Diskuse: Mercedes-Benz CLA 45 AMG (ne)oficiálně

neviem ci to nasadenie 4valca nesuvisi nejako s ulozenim motora... predsa len ta predna naprava v CLA je ina ako v C... cele je to v CLA posunute dopredu.... pricom predne koleso je nalepene vzadu az na prednych dverach ...

ale mas pravdu... v portfoliu mercredesu je to absolutne nezmyselne auto... kto chce auto pre dvoch tak si skor kupi C coupe alebo E coupe alebo SLK..... ktore su skutocnymi mercedesmi :yes:

Chce to číst trochu pozorněji.

Již předem se dá prakticky s jistotou říct, že CLA 45 AMG po vzoru hot-hatche A 45 AMG použije sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku AMG Speedshift DCT a pohon všech kol.

Tohle mě napadlo, byl jsem líný si to ověřovat, díky :-) Zeptám se asi jako prvňák, ale když je to čtyřkolka, má smysl řešit, zda je zadokolka nebo předokolka? Dnešní možnosti přesunu síly neumožňují zvolit režim čistě zadokolky?

Ano MÁ ;-)
PS: Jde o uložení motoru (což souvisí s předním pohonem a motorem napříč - jehož hřídel je souběžně s poháněnou osou nápravy, nebo se zadním pohonem a motorem podélně uloženým - jeho kliková hřídel je rovnoběžná s osou vozidla/hřídelí vedoucí k zadní nápravě - čemuž se říká "klasická koncepce" = lépe postavit auto NEjde.. :-)
Takže ANO - i u 4kolek MÁ smysl se podívat o jak jde "původně" postavený vůz (proto mám "výhrady" k "prémiovému" PŘEDOkolkové /čtěte "levné"/ konstrukci Audi ;-)
PPS: Ach a ještě máme (asi by šlo říci) "OPRAVDOVÉ" 4kolky - jako je třeba Subaru :yes: :-)
PPPS: Snad jsem to napsala DOBŘE ;-)

ma tam byt urcite tvar premiovemu?
nejak nerozumim te vete ..

a jsi zapomela ze opravdova je i v MB

Ty uvozovky u "prémiovému" Audi tady MAJÍ svůj význam.. :-)
..prostě spojení "prémiové" a PŘEDNÍ pohon je "poněkud problematické"
PS: Bující inflace ("skrývající se" v kvalitě výrobků) bohužel dorazila ca do úrovně nižší střední = v této třídě budeme na klasický zadní pohon a uložení motoru podélně brzy asi jen VZPOMÍNAT :-|
PPS: Které (přesně) větě "nejak nerozumite" - ráda "osvětlím" ;-)