Libový jsou zrzky...

Jo, jen ty jsi letadlo...

Ty sa nevies vyjadrovat, tam je problem >😁

Zaměř se na tu svoji poslední větu, zamysli se a pak si přečti to, na co jsem prvně reagoval já. Prakticky na to samé. Ale tobě to došlo až teď. :-!

Tak, není to zlé, ale Civic, ten mi to tedy moc nepřipomíná. 😉

[odkaz]
Tady uz mi to prijde trochu humpolacke, oproti skice
[odkaz]
uz to neni tolik ono.
Dostali me ty "libive" packy u volantu

Nebo treba 😒br /> Tatra 77 byla poprvé představena 5. března 1934 na pražském autosalonu a na podzim 1934 na autosalonu v Paříži. Její uvedení i zde způsobilo senzaci. A dnes???

Kdo mel doma tu plastovou hracku? To byly veze pro nactilete, parametry i designem neco jako hracky Transformers 😉

Tak samo ze slo o libivy, ale ani libovy by neznelo spatne, ne 😉
Co Seatacky nick si taky zachytil? Asi tyden jsem podporil krachujici evropskou znacku 😉 Budou i podpora dalsich 😉

Aha, takze toto si nepochopil - odpoved v tej forme predstavuje - 'akoby sa ostatne auta s aerodynamikou zaoberat nemuseli'... coz v preklade znamena, ze samozrejme; zaoberat sa musia a pritom vyzeraju celkom inak; tzn. tvar Veyronu nie je primarne kvoli aerodynamike.

Esteze ty si sam seba pochopil >😁 :-!
No vidim, ze opat roztacas to svoje narcisticke divadielko...tak pokojne hraj, ale budes sam 😉

Skoro to vypadá, že koncept používá novou verzi VR6, která se asi objeví v novém Passatu popř. nových SUV od VW s příčnou zástavbou. 500hp je skoro dost. 😄

Jde vidět, že jsi vůbec nepochopil smysl, opět. :-!

"Lebo ostatne auta, ktore zvladnu 400ku sa s nou (aerodynamikou😉 popasovat nemusia"
Viz to, na co jsi tím reagoval😒br /> "Na to, s jakou aerodynamikou* se veyron musí popasovat, tak vypadá více než dobře. "

Jo, zbrkle jsem to otevřel a hned zavřel..., přitom si ním tady "teta" tak často léčí komplexy s Veyronu. >😒]
Každopádně ty poněkud jiné světy platí i tak. 😉

O.K., sorry za zkrat... :😉 😉

Podla seba sudim teba? Uz sa od toho oduc, neviem kolkokrat ti to treba opakovat.

Sakra, ani som si nevsimol, ze to poskracovalo linky. Ale dik za odkaz.

To není Elise. 😄 Jen nevím, jestli s tím vůbec někdo 400+ zkoušel jet a jak dlouho to vydrží - protože ani Veyron neudrží 400+ moc dlouho (a to i kdyby nemusel každých 10-15 minut měnit pneumatiky a tankovat).

[odkaz]

Až (tedy jestli vůbec) se ti podaří ty auta alespoň vidět na vlastní oči, pak pochopíš, cos tu psal za hovadiny. 😉

Nech sa paci: https😐/fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/h… https😐/fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/h… https😐/fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/h…

Ano, je sympatickejsie. Veyron je auto, ktore sa tvari, ze je na lestenie v garazi. Venom vyzera ako auto na veselu jazdu.

Dakde som pisal, ze NEmusia riesit aerodynamiku aby dosiahli 400kmh???
Chod do skolky sa naucit citat alebo si daj vysvetlit text.

Tu mas daky zoznam, co zvladne seriovo 400 [odkaz] [odkaz]
Viac si snad poguglis aj sam.

Slová ako Design alebo Vision sú pre VW cudzie , ďalší ich "projekt" nám to len dokazuje . Sorry , ale z vonku to vyzerá trochu ako keby si niekto Tuningoval v garáži Golfa a z vnútra je to kombinácie Leona a Audi . Ďalší , podľa mňa nepodarok ...

Takže nie Design Vision GTI , ale Spare Parts Vision by Tesco ....

Prosim?
[odkaz]

Ups*

Karosériu to má Golf, ale keď zoberieme v úvahu reči o tom ako má byť nové Scirocco úplne iné môže sa v tomto koncepte v detailoch skrývať nástupca Šíra.

Zrovna tohle dá 400 km/h hodně těžko. Toto auto o a Veyron jsou přece jen dost jiné světy.

Tak nám "tie ostatné", co nepotřebují řešit aerodynamiku k tomu, aby zvládli 400Km/h, vysyp z rukávu, znalče..., že bych se tu od tebe konečně něco dozvěděl o autech?

Chces povedat, ze toto ma lepsi design ako Veyron? >😁

[odkaz]

Víš o tom evidentně "kulové", tak si zase (marně) nehraj na znalce v oboru... 😉
Radši nám napiš něco o čem fakt něco víš, třeba co nového u vás v Makově? Co celnice, už jste ji někomu konečně "střelili"? >😒]

To sis vybral hodně špatné přírovnání, ne pro Golf, ale pro tebe. Golf je v rámci třídy právě reprezentantem toho klasického obleku, to "cirkusové oblečení" můžeš najít naopak právě u některých z jeho konkurence. 😉
A pytel od brambor a nový Golf? Nenech se vysmát, to sis zřejmě něco spletl s TATA NANO apod. Důsledek komplexu z úspěchu (nejen Golfu) se prostě projevuje u různých lidí různě.
Jinak viz MT 11😁1.

Samozřejmě, že líbivý. Kdybys měl mezery jen ve Slovenštině a hlavně nebyl takový "ACURAtní" bylo by to ještě dobré... >😒]
Na druhou stranu zajímavý pokus přerodu nicku z mainstreamového na prémiový, připomíná mi to "úspěch" Hondy v Evropě v poslední delší době. >😁 😉

Njn, nevyslo 😄 Skus aj nabuduce s lepsimi napadmi 😉

W. de Silva u Alfy sice něco udělal, ale nejvíc se mu povedla 156. Ta ve své době působila skoro jako zjevení a sbírala uznání jedno za druhým, zejména designová. Pak zanedlouho odešel k VW, ale v krvi měl tu 156 ještě dlouho. Než se jí zbavil, mnozí Seati se 156tce dost podobaly, byť třeba jen v některých detailech. 😄

Tak nic, zkusil jsem to. :-!

Co vnutri (ne)ponukaju ma vplyv na rychlost alebo vonkajsi dizajn? >😁

Tak se na ty auta někdy podívej, hlavně na to, co (ne)nabízí a to hlavně uvnitř. :-!

Lebo ostatne auta, ktore zvladnu 400ku sa s nou popasovat nemusia 😄

Na to, s jakou aerodynamikou se veyron musí popasovat, tak vypadá více než dobře. :-!

Jasne, od neho vyliezli same perly [odkaz] [odkaz] >😁 a ten Veyron je tiez uz len nalestena bieda a nikdy to nebolo pekne auto, iba odlisne od ostatnych [odkaz] .

Pravidelně si je mezi sebou přehazují. Několik Alf je z pera de Silvy a ten má na starost celou skupinu.

Ta prva veta je svata pravda!
Staci pozriet aj dnes na vilu Tugendhat ci kresla Jindricha Halabaly...a to iste plati aj pre automotive 😉

No ale ten co pracoval pre Bugatti a Audi je teraz u Skody :-!

Skor pre Audi, VW ma svoje oddelenie a tak to aj vyzera.

Myslim ze jsme se konecne domluvili 😉 Zive fotky budou urcite o necem jinem. Ve vysledku muzu rici, ze koncept pristrojovky vypada dobre, jen takovych vice i pro seriovou vyrobu 😉

Počkejme na živé fotky, pak to můžem zhodnotit.
Ale mám takový dojem, že s podobnějším konceptem přístrojovky se setkáš i u jiných mnohých sportovních vozů - třeba. 😉

To zas bude pokec, ale je aspon na urovni, bez nadavek 😉
Ten ktery je stary uz pravda moc nestarne. To je jako se zdanenim vyplaty, chudakovi moc stejne procentnim zdanenim neseberu 😉

>😁 >😁 >😁
To je tak kdyz se necte a jenom plka
>😁 >😁 >😁

PS: Uz mam trochu mezery ve slovenstine, tak prosim ľúbivý je líbivý nebo libový? Diky

Známka kvalitního designu je ta, že nestárne. 😉

Krásný příkla😜 Pamatuješ na šílené plastové hifi věže z půlky devadesátých let? Dal by sis je i dnes do bytu? 😉

Tohle myslis ze je?
[odkaz]

Proste tam vidim vetsi podobnost u Civicu s timto
[odkaz]

PS: u ocniho jsem byl pred 2 mesici, tak nevim kde je chyba 😉

Jo, přístrojovka.
Tohle je podle tebe stejné či podobné?
[odkaz]

Neco na tom pytli je. Pravda je, ze se dnes u kazdeho vyrobku pouziva slovo design a znackovy vyrobek. I nabytkarske firmy vyrabi nabytek a designovy nabytek. Je zde videt rozdil mezi "designem" a "designem". Podobny rozdil je i mezi auty, nektery jsou designova a nektere jsou proste jen auta, premistovadla, podobne jako busy 😉

Nez vsichni ostatni jsou kdo? treba Toyota? Zamrzla usedla Evropa neni pupek sveta a rozvojove zeme jako Cina a zeme Jizni ameriky take ne 😉

Bavim se o pristrojovce. Vrchni kokpit nema s zadnym Golfem nic spolecneho.
Pokud tam vidis Golfa, tak nevim jakeho, mozna tak VIII, co jeste nikdo nevidel 😉

>😁 :yes: No tys mi dal.

Komu tady nadávám? Opět trauma z mého nicku? >😁

Budeš se možná divit, ale designéři pracující pro VW mají na triku hned několik Alf Romeo, mimo jiné i 8C.

No že to dělají lépe,než všichni ostatní jasně dokazuje jejich úspěšnost 😉

Kdysi se tomu říkalo vesta tomu tvému obleku. Každý si tě tady utře a ty místo argumentů používáš pouze nadávky.

Nelži si do kapsy. Jelikož je oblek mé pracovní oblečení, vím co se nosí a vím co se prodává. 😉

I na plesy chodí socky bez špetky vkusu (Nejspíš tam jezdí autama od VW) 😄 Což je vlastně dobře, protože alespoň vyniknou ty opravdu pěkné modely. 😉

A kdy jsi naposled na nějakém plese byl ty rozumbrado? A tím zrovna nemyslím vesnickou tancovačku.
Pokud sis nevšiml, tak stále drtivě převládá ona klasika, tedy tmavý oblek bez výstřelků a pro dámy také povětšinou tmavé šaty optimální délky. Rozdíly střihu jsou pouze v detailech. Asi stejně, jako to praktikuje Golf. 😉

Tady jsi to zoufale netrefil. >😁

PS: Co by za to jiní dali, aby na tom byli taky tak "bídně" jako Golf. >😁 :yes:

Mícháte tu jablka a hrušky. Chceš říct, že lidé na plesech chodí cirkusově oblečení, protože nosí šaty od renomovaných návrhářů a měli by raději chodit v pytli od brambor, protože v tom můžou chodit celej život? No pytlů na brambory bude určitě celosvětově prodáno víc než drahých obleků a šatů, ale to neznamená, že je to pěkné. Ale chápu i lidi co mají potřebu jezdit jedním autem dvacet let a když už jako nové bylo nudné, těžko je po vzhledové stránce po těch letech zklame. Někdo si koupí auto které je pěkné a když jiná automobilka (co má desigenové oddělení) udělá nějaký jiný zajímavý model, tak ho prostě vymění. Navíc tím udělají radost lidem kteří na nové nemají a koupí si pěkné auto ojeté a bude jim zase nějaký ten rok dělat radost. Je to koloběh trhu a kdyby si měli všichni kupovat auto na celej život, tak to můžou automobilky zabalit. Golf není nejprodávanější protože je pěkný, ale protože je považován (dosti mylně) za držák. Jenže to platilo tak před deseti lety. Dnes je na tom dost bídně.

:yes: :yes: :yes:
On ma radsej cirkusovy design, ktory sa s kazdou generaciou maximalne meni (aby bolo vidno, ze je to NOVE) - Megane, Civic, Focus, vsetky Hjonde...
Proste zaklad je, aby to po 2 - 3 rokoch vyslo z mody a boli toho plne bazary 😉

A úspěchem designu je podle tebe co?

Vytvořit auto, který ty označíš za super mega giga designovou lahůdku, kterého se neprodá, ani coby se za nehet vešlo, nebo vytvořit auto, které je již několik let tím nejprodávanějším modelem Evropy? 😉 >😁 :-!

VW má nějaké desigenové oddělení??? Asi ho špatně platí, jinak by nedělali vzhledově nejnudnější auta na světě. A super tuning golf? Asi jako bych se dočetl, že babky v důchoďáku dostanou sexy spoďáry. Raději bych to vidět nechtěl. Ale na téhle skice je golf asi metr vysokej a má třicetipalcový kola bez pneu. Asi jako každý návrh cool auta. Takové skici má i Fábia a jak vypadá v reálu? Golf bude stále dobrý užitkáč, ale udělat z něj pěkné auto nezvládne ani Bůh.

Hej, hej!
Honda a hlavne model Civic je lídrom vo svetovom dizajne! >😁 >😁 >😁
A všetci sa len neúspešne snažia napodobniť jej (jeho) ľúbivý dizajn.. >😁

Ty máš snad vlčí mlhu. >😁
Toje pořád Golf jak vyšitej.
Zajdi si k očnímu, možná to zkombinuj i s návštěvou psychiatra. 😉

Prvni co me napadlo, kdyz jsem videl skicu pristrojovky bylo Civic 8G 😉
Design 8G predbehl dobu o skoro desetileti, tedy ne o generaci ,ale skoro o dve 😉