Diskuse: Změny na dálnicích: Silničáři budou pracovat v noci a zkusí nový typ svodidel

dokonce i v postkomunistickem Polsku vidite cestare makat treba v sobotu vecer. Kdy ja naposled videl u nas delat cestare o vikendu..

Těžko říct, jestli to je ten důvod, ale hurá, "pokrok" dorazil i k nám. I když, zatím jen experimentálně. >:D ;-\

Japonci také opravují v noci. Doufám, že u tohoto trendu zůstanou. Soukromý sektor se podobná pravidla naučil celkem rychle, ale státní správa si dává načas.

Já mám takovej pocit, že všude na západě od našich hranic se drobná údržba už nějakou řádku let provádí v noci, snad možná v některých částech měst ne.

zalezi od rozsahu. Ak sa to da za noc zvladnut, tak ano. Ak je to na dlhsie, potom sa pracuje vo dne - v noci, 24h denne, aj cez vikendy (skusenost z AT).

Inak "najlepsie" je ked ti nasi mumaci v piatok o 15:00 skoncia robotu, a znacenie nechaju tak. Cely vikend ma clovek chodit tadial 30-tkou...

Jo, o tom to také je. Uzavírka, omezení rychlosti, můžeš tam jezdit měsíc a nepotkat jediného dělníka. Někdy mi připadá, že silnice máme pro to, aby je mohli opravovat.

To už je vytváření nebezpečných situací...tady by měla spolupracovat i Policie. Tam kde bezdůvodně dochází ke změnám rytmu v jízdě na jinak klidným úseku, bude na 100% vyšší nehodovost. Ale tohle nikdo neřeší... Ono to "pomáhat" by mělo fungovat jinak, než si kluci v policejních autech myslí.

V první řadě by takovou opravu (a tedy i uzavírku/ omezení rychlosti) nikdo neměl schválit. Vem si ty posunuté značky začátek/ konec obce. PČR se jasně vyjádřila, že se to nesmí dělat, ale zajímá to někoho na obecních úřadech? Dělá s tím něco sama PČR? Zase tolik toho v ČR nenajezdím, ale v obcích, kterými běžně projíždím a kde si značky posunuli, jsou pořád posunuté. A radary, které si nakoupili, už povětšinou ani nefungují. Opravdu nevím, jestli se mám smát, nebo brečet. :-)

To je o líbivý komunální politice. Policie je schopná projet denně stokrát kolem problémovýho bodu, ale ani jednou zavolat na SÚS, že je něco blbě a zahájit nějaký...jakýkoliv řízení. Takže řidiči,cyklisti, chodci jsou odkázáni na zvůli dotčených orgánů.
nedávno jsem upozornil, že část místní komunikace je opravována v rozporu s platnou technickou vyhláškou ŘSD...jak myslíš, že to dopadlo, nebejt toho, že jsem byl trochu důslednější...

Práveže policajti to chápu pre seba dobre. Tam kde je obmedzená rýchlosť merajú a vyberajú euráče kačky. 8-s :no:

Zase tak heroický to všude není, v Německu málokde po 18h vidím na dopravních stavbách nohu, AT dtto.
Taky je potřeba si uvědomit, že zdaleka ne všechny procesy jde zvládnout v noci, ať už z hlediska technologickýho nebo bezpečnostního.

Každopádně, to co píše MT...soukromej sektor se většinu věcí naučil velmi rychle, aby obtsál v konkurenci. Státní nechává firmy vydělávat na režijních nákladech neskutečným způsobem.
Zrychlením a pracemi přesčas by se tedy měly práce obecně zlevnit.

Jedním z rozdílů je, že firma/ soukromník pocítí ztrátu přímo, stát spíš nepřímo.

Nepocítí...nikdo za nic nenese hmotnou zodpovědnost. To je problém.

To ano, ale to jsem nemyslel. :-) Mluvím o tom, že hlavní příjem státu tvoří daně. Cokoli stát udělá, se nějak promítne na výběrech. Což je nepřímý proces. Když pominu všechno ostatní, čistě se podívám na vyčíslování nákladů, tak stát trpí tím, že má nepřímé náklady, s kterými se špatně počítá.

V porovnání s chybějící odpovědností je to ale jen drobnost. Souhlasím s tebou v tom, že je to problém, podle mne hodně velký. Jediný důvod, proč manažer (a každý zaměstnanec) ve firmě dělá, co má dělat, je, že nad ním stojí majitel s bičem v ruce. U zaměstnanců jsou to jejich šéfové. A to ve státní správě chybí.

No on ten soukromej sektor ale právě stojí o marnivej stát, že...

Však v třeba v Německu se podobnou věcí dosáhlo relativní plynulosti u omezenejch úseků. Než se to většina lidí naučí, bude asi občas dost poškrtáno :-)

tuhle placku jsme chytli na dálnici v Srbsku a ten podstavec nadělal docela paseku. Naproti tomu ;zúžení třeba v Rakousku, pokud se dobře pamatuju, bylo těma betonovejma panelama, což sice taky neni příjemný, ale možná bezpečnější. :yes: za svodidla, pocit nepocit :-)