Je to trosku gycovite, ubral by som zo spodku masky o 2 lamely a menej diod. Na wow efekt posluzi. Oturbenu 3.6 by som rad videl aj v nejakom Opli. Kazdopadne, na eurovkus to nie je ono, na pozerstvo OKi, uz len dodat vysokolestene disky.

Rozbalit vlákno

Hotwire

26. 3. 2013 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: americano...

rovnake myslienky ma napadli hned ako som uvidel fotky, za to mas u mna :yes: :yes: >:D

Balkan

26. 3. 2013 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

je to vyborne

Čo do techniky big big :yes: Čo do výzoru, vyšlo to super,aj keď mi príde že je to príliš podobné auto s ATS. (Asi ako BMW 5 a BMW 7)

Rozbalit vlákno

aproximus

26. 3. 2013 10:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jednoznačně

se poved :yes:

Rozbalit vlákno

Barrichello

26. 3. 2013 10:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Absolutní nádhera a dokonalost

tohle je briliant, kousek dovedený k dokonalosti a to nejlší co budeš moc koupit ve své třídě. Opravdu špičkově odvedená práce designerského centra GM. Kára co bere dech a za kterou se každý otočí :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

CHerokee

26. 3. 2013 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

V Evropě jich člověk asi moc nepotká, ale co se designu týká, tak se mi líbí.

Magistr

26. 3. 2013 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Vypadá to skvěle, ale podle mě pořád nemá na tu dokonalost proporcí a tvarovou čistotu, co předvádí menší ATS. Ten mi naživo skutečně nadchl a okamžitě se zařadil mezi kandidáty na moje příští auto za pár let.

V každém případě: Cadillac :yes: :yes: :yes:

iudex

26. 3. 2013 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Treba uznať, že ten už otrepaný hranatý dizajn Cadillacov posunuli ďalej a konečne už nestagnujú. Ja tam vidím trochu až Rollsovských línií, interiér pôsobí konečne hodnotne, plne porovnateľný s európskou prémiou. Len spredu je to na mňa moc opulentné, maska je zbytočne obrovská a LEDiek je prehnane veľa. Inak fajn počin a i motoricky to vyzerá byť na úrovni.

Barrichello

26. 3. 2013 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Maska mi osobně nevadí, LEDky má dneska kde co včetně D3, akorát že Cadillac je nemá vodorovně....

Linie sou dokonalé, má to sportovní šmrc a přitom to není tak usedlé. Zárovne je to ale pořád elegantní.

Dinar

26. 3. 2013 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Ten ledkový pruh od poloviny blatníku až po spodek nárazníku nemá s elegancí moc společného, nezbývá než doufat, že ty ledky ve světlech budou pro Evropu jen jako blinkry a denní svícení obstarají ty v nárazníku. I tak je to na hraně kýče.

Barrichello

26. 3. 2013 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Jo ty myslíš pozičku, ne v evropě to bude možná jen odrazka,v USA to bude svítit jako pozička.

Balkan

26. 3. 2013 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

ja by som povedal ze ta maska a dlzka ho robi odlisnym od ATS: J aosobne si myslim ze to zboku nazivo bude vyzerat dynamcikejsie ako na fotos...ale ked si uvedovis aj nem. vyrobcovia nezriedka takto riesia dizajn(vid dizajn BMW 5 vs. BMW7, alebo Skoda Rapid vs. Skoda Octavia)

Choochoo

26. 3. 2013 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Ledky svisle vypadaj hodne dobre :yes:

"LJ"

26. 3. 2013 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

je skvelej,proste cadillac umi a dokazuje to i nadale

volvo s60

26. 3. 2013 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Škoda že na něj nemám! :-(

Dinar

26. 3. 2013 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

No, snad i audi má větší progresi ve vývoji designového jazyka než cadillac, bariku. >:D Ale jo, výsledek u CTS je celkem koukatelný, vnitřek i přes ten otiskodisplay vypadá použitelně, jakkoliv design opět naprosto neinvenční, celkově mírně do kýčovita, ale je to amerika a caddy k tomu, takže se to dá snést. Na tom autě ale není design to podstatné, podstatné je, že tu bude alternativní zadokolka se slušnými benziny, to je skoro zázrak, jsem moc zvědav, jak to bude jezdit. :yes:

Barrichello

26. 3. 2013 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Audi plácá design ocumlaného bombonu od 90 let. Cadillacy 90. let vypadaly přeci jen trošinku jinak, zkus nenápadně juknout na takový Fletwood či DeVille.
Nehledě na to že Cadillac přeešl skoro u všechno z předohrabu na zadohrab....a poměrně razantním způsobem změnilo interiéry.

Takže ta změna oproti 90kám je tam zcela patrná

Dinar

26. 3. 2013 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Devadesátá léta a design amerik, cadillac nevyjímaje, bych raději nezmiňoval, to je hodně smutné období, ale stejně, mluvím o tomhle hranatém designu s rozpůlením, to je už prostě vyčerpané téma, není kam ho rozvinout, na druhou stranu, ve vyšší střední to tolik nevadí, stačí dobré proporce a ty jsou u CTS o.k.

Barrichello

26. 3. 2013 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

No já myslím že u některých modelů blyo nutné břečet a u jiných nikoliv.

Ono i evopvské modely 90. leet sou msíty dost k pláči, a některé japonce raději nezminovat vůbec. A korejci to byla tragédie.

Emel

26. 3. 2013 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

U Japonců jsou devadesátá naopak dobrým obdobím.

Dinar

26. 3. 2013 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Zvenku celkem ok, vnitřky byly katastrofa, šedá hrůza. Mluvím o mazdě a toyotě, hondy se to netýkalo, tam ano, tam bych řekl, že 90. léta byla z hlediska designu jejich zlatým obdobím.

Emel

26. 3. 2013 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Tak je to už dvacet let, z dnešního pohledu je to samozřejmě bída, ale na svou dobu třeba Mazda nijak nezaostávala třeba za Opelem, Fiatem, Renaultem... ano, Golf 3 svým konkurentům trošku odskočil...

Mazda měla moc pěkný Xedos 6 i 9, nádhernou RX-7FD... ale i lidová 323F nebo čtvrtá generace 626 vypadala slušně. Já měl svého času Almeru první generace a ta byla uvnitř taky hezká.

Je fakt, že třeba Avensis I byl po roce 2000 už trošku out... ale to je jeden z mála.

Dinar

26. 3. 2013 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Xedos byl premie, a přesto zkus jeho vnitřek srovnat s 5er, éčkem nebo první A6. Ale já jsem myslel spíš na lidovější modely, 626, carina E, podnikatelské sny poloviny 90. let, srovnej s vectrou B, lagunou, to byl rozdíl jak ve tvarech, provedení (ty šoupátkové páčky :'-( ), v materiálech. A když přišel passat B5, začala jiná liga, na kterou v devadesátých ani první půlce další dekády nedokázali japonci reagovat. Myslím třeba poslední 626, to byl příklad designového šlapání vody par excellence.

P.S. Pamatuju, jak za mnou přijel někdy v první půlce devadesátek kamarád s nově koupenou (lehká ojetina) mazdou 323, auto vypadalo k světu, ale uvnitř jsem zíral na manžetu šaltpáky, taková skládaná guma jak v náklaďáku, moje astra gsi proti tomu vypadala uvnitř jako o level lepší auto, a to nebyla efková astra v tomto ohledu nic moc.

Emel

26. 3. 2013 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

S Lagunou i Vectrou máš pravdu, jenže oba modely byly v rámci své značky revolucí... podívej se na Renault 21, který se vyráběl až do 1994, to je teprve pravěk. Následně i první Megane už vypadal k světu, ale opět... až do roku 1996 vyráběná 19 není žádná sláva.

Jo, konec 90. let už je ústup ze slávy... kulatou 626 GE nahradila nijaká GF, totéž nádherné 323F je nahrazeno obyčejným nevzhledným hatchem a-la Golf... Evropa udělala skok kupředu, japonské značky často krok zpět.

Jo, manžeta řadičky tak vypadala i v té Almeře... ale to byl relativní detail v jinak celkem povedeném interiéru.

Dinar

26. 3. 2013 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Čoveče, mě se třeba R19 zamlouval designově snad nejvíc z Renaultů, pominu-li pubertální snění nad fotkami R9, R11 nebo R5 turbo, tak v době, kdy jsem si už auto koupit mohl byl tehdy stárnoucí, ale po faceliftu, R19 jedním z designových favoritů (až na tu manžetu šaltpáky >:D ). S kulaťoučkým megane se Renault vydal cestou směrem od mého vkusu.

Emel

26. 3. 2013 15:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

V širší rodině jsme měli 11 po FL, 19 před FL, asi 4 25, Safrane a Lagunu II... 19 byla 1.9dT a nebylo to úplně marné auto. Ale interiér v přímém srovnání s Almerou nebyl o nic dál...

Dinar

26. 3. 2013 20:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Almera je ale mladší, ne?!

Emel

26. 3. 2013 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Je, Almera byla rok 1996, dělá se tuším od 1995, takže skoro současník Meganu.

Hotwire

26. 3. 2013 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Cadillac Eldorado z 90. rokov :yes: :yes: :yes:

Dinar

26. 3. 2013 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Jo, on cadillac netrpěl tím typickým zkulatěním a zplastěním, které potkalo americkou produkci v devadesátých letech, u něj byl spíš problém s trčením o dekádu zpět, myslím klasické velké modely, Deville. Naopak Eldorado, Seville to bylo světlo v tunelu pro cadillac, nebýt jich, není tu dnes žádné CTS.

Hotwire

26. 3. 2013 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

s tym nejde nesuhlasit :yes:

Barrichello

26. 3. 2013 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Eldorado ani tak ne, spíš Seville a Escalade, ty svého času držely výrobu...

Dinar

26. 3. 2013 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Myslel jsem spíš designový tunel, s prodeji to je jasné, sedan a suv mnohem více než kupé.

Hotwire

27. 3. 2013 00:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

escalade v 90. rokoch este nebolo, ci? :*)

Barrichello

27. 3. 2013 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

byl, první generace....

Balkan

26. 3. 2013 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

no 90te roky su v pohode, skor by som povedal ze Ameriky mali problem v 80tych rokoch, male nevyrazne..kazove...modely ktore spominas(Fleetwood, DeVille) mali najlepsie dizajny asi v obdobi 1965-79. To su kusky ktore su dodnes v super stave ak si sa o nich staral..a skutocne dnes lahodky-ale na cely zivot

Dinar

26. 3. 2013 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Jo, ale ještě v těch osmdesátých byl design amerik těžce svébytný, v devadesátých to přešlo do oblé plastové nijakosti, nepoznáš rozdíl mezi amerikou a japoncem. O vnitřcích škoda mluvit. V devadesátých Evropa v kvalitě designu krutě odskočila a také proto jsou dnes modely D3 včetně druhdy nepremiového audi na us trhu vnímány jako lepší zboží oproti domácí nebo japonské produkci.

4bytelnýkola

26. 3. 2013 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

"druhdy" ?? :-)

Dinar

26. 3. 2013 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Druhdy, jistě, stačí vnímat realitu, ani ty ani já jsme označení "D3" nevymysleli, že. ;-)

4bytelnýkola

26. 3. 2013 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

já jen co to "druhdy" znamená, zas tak sečtělej nejsem :-)

Dinar

26. 3. 2013 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Dnes už zastaralé příslovce ve významu - před časem, onehdá, kdysi, někdy. ;-)

4bytelnýkola

26. 3. 2013 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

díky, to už budeš nejmíň dědeček ne? :-)

Dinar

26. 3. 2013 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Spíš mladý intelektuál. :-) ;-)

Barrichello

26. 3. 2013 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

No ony i dnes sou některé ameriky podobné japoncům/korejcům.
Svébytný design skončil až na pár vyjimek u běžných vozů (nebavíme se o pikapech a sportovních modelech) v těch 80 .letech.

Navíc dneska sou některé modely amerik vlastně Oply a Fordy (Buick,Ford) nebo korejci (Malibu, Cruze, Spark)

Vyřad tyhle modely, vyřad sportáky typu Mustang, Vette atd, vyřad pickupy, a co ti zbyde. SUV/crossovery a paár sedanů co jako ti japonci/korejce defakto vypdaj dodnes.

Momo vyjimky typu Charger, Avenger atd

Barrichello

26. 3. 2013 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Pojdme si ukázat některé svébytné modely 90. let které měly svůj unikátní design:

1) Oldsmobile Arurora [odkaz]
2) Pontiac Boneville poslední generace [odkaz]
3) Ford Crown Victoria/Mercury Grand Marquis/Lincoln TownCar [odkaz]
4) Chrysler Concorde/LHS/Dodge Intrepid [odkaz]
5) Chrysler LeBaron/GTS/ [odkaz]

Balkan

26. 3. 2013 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

1) neviem preco..ael nikdy sa mi Oldsmobile Aurora nepacil, pribuzensky bol Cadillac Seville a ten je super..oststane 4- su do dnesneho dna velmi evlmi pekne auta...teda 5 ak priratam ten Seville

Barrichello

27. 3. 2013 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Aurora byla se své době takové UFO, někoho zaujala, pro jiný to byl hnus. Jedno je ale jisté - s japoncem si jí nikdo nespletl....

Choochoo

26. 3. 2013 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Hodne podobne ATS, ale i tak souhlas. Za ohlednuti to stoji, krasny auto ;-) :yes:

ryccardo

26. 3. 2013 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

Souhlas! To auto má krásnej pohled. Vypadá úžasně i vevnitř. Jednoduše bezchybná paráda :yes:

aproximus

26. 3. 2013 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutní nádhera a dokonalost

je to dělo :yes:

Emel

26. 3. 2013 10:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To není špatné

Až na pár detailů celkem slušné... celkové tvary se mi líbí, i uvnitř to celkem jde, byť barvy a dekory bych určitě volil jinak.

Nevím sice proč bych měl mít na budíkách kompas, ale budiž, třeba v Nevadské poušti se to může hodit.

Zajímavě jsou umístěné ostřiky světel... na některých fotkách je jeden, na jiných tři, ještě na jiných žádný... nebo je to něco jiného?

A pánové asi moc nepočítali s přední SPZ.

Rozbalit vlákno

Iv8

26. 3. 2013 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

Ostřiky světel jsou ty "čtverečky" mezi maskou a světly. Ten spodní vlevo je určitě krytka skrývající úchyt pro tažné oko. Na některých detailech ostřiky chybí, je tam jen ta krytka na tažné oko. Jinak se mi auto jako takové líbí, ale rád to vidím vždy "naživo",
než si udělám názor. Jen těch čudlíků na volantu je na můj vkus hodně.

Barrichello

26. 3. 2013 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

Kde sou 3 má kára ostřiky. Kde je jeden je nemá a pod tou záslepkou se skrývá, tramatadadá...otvor kam se upevní oko pro případ tažení.
jak prosté >:D

Aut který nemaj kam dát EU ceduli je ponkud víc, to bude tím že v USA se nějak na přední cedule nehraje....

Kompass sem měl i v Sebringu. Prostě US auta nebo us verze evropských a japonských aut ty kompasy mívaj celkej často, budto v PP, ve zpětném zrcátku nebo v v navigaci

Iv8

26. 3. 2013 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

Vidím, že jsme reagovali ve stejný čas.

Emel

26. 3. 2013 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

To oko mě napadlo... tady není ani to oko:
[odkaz]

Ne že by na tom nějak záleželo, spíš mě to zaujalo jako zajímavost.

Co se kompasu týče... za mě je to k ničemu, na druhou stranu ta palubovka vypadá jako displej a při troše štěstí to půjde nastavit.

Barrichello

26. 3. 2013 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

esli tohle není jen počítačová kresdba, ne reálný foto :-)

_MT_

26. 3. 2013 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

Pamatuji si, že Audi mívalo možnost kompasu ve vnitřním zpětném zrcátku. Asi to mají pro orientaci ve městech vzhledem k tomu, jaký systém značení ulic často používají. :-)

Barrichello

26. 3. 2013 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To není špatné

To měl i Jaguar třeba z EU aut

flyboyeda

26. 3. 2013 10:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pěkné

CTS se mi nikdy nelíbil,ale tohle celkem ujde

Rozbalit vlákno

Barrichello

26. 3. 2013 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkné

no CTS první generace byla docela trága, ale od druhý už je to fajn kára

Balkan

26. 3. 2013 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkné

vies co nesuhlasim. CTS prvni generace mal tvrde plasty,ale farebne bol ako Europske auta- cierne intereiry..a mne sa tak libil,ze ked prisla 2gen. som si asi 2 roky nevedel na to zvyknut(prislo mi to trocha moc japonsko-europske) . A teraz? Exterier si potrebujem zvyknut a vidiet nazivo- interier super, uplne super,len velmi velmi dufam ze bude drevo na volante

Barrichello

26. 3. 2013 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkné

CTS první generace měl jak divné tvary exteriéru, zejména světla, tak i divný interiér a co sem slyšel od kluků z Cadillacu tak i slabý brzdy.
Navíc image mu zkazil Béda Trávník a ty základní modely s 2,6 a fofrklackem

donPedro

26. 3. 2013 11:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

inspirováno Batmobilem

Ale proč ne, že ... za mne tedy :yes:

Rozbalit vlákno

Tomputer

26. 3. 2013 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: inspirováno Batmobilem

Které plasty má CTS I tvrdé? Vlastním ho a je fakt, že na pohled ty plasty nevypadají valně, ale do palubky nebo obložení dveří můžu pomalu zabořit prst.
Jinak z CTS III jsem nadšenej. Moc se mi od počátku líbí ATS a tak jsem byl zvědav, jaké bude nové CTSko a teda lepší než jsem čekal nebo se obával. Mnohem lepší. :yes:

Lonestarstate

28. 3. 2013 01:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: inspirováno Batmobilem

To neřeš, to píšou lidi, co v tom autě nikdy ani neseděli. Všechny ty plasty s tím károvaným rýhováním byly jsou v CTS I samozřejmě měkčené. Problémem je spíš technicistní nezvyklý dekor a ty masivní kolíky od zamykání dveří.

CTS I celkově vypadá spíš jako stealth stíhačka než jako luxusní limuzína, ale nemůžu si pomoct...mně se dodnes CTS 2003 líbí, na ulici se za ním vždy otočím a stále se neokoukalo. :yes:

PeterLuk

26. 3. 2013 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nevyzerá zle...

...ale po nádherných ATS, XTS a ELR sa mi až tak nepáči.

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

26. 3. 2013 16:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Copak, chybička se vloudila?

Přece pokud by měl ještě větší kola a ještě menší světlou výšku, byl by mnohem více kchůl.
>:-[] >:-[] >:-[]

Rozbalit vlákno

martindr

27. 3. 2013 07:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Copak, chybička se vloudila?

to sa smejes na vlastnom vtipe? To si dopadol...

3_diamanty

26. 3. 2013 16:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

podobnost s mercedesom

ja v tom vidim mercedes...

keby sme tam dali hviezdu na masku chladica tak by to hadam aj bol pekny medak:

[odkaz]

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

26. 3. 2013 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podobnost s mercedesom

takový lepší éčko? >:-[]

coubes

26. 3. 2013 17:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konečně

Za mě subjektivně konečně zajímavý design Cadillacu. ATS naznačilo, že nové modely se prostě budou líbit a tento model to jen potvrzuje. Osobně mi příď lehce evokuje svým tvaroslovím Mercedes SLS, což není vůbec špatně. Ale upřímně co se povedlo zvenčí se neodehrálo uvnitř. Vnitřek působí spíše, jako nějaký prémiový korejec, než američan. Ano "ameriky" nikdy nehýřili evropskou elegancí a vždy byly spíše na efekt, ale to nic nemění na tom, že ten interiér se totálně nepovedl, minimálně ne do tohoto auta. Ono celkově americké automobilky poslední dobou podivně pracují s interiéry a například snaha Fordu o tzv. globální auto z něj poslední dobou dělá výrobce snad designově nejpodivnějších paskvilů.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

26. 3. 2013 18:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně

tiez v tom vidim prvky mercedesu.. predne svetla podobne ako v SLS a cela bocna linia hlavne od prednych kolies smerom dozadu to je cisty medak ( ten tvar dveri aj C stlpika )

Arese

26. 3. 2013 20:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pro oko Evropana nic moc

Mě ty Cadillacy připadají už léta pořád stejné - extrémně hranaté. Ten třičtvrteční pohled ještě ujde,ale z profilu ty linky vůbec nefungují. Proti designu Mercedesů i BMW se mi to zdá být úplně mimo mísu :-( Američani holt mají jiný vkus a nikdo jim to nemůže vyčítat. Jedno je ale téměř jisté - v Evropě se ani tento Cadík moc prodávat nebude. Ne proto, že by to snad bylo špatné auto, ale právě pro ten design.

Rozbalit vlákno

geroc I.

26. 3. 2013 23:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro oko Evropana nic moc

Taky si myslím, že je to mimo vkus Evropanů. :yes:

twistedTSD

27. 3. 2013 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro oko Evropana nic moc

Což o to, já hrany rád, ale ta záď mi připadá taková nezáživná.

Lonestarstate

27. 3. 2013 05:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Master and Commander III.

Dokonalost dostala třetí rozměr :-) :yes: :yes: :yes: Je to nezaměnitelné CTS a přitom opět posunulo designové téma o celé míle dál. Jinak nevím, proč článek zmiňuje klišé o "napravení nepovedeného interiéru", které se snad dává do každého článku o jakékoliv nové americe povinně. CTS II má už od roku 2008 jeden z nejlepších interiéru na světě v rámci své třídy. Nádherné materiály, design i zpracování. Kam se hrabou tvrdé tmavé plasty z německých aut.

Rozbalit vlákno

Barrichello

27. 3. 2013 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Master and Commander III.

souhlas, interiér u druhé generace je naprosto v pohodě.

Diskuse: Cadillac CTS 2014 v celé své kráse na oficiálních snímcích

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor