Diskuse: Chevrolet Cruze Diesel je nejúspornějším autem v USA

nastesti ne v takovem mnozstvi a ne tak dlouho, aby to neco zasadniho zmenilo >:D

jasně, a proto klasická US značka zbrojí diesel. Jak říkám zbytečná panika. :-)

ta sama znacka zbroji i na poli EV kam chce cpat jak mensi tak ale i vetsi benzinaky, proste si jen hlidaj zada a derou se vsema smery :-)

silne pochybuju ze by jakykoliv diesel v US nejak silne zabodoval

Myslím, že budou. To samé by tady určitě někdo psal o malých autech v USA, že se nebudou prodávat. A prodavají se tam čím dál lépe jestli se nepletu...
To same diesel. Cena hmot tam vzrostla a taky už se tam dost řeší za kolik, které auto jezdí. A navíc spousta řidiču ani nepozná jestli má diesel nebo benzin....Takže proč by se tam diesel nechytil?

prodavat se budou, ale jestli se dostanou na 5% trhu tak to bude hodne :-) dulezitym faktorem v US je taky servis, uvidime za par let jak strasne budou amici nadseni kdyz na servisu zaplati vpodstate dalsi auto, to bude panecku veselo az bezny amik zjisti ze moderni diesel je vlastne straaasne spolehlivej, stejne jako prtave moturky plne elektroniky a strasne to vyhovuje jejich rutyne na ktere jsou zvykli z celkem jednoduchych motoru ktere leckdy daji 100k mil bez zbytecnych servisu >:D

:-) :yes:

Na nejakom tom Discovery channel chodi serial o Americanoch, co sa pripravuju na koniec sveta. Minule tam bol typek s Mercedesom E CDI a tankoval tam nejaku tisicrocnu naftu z domaceho zasobniku. Bohuzial uz neukazali ako daleko s tym utiekol pred zombikmi. Ale mozno ich zahubil pevnymi casticami a oxidmi dusika >:-[]

jako u starych dieselu bych se nebal, to byli jeste festovni motory bez turb a dalsim podobnych sracovin okolo

co se stari nafty tyce, tak v tomhle ma nafta vyhodu, skladovat se da dlouho a netrpi tak jako benzin na takove vodnateni, pamatuju si ze znami meli v garazi taky 3 velke sudy s naftou kterou si tenkrat bral z druzstva za par korun za litr a tankoval vlastne jen prave v garazi >:D

Mal E minulej generacie, takze nejaky commonrail. Neviem ako tam, ale u nas ma nafta bio prisady a bakterie si zacnu zit svojim zivotom:
[odkaz]

To je dost možný, ale typickej kupec dieselu tam stejně střídá auta tak často, že nějaká závada ani nestihne vzniknout. A provoz v USA (50 mph po čtyřproudovce) je taky pro nafťáky ideální.
Až to tam začnou Evropani ve velkym sypat, Amíci se přetrhnou. :-)

50mph po ctyrproudovce je mozna beznej nekde mezistatne, ale spis tam bude stat/poskakovat nekde v zacpe na periferii mesta >:D a turba, tedy dnes soucast snad kazdeho dieselu pro osobni dopravu, jo to maj amici coby ridici zmaknuty na jednicku, to si budou panecku dodavatelu turb mnout ruce jak se to tam bude menit a servisovat >:D rekl bych ze cena dieselovich ojetin bude v USA hooodne rychle klesat s tim jak zacnou zjistovat jak uzasny to prone je, takze i kupujici novotiny si casem zacnou ruzmejslet jestli zase vzit diesel
americani jsou v tomhle uzasnej narod, tam musis zaujmout na dlouho dobu, jakmile se rozkrikne ze tohle a tamhleto ma problem, tak do par let potom nestekne ani hotdog :-)

kdyz me znamej psal jaky ma servisni podminky u BMW co si tam koupil (3ku), tak jsem doslova zbledl zavisti, po 5 let nemusi platit ani za vymeny oleje, natoz za jinej spotrebak, a zaruka prej prejde i na dalsiho majitele, takze jsem docela zvedavej kterej skvelej diesel tam obstoji po takovou dobu :-) ale uplne stejne to vidim s malejma turbo benzinama, taky tam podle me nemaj sanci na velke uspechy

Mnout si budou ruce i nad filtrama pevnych castic. V te kolone ho jiste spickove vypali. Si tam budou slusne podkurovat >:D

USA je iný trh. Väčšina ľudí nechodí na žiadne servisné prehliadky, keďže niesú povinné a nemajú vplyv na záruku - ktorá je tam priemerne 4 ročná. Nemecké automobilky pochopili (aj VW, Audi a Merc), že ich autá bez patričného servisu túto porciu rokov a kilometrov nezvládnu a tak ak si chcú udržať dôveru zákazníkov v ich produkty, musia ich servisovať bez nároku na odmenu.
Čo sa dízlov týka, je to čisto okrajový segment a kupujú ich iba ľudia, ktorí najazdia strašné množstvo míľ, väčšinou po diaľniciach. Ekonomicky je dízel v USA nezmysel, pri ročnom nájazde do 25 tisíc kilometrov sa náklady pri kúpe nikdy bežnému používateľovi nevrátia. Je to skôr módna záležitosť, ktorá po pár negatívnych skúsenostiach z naftou upadne do zabudnutia.

Podíl dieselů na prodeji nových aut v USA je cca 0,87 % ;-)

V období leden-říjen 2012 to vypadalo takhle:

Celkem prodáno aut - 11.949.690 aut
z toho dieselů - 103.822
z toho hybridů - 355.806

Vždyť říkám, že Chevrolet je zbytečně vyklepaný. :-)

A ted ještě kolik z těch dieslů jsou pikapy.....
Který se v USA započítávaj mezi osobáky

A to si vzal kde? Všude se uvádí něco přes 3% a nárlst zhruba 40% ročně.

Mimo dodávky a pickupy >:D + pár nových přistěhovlaců co tam drtí EU káry s ropákem

Však taky žádná panika není ! Bouchají jen zátky ......... >:D

No, já bych z toho takový drama nedělal. GM jako aktuálně 2. největší automobilový koncern světa si přece nebude nechávat doma "vykrádat" trh (byť třeba v okrajovém segmentu jakým nafta v US je) od evropské automobilky. Nic víc bych za tím nehledal.

:no: :no: :no: :no:

Už zase jsi to sám řekl, že diesel je lepší motor, ale pravím vám bohužel to bylo něco strašného. Bylo to poprvé co jsem si uvědomil s tak velkou naléhavostí, že na silnicích to už nikdy nebude ani pro motorku nic pěkného. Byl provoz a tak vlastně už od Prahy v podstatě až do cíle vytvářela všechna ta hodnocení kvality úsporných aut neuvěřitelně smrdutý koridor, ze kterého se nedá utéct. Ještě k tomu prakticky nefoukalo a tím to bylo ještě horší. Samozřejmě že to všichni známe, jede smraďoch, tak ho předjedu nebo to nějak vydržím. Ale tohle ,to byla úplně jiná liga. To byl neustávající tunel dieselovýho smradu, ve kterém jsem musel jet. Jedno jestli okreska nebo dálnice. Ovšem co je nejhorší diesel smrdí kouř v dálničním tunelu, je to, že tento stav trval po celou cestu i v Rakousku a České republice také v Evropě, řekl bych, že ještě horší osobních a nákladních automobilů navíc k kamionu, vzhledem k hustotě tmavých kouřových provozu v dálničního tunelu. Byl jsem tak nažranej těch sraček, že mi bylo docela zle. Dokonce i v těch krásných alpských lázeňských městečkách, pokud jsem mohl soudit, jak jelo auto, zaručeně to byl nafťák, a je jedno jestli nové nebo staré, všechny čpěly tím smradem. Říkal jsem si, jestli si to moc nedramatizujte, ale prostě je to takto hrozné. Představte si že jdete po lázních a kolem jezdě tyhle krámy a vy byste vylít vzteky z kůže, že ani tam, kde diesel by člověk očekával čisté vzduch, nemáte šanci. Když diesely jsou tak škodlivý, tak ať je přestanou vyrábět a jezdí se jen na benzin. Diesel s ucpaným výfukem je auto na houby.

Byly doby kdy tady stála nafta i o 1,50 Kč více než benál na litru. A ted si vem, kdyby bylo - ajk píšeš stejné danové zatížení. To by byl rozdíl 5-8 Kč na litru, to by dehtáci čučeli jako puk.... >:D

Nebyl.
a dnes možná máš jiné daňové zatížení ale cenu máš přibližně stejnou. To je rozhodující.

V UK majím dlouhodobě stejné zatížení na diesel i na benzín a rozdíl v ceně je tam asi 50 hal v neprospěch dieselu.
Prodeje v UK - 55% v dieselu.
Tvoje teorie zcela a úplně nefunguje.
Pouze PŘÁNÍ OTCEM MYŠLENKY. To ale nestačí, benzín bude muset nabídnout víc ..........

Dost možná k tomu stejně jednou dojde. Vysoká spotřeba nafty u nás v neprospěch benzínu dělá problém rafinérkám, které nejsou na takto vysokou výrobu koncipovaný.

Možná je to jen "přání", ale rovné zdanění by mělo platit i tady. Sorry, ale toto je skutečně jen pokřivení trhu.

Takových chytrolínů s podobnými teoriemi už tady promluvilo ......
Je komické jak lidem jako ty leží diesely v žadludku... No on je diesel obvykle o dost dražší než benzín, možná na ni nemáš ....... V tom to asi je.
Ale jedovatou slinu pouštíš dobrou, abyses nezalknul.

Ti co ví největší prd, se nejvíc rozčilují.

kazdej kdo jezdi benzinen tak jen proto, ze nemá na naftaka ...
tak to je argument jako krava ty troubo

eu zamerne danove zvyhodnuje rakovinotvornou naftu na ukor cisteho benzinu
a kazdej není takovej dobytek jako ty aby jezdil na naftu a tak chudej aby nejezdil na benzin

Jdi si čuchnout k vejfuku u svýho diesláčka. Pro začátek.
Existují i lidé, co mají na benzín. Nad 3. tisícem máš pro bezpečnost nebo zábavu další 4 :*)

Máte recht oba a topten to trefně vystihnul. Toho WinDiesela už pozoruju dlouho, je to oxtodoxní dieselmaniak, takovej člověk je v podstatě chudák a můžem ho jenom litovat...Podle mě má hlavu jak koleno né podle toho herce z nicku, ale z čichání nafty pro tu "nepopsatelnou dieselovou rozkoš" :-) Původně jsem ani nechtěl ani reagovat, ale chtěl jsem pouze projevit soucit s lidma, co se vývojově zasekli u pohádky "O sazínkovi" a nic jinýho neznají >:D