Diskuse: Omezení na německých dálnicích: 120 km/h znovu aktuální

9. 5. 2013 13:17

Mrakoplas

9. 5. 2013 13:49

Hammunasakra

9. 5. 2013 13:59

GTI

9. 5. 2013 19:31

twistedTSD

10. 5. 2013 11:09

Mojža

10. 5. 2013 12:56

lukas13

Konečně

9. 5. 2013 12:23

1975ak

Re: Konečně

9. 5. 2013 14:06

Mrakoplas

proměnlivé značky

9. 5. 2013 12:35

vabis

Nesmysl

9. 5. 2013 12:54

kure64

9. 5. 2013 13:17

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 14:51

kuny

9. 5. 2013 14:58

ryccardo

9. 5. 2013 15:12

kuny

10. 5. 2013 07:59

ryccardo

9. 5. 2013 16:36

ericn

9. 5. 2013 13:28

Makovnik

9. 5. 2013 13:37

Nicco

9. 5. 2013 13:59

happy_driver

9. 5. 2013 14:22

Nicco

9. 5. 2013 14:25

Makovnik

9. 5. 2013 14:55

kuny

9. 5. 2013 15:31

Makovnik

9. 5. 2013 16:15

Snooob

9. 5. 2013 19:35

Makovnik

9. 5. 2013 17:58

Mrakoplas

9. 5. 2013 19:31

Makovnik

9. 5. 2013 21:07

_MT_

9. 5. 2013 22:08

Mrakoplas

10. 5. 2013 01:18

Makovnik

10. 5. 2013 06:55

Banjo

10. 5. 2013 10:17

Makovnik

10. 5. 2013 12:44

_MT_

10. 5. 2013 17:18

Mrakoplas

10. 5. 2013 20:47

Emulgator

10. 5. 2013 21:15

Mrakoplas

10. 5. 2013 21:53

Emulgator

10. 5. 2013 22:29

_MT_

10. 5. 2013 02:03

novice

10. 5. 2013 10:21

Makovnik

10. 5. 2013 10:45

novice

10. 5. 2013 11:49

Makovnik

10. 5. 2013 11:56

novice

10. 5. 2013 13:32

Hammunasakra

10. 5. 2013 14:21

Nicco

9. 5. 2013 19:02

_MT_

9. 5. 2013 19:37

Makovnik

9. 5. 2013 20:49

_MT_

9. 5. 2013 14:05

Hammunasakra

9. 5. 2013 14:53

kuny

9. 5. 2013 15:05

ryccardo

9. 5. 2013 15:12

Nicco

9. 5. 2013 16:43

ericn

9. 5. 2013 16:59

Nicco

9. 5. 2013 17:14

ericn

9. 5. 2013 17:35

novice

10. 5. 2013 07:51

ryccardo

10. 5. 2013 07:49

ryccardo

10. 5. 2013 07:47

ryccardo

9. 5. 2013 15:17

kuny

10. 5. 2013 07:53

ryccardo

9. 5. 2013 18:02

ikoptak

9. 5. 2013 13:55

Mexican82

9. 5. 2013 14:20

Makovnik

9. 5. 2013 15:06

Snooob

9. 5. 2013 15:32

Makovnik

9. 5. 2013 16:03

Snooob

9. 5. 2013 16:12

Makovnik

9. 5. 2013 16:28

Snooob

9. 5. 2013 19:43

Makovnik

9. 5. 2013 19:08

VL4D

9. 5. 2013 19:44

Makovnik

9. 5. 2013 14:27

Atila_

9. 5. 2013 16:50

jupo

9. 5. 2013 19:47

Makovnik

9. 5. 2013 19:55

jupo

9. 5. 2013 20:03

Makovnik

9. 5. 2013 20:07

jupo

9. 5. 2013 15:11

ryccardo

9. 5. 2013 14:55

ryccardo

OSMDESÁT A DOST

9. 5. 2013 14:05

GTI

9. 5. 2013 14:09

Hammunasakra

9. 5. 2013 15:11

Ozzman

9. 5. 2013 15:14

ryccardo

9. 5. 2013 16:39

Hammunasakra

9. 5. 2013 17:41

4bytelnýkola

9. 5. 2013 21:11

Hammunasakra

10. 5. 2013 07:04

Mig_35

10. 5. 2013 08:45

4bytelnýkola

9. 5. 2013 23:34

Maranello

10. 5. 2013 08:04

ryccardo

9. 5. 2013 16:36

Hammunasakra

9. 5. 2013 18:24

Ozzman

9. 5. 2013 22:29

Art007

9. 5. 2013 23:34

Left

9. 5. 2013 20:01

_MT_

9. 5. 2013 14:23

Makovnik

9. 5. 2013 14:34

Dinar

9. 5. 2013 21:09

Bully_

9. 5. 2013 14:40

Mixo

9. 5. 2013 15:13

ryccardo

9. 5. 2013 16:07

ericn

9. 5. 2013 16:57

jupo

9. 5. 2013 17:33

ericn

9. 5. 2013 18:27

Ozzman

9. 5. 2013 18:31

jupo

9. 5. 2013 18:41

ericn

9. 5. 2013 18:47

jupo

9. 5. 2013 19:20

Ozzman

9. 5. 2013 20:02

Ada je zase tady

9. 5. 2013 20:03

jupo

9. 5. 2013 20:10

ericn

9. 5. 2013 21:12

Bully_

9. 5. 2013 21:21

Hammunasakra

9. 5. 2013 21:23

Bully_

9. 5. 2013 22:36

Art007

9. 5. 2013 23:55

Maranello

10. 5. 2013 07:28

ikoptak

9. 5. 2013 23:39

Left

9. 5. 2013 22:39

Klaudius

Snižování rychlosti na dálnici?

9. 5. 2013 16:06

ericn

120 je málo

9. 5. 2013 16:29

derjunge

9. 5. 2013 16:33

ericn

9. 5. 2013 16:41

Hammunasakra

9. 5. 2013 16:54

ericn

9. 5. 2013 17:06

figurka

9. 5. 2013 18:30

Ozzman

9. 5. 2013 23:48

Maranello

10. 5. 2013 09:39

Ozzman

BRAVO

9. 5. 2013 16:53

Adam Novák

9. 5. 2013 17:08

figurka

9. 5. 2013 17:17

9. 5. 2013 17:21

Hammunasakra

9. 5. 2013 17:21

Enthusiastic.driver

9. 5. 2013 17:26

Hammunasakra

9. 5. 2013 17:34

ericn

9. 5. 2013 23:10

Art007

9. 5. 2013 18:36

Adam Novák

9. 5. 2013 18:43

novice

9. 5. 2013 19:24

Adam Novák

9. 5. 2013 20:18

_MT_

9. 5. 2013 20:28

Adam Novák

9. 5. 2013 20:57

_MT_

10. 5. 2013 17:20

Adam Novák

9. 5. 2013 21:26

novice

9. 5. 2013 21:46

_MT_

10. 5. 2013 17:21

Adam Novák

9. 5. 2013 19:28

Enthusiastic.driver

9. 5. 2013 20:11

ericn

9. 5. 2013 23:09

Art007

9. 5. 2013 23:16

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:22

Adam Novák

9. 5. 2013 23:15

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:22

Adam Novák

10. 5. 2013 08:37

salamoon

9. 5. 2013 20:11

_MT_

9. 5. 2013 19:49

Makovnik

9. 5. 2013 20:14

šulinátor

9. 5. 2013 20:30

Adam Novák

9. 5. 2013 20:45

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 21:28

novice

9. 5. 2013 21:47

Hammunasakra

9. 5. 2013 22:14

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 22:18

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 08:52

4bytelnýkola

10. 5. 2013 17:26

Adam Novák

10. 5. 2013 17:25

Adam Novák

10. 5. 2013 17:23

Adam Novák

9. 5. 2013 23:24

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:30

Adam Novák

10. 5. 2013 17:54

Hammunasakra

10. 5. 2013 18:08

Adam Novák

10. 5. 2013 19:35

Hammunasakra

10. 5. 2013 22:22

Adam Novák

11. 5. 2013 00:42

Hammunasakra

11. 5. 2013 01:02

novice

11. 5. 2013 01:30

Hammunasakra

11. 5. 2013 01:32

novice

11. 5. 2013 01:35

Hammunasakra

9. 5. 2013 23:06

Art007

9. 5. 2013 23:20

mozgog

9. 5. 2013 23:31

PlumJelinek

10. 5. 2013 04:59

webpaja

10. 5. 2013 08:27

Banjo

10. 5. 2013 08:02

ryccardo

10. 5. 2013 17:32

Adam Novák

10. 5. 2013 17:37

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:44

Adam Novák

10. 5. 2013 17:56

Hammunasakra

11. 5. 2013 10:04

mozgog

11. 5. 2013 13:47

ryccardo

Populistické testování stáda

9. 5. 2013 17:13

figurka

Nebezpečné silnice SRN

9. 5. 2013 17:26

1975ak

Re: Nebezpečné silnice SRN

9. 5. 2013 17:28

Hammunasakra

80?

9. 5. 2013 17:41

hijack

Re: 80?

9. 5. 2013 17:57

novice

Keď limit tak okolo 200

9. 5. 2013 20:42

marvolo

9. 5. 2013 20:50

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 23:24

Maranello

9. 5. 2013 23:26

Hammunasakra

10. 5. 2013 08:46

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 13:32

marvolo

Diferenciace řidičů

9. 5. 2013 21:18

CenturionCz

Re: Diferenciace řidičů

10. 5. 2013 09:48

Blue Sun

Re: Diferenciace řidičů

10. 5. 2013 20:37

Ronault.

tupý zelený teror

9. 5. 2013 22:19

rado driver

Ideální pro Porsche..

9. 5. 2013 22:58

Jaros71

Zelení paraziti

9. 5. 2013 23:42

PlumJelinek

Re: Zelení paraziti

10. 5. 2013 02:55

Flash666

Opožděnej bulvár

10. 5. 2013 05:02

webpaja

10. 5. 2013 09:00

4bytelnýkola

10. 5. 2013 10:05

webpaja

10. 5. 2013 10:16

4bytelnýkola

10. 5. 2013 10:31

webpaja

a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

10. 5. 2013 17:37

4bytelnýkola

preco 120/80?

10. 5. 2013 08:33

salamoon

120Km/h ? A není to ještě moc soudruzi ???

10. 5. 2013 08:51

Karel6

10. 5. 2013 08:53

Ja Prvni 123

Re: a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

10. 5. 2013 09:11

4bytelnýkola

Re: a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

10. 5. 2013 09:56

ericn

Re: a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

10. 5. 2013 10:13

4bytelnýkola

a jinak - REDAKCE?!

10. 5. 2013 08:55

Ja Prvni 123

Re: a jinak - REDAKCE?!

10. 5. 2013 09:02

4bytelnýkola

Re: a jinak - REDAKCE?!

10. 5. 2013 10:29

johny555

Snizovani rychlosti neni tema bezpecnosti

10. 5. 2013 09:38

random.jitter

120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

10. 5. 2013 09:41

JardaBe

10. 5. 2013 10:15

4bytelnýkola

10. 5. 2013 13:36

Hammunasakra

10. 5. 2013 20:12

petrumr

10. 5. 2013 21:03

Hammunasakra

11. 5. 2013 01:38

Flash666

11. 5. 2013 01:43

Hammunasakra

to jsem zvědavý jak to dopadne

10. 5. 2013 10:26

johny555

teda... ten Novak...

10. 5. 2013 18:51

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 19:33

Hammunasakra

10. 5. 2013 19:49

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 20:01

Hammunasakra

10. 5. 2013 20:15

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 22:46

Ja Prvni 123

11. 5. 2013 00:43

Hammunasakra

Robbčo

9. 5. 2013 12:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ANO! alebo..nech žijú štatistiky

Môžu znížiť rýchlosť na dialnciach na 40 a mimo obce na 20km/h a v obci na 15, lebo pri týchto rýchlostiach dôjde k nulovému úmrtiu..

A potom, vďaka tomu opitému chodcovi čo sa v zime na ceste šmykne a padne hlavou na obrubník, sa do štatistiky zapíše, že najviac, a to až 100% úmrtí na cestách spôsobujú opití chodci..a potom chcem vidieť tú vládu čo zakáže chodiť peši ;)

Rozbalit vlákno

Mrakoplas

9. 5. 2013 13:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ANO! alebo..nech žijú štatistiky

Ze statistik jasně vyplývá, že pod vlivem alkoholu se odehraje asi 5% nehod.
I malý školáček snadno spočítá, že přibližně 95% dopravních nehod způsobují střízliví!!!
Z toho jasně vyplývá, že třeba zakázat řízení v střízlivosti!

Hammunasakra

9. 5. 2013 13:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ANO! alebo..nech žijú štatistiky

:yes: :-)

GTI

9. 5. 2013 13:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ANO! alebo..nech žijú štatistiky

:-) :yes:

twistedTSD

9. 5. 2013 19:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ANO! alebo..nech žijú štatistiky

:yes:

Mojža

10. 5. 2013 11:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ANO! alebo..nech žijú štatistiky

:yes:

lukas13

10. 5. 2013 12:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ANO! alebo..nech žijú štatistiky

:-) :yes:

1975ak

9. 5. 2013 12:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konečně

Kdy na to přijdou i u nás, že nižší rychlosti znamenají nižší spotřebu, při nižší rychlosti se vejde na více vozidel na silnici, snižuje se následek havárie.

Rozbalit vlákno

Mrakoplas

9. 5. 2013 14:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně

To ti řeknu přesně. Až tu rychlost začnou všichni dodržovat, nebo-li až ji Policie začne vymáhat.

vabis

9. 5. 2013 12:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

proměnlivé značky

paušální 80 je už blbost. V SRNčí jsou mnohdy elektronické značky, na velkém množství stejně už svítí 120. Já elektronické značky vítám, jen je je třeva využívat flexibilněji. Pravidlo a cit pro "přiměřeně" se mezi ovcemi nějak vytrácí. Takže dávat např 90 v mlze, 110 na sněhu, 120 hustý provoz, 130 normálně, 160 nebo no limit pro letní noc bez provozu atd. A kolik je limit takříkajíc obecný, je pak skoro jedno.

Spíš se hrozím středně vzdálené budoucnosti, online sledování automobilu 24h denně pomocí např GPS. Všude průjezdné body, auto VIN to a to projelo tama a tam v tolik a tolik, poté pokračovalo tam a tam. Řidič s modrou košilí co je na cestě už 78minut si v 9:30 uprdl a jedl rohlík. Obličejové markanty stopařky se shodují se subjketm 12345 v databázi. Automobil hlásil příjem rádia Impuls a vysoké množství přenesených www dat z tgp stránek. Vzhledem k tomu že stačí juknout 2x na net a už vám google nabízí doplńky k vašemu vozu, tak se obávám, že příliš nepřeháním.

1975ak: nesmíte ten chybný trend s názvem "zklidňování dopravy" brát zas tak vážně. Auta když nevyjedou nenabourají - to není řešení. A že auta budou po dálnici jezdit ve vláčku na distronic (pak jich vejde nejvíc) je myšlenka už z dob našich studií.

Rozbalit vlákno

kure64

9. 5. 2013 12:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nesmysl

Ten člověk co navrhl tuto nesmyslnou věc s omezením rychlosti určitě nemá rád řízení, auta, motory atd. Prostě nic co je spojené s auty nebo se pletu? Přijde mi, že ty lidi co takto uvažují nejraději jezdí na koly a chodí na procházky do lesa. Jinak to nemůžu pochopit. Neznám nikoho kdo by říkal "jo široká rovná silnice s dobrým asfaltem, super pojedu 80 neb radši 70 km/h pač je to tak bezpečnější"

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 13:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

prave naopak. Ten clovek mel rad rizeni... a stal o to, abychom princip individualni dopravy udrzeli co nejdele... Nemam problem jezdit 80, na dalnici 120 - pokud tak budou jezdit vsichni! Dalnice umoznuje hodne lidem dostat se bezpecne daleko... na odreagovani se doporucujinejaky sport. Teba i motoristickej! Ale na uzavrene trati...

kuny

9. 5. 2013 14:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

"Nemam problem jezdit 80, na dalnici 120 - pokud tak budou jezdit vsichni!" - Nemám problém, pokud budeš jezdit 80 a 120. Já tak jezdit NEBUDU! A vyprošuju si, aby sis (a stejně tak kdokoliv jiný) uzurpoval právo mi nakazovat, co je pro mě (a nás všechny) to jediné správné. Já si budu jezdit klidně 40, když to bude situace vyžadovat. Ale ne 80, protože tak jezdí všichni. Je to zase jen a pouze potlačovaná svobod a degradace míry vlastní zodpovědnosti za svoje chování. Tabulkové kastování stáda. Děkuju, nechci.

ryccardo

9. 5. 2013 14:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Já s tím problém mám. Takže jestli ti to tak vyhovuje tak si tak jezdi. Já budu jezdit s dovolením normálně. Vycinkali jsme si tady v 89tým svobodu tak bych si ji taky rád užil. To že budu donucenej se po okresce plížit 80 mi jako svoboda moc nepřipadá.

kuny

9. 5. 2013 15:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

... To asi mělo patřit o patro výš na "Ja Prvni 123", viď?

ryccardo

10. 5. 2013 07:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

jo sorry. To jsem se netrefil s umístěním příspěvku ;-)

ericn

9. 5. 2013 16:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

jj to je trefa do černého, btw teď se ploužíš alespoň 90. Optimálně by to mělo být 100 na silnicích mimo město, samozřejmě ti co chtějí jet pomaleji, mohou >:D :yes:

Makovnik

9. 5. 2013 13:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ten clovek je najskor dement, ktory ma poslanecku imunitu a moze jazdit ako rychlo chce, teda je mu logika jeho navrhu v zadnom otvore.

Pripadne je to opat dement so zelenym mozgom, ktory predpoklada, ze znizenim rychlosti klesne spotreba a tym padom emisie (modla EU). Je to velmi pravdepodobne, kedze ide o stranu zelenych. Napad je to vsak chory, pretoze to povedie jedine k vyssej nervozite na cestach, spotreba kvoli naslednemu neurotickemu stylu jazdy nizsia nebude a pocet nehod tiez nie. Akurat ludia budu viac * a vsade pridu neskor.

Nicco

9. 5. 2013 13:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Minule tu niekto pisal, ze pri dnesnych cenach paliv si uz i Nemec rozmysli, ci pojde 160 alebo 130 a uz iba malokto jazdi tak rychlo.

happy_driver

9. 5. 2013 13:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Takemu pausalizovaniu by som sa radsej vyhol. Nie je problem stretnut zasobovacie Sprintery alebo Iveca, ktore si to valia poctivych 150km/h tam, kde sa to da. Na druhej strane nie je problem stretnut napr. v nedelu rano kopec luxusnych limuzin ako sa gulaju 115-130km/h....vacsinou panicka smeruje niekam s deckami a pod. Ale hovorim, akekolvek pausalizovanie nie je namieste. Ja som rad, ze mozem pocas pracovnej cesty obcas E popustit uzdu a bez starosti ho nechat uhanat poloprazdnou dialnicou..... :yes:

Nicco

9. 5. 2013 14:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Zasobovacie Sprintery jazdia aj u nas 150, respektive co to da, ved pramen firemnej nafty je nekonecny.

Makovnik

9. 5. 2013 14:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Najlepsi su ti, co idu 140 na tempomat, da sa za nich krasne zavesit a pri jazde na dialnici bez problemov usetris 1.4-1.9litra/100km :-)

kuny

9. 5. 2013 14:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Čím jsi blíž, tím větší úspora, viď?.... Počkej, až šlápne Sprinter na brzdu. Překontroluješ mu náklad a pěkně si "vyděláš"...

Makovnik

9. 5. 2013 15:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Nesedim mu na narazniku :-)
Staci odstup 40-50m a dosiahnes zelany efekt. To je taka vzdialenost, ze musis dokazat reagovat, ak nespis za volantom.

Snooob

9. 5. 2013 16:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

>:D >:D >:D
že 40 - 50m! Prajem ti príjemné znižovanie spotreby - na plejstejšne!

Makovnik

9. 5. 2013 19:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Aspon, ze si prezradil, co soferujes. Tak soferuj plejstejsn nadalej a nesmrad tu.
A nasiel som ti aj forum, kde sa mozes realizovat [odkaz]

Mrakoplas

9. 5. 2013 17:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

>:D >:D
Při 50 m odstupu, ve 140 km/h, by jsi musel prokázat reflex stíhacího pilota a ještě mít alespoň o 10 m kratší brzdnou dráhu, aby jsi do něj neflák.
Ovšem v reálném životě to do něj napereš téměř jistě.
Myslet si o tom můžeš co chceš, ale matematiku a fyzikální zákony neokecáš.

Makovnik

9. 5. 2013 19:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Sismaria, to su keci.... co ste vy dvaja hore po obrne, ze mate niekolkose***ve reakcie?
Predsa, ked chces tak jazdit, neladis radio, neosahavas spolusediacu, ale cumis dopredu a venujes sa len jazde. Nie je to urcene na 1000km vkuse, lebo to trochu viac vycerpava, ale je to bez problemov.
Ospaly clovek ma reakcie pod 1sek, normalny zdravy clovek ma reakcie do 0.3sek.
Ak to auto vpredu zacne aj nudzovo brzdit, tiez nebrzdi zfleku na mieste.....

_MT_

9. 5. 2013 21:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ostatně dolní hranice odstupů u adaptivních tempomatů bývá ta 1 vteřina. A je doporučovaný pro rychlou jízdu v koloně po dálnici. Naopak dlouhý odstup je doporučovaný pro okresky.

Mrakoplas

9. 5. 2013 22:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Vidím, že s tebou to nemá cenu. Nezbývá, než ti popřát hodně štěstí při uvádění teoretických výplodů do praxe a doufat, že ten před tebou nebudu já.

Makovnik

10. 5. 2013 01:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Svoje filozoficke zvasty si nechaj pre kolegov od piva. Az vyskusas, potom sa ozyvaj.
Ja to mam opakovane otestovane a reci saskov s klapkami na ociach su mi uplne ukradnute.

Banjo

10. 5. 2013 06:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Jsou dvě taková stará obecná řidičská pravidla pro odstup - "halbes tacho" - neboli ve stovce 50 metrů, ve 140ce 70 metrů. Jenomže to člověk většinou přesně neodhadne.
Lepší je držet dvě vteřiny, což si zjistíte odhadem mnohem snadněji.
Vaši jistotu, že nebudete kýchat, mrkat, nebo snad dokonce manipulovat s čímkoliv, na co byste se musel podívat, tu bych chtěl mít... Za tři desetiny si za těchto okolností možná stihnete všimnout, že ten před vámi už brzdí, za další tři desetiny přendat nohu na brzdu, další dvě desetiny stisknout pedál, za vteřinu možná tak začnete brzdit taky. A pokud ve 140ce začnete brzdit za vteřinu s 50metrovým odstupem, jak daleko do kufru se tomu před vámi podíváte? Pokud má brzdy hodně jedovaté, jste mu v kufru do dvou vteřin, a to v rychlosti řekněme 70-90 km/h...
Jasněže se takováto věc nestává moc často, ale i jednou je o dost víc, než by bylo zdrávo.

Makovnik

10. 5. 2013 10:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

To je zase len teoretizovanie a je uplne zbytocne, lebo nevychadza z realnych cisel.
Prva veta ok, to pravidlo funguje, ale zvysok je len odhad.

_MT_

10. 5. 2013 12:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Polovina rychlosti v metrech odpovídá odstupu 1,8 vteřiny. ;-) Něco podobného bývá výchozí odstup u adaptivních tempomatů.

Mrakoplas

10. 5. 2013 17:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Tomu nemá cenu nic vysvětlovat. Každý den předním na dálnici někdo naplno flokuje a zvládá to s prstem v nose. Zkrátka má to vyzkoušený a na fyzikální zákony kašle. :-)

Emulgator

10. 5. 2013 20:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

No logicky staci kdyz zacnes na tom miste kde zacal brzdit ten pred tebou (pokud mas podobne ucinne brzdy samozrejme), tzn pokud mas dvouse***vy odstup tak staci kdyz zacnes brzdit po tech dvou vterinach a bezpecne to dobrzdis....

Mrakoplas

10. 5. 2013 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Tvoje logika má chybu v tom, že dvě auta se nevejdou do jednoho místa. ;-)
Logicky, brzdíš-li ze stejného místa, potřebuješ brzdnou dráhu kratší o délku auta před tebou...

PS: no tedy vejdou, ale ne bez následků :-)

Emulgator

10. 5. 2013 21:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Jn to mi nedoslo >:D Tak je treba brzdit o pet metru driv, to kazdopadne ni nemeni na tom, ze to co se tu nekteri snazi tvrdit, ze kdyz jedes za nekym stovkou 50 metru a zacnes brzdit sekundu po nem tak do ne vpalis, je blbost.

_MT_

10. 5. 2013 22:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Pokud odstup počítáš od zadku auta před tebou po předek tvého auta (tedy skutečně mezeru mezi vámi), tak se vejdete. Mezera 0 neznamená, že okupujete stejné místo, ale že jsi mu nalepený na zadku (v tom hypotetickém případě, kdy brzdíte stejně).

novice

10. 5. 2013 02:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

[odkaz] , pokud to auto pred tebou do neceho narazi, tak zastavi driv nez bys cekal...jinak nejsem z tech, co by si nechavali buhvijaky odstup, jen jsem ti chtel ukazat, jak moc se mozna pletes.

Makovnik

10. 5. 2013 10:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ak narazi, tak mi nepomozu ani 2sek. Ale tak 4s minimalne.
Minule som postoval toto, co je aj v tebou odkazovanom clanku [odkaz]

novice

10. 5. 2013 10:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Nechci byt ten, kdo tu prudi kvuli bezpecne vzdalenosti, protoze casto v tomhle smeru nemam ciste svedomi :-) , kazdopadne pri tom narazu a vetsi vzdalenosti by ti ty 2s minimalne dost pomohly, abys zpomalil. A co se tyce toho brzdeni, ve chvili kdy se autu pred tebou rozsviti brzdova svetla, nevis, jak moc to auto pred tebou brzdi, takze to zjisteni ti taky zabere nejaky cas...

Makovnik

10. 5. 2013 11:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Podstatny je uz ten moment, ze to vies :-)
V tom momente ide noha z plynu na brzdu a ked uz vies, ze sa nieco deje, reagujes ovela rychlejsie.
Ved to zrejme aj poznas, ked pises, ze sam nenechavas zbytocne velke medzery >:-[]

novice

10. 5. 2013 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

A vlastne to ani moc neznam, protoze kdyz se k nekomu priblizim, tak ho radeji pri nejblizsi prilezitosti predjedu, abych si mohl jet svym tempem a ne podle nej a byt furt pripraveny brzdit ;-)

Hammunasakra

10. 5. 2013 13:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Souhlasím, při "nečekaném" zpomalení typu NÁRAZ ty 2 s jen "pomohou" - situaci NE(vy)řeší - ale díky bohu za ně ;-)
PS: Problém vidím spíš v tom, že když si nechám 2 s odstup (mluvím o česku), 99 "takéřidičů" ze 100 za mnou to vyhodnotí jako "tam se vejdu" a ... :-|

Nicco

10. 5. 2013 14:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

:-)

_MT_

9. 5. 2013 19:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Víš, že 140 km/h je cca 39 m/s? Ne, že by se to nedalo, ale je to celkem hraniční. Nakonec máš pravděpodobně lepší brzdy. Mne od toho odrazuje mizerný výhled, radši si na tempomatu nastavím 100 metrů.

Makovnik

9. 5. 2013 19:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ano, je to hranicne, ale da sa to bez problemov; nepisem len tak z luftu, mam to viacraz otestovane. Konieckoncov, na nasej dialnici BA-TT je prikazana vzdialnost 70m a ono je to vcelku dost, auto vpredu je opticky pomerne daleko.

_MT_

9. 5. 2013 20:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Tak 40 metrů je zhruba osm S-klasse, to je slušná díra. :-) Doporučené dvě vteřiny dávají tedy zhruba šestnáct délek auta. Pokud budeš počítat Fábie, dokonce dvacet. Takový příkaz je celkem nepříjemný, adaptivní tempomaty nebývají až tak nastavitelné.

Koukám, že jsem napsal v předchozím příspěvku slušnou pitomost - těch 100 metrů. :-O Mám nějak zafixováno, že jsou čtyři vzdálenosti od 50 do 200 metrů, ale ve skutečnosti nejde o pevnou vzdálenost.

Hammunasakra

9. 5. 2013 14:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

To si NEMYSLÍM.. ;-)

kuny

9. 5. 2013 14:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Nejsem němec, beru míň než německý průměr a když se můžu svézt 160, valím 160. Když budu mít méně peněž, budu jezdit méně, ale ne pomaleji, abych uspořil. To není můj styl.

ryccardo

9. 5. 2013 15:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Když máš naftu tak ti je srdečně jedno jestli jedeš 130 nebo full gas. Když jsem se služební O2 1,9 TDI kulil po A4 na Erfurt 190 (respektive plyn na podlaze) tak jsem stejně nepřesáhnul 7 litrů průměr. A několikrát jsem musel uhýbat rychleji jedoucímu BMW, AUDI nebo Mercedu. Navíc A4 je tak pěkná dálnice, že 2kila tam je naprosto bezpečná rychlost. Člověk si tam připadá spíš jako na letišti. Samozřejmě za předpokladu, že není provoz.

Nicco

9. 5. 2013 15:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ak by si isiel 80kmh, tak mas 4.5L/100 :-)

ericn

9. 5. 2013 16:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

No a asi by se v autě unudil k smrti, usnul by a naboural >:D Kde je pak ta bezpečnost provozu? :no: Ne všichni sledují spotřebu, jen aby ušetřili nějakou tu desetinku, raději si za volantem něco užiju, než abych trhal rekordy ve spotřebě a strávil na dálnici dvojnásobnou dobu ;-)

Nicco

9. 5. 2013 16:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Na 100km a 1hodine jazdy pri 160kmh usetris iba 11minut oproti 130kmh. Na dialnici celkom slusne, ale na okreske to uz tak nefunguje.

ericn

9. 5. 2013 17:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

také se celou dobu bavíme o dálnici ;-)

novice

9. 5. 2013 17:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Nejak mi ty cisla nedavaji smysl 100km, 1 hodina, 130kmh, 160kmh ale budiz....otazka zni, je tech "iba 11 minut" neboli skoro 20% usetreneho casu opravdu malo?

ryccardo

10. 5. 2013 07:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Já ale nejedu rychle, kvůli tomu, abych byl někde dřív, ale pro radost z jízdy a jak správně poznamenal ericn, abych za volantem neusnul.

ryccardo

10. 5. 2013 07:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

asi tak. Riziko usnutí vlivem nízký rychlosti při cestování je velký. To si ale málo který zastánce nízkých rychlostí na dálnicicíh a rychlostkách uvědomuje.

ryccardo

10. 5. 2013 07:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Já vím a kdybych nejel vůbec nikam tak mám spotřebu 0. Jestli mám 4,5 nebo 7 mě zas tak netrápí. Za ten dobrej pocit, že jedu a neplížím se, mi těch pár litrů stojí.

kuny

9. 5. 2013 15:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Tak to neumíš té jednadevítce šlápnout na koule :-). My jsme s kolegou dali průměr přes devět. Je fakt, když auto letí těch necelých 200 km/h s plynem na podlaze, tak palubní počítač ukazuje aktuální spotřebu kolem 12l/100km a víc to prostě nejde. Stačí ale přidat cíleně nějaké ty brzdné vložky a kliďánko by se to vylepšilo směrem nahoru....

ryccardo

10. 5. 2013 07:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ale umím. Akorát se nedalo celou cestu letět s plynem na podlaze. ;-)

ikoptak

9. 5. 2013 18:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Z cízího krev neteče že? 7 litrů u toho auta je docela dost.

No já na té dálnici dosahuju spotřeby 5,3 - 5,5 se stejným autem při rychlostech 130 - 150 km/h. Do těch 150 je to takovej kompromis mezi rychlostí a tím o kolik víc si to auto vezme. Ono když to spočítam tak na německých dálnicích najedu tak 25.000 km rok a to je oproti Vaší spotřebě úspora ca. 13.000 Kč. Těch pár hodin co bych uspořil kdybych jel na doraz takovou hodnotu nemá.

Jasné také se občas svezu nebo je potřeba tak pak valím ale jinak těch 130-150 společně s 90% ostatních řidičů.

Mexican82

9. 5. 2013 13:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

ty si typicky priklad frustrovaneho stredoeuropana, ktory ventiluje vsetko mozne za volantom automobilu

ano, nizsia rychlost znizi spotrebu (je to proste fakt)
nie, nizsia rychlost neprinesie vyssiu nervozitu (vid Dansko, Norsko, USA - tam sa jazdi este pomalsie
neuroticke jazdenie je spoobene uplne inymi faktormi ako maximalnou rychlostou

Makovnik

9. 5. 2013 14:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ty si typicky priklad diskusneho saska chrobaka truhlika, ktory na zaklade jednej vety posudi kazdeho jedneho cloveka a vytvori si (mylny) obraz.
Na to ako zurivo reagujes, si urcite dokonale dusevne vyrovnany >:D

Trochu si v hlave usporiadaj pojmy a dojmy.
Nizsiu spotrebu vysvetluj vsetkym, ktori musia trpiet v pomalych zapchach a kolonach.
Nizsia rychlost != nizsia spotreba len preto, ze tebe PP ukaze menej. Mas velmi jednoduche myslenie.

Ostatne vety je len tvoja dojmologia, nic viac.
USA v niektorych statoch planuju zvysit rychlost, o.i. nehodovost je v USA vyssia ako vo vyspelej EU napriek ich nizsej MPR.

Snooob

9. 5. 2013 15:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ty budeš asi jeden z tych neurotických vodičov, že?! A to okrem cesty sa "ventiluješ" za klávesnicou! :no:
A prosím ťa, objasni mi ako sa dá rýchlejšou jazdou znížiť spotreba - napr. 160 vs. 120kmh ? >:D

Makovnik

9. 5. 2013 15:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

To je vynimocne debilna otazka od ventila, skutocne stoji za odpoved >:D
Chces ju neslusnu alebo slusnu?
Sice s takou hlavou neviem, neviem, ci by si tu slusnu pochopil.

Snooob

9. 5. 2013 16:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Máš jedinečnú možnosť objasniť svoje tvrdenie, že nižšia rýchlosť nezníži spotrebu.
Predsednícvo "Zlatého ventilku" netrpezlivo čaká na tvoju reakciu. :*)

Makovnik

9. 5. 2013 16:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ne, to bude zbytocne, ty ventilek.
Uz staci ta idiotska otazka a je jasne, ze netusis o com tocis. Iba stratim cas.

Snooob

9. 5. 2013 16:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Predsednícvo "Zlatého ventilku" ďakuje za vašu nomináciu - ste jeden z favoritov na výhru!!!

Makovnik

9. 5. 2013 19:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Njn, veduci blaznov, dobre vediet. :yes:

VL4D

9. 5. 2013 19:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Prosím ťa, objasni mi ako sa dá rýchlejšou jazdou znížiť spotreba - napr. 160 vs. 120kmh ?

Makovnik

9. 5. 2013 19:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ty si noobovo schizofrenicke dvojca, ci echo, ci len dalsi mimon do poradia?
Chlastate metanol, ci kde vidite 120 vs 160kmh???

Atila_

9. 5. 2013 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Vynucena pomala rychlost na rychle silnici zpusobuje nervozitu a nedodrzovani pravidel, to je prokazany fakt. Kazdy clovek ma urcite vnimani rozumne rychlosti vuci podminkam a pokud se povolena rychlost vyrazne lisi, tak to nefunguje.
V USA ani Norsku to neni problem, protoze tam nemaji autobahn. Rychlost na americkych dalnicich je primerena, protoze vzhledem k jejich kvalite a konstrukci odpovida silnici.

jupo

9. 5. 2013 16:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Nechcem sa ta dotknut, ale jazdil si uz na americkej dialnici ? Ziadne zvysovanie maximalnej rychlosti sa v USA nechysta a nevsimol som si, ze by boli vodici pri 120 ke nervozni.

Makovnik

9. 5. 2013 19:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Zase sa tu vyrojilo odbornikov.....
"Ziadne zvysovanie maximalnej rychlosti sa v USA nechysta... "
Vazne?: [odkaz]

jupo

9. 5. 2013 19:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Jááj, to myslíš tých 40 míľ v texase ? V krajine duchov, kde prakticky nestretneš auto. Ak teda považuješ článok jedného novinára za hotovú vec tak prosím. To všetko sú iba jeho úvahy, skutočnosť je ale iná. To je presne ten typ článkov ako to, že na slovensku sa uvažuje o zvýšení maximálky na 160 na vybraných úsekoch. Ale kedy a na ktorých ??? Nakoniec to dopadne že nikdy a nikde lebo také diaľnice ešte na slovensku nepostavili. Jazdím v USA profesionálne už 15 rokov a viem svoje.

Makovnik

9. 5. 2013 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Omfg, tak si najdi clanky od ineho novinara, ty neveriaci jupo. Je toho plny internet a nebudem suplovat tvoju (ne)schopnost.

jupo

9. 5. 2013 20:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Až uvidím uverím. Zatiaľ sú to len články a skutek utek.

ryccardo

9. 5. 2013 15:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Pokud je možnost a přehledná silnice bez aut (abych nikoho krom sebe neohrožoval) tak jedu rád rychle. Ne proto, že bych pospíchal ani proto, že bych si potřeboval něco ventilovat, ale prostě proto, že se mi to líbí. ;-)

ryccardo

9. 5. 2013 14:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmysl

Ten člověk co tuhle kravinu navrhoval je dutohlavej idiot. Možná by bylo nejlepší generelně přestat jezdit autama. To by pak nebyly nehody vůbec žádný. Jak se může něco takovýho dostat do vysoký politiky to nechápu.

GTI

9. 5. 2013 14:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OSMDESÁT A DOST

Snižování rychlostí je samozřejmě nesmysl. Optimum na slušné eurocestě je 100 na státní a 160 na dálnici. U té dálnice současně píši - jakmile jsou pruhy dva, pak optimum je 130 - 150, těch 160 je na třípruhu a více. Co se týká třípruhu, pak není-li dálnice příliš zahuštěná, dá se jet bezpečně i mezi 180 - 200.

Dotaz: On snad někdo brání tomu, aby již dnes jezdili hlávkoví saláti osmdesátkou?

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

9. 5. 2013 14:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Dnes, když už přes den bývá "strašný" provoz raději si přivstat a nočněranní PRÁZDNOU dálnicí (bezpečně) plout tempomatových 220-230 km/h :yes: :yes: :yes: :-)
PS: A nikdy jinak - než 120 km/h napříč Německem, to raději vlakem nebo letadlem :-|

Ozzman

9. 5. 2013 15:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

220-230? Prosimtě to neni v ČR vid?:D

ryccardo

9. 5. 2013 15:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No hlavně by mě zajímala ta kára u který se dá při 230 mluvit o plutí. ;-) Možná tak BMW 7 nebo Audi A8.

Hammunasakra

9. 5. 2013 16:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Ferrari California (tam mám "maximálku" 280 km/h), SL AMG a C5 V6 Bi-turbo :-)

4bytelnýkola

9. 5. 2013 17:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

tak tohle jste tu psát neměla, teď vás hošánci nepoberou vůbec >:D

Hammunasakra

9. 5. 2013 21:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No... ale je to PRAVDA :-)

Mig_35

10. 5. 2013 07:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Jako všechno co "malá blonďatá holka" napíše :-) :-) :-)

4bytelnýkola

10. 5. 2013 08:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

nemám důvod nevěrit :-)

Maranello

9. 5. 2013 23:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Proč, já mám stejnou maximálku se stejným autem mezi Bratislavou a Brnem - ale na tu "kvalitu" tohoto úseku dálnice už je to na hraně.

ryccardo

10. 5. 2013 08:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No tak to pak jo ;-)

Hammunasakra

9. 5. 2013 16:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

NEproste (samozřejmě že NEeee.. :-)
..vy snad v česku znáte dálnici, která je na takové rychlosti stavěná? ;-)
PS: Naposledy jsem takhle rychle jela před MNOHA lety v neděli brzy ráno po prázdné dálnici Brno-Bratislava - vpodstatě celou trasu Brno - Tankstelle Shell u Břeclavi - 230 km/h, neb můj tehdejší vůz rychleji jezdit neuměl :-)
Dálnice je tam rovná a vhodná pro svižnější rychlost, její povrch už tehdy ale stál za...
PS: A ještě předtím jsem honem Honem HONEM vezla kamaráda (ženicha) na svatbu z Prahy do Brna - to jsme chvílemi jeli i 240 km/h (neb můj tehdejší vůz...ale to už znáte ;-)
A do třetice všeho "špatného" - jednou od Plzně na hraniční přechod Waidhaus/Rozvadov - poklidných 220 km/h + pak samozřejmě i dál...
TOLIK k mým rychlostním hříchům (na území ČR) - jinak zde je řeč o NĚMECKÝCH dálnicích a samozřejmě mám na mysli NĚMECKÉ dálnice (v česku i doma jezdím "normálně", třeba o 10 km/h rychleji - to bude v praxi tak o 5 ;-) a klidně a pohodově pluji na tempomat...

Ozzman

9. 5. 2013 18:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Stačli napsat, že ne >:D Ale chápu >:D

Art007

9. 5. 2013 22:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

jéé - já jsem kamarád.. hlásím se se svěděctvím - já byl ten kdo nestíhal svou vlastní svatbu... a nakonec ji díky výše zmíněné :-) (nyní mohu už říct "bohužel") stihl - s přehledem. Citroen Xsara to zvládala.. :-) - ale to jen na okraj :-)
Já sám mám najeto relativně dost - a musím sám za sebe říct, že přes 200 nejezdím... ale na milých německých dálnicích si klidně nastavím "svých tempomatových 190" a jedu - natolik rychle, abych se necítil jako ve Škoda 120L - ale zase natolik pomalu, abych stihl ještě v klidu reagovat na změny směrů bez blinkrů - což se v německu bohužel "nosí" na můj vkus až příliš často... Na rychlosti od 170 - 200 je ještě jedna zajímavost: Člověk se prostě musí soustředit na jízdu. Dávat pozor. Hlídat si okolí. ALe když se jede u nás na D (jakékolivčíslo) předpisových 130, tak to prostě svádí dělat všechno možné, jen ne se soustředit na jízdu. Prostě rychlost je relativní. A já za sebe raději pojedu rychleji - ale současně bezpečně, než se vláčet 120 po krásné, hladké dálnici. To je pak doopravdy na usnutí...

Left

9. 5. 2013 23:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Na D1 před Ostravou se dá plachtit 220+ celkem bez problémů. Se Superbem 3,6 FSI V6 i docela komfortně. Mohli tam klidně povolit těch 160, jak se uvažovalo.

_MT_

9. 5. 2013 20:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

V noci začíná být problém dosvit světel vs. brzdná dráha.

Makovnik

9. 5. 2013 14:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Tvoj historicky prvy prispevok, s ktorym sa da bez vynimky suhlasit.

Dinar

9. 5. 2013 14:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Jistě, a ono stačí se trochu v tom Německu na dálnicích rozhlédnout, aby bylo jasné, že takto už to dávno je, limit nelimit, provoz (alespoň co se páteřních dálnic týká) dovoluje na dvoupruhových úsecích maximálně těch 150, víc se nejezdí, na třípruhových na chvíli i dvěstě, obvykle se ale levý pruh pohybuje do 180ti. Omezení variabilními značkami dle hustoty provozu funguje bez problémů, trvalá omezení na 130 či 120 okolo aglomerací také, jinými slovy saláti řeší pseudoproblém. Podle mého nemají socani šanci omezení protlačit parlamentem, status oázy "bezlimitních" dálnic si Němci nenechají vzít. ;-)

Bully_

9. 5. 2013 21:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Protoze celkem casto jezdim pres Nemecko, tak se pod tenhle strizlivy a normalni prispevek muzu jenom podepsat. Neni co dodat.

Mixo

9. 5. 2013 14:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Souhlas.
Soucasne neverim, ze to v Nemecku projde. Ta zeme je na rychle automobilove doprave zcela zavisla. Nedavno jsem jel Praha Berlin, tempomat na 160 a velmi, velmi casto me predbihali.

ryccardo

9. 5. 2013 15:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Naprostý souhlas. :yes:

ericn

9. 5. 2013 16:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

jj to má hlavu i patu ;-)

jupo

9. 5. 2013 16:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

To myslis ze pri 180 sa da este hovorit o bezpecnej jazde ? Ak ti vbehne do cesty blby kralik, tak to neukocirujes. A to nehovorim o komforte, v mercedese S classe si to viem predstavit, ale v oktavke ? Otrasna predstava, to musi byt hluk jak pri starte lietadla. Nehovoriac o stabilite takeho auta, ci nejakej koliznej situacii, ci nebodaj defekte.

ericn

9. 5. 2013 17:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Co to meleš za kraviny? Jel si někdy v poslední době vůbec Octávkou? Ujišťuji tě, že OII je stabilní i ve 210km/h a to zcela bez problémů. Hluk je samozřejmě vyšší než v autě vyšší střední třídy nebo Lux, o které píšeš. Taktéž srovnávat OII s S-klasse je naprostá blbost ;-)

Ozzman

9. 5. 2013 18:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Oktávka II? Stabilní možná při jízdě rovně, ale pocit to tak skvělý není >:D Zvlášť na kvalitní český dálnici >:D

jupo

9. 5. 2013 18:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No oktávkou som šiel minulý rok a teda žiadna sláva, aspoň teda nie za tie prachy čo za ňu chcú. Pokiaľ niekomu nevadí hluk tak prosím, ale kde je tu bezpečnosť ? Skúsil si niekedy naplno brzdiť v rýchlosti okolo 200 km/h ? Ja som musel v 140 na 4 prúdovke šliapnuť na brzdy keď sa kamiónu predo mnou roztrhla pneumatika a nebolo sa kam uhnúť, nakoľko všade naokolo boli autá a zvládol som to len tak tak a aj to som v poslednej chvíli ešte využil medzeru a zmenil som pás. Si to neviem predstaviť pri rýchlosti okolo 200. Nieje umenie ísť rýchlo ale v tej rýchlosti mať kontrolu nad situáciou.

ericn

9. 5. 2013 18:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Hele jsem na dálnici 1-2x do týdne (nejen českých), jezdím s OII už posledních 7 let (1.9TDi a 2.0TDi, najeto dohromady cca 300tis km) a nemám s ní problém. Většinou jezdím kolem 150-160, tak nějak "na pohodu" a pákrát jsem brzdil do plných a bez zaváhání, stačí jen předvídat a ne řítít se jako magor. 200 km/h na českých dálnicích je skoro o podvozek (D1 obzvlášť) a pak taky o uši. Nicméně tohle auto je ve vysokých rychlostech stabilní a to i při následném prudkém brždění, za tím si stojím ;-)

jupo

9. 5. 2013 18:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No tak jooo no. Problém je ten, že nie každý vodič je tak dobrý ako ty, no akonáhle je maximálka 160, tak to každý považuje za rýchlosť, ktorú treba minimálne dodržať za každých okolností a v lepšom prípade aj prekročiť. Vodiči na SK ale aj v CZ sú schopní sa pozabíjať aj v oveľa nižších rýchlostiach, arogancia na cestách je tam neskutočná.

Ozzman

9. 5. 2013 19:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Pod tohle bych se podepsal :yes: A o tom je celý problém

Ada je zase tady

9. 5. 2013 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No, mám za sebou jedno prudké brždění na suché D11 ze 190 na 90 kmph a to v autě s dost delším rozvorem, než je Octávka a měl jsem z toho plný kecky, když jde auto na suchém betonu do ABS. Stát se mi to s krátkou Octavií, lítal jsem tam jako nudle v bandasce. :no:

Myslím, že optimální ruchlost na dálnici je 140, v rámci 10kmph tolerance se bude jezdit 150 a to je na dvoupruhové dálnici víc, než dost.

jupo

9. 5. 2013 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

:yes:

ericn

9. 5. 2013 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Ádo, já taky netvrdím, že by měla být povolená dvoustovka na dálnici, ale to že komfortní rychlost je kolem 150 km/h - to je na pohodu ;-)

Bully_

9. 5. 2013 21:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Jak s kterym autem, jak s kterym ridicem a jak v kterem provozu.

Hammunasakra

9. 5. 2013 21:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Když to chcete brát "do důsledku", tak vaše slova platí i na současných nejrozšířenějších 130 km/h ;-)
PS: "Takéřidičů" kteří těsně před vámi bez blinkru přejedou z pruhu do pruhu je celkem DOST (všiml jste si že to bývají titíž, kteří v sjíždějíc dálnice, plnou čarou dávno odděleném JEN odbočovacím pruhu DŮSLEDNĚ BLIKAJÍ? :-)

Bully_

9. 5. 2013 21:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Samozrejme :-)

Art007

9. 5. 2013 22:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

a) 150 rychlost je málo
b) 150 rychlost je moc

co je pravda???
Nic - a obojí. Bourat se dá i v 50km - vždy - A NA TOM TRVÁM - to bude záviset na těch ostatních - jak jedou. Jet rychle je s kvalitním autem a dobrým řidičem mnohem bezpečnější, než jet 80kou s ***m ve staré felicii. Já raději "blbcům" ujedu.. :-)
A mmch - když jsme u toho "pomalu=bezpečně" - už jste někdy na dálnici, při předpisové 130 zjistili, že ten kamion, co jel před vámi a odbočil do levého pruhu "odhalil" před ním jedoucího žigulíka, co se šinul sotva 70kou? To pak člověk brzdí i očima - a kde je chyba? Já jel 130 - předpisově - a mezi mnou a kamionem bylo asi 60 m - ale rozdíl těch rychlostí byl 60 km - a to je sakra fofr...
;-\

Maranello

9. 5. 2013 23:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Jen blbec nepředvídá....

ikoptak

10. 5. 2013 07:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

No řekl bych že nouzové brždění je malinko nejisté u všech aut jakékoliv velikosti a třídy. Je pochopitelné že lehčí auto bude nejistější než těžší auto vyšší třídy. Ale mezi bržděním např. Oct II a C-Klasse (osobní zkušenost) neshledávám větší rozdíly.

Z principu věci je jasné že při nouzovém brždění kdy auto zaklekne na předek, odlehčí zadní nápravu, ta lehce ztratí přilnavost a pocitově se vás snaží předběhnout. Ale naložte do tý octy 250 kg do kufru a je to uplně jiné.

Left

9. 5. 2013 23:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Ale houby. Jel jsem se známým minulý podzim do Belgie přes SRN s jeho služební Octavii II fl (ani nevim, co tam měl za motor) a tachometrových 210-220 nebylo téměř nic extra slyšet. Je ale pravdou, že OII ve větších zatáčkách při rychlostech okolo těch 200 působila trošku nestabilně.

Klaudius

9. 5. 2013 22:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OSMDESÁT A DOST

Odborník sa ozval... :*)

ericn

9. 5. 2013 16:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Snižování rychlosti na dálnici?

Toto považuji za naprostý nesmysl. K čemu by jinak dálnice byli, když se na nich bude jezdit jen o pár km/h víc než na silnici 1.třídy? Odpovím si sám, k ničemu, dálnice je tu právě od toho abychom se rychle dostali z bodu A do bodu B, co možná nejrychleji a co nejkratší cestou bez komplikací jako jsou křižovatky, zácpy, kruhové objezdy atd. Tedy mezi velkými městy a mezi státy.

Osobně považuji ideální rychlost na dálnici kolem 150km/h. Také pánové z různých ministerstev zapomínají, že technicky a techonologicky jsou auta na výrazně lepší úrovni než před 30 lety a pokud je dálnice nová či rekonstruovaná, tak je svým vybavením taktéž jinde ;-)

Kam ten "Zelený" svět směřuje? Do pr.... :no:

Rozbalit vlákno

derjunge

9. 5. 2013 16:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

120 je málo

120 je dosti malá rychlost a když pojedete nějakých 500km po německé dálnici, tak i vcelku rizikových, protože na dlouhých táhlých úsecích brzo přijde únava, protože dáte tempomat na 120 a nuda, nuda, nuda... Osobně si myslím že na novějších úsecích dálnic v Česku je i 150km/h naprosto bezpečná, pokud za volantem nesedí deb*l. Nehledě na to, že 150, 180 asi nepojedete s Felicií, ale třeba u Octavie 2,0TDI je i 160-180 rychlost, která je bezpčná za předpokladu dodržování bezpečné vzdálenosti a s tím, že vidím dopředu co se kde děje. Jsem rád, že tu nemáme zelené ve vládě...

Rozbalit vlákno

ericn

9. 5. 2013 16:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

jj rychlosti kolem 150-160 km/h s rozumným autem, právě třeba s Octavii, jsou bezpečné a tak akorát. Stačí tempomat a je klid, jede se v rychlém tempu a v pohodě :yes:

Hammunasakra

9. 5. 2013 16:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

SOUHLASím, v "běžném" (kvalitním) voze (třeba střední třídy) je 160 km/h taková "optimální" vysoká rychlost (ještě "nezatěžuje/nevysiluje" a je vhodná i pro delší/dálkovou jízdu.. :yes: :-)
PS: Kdysi když v česku někdo navrhoval dálničních 160 km/h jsem to "změřila" a trasu Waidhaus/Rozvadov - Praha jela v sobotním pozdním povečeru na TEMPOMATových 160 km/h (se snad jediným přibržděním v tom tunelu u Plzně) a časově "nic moc" (snad necelá 1/4hodina rozdílu), ale POCITově o 100% "příjemnější" (že se tak "nevlečete"!) :yes: :yes: :-)

ericn

9. 5. 2013 16:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

přesně tak, při 130 má člověk v dobrém autě pocit, že jede 80 a je to nuda. Při 150-160 je to o dost příjemnější a utíká to a také se na jízdu daleko více soustředí ;-)

figurka

9. 5. 2013 17:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

:yes:

Ozzman

9. 5. 2013 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

Nad těch 160 to chce u nás opravdu spíše auto střední a vyšších tříd. Je to opravdu rozdíl cestovat třeba 180 v Oktávce a 180 v Passatu/Mondeu/Superbu atd.... I tak je to příjemné jen když není provoz a díry:)

Maranello

9. 5. 2013 23:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

Není to nijak zásadní rozdíl - se služebním Golfem se poměrně rychle dostanu přes 160 km/h a při 200 km/h je to na kvalitním povrchu (a s ekvivalentním soustředěním, a příznivým provozem) stále pohodová svižná jízda...

Ozzman

10. 5. 2013 09:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 je málo

Ano.. správně si napsal.. na kvalitním povrchu >:D Já právě pozoruji na české rozbité silnici celkem znatelný rozdíl právě s Oktávkou/Jettou (to je vlastně taky golf:D) oproti vozům střední třídy :-)

Na hezké a rovné silnici sem se cítil v klidu při 190ti i se Seatem Cordoba poslední generace a to je ještě o třídu níž, než Golf :-)

Adam Novák

9. 5. 2013 16:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BRAVO

Vážení diskutéři, většina z Vás patří bohužel mezi bezohledné. Je přece v zájmu nás všech, aby bylo bezpečněji, čistější ovzduší a další výhody pramenící z nižší rychlosti.

Rozbalit vlákno

figurka

9. 5. 2013 17:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Jenže z nižší rychlosti jak kde.

9. 5. 2013 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Začal bych lepší FABkou a jíst méně luštěnin :yes:

Hammunasakra

9. 5. 2013 17:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Rakouské "pokusy" se 160ti kilometrovou rychlostí, kdy se ukázalo že v danných úsecích se bezpečnost zvýšila a teď POZOR (!) emise v ovzduší SNÍŽILY evidentně NEznáte.. :-)
..a vycházíte z "představ", jak je obvyklé ;-)

Enthusiastic.driver

9. 5. 2013 17:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Drahý Adame, pravděpodobně patříte mezi naivní. Jestli chcete čistější ovzduší, tak tady pláčete na špatném hrobě... Doufám, že se shodneme, že něco tak neznatelného jako snížení maximální rychlosti na dálnici, asi nebude mít žádný vliv na majoritní znečišťovatele ovzduší - tedy těžký a energetický průmysl a lodní dopravu.

A s tou bezpečností? Vzhledem k tomu, že hlavou uvažující diskutéry považujete za bezohledné předpokládám, že jste jeden z těch, kteří žijí v iluzi, že bezpečnost se dá nařídit.

Hammunasakra

9. 5. 2013 17:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Nevím jestli přímo "naivní", ale jeho
AUTO SNŮ - Octavia
a
MOTORISTICKÁ OSOBNOST - GTi a redaktoři auto.cz
nám COSI "naznačují" :-)

ericn

9. 5. 2013 17:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

>:D :yes:

Art007

9. 5. 2013 23:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes: :yes:

Adam Novák

9. 5. 2013 18:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Jsou 3 příčiny znečištění ovzduší:
1. tepelné elektrárny (řešení: zbourat je)
2. motorová doprava (řešení: čím nižší rychlost, tím nižší spotřeba = nižší emise CO2, zakázat vozy co mají víc než 150g/km)
3. prdění krav (řešení: zavést na krávy 100% daň)
Na všechno je řešení, jen musíš myslet ;-)

novice

9. 5. 2013 18:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Mas recht, topit budeme vetrem a destem, pardon sluncem, vsichni zacneme s tebou jezdit na kole, tam ta rychlost bude urcite nizsi a kravy vybijeme, stejne jsou silene :-) , krasna ukazka tveho mysleni troubo ;-)

Adam Novák

9. 5. 2013 19:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Elektřina se dá čerpat i z jaderných, vodních, větrných a solárních elektráren ;-)
Na kole není žádná spotřeba, kolo nemá motor ;-)
Nechci krávy vybít, jen je omezit ;-)

_MT_

9. 5. 2013 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Ty nejíš, nedýcháš, nevyměšuješ se? Nebo jsi stvořil perpetuum mobile?

Adam Novák

9. 5. 2013 20:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Jak to s tím souvisí?

_MT_

9. 5. 2013 20:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Motorem kola je člověk. Pohon kola vyžaduje energii, takže se musíš víc najíst a vyprodukuješ více emisí a odpadu. Jídlo, které musíš sníst navíc, se ti samo na talíři také neobjeví a odpad sám nezmizí. Nemůžeš říct, že kolo nemá žádnou spotřebu/ emise. Pokud na něm tedy jezdíš.

Adam Novák

10. 5. 2013 17:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Gratuluji. Jsi horký kandidát na cenu zelená perla ;-)

novice

9. 5. 2013 21:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Jisteze da, ja proti jadru vubec nim nemam, ale nevim, jestli by s tebou souhlasili i nasi jizni sousedi :-) ,vetrne a solarni elektrarny podle mne nejsou schopny plne nahradit jine zpusoby vyroby elektriny, prestoze nektere vlady si to asi mysli.

_MT_

9. 5. 2013 21:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Co se krav týče, určitě jsi tedy příznivcem toho japonského výzkumu recyklace exkrementů v maso. Ti mají stejný cíl. >:-[]

Adam Novák

10. 5. 2013 17:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Ne nejsem ;-)

Enthusiastic.driver

9. 5. 2013 19:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

0. vyřadit osobu Adam Novák z genofondu.

PS: Jestli to je recese nebo trolling, je to velmi chabé...

ericn

9. 5. 2013 20:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

spíš to vypadá, že to myslí vážně, což je dost smutné >:D

Art007

9. 5. 2013 23:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

přidal bych se čtvrtým bodem" mohu-li
4) ještě jednu 100% daň pro voly!

Hammunasakra

9. 5. 2013 23:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Ekonomové a politici stále něco "vymýšlejí" a ono je to TAK jednoduché, zaveďme 4) a Evropa má PO ekonomických problémech :yes: :yes: :-)

Adam Novák

10. 5. 2013 17:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

voly počítám mezi krávy ;-)

Hammunasakra

9. 5. 2013 23:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Hmm, (třeba)vůz STŘEDNÍ třídy Citroën C5 (s VYNIKAJÍCÍM motorem) 2.2 HDi 150 kW/450 Nm má emise 155g/km = zrušit zakázat, to už je zbytečně moc?!? ;-\ :no: :'-( :no: 8-s

Adam Novák

10. 5. 2013 17:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

ANO

salamoon

10. 5. 2013 08:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

bod 2 "zakázat vozy co mají víc než 150g/km"

a co tak zakazat 5 najvacsich tankerov,ktore za rok vyprdia do ovzdusia viac bordelu,ako vsetky auta na svete?

_MT_

9. 5. 2013 20:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Na bezpečnost má větší vliv rozptyl rychlostí. Čím blíže jezdí auta průměrné rychlosti, tím lépe. Příliš pomalý je stejně rizikový element jako příliš rychlý.

Makovnik

9. 5. 2013 19:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Tak chod prikladom, jazdi pesobusom.

šulinátor

9. 5. 2013 20:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

V mých očích jste, vážený diskutére, prachobyčejný socialista. Zajímá mě, proč si myslíte, že Váš názor je správný a pokoušíte se vnutit jej ostatním. A co se té rychlosti (někde ve druhém příspěvku) týče, pročpak mají auta v městském řežimu vysokou spotřebu a při cestovních rychlostech naopak nízkou? Takže špatně.

Adam Novák

9. 5. 2013 20:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

1. Já se ho nepokouším nikomu vnutit
2. Protože se ve městě jezdí brzda-plyn
P.S. Socialismus je výborný systém, mnohem lepší než kapitalismus ;-)

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 20:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

vazne? Tak mazej do severni Koree... ale fofrem. At si ten socialismus jeste uzijes, nez to lidi, co umiraji hlady, zrusi i tam.

novice

9. 5. 2013 21:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Jen abysme ty hladovejici brzy nenasledovali i my a tim nemyslim jen nasi republiku...

Hammunasakra

9. 5. 2013 21:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Evropa si sice žila(-je) trochu "nad poměry", ale do Severní Koree je (naštěstí) HODNĚ daleko ;-)

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 22:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

jo jo, nad pomery. Potiz je v tom, ze vetsina lidi nema srovnani... nasi nezamestnani si zijou zretelne lepe, nez belorusky profesor na stredni skole. Teda zil - vystoupil na podporu opozice, a par dni po te mu v Minsku najela Volha do dveri ridice... Nebyl jsem u toho, nevim kdo ji ridil... ale jeho dcera mi rekla "byl to hodnej a slusnej clovek. A vic o tom nemluvme.". Takze na reci o socialismu a "zlatych komunistech" jsem haklivej...

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 22:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

proto bych radeji sel domu pesky, nez bych natankoval u Lukoilu... ten se tak jmenuje pro vetsi slavu jejich vudce - Lukasenka! A vzdycky, kdyz vidim ten napis u silnice, vzpomenu si na tu Volhu a toho slusneho a hodneho cloveka... :-(

4bytelnýkola

10. 5. 2013 08:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

mrkl jsem na lukoil.com a vypadá to, že vlastníkem je rusko, pletu se?

The name LUKoil, comprising the first letters of the cities in which its oil production enterprises were located, was officially registered in Decree No. 18 by the RSFSR Government “On Establishment of the Oil Corporate Group LangepasUraiKogalymneft (LUKoil)” of November 25, 1991.

Adam Novák

10. 5. 2013 17:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

To už je moc >:D Lukoil patří Rusku ty *** :no:

Adam Novák

10. 5. 2013 17:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Fakt? Tak to dokaž, jdi dělat bezdomovce, bez tebe to tady bude lepší ;-)

Adam Novák

10. 5. 2013 17:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Jaký s prominutím dement Tě vzal do Vídně?

Hammunasakra

9. 5. 2013 23:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

1. fajn
2. to je OPRAVDU hloupost
PS: Fuj, naivní idealisto - vy NEvíte že socialismus ZKRACHOVAL nejen politicky, ale (hlavně) i EKONOMICKY? ;-)
PPS: Vy nevíte že na socialismus platí JAK UŠITÉ: "Cesta do pekel je dlážděna dobrými úmysly"? :-)
PPPS: Kapitalismus má občas problémy krize a těžkosti, ale FUNGUJE (a ten evropský teď platí daň za sloučení se svou velmi zaostalou východní částí), socialismus přinesl (morální i ekonomickou) BÍDU kdykoli a kdekoli (ve všech dobách a na všech kontinentech - od bolševického převzetí moci před 100 lety v Rusku po současnou Severní Koreu - fuj fuj fuj - už DLOUHO mne nic NE"dostalo" jako vaše P.S. - Brrrr 8-s

Adam Novák

10. 5. 2013 17:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Za 1. republiky žili lidé v bídě, přišla 2. sv., mnoho z nich umřelo, a komunisté je vysvobodili!!! Za komunistů neexistovali bezdomovci, všichni měli práci, stačilo jen z prominutím držet hubu a byla jsi v pohodě. Měli jsme mnohem levnější zboží, lepší průmysl, měli jsme se líp. Teď je to samé rozkrádání, krachy atd. BRAVO KOMUNISMUS!!! :yes: :yes: :yes:

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

1) tak za socialismu se NEkradlo? >:-[]
2) poté co jste se po 270ti či kolika letech sami CHTĚLI osamostatnit (za 1. republiky) se nežilo "v bídě", byli jste dokonce mezi 10ti nejVYSPĚLEJŠÍMI státy planety - tolik FAKTA ;-)
3) mně obzvlášť sympatičtí byli ti komunisté co osvobodili tu část státu - od západu po Plzeň :-)
4) a k čemu je dobré že všichni ("uměle") měli práci, když jejich produktivita byla TAK tristní jako při 50ti % nezaměstnanosti? ;-)
5) třeba zrovna já "hubu (a krok) držím" NErada + RÁDA si přečtu něco jako (dnešní komentář Ministra financí): "Já tam nebyl, ale slyšel jsem že chybělo málo a ke korunovačním klenotům, koruně, žezlu a jablku přibyla šavle" :yes: :-)
6) ten (pokus o) vtip s tím "lepším průmyslem" (škodu 120L jsem jednou řídila 8-s ) se vám HODNĚ povedl - byť na ten Kalouskův NEmá ;-)
7) je pravda že ve svobodném světě se o rozkrádání smí psát i mluvit MNOHEM víc než za socialismu :-)
8) doporučuji doplnit EKONOMICKÉ vzdělání a PAK se znovu podívat na to jak VŠECHNY "komunistické" státy na VŠECH kontinentech ZKRACHOVALY ;-)
9) o morální bídě a totální DEVASTACI práva (raději) nemluvě..
10) že (zatím) NEdovedete výhody kapitalismu pořádně využít (a stále dokola si volíte samé ZEMANy a KLAUSe) - to je VÁŠ problém VAŠE chyba, nikoli chyba systému

Adam Novák

10. 5. 2013 18:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Aha, pardon, já se nepodíval na fotku, to pak chápu >:-[]

Hammunasakra

10. 5. 2013 19:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Fajn - jsem ráda že už chápete věcem rozumím LÉPE než vy - a teď (konečně) ODPOVĚZTE ;-)
PS: A klidně (i) ukažte SVÉ foto - také chci mít "jasno" :-)

Adam Novák

10. 5. 2013 22:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Dobře.
1) Rozhodně méně než teď
2) Fakta? To tak, lidé žili v provizorních chatrčích, a byli rádi, že mají na chleba >:D
3) Jestli myslíš Američany, tak [odkaz]
4) Aspoň jsme něco měli, teď po Klausově privatizaci nemáme nic...
5) Jasný, ale bylo jednodušší mít na živobytí než dnes
6) 120 je velice dobré auto, s levnými ND, navíc si ho opraví každý jouda ;-)
7) Ty asi koukáš na "velice objektivní" zpravodajství TV Nova?!
8) Dobře, nemám možná ekonomické vzdělání, ale moje máma ano, a dokonce pracuje na MO, takže tomu rozumíme víc než Ty a tví "soukmenovci" dohromady ;-)
9) Aha už chápu, ty jsi v té době nežila
10) Klause rád nemám, a mluvit o výhodách kapitalismu? To mě dostalo na kolena >:D >:D >:D :no: :no: :no: :no:

Hammunasakra

11. 5. 2013 00:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

1) v "absolutních částkách"? To SAMOZŘEJMĚ že ano - tehdejší průměrná česká mzda byla ... 130 marek? >:-[]
A kradete si "sami" (heslo "Kdo NEkrade okrádá vlastní rodinu" znám i já :-) ) VÁŠ poslední 2 desetiletí NEJPOPULÁRNĚJŠí politik s nejvíce státními funkcemi vyhlásil že NEpozná rozdíl mezi špinavými a čistými penězi.. ;-)
..a i dnes je stále ve "volitelné pozici" = VAŠE vlastní "hloupost"
To NEmá co dělat s politickým systémem - to je JEN a POUZE o lidech :-|
2) ano, v TEHDEJŠÍ době jste byli mezi deseti NEJVYSPĚLEJŠÍMI státy planety (že vy byste "chtěl (JEŠTĚ) víc" je hezké, ale vyšší umístění asi NEbylo reálné (po dobu komunistických vlád jste v tomto pořadí padali ca "co 10 let to 10 příček" DOLŮ 8-s
3) ano, myslím ty co osvobodili západní část státu ca po Plzeň (a tam se dle dohod bohužel "zasekli" = stát/Praha mohl být osvobozen o mnoho dní DŘÍVE
PS: Co máte na mysli tím odkazem?
4) Ano (jak říkám VAŠE chyba - to nemá co dělat s politickým systémem - VY jste si ho zvolili a NEJoblíbenější politik to byl i 20 let poté = (JEN) vaše bubost :-)
5) to (asi) ANO (ovšem viz můj bod 4) minulého příspěvku
6) škoda 120 byla (už ve své době) ZOUFALE ZAOSTALÉ auto (tak jako VĚTŠINA socialistického průmyslu žijícího "z podstaty" - často ještě z dob té vámi "opovrhované" 1. republiky), stejně jako Favorit - ostatně proto VW po zaplacení 40 tisíc milionů ve Škodě "vymetl" doslova VŠE a zůstaly jen "holé zdi" - NEmám je ráda, ale VĚDí co dělají ;-)
A stejné to bylo i ve všech ostatních ZAOSTALÝCH, zoufale PODfinancovaných, v tržním (bez "umělé ochrany" plánovaného trhu) prostředí byť jen přežití NEschopných firem - jsem EKONOMka, tohle je MOJE parketa - snad ani nechtějte vědět jak MOC zle jste na tom ke konci socialismu byli - jedno zda auta, průmyslové výrobky nebo traktory, vše jste nabízeli za zoufale nízké ceny (dané tou 150ti markovou průměrnou mzdou) a i tak to (už) NEstačilo/NEšlo...
Málokdo si (nejspíš) uvědomuje, že pád socialistického bloku nebyl (jen) politickým pádem, ale HLAVNĚ ekonomickým (to co tak "chválíte" prostě už NEšlo dál udržovat, ekonomika se totálně hroutila..
(NEvíte o pokusech jí PRVKY KAPITALISMU - zvaných "perestrojka" - "oživit"?? ;-)
7) NE (občas na ORF 2, výjímečně na ZIB Magazin, někdy i N24 - ale jen VELMI MÁLO :-)
8) NEmám žádné "soukmenovce" - vy snad ano? ;-) A (bez urážky) VELMI POCHYBUJI - nebo JAK mi (si) vysvětlíte ekonomický krach VŠECH (socialistických) států na VŠECH kontinentech ve VŠECH dobách - BEZ výjímky! No? :-)
"Plánované hospodářství" dopadlo VŽDY a VŠUDE ca naprosto STEJNĚ = ekonomickým KRACHEM. Dnes už lze doporučit jen výlety na Kubu či do Severní Koree (snad by stačila i na ropě stojící Venezuela - a pak si pro porovnání zaletět do Abu Dhabi - Ferrari World za tu cestu (na rozdíl od nového muzea od p. Kaplického v Modena - to mne, uvnitř, docela "zklamalo") celkem STOJÍ :-)
PS: Rodiče mají (byli) také ekonomové(-ické vzdělání) - co to má s naší diskuzí má společného?
9) No a? Vy, dle svých slov, TAKÉ NE ;-)
10) tak až se z těch kolen zvednete VYRAZTE do světa - od Kanady přes Island, doporučuji celou Skandinávii včetně Dánska a vlastně vůbec VŠECHNY státy Evropy, včetně těch pidi jako je Lichtenštejnsko - dívejte se jak lidé žijí, chovají (třeba i na silnicích!), dejte "řeč" - a pak dál, do celé jihovýchodní Asie. Jeden známý z dob kdy jsem v česku žila se vrátil z emigrace z Australie - z reálného dění v česku je HLUBOCE zklamán - on na rozdíl od vás moc dobře VÍ co to je žít ve fungujícím svobodném státu - že si ho vy v česku (zatím?) NEUMÍTE "vytvořit" - je opravdu SMUTNÉ (snad jednou...
11) NEuvěřitelné co z NEznalosti lidé řeknou - nevšiml jste si že osobnosti, vzdělaní lidé apod. mívají JINÉ názory než vy?
12) komunismus je hezký TEORETICKY, prakticky fugnovat NEmůže (když jsem žila v česku, v televizi šly pravidelně staré "týdeníky" nebo jak se to jmenovalo - na TO byste se měl dívat, VELMI "poučné" :-)
13) to že ze "západu" jste jet na východ MOHL, zatímco vás NE"pouštěli ven", to NEbyla "náhoda" ;-)
99) Tak to bylo VŠE ADÁMku. Jestli budete ještě zlobit, složíme se vám tady na letenku do Pchjöngjang(u) - jednosměrnou! :-)
PS: A zkuste si tam, v tom "báááječném" komunismu, vydělat si na zpáteční >:-[]

novice

11. 5. 2013 01:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Nebudu rozebirat vsechno, jen poznamku k PPPS: kapitalismus funguje...ja bych pridal slovo ZATIM ;-)

Hammunasakra

11. 5. 2013 01:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Nic netrvá věčně... ;-)
..když politici budou dodržovat (hlavně ta EKONOMICKÁ) "pravidla" - čeká ho ještě dlóóóóóuhý život :yes: :-)

novice

11. 5. 2013 01:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

To oni vetsinou neumi :no:

Hammunasakra

11. 5. 2013 01:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

To máte (bohužel) PRAVDU - ale ona je situace (nebo voliči v příštích volbách - snad) "donutí" :-)

Art007

9. 5. 2013 23:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Aha - takže chápu-li to správně, tak když projedu před vaším domem 5 km/h, tak budu ekologický? a když projedu 90 kou tak ne? Fajn - řekněte kde a já vám klidně ekologii trochu dopřeji. Rychlost a emise moc vztahu nemají. Ne tolik, aby se dalo mluvit o ekologii. Možná by se spíš stálo za to zamyslet nad "biopalivy", 20letými "veterány", které za poplatek 3 - 10 000 Kč stále brázdí naše silnice a smrdí a smrdí..., nebo nad neustálými "ekologickými protesty" ohledně silnic a dostavby dálnic či obchvatů... ale to je jiná "rubrika"..

mozgog

9. 5. 2013 23:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Adam Novák - naprostý souhlas, v Japonsku je na dálnicích maximálka cca 100 km/hod, a při tom mají Japonci kvalitnější auta a jsou i civilizovanější. V ČR a podobných rozvojových zemích, povolená 130 km/hod, znamená, že se jezdí 150 km/h.

Snížení rychlosti je krok správným směrem, v ČR bych za optimální považoval 110 km/h a na mýtných branách kamery a radary (podobně jako v Praze na jižní spojce). A progresivní výše pokuty podle ceny vozu.

PlumJelinek

9. 5. 2013 23:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO

Snad si naivně nemyslíš, že pomaleji = bezpečněji? >:D

webpaja

10. 5. 2013 04:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

...píše přesně takhle. Adame, doufám, že až někde budeš pracovat, nedostaneš nikdy nějakou "decisionmaker" funkci...

Banjo

10. 5. 2013 08:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

Já bych na něm nechal klidně rozhodnutí, jestli půjde ke krumpáči, nebo k lopatě... ;-)

ryccardo

10. 5. 2013 08:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

Nechápu, proč je většina zdejších diskutérů bezohledná. To mi vysvětli.

Adam Novák

10. 5. 2013 17:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

Protože jsou proti EU, což je skvělá organizace, která umožňuje lidem svobodně žít. Bez ní už bychom tady měli tvrdý kapitalismus, nezaměstnanost 30% a byli bychom na okraji bankrotu... Chudáci Řekové

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

Proč "chudáci Řekové"? Svou zemi "vykrádali", podváděli, pravidla/zákony NEdodržovali nějakých 30 let - než "to krachlo" - proč "chudáci"?!?!?

Adam Novák

10. 5. 2013 17:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

Protože je kapitalisté přivedli ke skorokrachu, stejně jako Kypr

Hammunasakra

10. 5. 2013 17:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

A já bubka myslela že si 30 let "tunelovali" svůj stát (že každý druhý dům je tam nezkolaudovaný - aby NEmuseli platit daň, vám vypráví i průvodce na dovolené) + HRUBĚ PODVÁDĚLI s údaji při zavedení € - a že TO je příčina proč jsou kde jsou ;-)
PS: Co to (jako) je (má být) "kapitalisté je přivedli.."? Myslíte jako JEJICH demokraticky zvolení ZÁSTUPCI... jim pomáhali vlastní zem rozkrást..? :-)

mozgog

11. 5. 2013 10:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

ty už radši "nemysli", bubko

ryccardo

11. 5. 2013 13:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když má blbec funkci...

Přesně tak to tam bylo. Jejich demokraticky zvolený zástupci jim rozkrádali vlastní zem. Stejně jako je tomu ostatně u nás. ;-\

figurka

9. 5. 2013 17:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Populistické testování stáda

nic jiného to není. Opravdu mne fascinuje (s pocitem hrůzy) kam až bude možné zajít s rezignací na vlastní mozek, úsudek a hlavně zodpovědnost. A opravdu by mne zajímalo, jak daleko jsou ochotni zajít regulační obhájci s eliminací vlastního úsudku ve prospěch slepého respektování dikatátu. Když jim někdo řekne (značkou) aby projeli zatáčku 60 a ona bude zima, sníh a náledí, zdali svůj život vsadí na všepravdu značky. V lepším případě se probudí z mimořidičského rozjímání.

Rozbalit vlákno

1975ak

9. 5. 2013 17:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nebezpečné silnice SRN

Ani se nemusím dívat do statistik, to vidím každý den na Nově jak jsou německé silnice nebezpečné, jak chudáci Gerchan a Jégr, každý den přijdou o nějaké to auto. :-)

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

9. 5. 2013 17:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nebezpečné silnice SRN

Ano, statistika (neomezené) německé vs české dálnice je docela VÝMLUVNÁ..
..a říká že "o rychlosti" to NEbude :-)

hijack

9. 5. 2013 17:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

80?

No 80-desiatku by som dal aj na Slovensku. Ale povinnu! Je des ist po cestach kde je 90 radsej 70 zo strachu pred nameranim. A na dialnici? Ludom nedochadza ze vyvoj isiel hodne dopredu a uz nejazdime feliciami bez abs a pod. Dialnice su na to stavane ale vychova vodicov vsak nedorastla. Stretnut ako punto obieha dva kilometre daciu v sto kilometrovej rychlosti je utrpenie. Skor som za zvysenie minimalnej aj maximalnej povolenej rychlosti min o dvadsat.

Rozbalit vlákno

novice

9. 5. 2013 17:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 80?

Za sebe bych s tim docela souhlasil, taky nechapu proc nekdo predjizdi "minutu" a nejvic me asi stvou ridici, co jedou +-70 v obci i mimo :no:

marvolo

9. 5. 2013 20:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Keď limit tak okolo 200

Neviem ako Vám ale mne sa zdá 120 na nemecké dialnice ukrutne málo. Z jedného extrému do druhého. Keď chcú nejaký limit tak by som na ich mieste porozmýšľal nad číslom okolo 200 km/h. Diaľnice síce majú aj naviac ale aspoň sa nebude stávať že pri 160-tke vám náraz vetra od oveľa rýchlejšieho auta zatrasie vašim autom (zrozumitelnejšie to neviem napísať :DD )

BTW: Wawris

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

9. 5. 2013 20:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keď limit tak okolo 200

nevim. Myslum, ze nas svet se vyviji jinym smerem... Mam to vyzkouseny z Anglie: vsichni jedou 120... a jedou tak porad. A z bodu A se do bodu B dostanes rychleji... a vic v klidu. To pochopitelne neznamena, ze se v patek vecer neucpe M40 pred Londynem! Ale jde mi o ten princip. Libi se mi to. A to mam i vylozene sportovni minulost! Vlastne mozna prave proto...

Maranello

9. 5. 2013 23:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keď limit tak okolo 200

Když jsem byl poprvé v Německu, byl jsem šokován disciplínou na dálnicích - většinou kolem jezdily BMW, Audiny, Mercedesy, vozy s potenciálem na to, aby švihaly cca 180-kou a oni disciplinovaně 120-130 km/h. Skoro všichni - u nás? Nevídané....

Hammunasakra

9. 5. 2013 23:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keď limit tak okolo 200

Nojo, ZLATÉ staré časy... ;-)
...od pádu železné opony a VPÁDU "východních barbarů" (PARDON :-) ) se to HROZNĚ ZHORŠILO :-|

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 08:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keď limit tak okolo 200

:-)
Jo jo.. neni nad stare casy!
:-!

marvolo

10. 5. 2013 13:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keď limit tak okolo 200

S týmto máš pravdu, aj ja mám rovnakú skúsenosť. Vodiči v Nemecku jazdia disciplinovane, kamiony vpravo okolo 100-vky a zvyšok pekne okolo 150. A potom sme tam boli my v Hyundai Getz 1.1 (5Okw) a sundávali všetkých tých udivených majiteľov BMW-čiek 160tkou ale len z kopčekov a na rovinkách, do kopca nás samozrejme sundali oni. Je ale rozdiel keď cestuje človek 1 500 km do Belgicka ako keď sa Nemec vyberie do susedného mesta. Preto by som bol radšej za vyššiu rýchlosť :-) občas sa ponáhľame.

BTW:
Viem že Češi nemajú radi Hyundai ale ak by to niekoho zaujímalo, Getz 1.1 zvládne aj 180 km/h bez toho aby sa rozpadol. :-)

CenturionCz

9. 5. 2013 21:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Diferenciace řidičů

Asi hlavní problém je zde v celkem základním společenském dilematu a to sice že nejsme všichni stejní, ale zákony musí platit pro všechny stejné a stejně. Jsou tací, kteří dokáží svůj vůz bezpečně vést i na dvouproudové dálnici nějakých 220km/h, při cestě se dívají několik desítek metrů před sebe a perfektně zhodnotí přilnavostní podmínky a možnosti svého vozu. Tito zkušení řidiči jsou však doplněni květáky, kteří řídit vůbec neumí, jejich jízdní styl je naprosto nepředvídatelný a jejich koncentrace asi stejně silná jako zabrání hyperaktivního dítěte do učebnice českého pravopisu. U takových je nebezpečných i těch 120km/h. Ironií však je, že zatímco řidič ad1 zpravidla nejezdí vysokými rychlostmi pravidelně a bez ohledů na ostatní, řidič ad2 se velmi rychle inspiruje neomezenou rychlostí na Německé dálnici a zcela ignorujíc nevhodné podmínky (třeba hustší doprava) se do vysoké rychlosti hrne. Pak je otázka, zda má stát takové osoby chránit a omezovat ty lepší, nebo zda má spíše vycházet vstříc těm druhým. Já bych se přimluvil za zpřísnění získávání řidičských průkazů a kvalitnější autoškoly včetně povinných kilometrů na dálnici a ve městě. Pak může být rychlost podle mě klidně neomezená.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

10. 5. 2013 09:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diferenciace řidičů

Jasně... povinné kilometry na dálnici. Zajímalo by mě, jak to uděláš s lidmi, kteří k nejbližší dálnici mají třeba 100 km (okrajové části republiky, např.). Není každý z pitomé Prahy.

Ronault.

10. 5. 2013 20:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diferenciace řidičů

100 km není tak moc, před nabitím řidičáku by bylo ideální ujet tak 2-5000 km.

rado driver

9. 5. 2013 22:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tupý zelený teror

čo k tomu dodať. tupý zelený teror.

Rozbalit vlákno

Jaros71

9. 5. 2013 22:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ideální pro Porsche..

Myslím,že něměčtí výrobci od Porsche,BMW a Mercedesu už jim tleskají... >:D

Rozbalit vlákno

PlumJelinek

9. 5. 2013 23:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zelení paraziti

Tyhle "zelený" strany všude po světě dělají spíš víc škody než užitku, viz. bionafta nebo "úsporné" žárovky. Čím víc bude na silnicích omezení, tím méně člověk bude za volantem přemýšlet. Nehledě na to, že zbytečně pomalá rychlost akorát tak odvádí řidičovu pozornost a nenutí k plnému soustředění, což má paradoxně za následek nebezpečnější jízdu. Kdyby se kašpaři místo neustálýho snižování rychlosti a předhánění se v počtu radarů raději zaměřili na plynulost provozu, hned by se všem jezdilo lépe a to klidně i 180 po dálnici. Mnohem větší problém na silnicích je špatné řazení do pruhů (znáte to - tříproudá silnice, z čehož obsazen je pouze prostřední a levý pruh), neochota a lennost některých jedinců zařadit se po dokončení předjetí zpět do pravého pruhu, neschopnost používání pravidla zipu (spousta lidí ani neví, jak jej vůbec aplikovat), pomalé a nesouměrné rozjezdy na semaforech atd.... tohle jsou mnohem závažnější a globálnější problémy, než to že někdo jede kilo na okresce nebo dvě kila na dálnici...

Rozbalit vlákno

Flash666

10. 5. 2013 02:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zelení paraziti

mas recht chlape...

webpaja

10. 5. 2013 05:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Opožděnej bulvár

...jen taková drobnost, sama opoziční strana velmi rychle dala ruce od návrhu pryč. Ten, kdo by to v D vyzkoušel, si následně ve volbách ani neškrtne. Hysterický český probulvární média z toho udělaly téma dne, když na D1 zatím není žádnej masakr.

Děsná úroveň novinařiny :no:

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

10. 5. 2013 09:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opožděnej bulvár

pajo, kurňa 05:02?? :-)

webpaja

10. 5. 2013 10:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opožděnej bulvár

Jojo, moc nepotřebuju spát :-)

4bytelnýkola

10. 5. 2013 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opožděnej bulvár

to bych se potřeboval naučit, nemáš návod? :-)

webpaja

10. 5. 2013 10:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opožděnej bulvár

Nemám, přišlo to samo s omezením puberty na 90% výchozího stavu po třicítce :-)

4bytelnýkola

10. 5. 2013 17:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opožděnej bulvár

kolik ti teda stačí ke spánku obvykle?

salamoon

10. 5. 2013 08:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

preco 120/80?

preco nie uz na dialnici 20kmh,a na okreskach 10kmh....?
ved to by bola megabezpecnost,a snad by klesla aj nehodovost....

Rozbalit vlákno

Karel6

10. 5. 2013 08:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

120Km/h ? A není to ještě moc soudruzi ???

Pokud jdeo snížení nehodovosti a omezení exhalací, proč rovnou nezakázat všechna auta ? Dopravní nehodovost 0 , emise exhalací z dopravy 0 ! To by teprve byly výsledky !!!!

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 08:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

:-!
Auta budou bezbecna = relativne tezka, ale bude se snizovat vykon motoru... a z toho logicky vyplyne i snizeni bezne rychlosti... no a protoze je dulezite, aby vsichni jezdili STEJNE, tak bude maximalka omezena. Tech 120 povazuju za optimal.
Po mestech budou jezdit nejake verze elektromobilu... a na dlouhe prejezdy se budou pouzivat auta tohodle typu.
Jasne, pristi rok to jeste nebude - ale vidim to jako logicky smer vyvoje.
I kdyz me za to misti "ostri hosi", co jezdi s Oktavkama 200+, nemaji radi...
:-)

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

10. 5. 2013 09:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

já to teda vidím jinak nebo spíš bych chtěl vidět jinak, vysoká rychlost na kvalitních dálnicích mi vůbec nevadí, ba naopak ji rád využívám, pokud není extrémní hustota provozu není důvod rychlost snižovat, lepší chování na dálnici než v něměcku člověk stejně neuvidí, vyjma nějakých starých vraků, ale ty už si člověk ohlídá, budoucnost vidím tak, že auta budou mít chip a jak projedou do omezeného úseku auto samo zpomalí a rychleji tě prostě jet nenechá, máš vystaráno, kde bych rychlost důsledně hlídal jsou okresní silnice, kdy v případě čelního střetu většinou bohužel není co řešit, takže tam max. např. 80km/hod a brat řidičáky a dávat pokuty v tis. eur a máme statistiku úmrtí na silnicích minimálně o 50% nižší, nuž to jen takové přání do budoucna :-)

ericn

10. 5. 2013 09:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

Vy dva jste se hledali, až jste se našli ;-)

4bytelnýkola

10. 5. 2013 10:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a stejne verim tomu, ze vyvoj pujde timto smerem.

něco k diskuzi by nebylo? ;-)

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 08:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

a jinak - REDAKCE?!

musim vam rict, ze ten pruh s reklamou, co mi furt leze po obrazovce a musim ho po kazdem prekliknuti znuvu rucne vypinat, me teda FAT ROZCILUJE!!
8-s

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

10. 5. 2013 09:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a jinak - REDAKCE?!

addblock ;-)

johny555

10. 5. 2013 10:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a jinak - REDAKCE?!

AUTO.CZ je už v takovém postavení, že si může dovolit nacpat reklamu úplně všude. Chápu, že je to jejich jediný zdroj financování, ale nic se nemá přehánět, to jenom podporuje adblocky a budou mít po ptákách. Chtělo by to nějakou konkurenci....

random.jitter

10. 5. 2013 09:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Snizovani rychlosti neni tema bezpecnosti

V Holandsku zavedli 120 kmh (predpokladam vsak, ze ji v nekterych jinych zemich) kvuli EMISIM a HLUKU. Do cca 120 kmh se totiz vetsina osobnich aut chova aerodynamicky neutralne (resp. odpor vzduchu se prakticky neprojevuje). Nad 120 kmh pak roste exponencialne a pri 200 kmh se to da srovnat se strelou letici v oleji.

Konstrukcne samozrejme zvladnou moderni auta dalnici 180 - 200 v pohode a bezpecne, ale o to tady vubec nejde. Kdo chce zavodit, at si zajede na Nürburgring nebo do Sosnove; kdo se potrebuje neustale rychle presouvat, at si zaplati kurz time managementu.

Rozbalit vlákno

JardaBe

10. 5. 2013 09:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

JE frustrující. Kdo jel přes Německo a vjel do Holandska nebo Belgie, kde je 120, to zná. I 130 na francouzské placené dálnici, nemluvě o 110 na neplacené je děsný opruz. I našich 130 na D5 je po jízdě na nemecké A6 opruz.

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

10. 5. 2013 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

přes belgii jezdím většinou 140-160 a policajti dodnes nic, no a že mě občas i něco předjede mě nepřekvapuje

Hammunasakra

10. 5. 2013 13:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

FRUSTRUJÍCÍ je připlout 220-230 km/h na přechod Waidhaus/Rozvadov a snížit rychlost o 100 km/h - a až do Plzně jet (polo)prázdnou dálnicí..

petrumr

10. 5. 2013 20:12

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Hammunasakra

10. 5. 2013 21:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

To "v česku 100kou a v Německu 80" asi nějak NEchápu..
..a to "jak tě čtu - proč nejezdíš vlakem" už VŮBEC NEeee :-)

Flash666

11. 5. 2013 01:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

on je uplne mimo :-) ona mu ta jeho fabka rychlejs nejezdi...

Hammunasakra

11. 5. 2013 01:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 120 na kvalitní a poloprázdné dálnici

Smutné... :-|
..já (naštěstí jen) jednou jela 120 km/h i TRABANTem :-)

johny555

10. 5. 2013 10:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to jsem zvědavý jak to dopadne

O úvahách zrušit neomezenou rychlost čtu už nejméně 20 let a nikdo si to zatím netroufl. Osobně mi stačí 130 km/h, ikdyž na delších trasách je to trochu nuda. Jestli jde o ekologii, tak ať nechají neomezenou rychlost pro elektromobily >:D Třeba by se pak rapidně zvedl jejich prodej a snížila cena...

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

10. 5. 2013 18:51

Sbalit vlákno