Diskuse: Mercedes-Benz CLS Shooting Brake přistižen v Praze

Lidi si dneska narvou diesel do všeho. >:D Akorát tady to nejspíš bude něco většího.
Jinak mně se tedy moc nelíbí, jsem fanouškem designu starého CLS a po něm mi tohle přijde jako zklamání. Obrovské auto, na kterém člověk musí mít minimálně 20" kola, které vypadá jak ostatní Mercedesy, navíc s celkem překomplikovanými rysy, na můj vkus tam je moc hran.

CLS je skutečně pozoruhodným vozem :yes: první generace je už teď legendou kterou se snaží více či méně úspěšně kopírovat ostatní výrobci prémiových vozů...nejsem zastáncem karoserií kombi, ale CLS Shooting Brake bude zřejmě z toho lepšího soudku...za mě :yes:

Rozhodně to bude trefa, navíc se zásadně důležitým přínosem - styl, styl, styl :yes:

stylové vozy mercedes staví už celé jedno století...mercedes byl v 50. letech...a je i dnes...vrcholem toho co může automobilový průmysl nabídnout...

Ano.

Záleží, dle jakých měřítek.Dle jiných by to byla dvojice Bugatti a Rolls Royce. ;-)

dle měřítek aut pro běžného člověka... ;-)
navíc RR nikdy neplatil za vrchol techniky...to z něj udělalo až BMW...vždy to byla super luxusní avšak konzervativní a spíše technicky dost zastaralá auta...stejně jako jaguáry...před druhou světovou byla technická špice spíše italská auta jako lancia například...a potom němci mercedes a auto union...a samozřejmě USA

S MB souhlasím, nicméně psal si: "vrcholem toho co může automobilový průmysl nabídnout"... Pak by to ze zavedených značek musel být RR, Bugatti. případně Ferrari. U ostatních "běžných" značek pro ¨lidi" jsou odlišnosti, často hraničící s osobními preferencemi. V první polovině 50.let byl Jaguar technologicky plně konkurenceschopný.

s italy souhlasím stoprocentně...v jistých časových intervalech byli na špici technologického pokroku také francouzi...předválečnému strojírenství dominovalo USA, Německo a Itálie...Británie téměř po celou dobu konstruovala robustní, konzervativní a technicky ne zrovna moc pokroková auta...s tím Jaguárem...v jistých časových úsecích byl na vrcholu...to samé platí třeba i pro Aston Martin nebo Bristol...RR byl spíš vždy ultraluxusní a ultrarobustní než technicky pokročilý...a to platilo o britských strojích dlouhou dobu...dnes to zase platí o některých amerických vykopávkách...typu ford crown victoria...který se právě přestal vyrábět...v jistém směru technologicky předválečný stroj... ;-)

Líbit se ti to samozřejmě nemusí, jen by mě zajímalo, co je tedy celé auto, když to nejsou současné MB ?

To právě nevím... designově mi dneska většina aut přijde tříčtvrtečních. Zepředu a z předních šikmých dobré a zezadu působí nedodělaně. A nebo obráceně...
Akorát u Mercedesů to nějak víc bije do očí, tam ty zádě jsou fakt slabé. Snad jen u "áčka" se mi líbí.

já taky...toto CLS konrétně dvakrát: u Masarykova nádraží, to jsem ho však nestihl vyfotit a potom v ulici Politických vězňů...tam už jsem měl větší štěstí...

Pochvala za pohotovost :yes: ;-)

díky díky ;-) byla zrovna špička a auto stálo, to se to pak fotí libově... >:D

:-) :yes:

U Masaryčky jsem ho také potkal, minulý pátek...:D Asi tam mají hnízdo...:D

no ale těší mě že se tuty maskované speciály potulují po praze...je pěkné vidět auto které vlastně ofiko uvidíme až za pár měsíců... :yes: ;-)