Mozna by bylo nejzajimavejsi, kdyby se o Opel uchazli Fiat a Cinane spolecne... Fiat by mohl prevzit aktivity Opleu v Evrope a Cinane by mohli ziskat znacku a technologie pro pouziti na domacim trhu, za cez by radi zaplatili. Tyto penize by se vedle vladni pomoci mohly pouzit na saturaci Opelu v Evrope... Prodej Opelu Magne byl odjakziva nezmyslny a matematicky be vedl k zaniku Opelu.

Dost sa divim, ze sa Magna snazi ziskat Opel. Tu firmu totiz poznam (aspon jej rakusku pobocku), a pravdou je, ze je na tom velmi zle: BMW, Mercedes, Porsche - ti vsetci stahuju vyrobu svojich modelov do vlastnych fabrik, a Magna akosi nema cim vyplnit svoje volne kapacity. Preto mi to pripada tak, ze Magna sa chce vytiahnut nahor po uspechu Opelu, a vyrabat u seba Insigniu (alebo ine modely automobilky Opel). Technologicky totiz nejde o ziadne partnerstvo, Magna nema prakticky co ponuknut Opelu. Je to prakticky len vyrobna/montovna, s pomerne nevyraznym vyvojovo-technickym potencialom...

Z tejto stranky mi pripada aliancia Fiat-Opel predsa len realnejsia. A predovsetkym, obe strany by tym nieco ziskali.

Přeji si, aby vítězství nakonec připadlo Fiatu a pokračoval tak v ovládnutí automobilového světa. Hlavně by spadla čelist všem těm zakomplexovaným posměváčkům, co na jeho autech jen za každou cenu hledají chyby.