Diskuse: Maserati Ghibli se představí už za dva týdny

no zatím se musíš spokojit s Chryslerati 300Bli >:D >:D >:D

Kolik myslíš, že na tom autě toho z Chryslera bude? 3% ? Možná ani to ne..., to jen pisálkové aby měli o čem psát... Možná spíš... nová 300 ka toho pak bude mít víc z tohoto auta..., až vyjede..., obráceně těžko.. To, že se z toho auta něco použije ještě neznamená, že je to identické... Že se toho chytáš zrovna ty..., taky si nemyslíš, že máš půl auta z TATA Safari... ;-)

Motor, převodovka a velká část podovzkové platformy.
To je kolik? 30-40%???

Vcelku slušný, že....

Každej ví že ten šestiválec bude Pentastar, že převodovka bude ZF 8st a že podovozková platforma bude upravený 300C, což je upravenej Mercedes z konce 90. let >:D >:D >:D

Tak pokud vím, ta převodovka, co má dneska 300 není převodovka Chrysleru, ale převodovka ZF... Jestli však bude v Maserati stejná převodovka, o tom úpřímně pochybuji, protože... a dostávám se k jádru pudla... Nevšiml sem si, že by měl Chrysler foukaný šestiválec a foukaný 8 válec..., tedy ta původní převodovka v nezměněné podobě, yb jen těžko přenesla takovou sílu motoru, bez nutných úprav a změn.

To, jestli je blok motoru Pentastar a nebo není pentastar, je věc druhá, ale rozhodně se nejedná o motor z 300ky.. Je možné, že blok motoru svůj původ bude mít v americe, ale to je asi tak všechno... Úplně stejně mohli použít jiný blok motoru, ale proč by to dělali, když je Pentastar podle všeho dobrým základem... (byť to doteď nevíme jistě, V8 může být klidně původem Ferrari, vlastní vývoj, V6 asi základ v Pentataru mít bude)

A s tím podvozkem jsi už celkem trapný... to už nemá smysl komentovat, protože podle tvé úvahy už teď všechny Chryslery, Dodge, Jeepy, Fiaty, Maserati, Alfy Romeo, Lancie budou jezdit na upravené platformě Mercedesu... Nevím proč tak zbytečně ze sebe děláš troubu..., možná bys měl začít u Presidenta... Ten měl taky něco co vypadalo jako volant a 4 kola (snad)...

8HP se dělá ve verzích pro 300, 450, 550, 700 a 900 Nm. Chrysler nemá jen šestiválec, HEMI má 527, respektive 637 Nm. Pokud vím, chtějí si je vyrábět sami pod licencí ZF, protože samotné ZF nemá dostatečné kapacity. Proto ji ze začátku dostal jen šestiválec (8HP45, tedy do 450 Nm). Je dost dobře možné, že Maserati bude mít právě ZF z USA z továrny Chrysleru, protože pochybuji, že pro ně ZF bude mít kapacitu.

Jo to souhlasí, ale rozhdoně to nezle prezentovat, jako, že Maserati dostane převodovku z Chrysleru...

Jinak ano Chrysler má HEMI, ale scháně s epodívej, s jakou převodovkou to HEMI je spřaženo... Už tam je vidět, že se bavíme o úplně odlišných autech za odlišné peníze s odlišnou technologií.

S tím souhlasím, je to převodovka ZF, ne Chrysler. Právě u HEMI čekají na licenční produkci. Pentastar má převodovku přímo od ZF.

Jo ale převodovka pro HEMI je plánovaná, pokud ti to neušlo.Všechny verze, slovy naprosto všechny verze Jeepu Cherokee budou mít 8st ZF.
st ZF mají už i pickupy RAM 1500 a to i smotorem 5,7 HEMI.
Takže nějakejch 600-700 NM ta převodovka dá s naprostý klidem.
A poychbuju že nový maserati bude mít krouták 1000 nm, že.

Takže to bude naprosto shodná almara co pro HEMI verze Chrysler, Dodge a Jeep. A Chrysler je bude vyrábět právě v Licenci ZF. Takže je a není to převodovka Chrysleru, záleží na úhlu pohledu.

A nedělej ze sebe šaška wolfíku, jasně že všechny auta s produkce Fiatu nemůžou mít stoletou platformu Mercedes, když ta je určena jen pro RWD osobní vozy.

Je tak jasné že jí mohou mít právě a jen osobáky chrysler, dodge, maserati pak ještě Chryslery s logem Lancia. Ty ovšem nikdo nekupuje......kvůli tomu krásnému logu
>:-[]

Jinak Dart opět nepřekonal Avenger, to je k naštvání vid.

Jeep v meziročním poklesu už asi 9 měsíc za sebou, nově už je v meziročním poklesu Chrysler....tak ještě kdy to potká RAM a italský soukolí se začne pomaličku zadrhávat..... >:D

Já nemůžu mít půlku auta od Táty z Indie, protože v době kdy to vyjelo z brány továrny vlastnil Jaguara Ford Motor and Kumpáni, což ti ale zcela evidentě ušlo....

Takže leda že bych v tom měl kus Lincolnu >:D >:D >:D Protože evropský ford už nic co by se blížilo aspon vzdálně týhle třídě pár let nedělal, hehehehe >:D >:D >:D

Teď se směješ jen tvé blbosti... Pokud si nepochopil přirovnání, je to s tebou už fakt špatný... Já sem si plně vědom, že tvoje auto je starý vrak..., ale nechtěl sem to tady tak rozmazávat...

Ten vrak strčí výbavou , komfortem a výkonem do kaspy 60% toho co se pohybuje na silnicích....možná i víc. Takže si ušetři trapný poznámky.

Přirovnání bych bral, kdyby to auto bylo vyrobený za doby, kdy Jaga vlastní TATA Motors.
Ovšem tobě unilk ZCELA PODSTATNÝ FAKT, že X350 vyvinul Jag po fordem a vozidlo je vyrobené za dob kdy firmu Ford vlastnil.
A tvrdit že je to překarosovaný Mondeo nám snad nechceš
>:D >:D >:D

snad to nebude len zmensene quattroporte ;-\

ale podstatne je to ze to bude mensie auto..... lebo quattroporte je az moc zbytocne velke a hra sa na nieco co mu nepasuje.... kdeze su tieto stare casy [odkaz] ;-\

Jen to ne. Tahle malůvka vypadá příšerně. ;-)

Ale ZVĚDAVÁ docela JSEM, svého času se mi docela LÍBILO :yes: :-)