalit vlákno

GTI

25. 5. 2012 20:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

VORANT

Některé horní ukázky jsou vhodné spíše na "vorání", každopádně co se týká mistrovských kousků, zde není co řešit. Jednička je BMW (diody bych ovšem nemusel), dvojka pak VOLKSWAGEN. Supersporty nehodnotím, neb to je kategire v podstatě mimo představitelnou mísu.

Koukám, že je nahoře dost hlasujících plakátů, co se našli v Jaguaru. Zrovna tenhle kýčovitý pokus o nostalgickou klasiku tedy moc nevyšel. Možná, že lesk toho napůl dřevěného věnce podprahově evokuje u hlasujících umaštěnou tyč v metru...

Avšak, co je důležité si napsat - Podle volanta poznáš dementa. Však to znáš, chlupatej potah, případně gumovej popruh s masážními výstupky... od těch pryč, pryč...

BRAVOLANT :yes:

Rozbalit vlákno

Rojin

25. 5. 2012 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

>:D >:D >:D Poslední odstavec nemá chybu... :yes: Musím souhlasit, jednička BMW a pak R-ko (zatím kdo ho držel, jásal blahem)

Jako nejhorší pak jednoznačně fiat spolu s citroenem. Co mi pak vadí je karmáckej. Sice jsem ho nedržel, ale vizuálně a do logiky mi moc nesedí. Třeba bych změnil názor po doteku..

GTI

25. 5. 2012 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

:-) Jo, souhlas.

esper

25. 5. 2012 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

niekomu sa paci iny volantik ako GTI-mu, tak to hned musia byt ludia, ktori sa vyzivaju v umastenych tyckach v metre... to ja si zase myslim, ze ty sa vyzivas v pocite nadradenosti nad vsetkymi. nie kazdy preferuje tvrde plastove auta ako ty...

3_diamanty

25. 5. 2012 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

on je diagnoza sam o sebe, neber ho prilis vazne, seriozny prispevok od neho som este nevidel...

jeho ciel je jasny....ponizit vsetko co nie je od vw a samotny vw vychvalit do nebies v kazdom prispevku aj tom kde sa nepise o vw.....cize aj jaguar si to odniesol a ako vidime je to v podstate gyc podla neho lebo nema logo vw.....proste skoda reci.....supersporty nerata.... no a vitazi opat vw....vzdy to tak dopadne......

je to nejaky cudak ktoreho zivot bije......tak nech ma kuska radosti, nechaj ho

esper

25. 5. 2012 21:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

no ok :-) a ozaj, mne sa z tychto paci ten volant v lexuse. to je taky klasicky solidny volant, ktory nie je urceny len na ruky prilepene do polohy 14:45 >:D ale je jasne, ze do vsetkych aut sa nehodi. do sportoveho auta by som asi tiez vybral ten z bmw a do supersportu ferrari volant. ale ku kazdemu autu sa hodi nieco ine... no ten lexusacky by som si vedel predstavit asi vo vsetkom, co len trochu vacsom.

PeterLuk

25. 5. 2012 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Náhodou, volanty z VW Golg GTI, Beetle, up! sú podľa môjho názoru celkom pekné...

Naopak tento sa mi nepáči : [odkaz]
Keď som sedel v Golfe Cabrio a držal ho v rukách, tak mi nevadil, ale na pohľad sa mi nepáči...

Nerez

25. 5. 2012 22:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Mně příjdou VW volanty strašné úzké v úchopové části, jak obyčejný tak i kožený multifunkční. R-line jsem sice nedržel, ale dle vyjádření jednoho majitele je v úchopové části pořád dost úzký, což potvrdila i redakce u jeho popisu. Sploštění volantu u obyčejných aut mi nepříjde zrovna šťastné, pokud nebude mít auto tak strmé řízení, abych nemusel přehmatávat, tak mi tohle řešení nedává smysl. Ale jinak je na pohled R-line pěkný :yes:

Jinak já jsem si pořídil tohoto krasavce:
[odkaz]

PeterLuk

25. 5. 2012 23:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Pekný... Z týchto tu sa mi páči Jagoš, ináč Citrón DS3/C3

_MT_

27. 5. 2012 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Zploštění vadí dle návyků. Po volantu neručkuji, ale přehmatávám prakticky po 180°, takže mi nevadí. Podivné to může být, když člověk volant pustí a nechá ho klouzat mezi prsty zpět do "přímé" polohy.

ZiP2150

26. 5. 2012 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Topper, diagnoza sama o sebe? Ty si uplne to iste na K/H, len nedokazes stylizovat vety, pouzit spravne slova. Sa pozri do zrkadla... a mimo ine nereagujes na prispevky. Pod kazdy BMW X6/Audi prispevok vlozis svoj "inteligentny", obhajitelny sprt a uz sa neukazes.

Chudak, ktoreho zivot bije? Myslis konkretne tu? :-) [odkaz]
Uz sa k tomu vyjadri ;-)

PS: chodis do diskusii prispievat v piatok o 21hod vecer... mas vobec zivot? >:-[]

blake26

26. 5. 2012 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

tak toto si uplne zabil >:-[] >:D

Rojin

26. 5. 2012 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

>:D

esper

26. 5. 2012 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

toto bolo uz podla mna trochu sproste... este ten prvy odstavec ok. neviem ake s nim mas skusenosti, no popisal si ich. dobre. ale ten zvysok, to co je ? vytahovat na niekoho hentake veci a predstrkovat to ako nejaky triumfalny ulovok. keby napr. maval silne migreny, tak to sem urcite nepchas. pritom je to tiez zdravotny problem, s ktorym treba nieco robit. a ja som tu napr. pozeral aj o dvanastej v noci v piatok. nie kazdy musi byt vzdy v piatok niekde rozbity v bare. alebo aj nerozbity... no, aby som sa vyhol tvojmu dokonalemu usudku o traveni mojho volneho casu, tak som tu bol pocas piatkovej noci (a teraz je sobota rano, uuuu !!!! :-O ) , lebo do pondelka musim mat hotovu diplomovku. a nie, nie som flakac, co to robi na poslednu chvilu, ale jednoducho este treba nejake veci dorobit a nemozem stracat cas vonku. ludia proste mozu mat rozne dovody na vselico. no hlavne to s tym odkazom sa mi zda byt ubohe... aj ked to tu zjavne osadenstvo celkom obveseluje...

ZiP2150

26. 5. 2012 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Esper, v podstate ma obhajoba tvojho vecera a tvojich pracovnych povinnosti moc... nelaka. Ale dakujem. Objasnime si pribeh, aby som nevyznel ako hulvat: zacalo to mnoho tyzdnov nazad, ked sa tu pan dotycny obhajoval "ze mu rano stoji ako Ajfelovka" (nie moje slova)... na auto.cz, ok? :-) Pouzil som google, budis, je mi to luto... ale iba hlupak riesi take problemy a) pod tym istym nickom, b) na forach a nasledne sa prezentuje ako majster pan.

S tym casom piatok vecer som reagoval preto, lebo vacsinou je chronicky podpisany pod kazdym clankom ako prvy diskutujuci obhajujuc svoje psychicke pochody sposobom, ktory som spomenul.

PS: vecer nemusis prechlastat, aby si sa zabavil ;-)

PPS: tiez som sa na danom clanku pobavil, ber ho s nadhladom a precitaj si zopar prispevkov na diskusiach auto.cz od Toppera... o par chvil ta moralizmus prejde ;-) ...ak nie, sorry :-)

PPS: ak on reaguje nasledovne na GTI-iho: "je to nejaky cudak ktoreho zivot bije", je to ok? ;-)

PPPS: Ked uz som pozeral tie internety, tak dnes mi neusli sportove vlastnosti novej KIE Sorento: [odkaz] >:D

esper

26. 5. 2012 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

no tak potom ok. ja tu vobec nikoho nepoznam, takze neviem. a to s tym sorentom je sialene >:D som zvedavy, kedy opadne ta vlna ladenia a testovania aut na nurburgringu, lebo tam o chvilu zacnu jazdit aj s dodavkami asi >:D preto sa mi pacia francuzske auta (peugeot, citroen) , lebo viacere modely este maju dost makke, pohodlne podvozky. aj ked uz aj u nich to prestava byt pravidlom...

ZiP2150

26. 5. 2012 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Su tu dve ikony na auto CZ... teda 3, ktorym neexistuje vstepit iny nazor, ale o to je tu vacsia sranda. Niektori prispievajuci maju uroven a niektori (ako ja) po case uz nie >:D

Topper1982 - Hyundai/Kia - anti BMW, anti Audi
Kylie - pro francuz, pro BMW, anti Audi
GTI - pro VW a vsetko premiove... anti... je toho tiez dost :-)

Uz v Top Geare sa May stazoval na Nurburg vsetko - ziada si to trh. Podvozok sa da dobre naladit aj bez toho, aby bol extremne tuhy, problem je, ze to nie je lacne, napriklad: [odkaz]
Kazdy vyrobca chce mat vo svojom aute kus sportovca a ked nie, tak aspon pocitovo. Osobne mi to vyhovuje, ale verim, ze ta vlna casom upadne...

nasua23

26. 5. 2012 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Už jednou jsem to v diskuzích viděl a přešel jsem to..ale teď mi to prostě nedá.

Jedna věc je, jestli píše jako trubka a dáte mu to pak i s úroky. Potud vše v pořádku.
Druhá je se přízemně smát někomu, kdo má zdravotní problémy, ať už jakýhokoliv rázu.
Kdyžuž nic jínýho, nezapomínej, že různý úrazy můžou potkat i tebe (vás, který se mu smějete).

Myslím, že to přeháníte.

earl

25. 8. 2012 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

>:D

Mig_35

26. 5. 2012 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

ale třeba mu hůlka skáče jak von píská, to taky není k zahození :yes:

GTI

26. 5. 2012 03:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

To není o nějakém páčení, to je o realitě. Drevěný volant je fatální, nepraktický, kýčovitý přežitek doby.

esper

26. 5. 2012 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

a v com je to drevo take neprakticke a fatalne ? o gycovitost podla mna nejde. to by potom mali gycovite interiery vsetky luxusne auta, ktore maju drevene oblozenie... a aj keby lakovane drevo bolo take neprakticke, tak ho asi nepouzivaju. praveze som cital dost o jeho vyhodach.

Pekelná Micinka

25. 5. 2012 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Dřevo na věnci není povinné, mě by se také nelíbilo - [odkaz]

GTI

26. 5. 2012 03:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

To už je lepší.

martindr

26. 5. 2012 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

bmw, vw, suhlas ale ten jaguar si prestrelil.. Jaguar vsadil na spravnu notu, ci chces hodnotit z pozicie dizajnoveho analfabeta pracu ozajstnych dizajnerov? ;-) lebo na ten jaguar mam jednoznacnu odpoved: [odkaz]

125S

26. 5. 2012 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

Taky se mi líbí ten jaguáří, nenápadná elegance... S celodřevěným věncem volantu jsem jel v Alfě a taky to mělo něco do sebe :-) .

Bristol

28. 5. 2012 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VORANT

GTI...tentokrát opravdu ámen...chlupaté růžové volanty a potahy s tygříkem se dnes už skutečně nenosí...je však smutné že se objevují dál a dál...a když se k tomu přidaj 3-4 voňavé stromečky na zrcátku a za zadními sedadly tak deset plyšáků...no tak tady máme vrchol českého infantilního řidiče... :no:

Mrakoplas

25. 5. 2012 20:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Citroen C5

Tenhle volant podle mně zařízli novináři, přitom to vůbec není špatný nápad. Celkem chápu, že při přesedání z jednoho auta do druhého nemusí výrazněji odlišnému ovládání přijít na chuť.
Osobně znám šest řidičů, kteří s ním pravidelně jezdí (jeden v Picassu tři v C4, dva v C5) a všichni se shodují, že to je výborná věc, jen je třeba si zvyknout. Sám jsem měl možnost tuhle vymoženost "ochutnat" asi týden v C4. Z počátku mi to dělalo trochu problémy, ale věřím, že dlouhodobě bych si jistě zvykl. Ostatně když jsem po týdnu sedl zpět do Forda docela mně mátlo, že se střed a ovladače zase točí.

Rozbalit vlákno

PeterLuk

25. 5. 2012 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

Súhlas. :yes:

PicoBello

25. 5. 2012 23:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

mozem v zasade potvrdit. mam C4 a hodnotil by som volant neutralne: t.j. nevidim v nom extra vyhodu, ale ani nevyhodu. je to len otazka zvyku, ktory ale trva velmi kratko, aspon u ludi, co drzia volant poctivo za veniec .. aj tak vecsinou ludia pouzivaju ovladace ked idu prave rovno, takze je to skoro to iste ako normalny volant.

naopak, za vyslovene pozitivnu vec povazujem budiky v strede, vo vyske oci. uzasna vec, neviem ako si zvyknem na klasicke .. citroen od toho upustil (na novej C4).

MrUnknown

26. 5. 2012 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

Souhlasím. Mám C4 na volant jsem si v klidu zvykl. A nejvíc mi vyhovují středové budíky, nikdy jsem nevěřil že to bude tak pohodlné.

Ronault.

27. 5. 2012 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

Ano, je to pohodlné, praktické a pro mozek logické=ergonomické. Ale některým bez mozku to prostě nevysvětlíš. :-|

_MT_

27. 5. 2012 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

Výhoda by měla být v tom, že se tam dá použít větší airbag, jako u spolujezdce. Klasické volanty musí mít kruhový, protože se otáčí střed. Trochu problém jsem spíš viděl v masivnějším středu, o který mohl člověk prsty zavadit.

PicoBello

27. 5. 2012 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

to ano, ale to som ja ako pouzivatel nemal este, nastastie, moznost posudit. tiez mas pravdu, ze stred aj veniec su masivnejsie. na C5 to musi byt este markantnejsie. inak, da sa este vyhnut v sucasnosti splostenemu spodku venca volantu? na beznom aute uplna volovina, si myslim.

_MT_

27. 5. 2012 23:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Citroen C5

Bral jsem to dle C5. U Audi, alespoň některých, si můžeš vybrat. Vím, že jsem v nějakém článku četl jásání, že se konečně zbavili zploštěných volantů, kouknu do katalogu a zjistím, že je za příplatek. >:D Standardní A a Q ho nemají. U Němců by to všeobecně měly být sportovní volanty. Nezploštěných je pořád dost. A jsou různé míry zploštění a celkově tvarů. Člověk si to musí vyzkoušet, mně to principiálně nevadí. Když už to má i Mercedes... ;-) Jinak je to designový prvek, ne funkční.

Bully_

28. 5. 2012 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Vubec nejde o designovy prvek, zplosteni volantu v jeho spodni casti usnadnuje nasedani v autech s vyrazne tvarovanymi sportovnimi sedackami (a zabranuje drivejsimu poskozeni potahu volantu v techto mistech zpusobenemu u na/vysedani). Docela se divim ze to tady snad nikdo nevi nebo aspon nezminil. Designovym prvkem se tahle zalezitost stava prave jenom v autech kde jsou sedacky mnohem civilnejsi, kde nemaji vyrazne bocni vedeni v oblasti stehen.

_MT_

28. 5. 2012 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Ano, funkční prvek je to třeba v monopostu. V civilních autech jde spíš o designový prvek. A také jsem mluvil v kontextu Audi, BMW, MB, VW a spol. Tam problémy s nastupováním nemám, ani do skořepin. Navíc existuje něco jako zvedání volantu a odjíždění sedačky pro usnadnění vystupování/ nastupování. U BMW a MB je to zploštění stejně příliš decentní na to, aby mělo nějakou funkci. Viz zde odkazovaný [odkaz]

pallas

29. 5. 2012 02:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

v monoposte ti je splosteny volant nanic, kedze pri nastupovani tam mas akurat osku, a volant si pripnes az ked sedis..

_MT_

29. 5. 2012 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Také jsem neříkal, že jeho funkcí je usnadnit nastupování. Napsal jsem jen, že je to funkční prvek.

PicoBello

28. 5. 2012 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

iste, mas pravdu, ale ja som myslel prave bezne auta. tam je to skor prvok designovy a podla mna jeden z tych menej podarenych: je totiz doslova neprakticky.

Mrakoplas

28. 5. 2012 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Možná u formulí, nebo u pár extrémních sporťáků. Bavíme-li se o běžných autech je to čistě módní designový prvek, bez jakéhokoliv praktického významu. (Asi jako přítlačné křídlo na sériové Škodě 120.)

Bully_

28. 5. 2012 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Proc? I v kategorii Hot-Hatch napriklad, to neni zadna formule ani extremni sportak, cenove vyjde jako rodinny automobil stredni tridy a nekdy jeste levneji. Kdybych mel volant se zplostenou spodni casti ve svem Type-R, vubec bych se nezlobil. Prave z vyse uvedenych duvodu.

white label

28. 5. 2012 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

:yes:

GTI

26. 5. 2012 03:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Otázkou zůstává, co je to za řidiče, kteří si medí u pevného středu volantu. Volant nezařízli novináři, nýbrž praxe, nebo ty snad znáš jinou automobilku, která citroen následuje? Ostatně i sám citroen tenhle nesmysl opouští.

Mrakoplas

26. 5. 2012 08:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Ale houby praxe. V praxi neznám nikoho, komu by pevný střed vadil. To jen novináři pořád sepisují litanie, jak se na to nedá zvyknout. Jak říkám, já je chápu, skáčí po tisíci kilometrech z auta do auta a pokud je něco výrazně jiné, nemají šanci si pořádně zvyknout a ocenit to. Citroenu to jejich omílání samozřejmě kazí prodeje a proto od pevného středu upouští.

asysy

26. 5. 2012 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Naprostý souhlas. Jezdím v C4 a naopak bych to viděl jako výhodu... právě tim že tlačítka sou pořád na stejném místě, tak nemusím i při natočeném volantu přemíšelt že např zesilování radia se mi z pravé horní pozice přesune na levou dolní. A i kdyby v tom někdo tu výhodu neviděl, tak jak někdo psal, stejně v 95% tlačítka ovládáte při jízdě rovně...

_MT_

27. 5. 2012 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Ono to ostatně nepomůže při předváděcí jízdě. To podle mne dělá velké škody. Kdyby v časopisech bylo, jak je to skvělé, až si na to po čase zvykneš, tak to vyváží část těch lidí, kteří odejdou z předváděčky s rozporuplnými pocity z volantu.

fantomas aller en DS

28. 5. 2012 07:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Ja mám pevný stred v mojom GC4 Picasso. Ked som išiel na prvý krát na predvázaciu jazdu, bol som veľmi zvedavý, aký bude mať na mňa pevný stred volantu vplyv. Po odchode z predajne som prišiel na to že som si to pri jazde zabudol všimnúť :-) Teda vplyv to na mna nemalo žiadny. Postupne neskôr, už na mojom aute som si uvedomil,že tie tlačítka sú stále na jednom mieste a ked na mňa v zákrute zahučí dopravný servis, nie je problém to stíšiť, vždy je to na pevnom mieste, vždy na pravý palec. Alebo snad ten kto označuje pevný stred za zlý sa otáča na parkovisku tak, že má prekrížené ruky?
Takže sa prikláňam k názoru, že pevný stred pochovali novinári. Nie však preto, že by si na to nevedeli zvyknúť, lebo presadajú z auta do auta, práve preto si na rozdiely zvykajú rýchlejšie. Hlavný dôvod je ten, že stým neprišla značka ktorej všetci pochlebujú.

asysy

29. 5. 2012 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

Poslední věta má taky něco do sebe... přijít s tím koncern VW, tak to všichni vychvalují...

Snaphands

26. 5. 2012 06:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

To ja mam upne inu skusenost: mal som C4 ako firemne auto a nikdy som si nezvykol!!! proste hrozná ergonomia, more tlacidiel atd a to nehovorim o otrasnych sedadlach, ked som po 100km nevedel ako sa posadid aby som este zvladol dalsich 100.

pallas

29. 5. 2012 02:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zplosteni spodni casti volantu

more tlacidiel v C4? Skus si niekdy sadnut do Astry alebo Insignie.

3_diamanty

25. 5. 2012 20:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

najbrutalnejsi volant ma ferrari

:yes:

ostatni maju klasiku az na citroena ktory je tiez vynimocny..........co tu robi volant vw nechapem( zeby dalsia reklama? )...najdem X zaujimavejisich volantov ako ten v ludovom aute - uz len nova 208micka ho ma rozhodne zaujimavejsi ako ludove auto tym aky ho ma malyyyy mensi ako vo ferrari....

Rozbalit vlákno

stormrider

26. 5. 2012 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: najbrutalnejsi volant ma ferrari

Najbrutálnější myslíš v jakém smyslu? Když jsem s ním jel, celkem brutální byly blinkry na volantu. Když chceš dát znamení o změně směru a nejedeš zrovna rovně, je na zamyšlenou který zrovna zmáčknout... Ale asi jen otázka zvyku. Jako ostatně všechno...

Jinak ve všem ostatním je brutální v tom nejlepším slova smyslu :yes:

_MT_

27. 5. 2012 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: najbrutalnejsi volant ma ferrari

Po pravdě, není to tolik o zvyku. Protože máš volant pokaždé jinak, tak se vždy musíš zamyslet, které to tlačítko vlastně máš zmáčknout. Funguje to, dokud nepřehmatáváš - naučíš se pravá ruka = pravý blinkr a obráceně. Prostě ti nefunguje levá-pravá, abys to udělal podvědomě, musel by ses naučit hlídat si podvědomě natočení volantu. I to jde, ale je to tak říkajíc jiná liga, co se učení týče.

stormrider

28. 5. 2012 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: najbrutalnejsi volant ma ferrari

Máš pravdu, asi vždycky to bude vyžadovat více přemýšlení než mimo volant pevně určená páčka. Měl jsem na mysli to, že kdybych každý den blikal tlačítky na volantu, asi mi to nebude už činit obtíže (a budu se těšit tím, že pokaždé když řídím auto, bojuju proti Alzheimerovi >:-[] )

_MT_

28. 5. 2012 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: najbrutalnejsi volant ma ferrari

>:D Tak časem se ti minimálně zrychlí reakce, mozek si vytvoří patřičné asociace - třeba podle polohy zploštění, takže nebudeš muset přemýšlet, ale budeš muset kouknout na volant. Možná si najde i nějakou lepší cestu. Hodně záleží na tom, jak to auto používáš. Já mám třeba pravou ruku vždy na pravé straně volantu, ať je natočený jakkoli. Výjimkou je pozvolné pouštění na výjezdu, ale i tak to poznám, protože vnímám, kde mám spodek - volant vždy uchopím správně, takže bych měl správně určit i tlačítko bez přemýšlení a poslepu.

Vem si, že se dělají i tlačítka řazení na spodku volantu (takže se otáčí s ním). Stejný princip. Dá se na to zvyknout. Byť to nejspíš každý zvládne do jiné míry. Mě osobně přijde, že v pevných ovladačích (tedy na sloupku řízení) se rychleji člověk orientuje, na druhou stranu se složitěji za jízdy používají, když máš natočený volant.

earl

25. 8. 2012 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: najbrutalnejsi volant ma ferrari

Opravdu si za tím stojíš?

madbrain

25. 5. 2012 22:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

heavy kormidlo....

....takto na mě osobně pusobí kotouč určený pro pevný stisk krotitele pekelného monstra jménem MUSTANG.....nemohu jinak,dávám 666krát za 1.......IA!IA! MUSTANG FHTAGN!!! :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

r2d2

25. 5. 2012 23:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

veyron

tam bohužel chybí,tak sem nedal hlas nikomu. Pro mě má nejhezčí volant na světe

Rozbalit vlákno

Snaphands

26. 5. 2012 06:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veyron

suhlas, ale ked nebol veyron dal som ferrari

hřeba

26. 5. 2012 00:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Další názor

Neříkám, že jsou nejlepší, ale mně se hodně líbí volant z nového Céčka a trojky e90,91,92 v M-paketu. Tyhle volanty jsem měl možnost držet a moc se mi zamlouvaly. Jinak teď mi asi ukamenujete, ale hodně se mi líbí i volant z nové Octávy v RSsu. Zkrátka ten tříramenný od Škodovky. Ten jsem tedy, nedržel v ruce, ale moc se mi líbí ikdyý uznávám, že v něm moc není cítit, ale to není chyba volantu...

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

26. 5. 2012 01:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Emotion

Z estetického hlediska řadím vysoko toto [odkaz] a [odkaz] Hlas jsem dal Jaguaru, byť celoobvodový obklad dřevem mi ne úplně sedí, ale je to jen věc výběru obrázku v článku, koneckonců, jak Audi, tak MB mají v nabídce možnost částečně dřevem obloženého věnce.

Rozbalit vlákno

GTI

26. 5. 2012 04:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emotion

Jo, ten meďák je paráda. I v CLS - [odkaz]

nasua23

26. 5. 2012 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emotion

Jj, já ho sem zrovna chtěl dát:)
On svoji pouť začal právě v CLS, další na řadě byl C (250 a výš myslím) po faceliftu a teď ho dávají i do dalších...
Vždycky, když jsem tenhle volant podržel, tak jsem se nejdřív pousmál a pak teprve vyjel:)

Pekelná Micinka

26. 5. 2012 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emotion

Nutno říct, že v téhle kombinaci to není až tak hrozné, byť zde trochu ruší ten přechod na tlustší horní část věnce, který rozdíl v materiálu ještě zvýrazňuje. Ale zbytek volantu je bezchybný. [odkaz]

gld

26. 5. 2012 01:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mustang

dal som hlas mustangu, retro-industriálny dizajn proste žeriem

Rozbalit vlákno

delvan

26. 5. 2012 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

volant v golfu r

je čistokrevná kopie volantu z corsy OPC...

Rozbalit vlákno

N6600

26. 5. 2012 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Navrh

Ja osobne by som volant Lexusu LS vymenil za novy Lexus GS. Ten ponuka volant (aj interier) s bambusom. Vraj je to super.

Rozbalit vlákno

scadar

26. 5. 2012 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Švédský...

Za mě asi tenhle [odkaz] :-)

Rozbalit vlákno

Mig_35

26. 5. 2012 14:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Měl jsem mindrák

že dávám zase BMW skoro bez prohlížení - ale záhy jsem viděl, že se líbí i ostatním ze všech nejvíc... druhé místo Ferrari, když je na volantu dřevo, není to volant ale kormidlo... v autě snesu hodně, ale dřevo na volantu brrrrrr...

Rozbalit vlákno

GTI

26. 5. 2012 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Měl jsem mindrák

:-) :yes:

martin.blader

27. 5. 2012 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Měl jsem mindrák

Tak já úplně nevím, jestli se tu hodnotí, co se komu víc líbí. Tam je "vyberte nejzajímavější volant" a pak tu vidím, že vede naprosto obyčejně vypadající (i když funkčně jistě bezvadný) volant BMW. Ale co, s tím se setkávám neustále...

_MT_

27. 5. 2012 22:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Měl jsem mindrák

Tenhle Performance volant BMW nemám rád. Diodový indikátor řazení a display s údaji o přetížení... to je na mne příliš. Diody si rozmyslím i u Ferrari, natož u BMW.

Mig_35

28. 5. 2012 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Měl jsem mindrák

Ten volant se vyrábí i ve verzi bez diod... btw údaj o přetížení to má kde?

_MT_

28. 5. 2012 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Měl jsem mindrák

V tom malém displayi na vrchu věnce. Já vím, ale redakce vybrala tenhle a také o tomhle konkrétním mluvím.

PavelL

26. 5. 2012 20:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Honda

Ja davam hlas Honde za pekne a prijemne volanty vo vsetkych modeloch, aj ked som mozna trocha zaujaty >:-[]

[odkaz]

Rozbalit vlákno

GregorZV

27. 5. 2012 08:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda

Presne tak pavel :-) ak sa pozrieš,tak ja tu mám recenziu na našu CR-V a musím len dobre povedať na volant.. Hondy majú fakt dobré volanty,aj nový Civic 9G ma strašne ale fakt strašne dobrý a príjemný na dotyk >:D

Bully_

28. 5. 2012 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda

Zrovna volant na C9G se mi nelibi, at je na dotyk prijemny jak chce. Ta hladka kuze bez perforace po celem obvodu pusobi dost lacine, fajn muze byt pro nekoho jenom tlustejsi venec oproti C8G. System ovladani tlacitek uz je moc, clovek se musi vylozene koukat na to co chce mackat. Vim ze to je asi jenom o zvyku, ale je jich tam proste moc a na mistech kde neni ovladani extra intuitivni. Oproti tomu volant u C8G (konkretne ten z CTR) povazuji za jeden z tech nejlepsich a nejpeknejsich z bezne produkce aut (supersporty jsem nikdy neridil :-) ).

Choochoo

28. 5. 2012 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda

Jojo, taky jsem max spokojen z volantu v 8G ;-) >:D
[odkaz]

Doplnim hodnocenim z testu na auto.cz:
"A volant! Jestli je tohle sériové provedení, měli by se jít některé „sportovní“ modely konkurence učit designu, ovladatelnosti a pohodlí právě sem. Na fotografiích není vidět optimální průřez věnce (chválíme) a pohodlně dosažitelné ovladače (pořád málo běžné, takže kvitujeme). K dokonalosti chybí jen kožený potah, který nabízejí dražší verze."

Jirik_H

6. 7. 2012 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda

Souhlas

neregistrovaný "SR20"

27. 5. 2012 11:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Same kraviny

Najlepsi bol volant v M5, E34. [odkaz]
Sice pomerne velke kormidlo, avsak idealne padol do ruky.

Rozbalit vlákno

martin.blader

27. 5. 2012 11:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Same kraviny

Opět... Kdo se tu ptá na nejlepší volant? :-)

neregistrovaný "SR20"

27. 5. 2012 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Same kraviny

Nuz, ... nikto.
A v tom je problem.
Designeri vsetko zohavia a potom clovek o normalny volant ani nezavadi. Takze tie normalne volanty treba pripominat, aby sa na ne nezabudlo.

RADEK1

27. 5. 2012 11:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Same kraviny

Presne jak pises. Ze setrvacnosi zde spousta ucastniku zvoli jiste funkcni volant BMW.
Dalsi vwanatici si budou placat to sve a my ostatni zvolime ten nejhezci ,neb nejzajimavejsi volant.Jen pro informaci pro jednoho troubu. Nevolil jsem Jaguari .

Rozbalit vlákno

martin.blader

27. 5. 2012 12:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Same kraviny

Ano, všichni si naťukají svou nejoblíbenější značku, i když to vůbec nedává smysl. Klasika.

Klaudius

5. 7. 2012 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Same kraviny

stačí kliknúť na REAGOVAT vpravo hore nad textom - nemusíš zakladať nové vlákno

28. 5. 2012 15:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tupé srovnávání...

Hm, zajímavé, na jedné straně holobyt od Pandy a na druhé golf R nebo jaký to má název. Když se podíváš na volant běžného Golfu, který působí bakelitově jako u trabantu, těžko můžeš myslet na auto..
Tohle srovnání je zcela zcestné..

Nemůžu na jedné straně srovnávat základ a na druhé nejvyšší výbavu.

Zkosení má i třeba Ibiza FR, volant GP s ovl.radia je taky krásnej atd., prostě by tam muselo být desetkrát víc aut, aby se dalo srovnávat.

Rozbalit vlákno

martin.blader

29. 5. 2012 08:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tupé srovnávání...

Kdyby ostatní pochopili smysl té ankety, vůbec se nad tím nemusíš rozčilovat, protože nikdo nechtěl hodnotit kvalitu či luxusní vzezření volantu, ale jeo zajímavost a tam se Panda rozhodně neztrácí.
Jinak je jasné, že zploštěný volant mohli dát u čehokoliv, vzhledem ke zdejší komunitě, jak i bylo redakcí naznačeno, tam můsí být nějaké VW. Navíc v samotném článku se hovoří stylem, že ničím zajímavý není, jen tam chtěli dát zástupce se zploštěným volantem a stejně jak vidíš, je na nějakém 2. či 3. místě. Obyčejný volant s useklým spodkem druhý nejzajímavější volant světa, paráda.

RADEK1

29. 5. 2012 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tupe srovnavani...

To Martin B. Uplne jsi to vystihl. :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

BruceWayne

5. 7. 2012 08:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Není tohle anketa

o deseti nejblbějších volantech? >:D Díky bohu, že mám u svých aut dá se napsat "obyčejný" volant. Nikdy jsem nepochopil, proč je sporní část volantu rovná a proč je na něm 8-20 tlačítek. ;-) Určitě mi ta rovina neusnadňuje nastupování a mě se drží blbě. Možná až pojedu Le Mans, tak změním názor, ale jinak .... :no:

Rozbalit vlákno

Klaudius

5. 7. 2012 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není tohle anketa

Tá rovina dole uľahčí nastupovanie, volant je ďalej od hornej úrovne sedáku, viac priestoru=ľahšie nastupovanie.

BruceWayne

5. 7. 2012 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není tohle anketa

Ano, máš pravdu, ale snad skoro všichni máme nastavitelný volant ;-)

Klaudius

5. 7. 2012 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není tohle anketa

V tom máš pravdu, ale niekedy to proste nestačí, presvedčil som sa o tom nie raz. U mnohých áut je proste rozsah nastavenia volantu nedostatočný.
Obojsmerne nastaviteľný volant u dvoch áut je niekedy sakra odlišná vec.

Klaudius

5. 7. 2012 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

UMENIE A UMENIE

Najlepší volant - povrchné. Najlepší z pohľadu dizajnu, úchopu, ergonómie ovládacích prvkov, materiálov, priestorovej ergonómie, možností nastavenia, voliteľnosti farieb alebo výbavy, bezpečnosti...? Téma na knihu.

Z pohľadu dizajnu - za mňa určite Fisker Karma. Taký volant sa len tak nevidí. Ale funkčnosť či ostatné atribúty by som mohol hodnotiť až po vyskúšaní.
Nechápem negatívny postoj autora textu voči volantu v C5. Je minimálne tak funkčný ako klasika, v niektorých kritériách dokonca lepší.

Rozbalit vlákno

_Teddy_

25. 8. 2012 19:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

kde je skodylak?

V zozname "neobvyklych" volantov mi rozhodne chyba znamy "putujuci" volant, ktory bol kedysi v skode 105/120/130. Zaujimavym ho robilo to, ze os otacania volantu nebola umiestnena v osi venca, takze veniec volantu sa pohyboval dost podivuhodnym sposobom...

Rozbalit vlákno