Taky jsem si to říkal... nicméně... ohlasy na Golf R ve čtyřkolce nebyly zase tak nadšené, respektive, 4x4 neposunula Golf k větším řidičským zážitkům, pouze k větší univerzalitě. Taky by VW mohl překvapit a přijít se zadokolkou...

jossalito

29. 3. 2013 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Osobně na tu zadokolku vsázím. ;-)

Emel

29. 3. 2013 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Fajn, já si vsadím proti... aspoň u šíra. Spíš čekám, že šíro přijde jako předokolka, zadokolka pokud vůbec tak se objeví jako nový model. Tak o co :-)?

KANKUNEN

29. 3. 2013 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Přídám se k Josefovi, Haldex 5 bez předních poloos. >:D

MariAchi

29. 3. 2013 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

To jako že předek nepojede vůbec a zadek jak kdy? >:D

white label

29. 3. 2013 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Souhlasím s tebou, takže si klidně přisadím... ;-) :-)

VDC

29. 3. 2013 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Emel

29. 3. 2013 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Hm... v obecných článcích o MQB se píše, že "platforma dokáže podpořit jak velké SUV se třemi řadami sedadel, tak sportovní kupé s motorem uprostřed a pohonem zadních kol". Také jsem četl, že jediný fixní parametr je vzdálenost pedálů od předních kol. A konečně... 4x4 není s MQB problém.

Scirocco má nicméně stavět na technice Golfu a tam by bylo RWD velké překvapení.

_MT_

29. 3. 2013 17:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Vzdálenost pedálů od přední nápravy ano, to je skutečně jediný fixní parametr. Nicméně motor uprostřed? Neřekl bych. Ani si nepamatuji, že bych to četl. Jako derivát MQB nejspíš ano, nicméně uložení motoru k téhle platformě patří. U sporťáku s motorem uprostřed je všechno jinde.

jossalito

29. 3. 2013 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Platformu by mohlo poskytnout Porsche. ;-)

Emel

29. 3. 2013 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Loňský rok byl ve znamení příchodu sedmé generace Volkswagenu Golf. Od ní bude odvozena i čtvrtá generace sportovně laděného modelu Scirocco.

jossalito

29. 3. 2013 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

"by mohlo" ;-)

_MT_

29. 3. 2013 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Teoreticky ano. Z principu musí mít MQB motor napříč (to je dané už jejím názvem :-) ). Pro RWD se víc hodí podélné uložení, speciálně pro to vyvíjí platformu MSB, ale teoreticky by šlo použít i MLB(evo) Audi.

pogo26

29. 3. 2013 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

A nebo půjde vypnout ESP.

_MT_

29. 3. 2013 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Golf měl Haldex kvůli přívětivosti, ne pro lepší zážitky.

_MT_

29. 3. 2013 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Skutečné kupé v nižší střední odstřelili, pokud vím. Těžko říct, co s ním udělají, ale z velkých změn mám trochu strach, protože má opravdu pěknou karoserii.

Emel

29. 3. 2013 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Ten projekt jsem viděl a nepochybuju o tom, že Scirocco bude předokolka, možná s možností 4x4. Nicméně avizovanou změnu stylu si neumím vysvětlit jinak než že přijde karoserie kupé. Případně by mohl přijít nějaký crossover ve stylu Juke, to si ale nemyslím.

_MT_

29. 3. 2013 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

U G7 také slibovali radikální změny designu. Člověk to musí brát v kontextu VW. :-)

dal

29. 3. 2013 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

No a tak velký rozdíl to asi bude jako mezi G6 a G7. Jinak se mi to současné z venku líbí a na nové se těším.

Emel

29. 3. 2013 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Revolucí je myšlena změna stylu, Scirocco už nemá být sportovně laděným třídveřovým hatchbackem. „Nechceme opakovat styl karoserie Scirocca, chceme ho změnit,“ tvrdí šéfdesignér Volkswagenu.

Tohle zní tak, že se nebudou jen ladit detaily...

_MT_

29. 3. 2013 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Máš pravdu. Uvidíme.

MariAchi

29. 3. 2013 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Vzhledem k době tipuju, že Scirocco nebude 3dv HB, ale spíš něco jako...jako...kruciš...jako Audi A7 proti A8, jako BMW 5GranCoupe proti standart 5er.
Tedy sportovněji stylizovaný Golf, dostupný spíše jen s "lepší" technikou a motory, ale stále 5ti dvéřový a ne o moc méně praktický, než Golf.

_MT_

29. 3. 2013 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Ale je možné, že se nástupce bude více podobat předchůdci. :-) Současné je přeci jen více hatchbackové.

white label

29. 3. 2013 20:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Nevěřím na 4x4 v příštím roccu, a to ani alternativně. A nebude to už 3. dv. HB/SB, ale kupé, tak jako první dvě g. rocca, což bude dobře. Jeden kompaktní 3dv. HB (Golf) VW bohatě stačí, nehledě na to, že většina konkurence se dnes bez klasického 3dv. hb. prakticky obejde, tak na co mít dál dva.

WalterWhite

29. 3. 2013 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Že by kupé?

Scirocco musí byť opäť Scirocco neviem si predstaviť že by pod týmto menom predávali niečo iné >:-[]

krokodyl.usaty

29. 3. 2013 10:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

novinky hmmmm

Abysme necumeli a tou novinkou nebyl podvozek z caddyho s trubkou vzadu >:D Treba svoji podvozkovou koncepci rozdeli na vicerokategorii
1) do 50 kW tuhe napravy bez odpruzeni
2) do 55 kW odpruzene sedadlo ridice s drzakem na kelimky
3) do 69 kW tuha naprava vzadu
4) do 100 kW vlecka vzadu
5) nad 100 kW viceprvek vzadu a remen na rozvodech misto retezu
>:D >:D
Ja koncernova auta rad, ale zacinaj me hosi trosku rozcilovat. Prijde mi, ze auta generace od generace ne lepe jezdi, ale hoxno vydrzi a jsou tvrdy jak prkna. sportovni podvozky nabizi porad, ale komfortni tam nikde nevidim. Tuhle jsem jel v Alhambre 4x4 a ono se to na 17" traslo jak sulz- oni tam paka dali sportovni podvozek, do takovy rodinny kravy a jeste to prodavaji ve vyhodnych paketech, kde clovek vyuzije vsechno a tohle je tam jak za trest 8-s :-)

Rozbalit vlákno

Otrava

29. 3. 2013 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: novinky hmmmm

Ten tuhý podvozek je nějaká móda... o to více mne udivuje to množství testů, kde se píše o vyváženém, v extrémním případě sportovním podvozku. Jen málokdy se člověk dočte, že by auto bylo nepohodlné kvůli tvrdému pérování (teď samozřejmě myslím testy rodinných vozů).

dal

29. 3. 2013 16:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: novinky hmmmm

:yes: Jen by jsem doplnil, že běžný řidič nepozná mezi bodem 1) a 5) rozdíl a ke všem verzím je pochopitelně škrabka ve víčku nádrže zdarma!!! >:D

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

29. 3. 2013 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: novinky hmmmm

Klasicka staznost Jamesa Maya z Top Gear - kazdy sa chvali, ze auto je vyvinute na Nurburgringu... a potom si to auto kupis a mas pocit, ze ho mas za trest.

A potom... kedysi boli casy, ked mali auta pneumatiky. Dnes ocividne staci natriet disky hrubou vrstvou ciernej farby....

Ja vzdy hovorim, ze mozes mat skvele ovladatelne auto so spickovym podvozkom a uzit si komfort. Tvrde neznamena sportove...

Ja napriklad viem o kazdom kamienku ci hrbolceku na ceste - ale necitim ho. Jemny rozdielovy odtien, ale na ceste je to poznat.

A schopnost dosiahnut tento zlaty podvozkovy rez oddeluje firmy, ktore vedia urobit podvozky od tych ostatnych.

_MT_

29. 3. 2013 20:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: novinky hmmmm

Také je to otázka brzd. Nejedno auto na trhu nemůže mít pro ohromné kotouče kola menší než 20". Nic proti balónům, také u běžného auta upřednostním komfort.

krokodyl.usaty

29. 3. 2013 22:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: novinky hmmmm

hele mam citroen c5 III coz je v dnesni dobe asi nejkomfortnejsi svezeni v teto kategorii za tyhle prachy a to na to musi mit hydractive. Presto jsou terenni nerovnosti, ktere to auto nezvlada a tluce jak svina. Tuhle jsem jel kamosovym Passatem B3. Je jasne, ze se nedaji ta auta srovnavat co do urovne jistoty jizdnich vlastnosti, ale panove ten komfort, to bylo neco. Kam se hrabal citrak, to auto se na pruzinach a novych tlumicich vznaselo nad tim nasim tankodromem jako litajici talir. A hlavne at mi nikdo necpe losi testy a podobny hovadiny. Kdyby co do tvrdosti naladili podvozek na uroven OI, ci VW Bora s delsim rozvorem a multilinkem by se ta auta zbavila sve udajne zaludnosti ( s Borou jsem najezdil 150 tis km a bez ESP jsem mel to auto v ruce a jeste jsem si na snehu dovoloval) a mohla byt stale pohodlna. Ale kdepak, dnes jsou lidi povetsinou liny jako prasata, tak auta musi byt sportovni jak veli doba. Tuhle me pobavilo- mel jsem v ruce kolo od OII byla to original 18" s continentalem 225/40- 18R- to kolo kuci- ono vazilo skorem 25 kilo!!! to mame ctyri kola a rezervu a jen kola nam delaji 10% vahy auta, ty voe to jsem ziral!!! >:D

_MT_

29. 3. 2013 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: novinky hmmmm

Vzhledem k tomu, že trochu sleduji hmotnosti disků (samotných i obutých), tak mne to vůbec nepřekvapuje.

3_diamanty

29. 3. 2013 12:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

scirocco ... a jeho znacny pokles predaja v eu

r 2011 - 26 916ks
r 2012 - 16 580ks

strata 10 tisic kuskov za rok je pri takomto aute a tak malych predajnych poctoch velmi prekvapujuca a citelna ... ktovie co je za tym.... ten pokles je rapidny.... a tento rok asi opat padne este hlbsie pritom je scirocco asi jediny skutocne pekny a zaujimavy vw ktory trosku chyti aj za srdce ..... ;-\

Rozbalit vlákno

cerrbion

29. 3. 2013 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: scirocco ... a jeho znacny pokles predaja v eu

šíro je pěkné, jeho jediný problém byla a je cena.

Emel

29. 3. 2013 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: scirocco ... a jeho znacny pokles predaja v eu

Silnější 1.4TSI mírně přes půl mega ve slušné výbavě, to není zase tak tragické...

MariAchi

29. 3. 2013 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: scirocco ... a jeho znacny pokles predaja v eu

Co za tím asi bude - v téhle době to holt mají jednostranně zaměřená auta těžké a budou to mít ještě horší.

3_diamanty

29. 3. 2013 15:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

veloster vs scirocco

[odkaz]

krasna tabulka :yes: :yes: :yes: vw pekne vzadu kam patri

scirocco sa musi riadne zlepsit ak chce vo svete sportovych aut nieco dosiahnut >:D :yes: , s touto plackou s interierom z nudneho golfa nema absolutne ziadnu sancu ;-)

bravo hyundai :yes:

Rozbalit vlákno

_MT_

29. 3. 2013 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Scirocco se neprodává v Americe a asi ani v Číně (nechce se mi to hledat). Z těch necelých 20 tisíc se přes 16 prodalo v Evropě. Odkud jsou zbývající 3 tisíce netuším.

3_diamanty

29. 3. 2013 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

scirocco sa predava napr aj v australii ;-) ....

bohuzial ... vyrabat dnes sportove auto ktore sa predava viac menej len v eu sa neoplati... ale ved vw na to pride casom ked scirocco padne tento rok na same dno ...

veloster predal vo svete takmer 70 000 aut... znacke vw sa moze na sportovom poli o takom niecom len snivat ... ale mne to vobec nevadi.. bduem rad ked vw bude vzadu v * :yes: ludove auta by sa stejne nemali miesat do sportu... UP je presne to comu sa ma vw venovat...

_MT_

29. 3. 2013 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Ano, prodat 70 tisíc kusů v Evropě je určitě příjemný sen. Jen Scirocco není sportovní auto. Alespoň ne podle mne.

white label

29. 3. 2013 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Scirocco asi není typické sportovní auto, ale proti tomu "jeho" Velosteru je to hotový ultra supersport. >:-[] ;-)

_MT_

29. 3. 2013 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Tak o tom žádná. >:-[]

_MT_

29. 3. 2013 20:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Až teď jsem si všiml, žes to upravil, že jo? Přesně něco o supersportu mě napadlo taky. >:-[]

white label

29. 3. 2013 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Já jsem to nejdřív nechtě odeslal nedopsané (viz i chybějící tečka za větou), ale téměř okamžitě jsem to přes editaci dopsal a odeslal doplněné zpět. ;-)

_MT_

29. 3. 2013 22:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Po odeslání reakce jsem si všiml emotikonů. Ale znovu jsem to nečetl (změna v délce byla příliš malá, abych si podvědomě všiml, že se něco změnilo) a sám jsem zvažoval právě něco o supersportu připsat ("Tak o tom žádná. Scirocco je proti němu supersport."). :-) Nakonec jsem si to rozmyslel, nechtělo se mi (příliš) kopat do mrtvoly. >:-[]

Fotosoutěž Moje auto.cz

29. 3. 2013 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

U labela se musíš mít na pozoru. Ten ti kouzlí s příspěvkem rovnou pod nosem... >:D

white label

29. 3. 2013 23:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

A někdy se mi dokonce podaří číst myšlenky spoludiskutérů (jako třeba v tomto případě)... >:-[] ;-)

_MT_

30. 3. 2013 00:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Pěkně jsme se sesynchronizovali. Jsem ti tu myšlenku očividně postoupil. Kdybych to napsal také, tak to bude vypadat divně. :-)

Fotosoutěž Moje auto.cz

29. 3. 2013 22:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

>:D :yes:

woody-alien

29. 3. 2013 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Sakra, neodhlásil jsem svoje alter ego. 8-s A to mi ještě zbývá vypnout Ádu a toppera. Přitom už je po večerce a s kazajkou se strašně blbě dělá na počítači... >:-[]

MariAchi

29. 3. 2013 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Můžeš mi říct, co je na Velosteru sportovního?
A když už budeš odpovídat, tak mi ještě vyjeď kolik Velosterů se prodalo v Evropě.

_MT_

29. 3. 2013 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Mám takový pocit, že kolem 7 tisíc.

MariAchi

29. 3. 2013 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Například se neprodává v Koreji.
Ano, Veloster těží z image "asijské 911", to je vše.

Emel

29. 3. 2013 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Všechny testy co jsem četl říkali o Velosteru to, že si ho může koupit jen někdo, komu je jedno jak jeho "sportovní" auto jezdí. To, že se ho prodá tolik, je spíše smutné...

dal

29. 3. 2013 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

:yes: Nezbývá než souhlasit, Veloster se sportovně jen tváří a to ještě jen z jedné strany ;-)

WalterWhite

29. 3. 2013 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Naviac Veľ-monster bol na zvolávačke kvôli betálu brzdy a netesnosti zadného okna :no:

twistedTSD

29. 3. 2013 18:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

Svolávačky dělá každý...Já ale ani na autě jako takovém nevidím nic zajímavého.

white label

29. 3. 2013 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

:yes:

twistedTSD

29. 3. 2013 17:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

1. Už ti bylo napsáno, že porovnáváš tradičně hrušky s jablky, protože Scirocco se např. na americký kontinent vůbec nedováží. Věřil bych tomu, že naopak Veloster právě tam nabral velkou část z těch 70 000, což má pro mě jako Evropana nesmírně vysokou informační hodnotu, že...

2. Veloster považuji za jednu z největších zrůd současného automobilového průmyslu. Kromě toho podle testů ani jízdně za moc nestojí.

krokodyl.usaty

29. 3. 2013 22:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: veloster vs scirocco

nema nahodou ten paskvil od hyu tu povedenou napravu jako IX20 co ma tlumice prakticky u osy otaceni sve vlecene napravy tudiz uz nove funguji na 50%.
bravo hyundai!!!!
ale pravda je, ze si to uz doma ve sveraku umi spousta lidi dodelat:)
mas pravdu, staci interier jak z rozmatlanyho pomrdance, podprumerny podvozek, jedny dvere navic a hura do cela tabulek. >:D

jozephko

29. 3. 2013 17:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Chce VW objaviť Ameriku?

Chce VW dať športovému autu tvar 6-dverového kombi-kabrioletu? Alebo lesného traktora? To som veľmi zvedavý.

Rozbalit vlákno

white label

29. 3. 2013 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Neboj, jen to zas bude opravdu kupé, tak jako v prvních dvou generacích. ;-)

woody-alien

29. 3. 2013 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

A to bude jen dobře... :yes:

_MT_

29. 3. 2013 23:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

:yes: Přesto mi bude tahle karoserie chybět. Jeden z nejkrásnějších HB na trhu. Škoda, že ho nenakreslili u BMW. :-)

white label

29. 3. 2013 23:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Pravda, zrovna krásné HB se u BMW nevedou, spíš naopak... ;-)

_MT_

29. 3. 2013 23:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Problém je, že u BMW by musel mít předek úplně jiné proporce. Ale Šíro s pohonem na zadek bych si nechal líbit.

white label

30. 3. 2013 00:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Myslím, že jen na logicky nutné jiné proporce to u 1er svádět nelze... (tímto zdravím i Legacyho) >:-[] ;-)

_MT_

30. 3. 2013 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Tak jsem to nemyslel. Jen říkám, že by muselo mít jiné proporce a možná by ani tak pěkné nebylo.

white label

30. 3. 2013 00:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Mně zase chybí nástupce Corrada, (nejen) pro jeho design jsem měl slabost. Tady je kousek se kterým se loučilo velmi špatně:
[odkaz]

Klaudius

30. 3. 2013 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chce VW objaviť Ameriku?

Myslím, že Corrado bol adekvátnejším nástupcom Scirocca. Iba nemal šťastie a nedostal jeho meno. Myslím, že na tejto fotke vyzerá lepšie:
[odkaz]
;-)

Klaudius

30. 3. 2013 00:17

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hm...

Dobré netreba meniť...sakra, kde som to počul...?

Rozbalit vlákno

white label

30. 3. 2013 00:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hm...

Asi i proto se chce VW u Scirocca znovu vrátit ke klasičtější (a pro šíro tradičnější) karoserii kupé... ;-)

Klaudius

30. 3. 2013 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hm...

Asi tak. Zaujímavé, že vtedajšia kritika Scirocca za jeho hatchbackovú podobu sa neuchytila v čase jeho uvedenia.
Ale neviem, pôvodný model bol viac hatchback alebo kupé? [odkaz] [odkaz]

Diskuse: Nový Volkswagen Scirocco bude zcela jiný

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor