A hlavne.. 100 HP so sníženým podvozkom a možno aj Panda Climbing ... >😒] >😒]

Jěště 4x4, Abarth, natural power, možná elektro verze...uvidíme :yes:

Tak se nám Panda začíná pěkně rozjíždět. Ke klasické osobní verzi teď přichází verze užitková a to hned ve dvou provedeních. Brzy přijde malá čtyřkolka. Tolik možných verzí nenabízí kdejaké malé městské auto. Fiatu patří :yes:
Osobně ale moc nechápu smysl verze se dvěma řadami sedadel a mříží až za zadní lavicí. Auto přijde o variabilitu a přepážka je dobrá tak jen na odpočet DPH (jestli teda tam ta mříž musí ještě být, nevím, nejsem podnikatel) nebo je dobrá na převoz psa.