GM zrovna nemusím, ale cesta snižování hmotnosti je určitě správná, například Mazda tohle taky pochopila a již teď výrazně snížila hmotnost a tím i spotřebu vozu díky vysokopevnostní oceli. Pokud je hořčík ještě lehčí a přitom pevnější, pak je to opravdu super nápad. :yes:

Rozbalit vlákno

matii

25. 10. 2012 10:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To je sice hezké

jenže otázka je, zda při masové produkci bude dost kvalitního hořčíku.

Dělám tak trochu "v oboru", takže vím, jak je těžké sehnat kvalitní a nepředražený MgO do svářecích elektrod, alespoň pro Evropu. Řecko má vysoce kvalitní, avšak neskutečně drahý. My bereme z Ruska, bohužel za posledních pár let jeho cena neustále lineárně roste tím, jak se zvyšuje jeho spotřeba, zejména v Číně.

Rozbalit vlákno

gtv6

25. 10. 2012 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je sice hezké

asi tak, vývoj je vývoj, realita je jiná. Na světě se vytěží ročně 20x více hliníkových rud než magnesiových, o tom je i poměr zastoupení prvku v zemské kůře, takže to u vývoje skončí. Chlapci by měli jít směrem recyklovanýho plastu, toho je dost. Plastová haubna nebo dveře mě nevadí.

pandan

25. 10. 2012 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je sice hezké

Může to být vyzkoušená metoda hvězdných válek, kdy SSSR naletěl falešným zprávám o vesmírném zbrojení USA, chtěl držet krok a to ho pak ekonomicky dorazilo.

Nebo je to cesta Járy Cimrmana, který často vzkazoval soudobým vědátorům: "Tudy ne, přátelé.".

gtv6

25. 10. 2012 23:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je sice hezké

Ano, ano, betonové lodě.......

Nove Milla Giri

25. 10. 2012 10:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kecy

GM nic nevyvija, GM krachuje a caka na statnu pomoc a VW ho valcuje >:-[]

Rozbalit vlákno

Barrichello

25. 10. 2012 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

HAHA, HEHE, HIHI.

Aby VW mohlo začít válcovat GM, bude muset nejdřív zválcovat Toyotu.

Pekelná Micinka

25. 10. 2012 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Neboj, dočkáš se... ;-)

Barrichello

26. 10. 2012 10:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Třeba jo. Třeba se dočkáme i krachu EU >:D >:D >:D

matii

25. 10. 2012 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

VW už ten hořčík válcuje?!!! :-) A GM teprve testuje. Das Auto!

Barrichello

25. 10. 2012 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

ne GM válcuje VW v číně tím, že 3 neprodávanější modely bez rozdílu zanček na čínském trhu vyrábí GM >:D >:D

Ham.

25. 10. 2012 18:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

V Číně je to za poslední kvartál 704,991 pro VW proti 664,765 pro GM, takže GM toho moc neválcuje.

[odkaz]

Barrichello

26. 10. 2012 10:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Já nepsal o celkových prodejích, ale které 3 modely sou neprodávanější a kdo je vyrábí.

Příště zkus číst pomaleji a pozorněji.

Ham.

26. 10. 2012 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

To jsem pochopil, nicméně tvůj příspěvek je asi tak na úrovni prohlášení, že Sparta porazila Barcelonu za předpokladu, že se Barceloně půlka gólů nezapočítává.

Gilgit

25. 10. 2012 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nove Milla Giri

25. 10. 2012 23:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

To mala byt ironia... S poukazanim na vcerajsi komentar od pana si-ef-ou :-)

Gilgit

26. 10. 2012 05:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

JapanPower

25. 10. 2012 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

VW je hnoj ! V Nemecku ho kupuju takme vyhradne iba firmy (s vynimkom GTI magorou) Kupit si sukromne Das Auto. je ako u nas kupit si Daciu :-)

Tymkoo

25. 10. 2012 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

jasně jasně a v Británii si kupujou Jaguáry jenom svobodné matky..

Okys

26. 10. 2012 07:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Hnoj vidím akorát v tvojí makovici.

shark11

25. 10. 2012 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Všetko s mierou ...

Znižovanie hmotnosti je určite dobrá vec, ale určite nie deficitným materiálom, ktorý je problém opraviť ....

Rozbalit vlákno

gld

25. 10. 2012 11:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Staronový materiál

Pokiaľ viem, horčík sa používal v 30. rokoch na konštrukciu vysokorýchlostných lietadiel. Z rovnakého zdroja však viem, že horčík má tendenciu sa pôsobením slanej vody "rozpustiť". Mohol by nás niekto chémie znalý oblažiť vedomosťami?

Rozbalit vlákno

Johnnn

25. 10. 2012 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Staronový materiál

Disky jsou taky hořčíkové a nerozpouštějí se, protože jsou lakované. Ocel sežere koroze rychleji, než chlorová koroze sežere hořčík. Myslím, že už dlouho dobu se auta lakují a celkově chrání proti korozi :-)

pandan

25. 10. 2012 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Staronový materiál

Nevím, jak je to s tou solí, ale tuším, že hořčíkové disky se běžně nevyskytují, spíše na závodních autech.

_MT_

26. 10. 2012 00:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Staronový materiál

Hořčík (tedy slitiny hořčíku) se používá i v automobilovém průmyslu. Najdeš ho třeba v karoserii současného MB SL. Nadpis mne právě trochu rozesmál, říkal jsem si, co to vlastně tedy GM vyvíjí, plechy, nebo hořčík? :-O >:-[] Z článku není jasné, kde je tedy pokrok. Problémem bývá cena, proto není tak rozšířen.

niko78

25. 10. 2012 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Porovnanie

"Při zkouškách ovšem odolalo 77.000 robotickým úderům a zátěži 250 kg bez poškození" a kolko zvladli tie "ocelove" neuviedli resp. preco?

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

25. 10. 2012 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Peacemaker

A není třeba problém v tom, že hořčík se při určité teplotě hroutí?

Rozbalit vlákno

sudik

25. 10. 2012 15:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hoří hořčík, hasiči hov*o hasí

pak s tim někdo škrtne o svodidla a z auta se stane světlice :-) A hasiči, ti pak můžou jenom přihlížet...

Rozbalit vlákno

matii

26. 10. 2012 05:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hoří hořčík, hasiči hov*o hasí

>:D >:D >:D

Jsem si to představil a hned mám po ránu lepší náladu. Díky.

Hnědý hatchback hustě hoří, Honza honí hasiče:"Haste holomci!". Hlavní hasič hloupě hudlá hledaje hadici:"Hořčík hasit? Hodně hloupé!". Háže hlavou, hladí hadici, hořčík hoří ...

pandan

25. 10. 2012 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Co mají dělat

Co mají dělat, když se Hliník odstěhoval do Humpolce? :-)

Rozbalit vlákno

Diskuse: GM vyvíjí hořčíkové plechy, jsou lehčí než hliník

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor