Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Citroën C3: Facelift nejprve v Brazílii, poté i v Evropě

18 komentářů

Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
0
v strede palubovky ;-\ , no neviem.....

auto ako take ok :yes:
Avatar - Misanick
Misanick
0
Ty otvory se mi právě docela líbí, působí dynamičtěji.
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
0
Mne tam trocha vadí, že už palubovka nieje lakovaná. Tento interiér ale dostane asi len Brazílska verzia, Brazílska C3 Picasso má tiež iný interiér...
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
0
tak verme ze europska verzia bude taka aku si zelas 😉 :yes:
Avatar - HEMI
HEMI
0
presne na to som myslel, aj príspevok som napísal, len som sa zdržal na inej záložke na nete a keď som ho pridal, už tu bol ten tvoj... Mierime rovnakým smerom.

Je veľká pravdepodobnosť, že brazílska verzia je ešte viac cenovo orientovaná než tá európska (aj keď samotná súčasná eur. C3 je fakt lacné a výborne vybavené auto...)
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
0
Ostatne, ja ani nevidím dôvod C3 faceliftovať - vyzerá stále dobre a moderne. 😉
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
0
Predchvíľou som si pozeral čínske stránky Citroenu - aha čo tam ponúkajú 😒br /> C4 Coupé - [odkaz]
C4 - [odkaz]
C2 - [odkaz]
Elysee - [odkaz]
Potom aj C4 Grand Picasso, DS3, DS4, DS5, C-Elysee...
Nechápem, prečo tam predávajú staré autá. Keby tam predávali európske, tak by boli v lepšej pozícií, aj keď by mali asi vyššie ceny... 😉
Avatar - HEMI
HEMI
0
v čínskom trhu sa až tak nevyznám a najmä nemám poňatia aké autá samotní Číňania akceptujú a aké si trh žiada, takže neviem relevantne posúdiť predajnosť týchto (pre nás starších/starých) modelov.

Tiež by sme sa mohli baviť o vkuse, neviem si predstaviť ako by strávili napríklad našu oblú C3...
Takže nám nesedí ich dizajn (ak môžem generalizovať) a neviem či to nebude aj naopak...

No a pozri čo Citroen plánuje predávať: [odkaz]

Toto by som privítal v Európe omnoho radšej než C-Elysee [odkaz]

Tieto dve autá sa totiž dizajnom vôbec nedajú porovnávať (najmä zo zadnej časti C4L som úplne vedľa :yes: , zatiaľ čo z C-Elysee som dizajnovo ostal sklamaný)
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
0
Miesto by sa u nás našlo pre oboch - C-Elysee je lacný sedan, konkurent Fluenca a Rapida, a C4L (samozrejme s menším množstvom chrómu) by bol konkurent Elantry a Jetty.
Avatar - HEMI
HEMI
0
môže byť, tak a teraz už len presvedčiť Citroen >😁
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
0
a nestacili by dva otvory a sumerne umiestnene ako mat tri a disproporcne umiestnene? Este by to chcelo jeden pridat a mame audi 😉
JaMM
0
3 + 2 = 5. No predsa 5 olympiskych kruhov! Pripravy na olympiadu v Brazilii uz zacali! 😉
Avatar - positivemind
positivemind
0
EU verze to snad mít nebude, přišla by tak o výrazný designový prvek a řešení integrovaného rádia, kdy je displej právě v rámečku lišty. Spíš jsem čekal nějakou úpravu té pro mě problematické zádě.
Avatar - Misanick
Misanick
0
Palubka vypadá líp, než ta současná, ale s tvarem a umístěním LEDek si mohli pohrát více.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
0
Taky mi tam tak trochu nepasují.
Avatar - HEMI
HEMI
0
použitie 3 centrálne umiestnených kruhových otvorov je sporné, nakoľko tým pádom by vypadol z ponuky príplatkový displej s navigáciou, keďže nemá miesto. Tiež lakovaná časť palubky. Predpokladám však, že špecifikácie brazílskeho trhu budú odlišné od tých európskych, keďže tento vzhľad palubky vyyzerá ako krok späť oproti súčasnému modernému európskemu pojatiu...

Tiež sa v EU-version v sérii nachádza palubný počítač, kdežto tu ho na palubnej doske nevidím, takže by som si dovolil tvrdiť, že brazílska verzia je tak trochu jednoduchšia a zrejme aj lacnejšia.
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
0
Porovnanie európskej a latinoamerickej verzie 😒br /> [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Avatar - HEMI
HEMI
0
obrázky hovoria za všetko, neverím totiž, že Citroen by v EÚ robil takýto krok späť ako na jednoduchších a zrejme menej zhýčkaných trhoch Latinskej Ameriky...

Ak by chceli pchať LED-ky na "našu" C3, miesto by som videl v rohoh svetiel, v tých čiernych častiach, kde to vyzerá, že si to miesto nechali naschvál 😄
[odkaz]

Podobne to totiž spravili s faceliftovaným C4 Picasso...

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000