Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Mazda 3: Zveřejnil japonský časopis fotky nové generace ?

Třetí generace japonské „trojky“ použije jako ostatní nové modely značky techniku Skyactiv. Na ostatní vozy naváže i svým designem.
Zpět na článek
4. 6. 2013 09:21
4. 6. 2013 10:11
4. 6. 2013 09:41
4. 6. 2013 09:43
4. 6. 2013 10:11
4. 6. 2013 10:15
4. 6. 2013 10:28
4. 6. 2013 10:33
4. 6. 2013 10:35
4. 6. 2013 10:46
4. 6. 2013 11:16
4. 6. 2013 11:25
4. 6. 2013 11:27
4. 6. 2013 11:29
4. 6. 2013 11:33
4. 6. 2013 11:39
4. 6. 2013 11:46
4. 6. 2013 18:26
4. 6. 2013 18:25
4. 6. 2013 10:41
4. 6. 2013 12:12
4. 6. 2013 12:32
4. 6. 2013 13:39
4. 6. 2013 15:41
4. 6. 2013 11:17
4. 6. 2013 11:29
4. 6. 2013 11:30
4. 6. 2013 11:34
4. 6. 2013 11:47
4. 6. 2013 12:13
4. 6. 2013 11:45
4. 6. 2013 11:48
4. 6. 2013 12:07
4. 6. 2013 16:55
4. 6. 2013 18:32
4. 6. 2013 10:26
4. 6. 2013 10:36
4. 6. 2013 10:53
4. 6. 2013 11:19
4. 6. 2013 11:16
4. 6. 2013 11:18
4. 6. 2013 11:19
4. 6. 2013 10:21
4. 6. 2013 10:40
4. 6. 2013 11:31
4. 6. 2013 12:14
4. 6. 2013 12:26
4. 6. 2013 12:26
4. 6. 2013 12:28
5. 6. 2013 07:50
4. 6. 2013 12:26
4. 6. 2013 20:54
4. 6. 2013 12:28
4. 6. 2013 12:54
4. 6. 2013 13:40
4. 6. 2013 13:14
4. 6. 2013 13:37
4. 6. 2013 15:32
4. 6. 2013 13:08
4. 6. 2013 13:15
4. 6. 2013 13:34
4. 6. 2013 18:37
4. 6. 2013 13:26
4. 6. 2013 13:44
4. 6. 2013 15:43
4. 6. 2013 10:09
4. 6. 2013 10:54
4. 6. 2013 11:14
5. 6. 2013 08:04
4. 6. 2013 10:43
4. 6. 2013 21:43
4. 6. 2013 11:01
4. 6. 2013 11:37
4. 6. 2013 12:27
4. 6. 2013 12:40
4. 6. 2013 13:04
4. 6. 2013 13:36
4. 6. 2013 16:22
4. 6. 2013 13:55
4. 6. 2013 15:47
4. 6. 2013 11:58
4. 6. 2013 12:27
4. 6. 2013 12:38
4. 6. 2013 12:40
4. 6. 2013 13:10
4. 6. 2013 13:09
4. 6. 2013 13:37
5. 6. 2013 08:11
4. 6. 2013 11:14
4. 6. 2013 18:45
4. 6. 2013 10:03
4. 6. 2013 10:57
4. 6. 2013 10:21
4. 6. 2013 11:02
4. 6. 2013 11:08
4. 6. 2013 11:14
4. 6. 2013 11:18
4. 6. 2013 12:46
4. 6. 2013 12:55
4. 6. 2013 15:00
4. 6. 2013 15:02
4. 6. 2013 11:10
4. 6. 2013 11:20
4. 6. 2013 12:45
4. 6. 2013 13:48
4. 6. 2013 14:45
4. 6. 2013 14:45
4. 6. 2013 15:08
4. 6. 2013 15:03
4. 6. 2013 15:09
4. 6. 2013 16:34
4. 6. 2013 16:49
4. 6. 2013 17:13
4. 6. 2013 16:49
4. 6. 2013 17:13
4. 6. 2013 21:42
4. 6. 2013 18:34
4. 6. 2013 19:03
4. 6. 2013 19:24
4. 6. 2013 20:43
4. 6. 2013 18:48
4. 6. 2013 19:04
4. 6. 2013 21:39
4. 6. 2013 18:56
4. 6. 2013 19:05
4. 6. 2013 19:23
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 08:55
Snad je to jen podoba
Vypadá to dobře, bez japonských hranatých nárazníků, ale podoba na M6 kombi je příliš velká.
Rozbalit vlákno
5
4. 6. 2013 09:00
Re: Snad je to jen podoba
Tak podobnost jsem očekával. Přední pohled se mi celkem líbí, ale ten zadek nic moc. Já ty zadky M3 prostě nemusím a tenhle není výjimkou. Uvidíme, jak bude vypadat skutečná podoba.
Avatar - Choochoo
4. 6. 2013 09:09
Re: Snad je to jen podoba
Souhlas s temi zadky, predky OK, ale zadky jsou slabsi. Predek je dle meho podobny M6 az moc.
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 09:15
Re: Snad je to jen podoba
I tak, zadek M3 už měl svůj styl a o zrůdnost se rozhodně nejedná. Čekám spíše mix nových modelů, ale stále aby to navazovalo na M3 minulých generací.
4. 6. 2013 09:30
Re: Snad je to jen podoba
cela predna kapota je opticky nesumerna so zvyskom, tak tipujem ze to je len fotomontaz prebrata z M6
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 09:33
Re: Snad je to jen podoba
Já jsem naprosto spokojený a něco takového jsem očekával. Mazda stejně jako další automobilky našla svou tvář a hodlá jí propagovat na všech svých modelech. :yes:
Avatar - Magister
4. 6. 2013 08:58
Mazda chytá druhý dech
Ta současná nová 6 i CX 5 jsou povedené. Mazda je po dlouhé době v zisku. A jestli takto bude vypadat nová řada tři.... tak proč ne. Daleko hezčí než ostatní japonská a korejská konkurence....
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 11:13
Re: Mazda chytá druhý dech
:yes: sohlas..
KODO styl na všech autech se dá čekat..
Jako to dělá AUDI a VW.. :yes: ;-)
A s motory skyactiv je to perfektní auto..Mazdě fandím!!
Avatar - Aladeen
4. 6. 2013 09:21
Photoshop
Mazde sa poslednou dobou darí a robí pekné autá , toto vyzerá len ako dobrý photoshop
To isté bolo aj u nás keď sa špekulovalo o podobe OIII , tiež vychádzali v Časopise rôzne fotky ktoré sa od reality líšili ..

[odkaz] vs. [odkaz]

Osobne sa nechám prekvapiť a dúfam že to spredu trochu odlíšia od M6 ;-)
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Pekelná Micinka
4. 6. 2013 09:46
Re: Photoshop
Nemyslím, vypadá to jako fotky, případně tovární rendery.
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 10:11
Re: Photoshop
Mě to také přijde, jako když někdo vzal M6 kombi a jen ji zkrátil, nechme se překvapit
4. 6. 2013 09:41
Váha
Jsem hodně zvědavej na váhu Mazdy 3. Už Mazda 6 má fantastickou hmotnost. Navíc 6ka vypadá opravdu dobře. A prý se s ní i skvěle jezdí to jsem zatím bohužel neměl tu čest....
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 10:25
Re: Váha
Já zase četl, že ta hravost předchozích generací už je pryč. Někdy si musím zahrát na zákazníka a svézt se, ať neplkám...
4. 6. 2013 09:43
Ovšem...
...v této třídě je jasná volba [odkaz]
BRAVWO ŠKODA!!! :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
174
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 09:49
Re: Ovšem...
Mě by opravdu zajímalo jestli si skutečně takový bezmozek (těžko se tomu dá uvěřit) nebo jsi provokatér. V druhém případě bych volil fyzický trest jednou týdně.
4. 6. 2013 09:53
Re: Ovšem...
Hodláš snad pochybovat o tom, že je v této třídě jasná volba Škoda Rapid?
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 10:11
Re: Ovšem...
A co Oktávka? na tu si pozapoměl? To je přeci klenot nižší střední!! neznalče! :)
4. 6. 2013 10:14
Re: Ovšem...
Mluv za sebe, Škoda Octavia je střední třída ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 10:15
Re: Ovšem...
Kdopak ti to řekl? >:D Včera mi to potvrdil i sám pan prodejce, že je to konkurent Focusu a tudíž nižší střední :-)
4. 6. 2013 10:28
Re: Ovšem...
Lže, Škoda nemůže přiznat, že Octavia je lepší než Superb, Passat, Phaeton nebo A8!!! :-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 10:33
Re: Ovšem...
>:D Já se také divil, ale prý nemam šanci poznat vlečnou náparavu >:D
4. 6. 2013 10:35
Re: Ovšem...
To samozřejmě nemáš :-) Pravda je taková, že u kombíku to v běžným provozu narozdíl od LB nepostřehneš. ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 10:46
Re: Ovšem...
To věřim, nejel sem :-)
4. 6. 2013 11:12
Re: Ovšem...
Octavia, Passat - střední
Superb - vyšší střední
Phaeton, A8 - luxusní
4. 6. 2013 11:16
Re: Ovšem...
Octavia...nemá třídní zařazení! V základních verzích sbírá zákazníky lowcostu, v nejvyšších pak umí zastoupit i státnickou limuzínu. VW na ni nemá odpověď! ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:25
Re: Ovšem...
Ještě ho v tom podporuj ! >:-[]
4. 6. 2013 11:27
Re: Ovšem...
Jsem šťastnej, že jsem byl osvícen ve středním věku, přijít to ještě o chvilku později, už bych na to nikdy nemusel přijít a podpořit Adama v jeho boji! :-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:29
Re: Ovšem...
Takže tě osvítil žák základní školy?:D Co bereš? chci to taky:D
4. 6. 2013 11:33
Re: Ovšem...
Kdokoliv může ukázat tu správnou cestu, nehledě na věk, společenský postavení, pohlaví, rasu nebo náboženský vyznání :-! :-) :yes:
4. 6. 2013 11:37
Re: Ovšem...
Chyba. Střední školy!!!
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 11:45
Re: Ovšem...
Takže řítičák už máš jo? :-|
4. 6. 2013 18:26
Re: Ovšem...
Ale metáš tady moudra jako bys byl stigův otec, jdi se radši učit a neotravuj v diskuzích bláboly které absolutně nepatří k článku okej?
4. 6. 2013 18:25
Re: Ovšem...
Jsem nevěděl že je střední pomocná škola.
Avatar - grifith
4. 6. 2013 10:41
Re: Ovšem...
Kdepak jsi na této informaci byl? Máš nějakej podklad pro takové tvrzení?
4. 6. 2013 11:39
Re: Ovšem...
Viz níže já v 11:33
Avatar - grifith
4. 6. 2013 12:12
Re: Ovšem...
Podle délky karoserie se dělí třídy? Ano, je to jeden z faktorů, ale ne jediný a Octavie je jasným vozen nižší střední třídy, i když samozřejmě na jeho horních velikostním okraji. Zeptej se ve škodovce, tam mají jednoznačnou odpověď.
4. 6. 2013 12:30
Re: Ovšem...
Podle metodiky EU ano ;-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 12:32
Re: Ovšem...
metodiky EU? Ona nám unie rozděluje auta do tříd na základě metodiky? Kde jsi na tom byl? Koukni na prodeje automobilů u nás a zjistíš, kam se Octavie řadí - do nižší střední třídy! ;-) A basta.
4. 6. 2013 13:24
Re: Ovšem...
SDA, JATO, bestsellingcarsblog.com, všichni řadí Octu do střední ;-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 13:39
Re: Ovšem...
Čili podle tebe je výrobcem stanovená třída automobilu chybou? Nebo Škoda sama neví, kam jej má zařadit?
Avatar - grifith
4. 6. 2013 15:41
Re: Ovšem...
Tak to jo, výrobce je letadlo a ty odborník ;-) >:D :yes:
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 10:14
Re: Ovšem...
Pro vývoj naší společnosti by mělo docházet k určité selekci, aby nedošlo k úplné degradaci lidstva. Někteří jedinci by nesměli vyjadřovat své názory a v rozmnožování by jim mělo být zabráněno kastrací. Možná by pak zbylo více času na lidi jako MT, který za své znalosti a názory zasluhuje pouze uznání.
4. 6. 2013 10:16
Re: Ovšem...
Neodpověděl jsi mi na otázku, a seš agresivní, lidi jako ty by měli zavřít do vězení, máš násilnické sklony, nechtěl bys navštívit svého psychologa?
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 10:24
Re: Ovšem...
Máš pravdu, jenže problém je v tom, že s člověkem normálně uvažujícím se můžeš rozumně domluvil, jenže na méně uvažujícího platí pouze hrubá síla. Domluva není možná a proto ve společnosti slušných lidí dokáže beztresně jeden postižený jedinec dělat škodu do doby než vzbudí u ostatních agresi a je potrestán způsobem, který pochopí a to je fyzický trest.
4. 6. 2013 11:15
Re: Ovšem...
To není pravda, násilí vede k válkám, já pouze prosazuji svůj názor, ale ne za cenu násilí. Např. ve Švýcarsku již pochopili, že násilí k ničemu nevede. Trestáním těch, co mají jiný názor, se vracíme do minulých tísíciletí.
4. 6. 2013 11:17
Re: Ovšem...
Ano! I v Afghánistánu se přestane již brzo bojovat zbraněmi a začne boj vedený verbálně a maximálně kulturně! Tak to má být!
4. 6. 2013 11:40
Re: Ovšem...
Jistě, jenže nejdřív se mezi světovými mocnostmi nesmí vést imperialismus, a USA musí přestat vládnout CIA.
Avatar - Stefič
4. 6. 2013 11:29
Re: Ovšem...
hele vem to s rozumem. Vysvětlím ti to, to musíš i ty sám pochopit...

Jsi blbec. To chápeš a doufám, že o tom se se mnou přít nebudeš. A jako blbec si najdeš ženu, která musí být také blbec. Jinak přece spolu nemůžete být. S tou ženou budeš mít tři až pět dětí (blbci mají vždycky hodně dětí). No a blbec+blbec nemůže mít děti chytré, ale zase jenom blbce. Každé z tvých dětí (počítejme 5 blbců) bude mít dalších 5 blbců a tak dále. A teď si spočítej, kolik blbců dokážeš vyplodit během řekněme tří generací. To je přeci strašné....

No uznej sám, nejsi vhodný kandidát na kastraci??
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:30
Re: Ovšem...
To neni pravda blbec+blbec není jednoznačně také výsledek blbec. Je to sice hodně pravděpodobné, ale vyjímky se stávají. Nicméně, dkyž se takové rodině (blbec+blbec) narodí dítě, nemusí být nutně blbec, ale může být silně determinováno prostředím, v kterém vyrůstá a proto se z něj blbec stane >:D
Avatar - Stefič
4. 6. 2013 11:34
Re: Ovšem...
máš recht, nicméně ve výsledku to nic nemění na faktu, že Novák by měl být kastrován >:D
4. 6. 2013 11:46
Re: Ovšem...
Jistě, ale i zde jsou výjimky. Navíc není v nikde (kromě auto.cz) napsáno, že jsem blbec. V demokratických zemí má každý právo na názor, a kastrují se pouze zločinci, a zvířata (a to pouze nemocná a neposlušná). Já ani do jedné kategorie nespadám.
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:47
Re: Ovšem...
Blbec totiž nikdy neuvěří, že je blbec, protože kdyby uvěřil, byl by menší blbec >:D
4. 6. 2013 11:55
Re: Ovšem...
Když nejseš schopen podat objektivní argumenty pro to, že jsem blbec, tak to nepiš.
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 12:13
Re: Ovšem...
Já psal že si ty blbec?:D Kde prosimtě? Tohle je obecné tvrzení.
4. 6. 2013 11:43
Re: Ovšem...
Tak to je na dlouhé povídání. Nejdřív si musíme určit definici slova blbec. Já pokládám definici slova blbec jako hloupý. A to je velice tvrdý ořech. Musím uvést nezpochybnitelný fakt, že jsem se v těžké konkurenci dostal na gymnázium. Dále jsem kvůli přílišné chytrosti přeskočil 2. třídu. Dítě chci mít ale jen 1, protože vzhledem k současné vládě kapitalismu bych 5 dětí neuživil.
4. 6. 2013 11:45
Re: Ovšem...
Uživil, čím víc dětí, tím méně práce. :-)
4. 6. 2013 11:46
Re: Ovšem...
A tím méně peněz ;-)
4. 6. 2013 11:48
Re: Ovšem...
Současná parodie na kapitalismus má speciálně pro mnou uvedené skupiny mnohodětných snad největší pochopení v dějínách lidstva :-)
Avatar - Stefič
4. 6. 2013 12:07
Re: Ovšem...
Definice blbce

"Blbci jsou všude a s blbostí se setkáváme na každém kroku. Nikdo však pořádně neví, co to znamená a jaké to má vlastnosti. Pokud chceme na blbost nějak reagovat, je dobré vědět, jestli se nejedná o projev nepřátelství, manipulace, nebo jde opravdu a výhradně jen o blbost."

Hele, každopádně s tím gymplem ti gratuluju. To se každému nepodaří... :yes:
Avatar - white label
4. 6. 2013 17:56
Re: Ovšem...
Hlavně se hlupákovi jeho fromátu hned tak nepodaří někoho normálního podobně "opít rohlíkem", takže k tomu mu taky gratuluji.
Avatar - Emel
4. 6. 2013 16:55
Re: Ovšem...
Už je mi to jasné... prostě ti chybí to, co ses měl naučit ve druhé třídě... pak už to šlo z kopce >:D
Avatar - white label
4. 6. 2013 17:51
Re: Ovšem...
Viděl bych to tak, že po několikátém marném pokusu "přeskočit" 2. třídu ZŠ skončil na škole zvláštní... O působení na gymnáziu se mu už možná někdy zdálo. ;-)
4. 6. 2013 18:32
Re: Ovšem...
Tak s takovou inteligencí jak ty píšeš, pokuď to je ovšem pravda z příspěvků to tak nevypadá, uživíš celé stádo volů.

Nadaváš na kapitalismus, ale kdyby tu byl stále socialismus tak by ses nikdy toho tvé vysněného vozu nedočkal,

Ty vážně nevíš co říkáš, sepíšu tvé bláboly a udělám biografii.Ty seš asi vážně tak chytrej, až ses z toho pomátl.
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 11:47
Re: Ovšem...
Chcípnu smíchy >:D >:D >:D
4. 6. 2013 10:14
Re: Ovšem...
Nějak se ti popletly třídy. Rapid je konkurence Dacie Logan, P301 a spol. Konkurence pro Mazdu 3 je spíš Golf a Octavia.
4. 6. 2013 10:18
Re: Ovšem...
Tak abychom si to ujasnili. Všichni které jsi vyjmenoval, si navzájem konkurují, s výjimkou Octavie. Ale přesto Ti děkuji za to, že ses neuchýlil kvůli jinému názoru k násilnickým sklonům, jako ostatní diskutéři.
4. 6. 2013 10:26
Re: Ovšem...
Tebe tu někdo bil? Tak to prrrr... To se nedělá. Málokdo si umí uvědomit jak je OIII široce rozkročená.
a) lehkostí ovládání a manévrovatelností strčí i v městských uličkách do kapsy Pandu
b) cenovej rozsah dovolí zničit jakoukoliv možnou myšlenku na vůz nižší střední a to včetně golfovýho etalonu
c) rozsahem výbavy, prostoru a stylem strčí do kapsy nejen střední, ale i vyšší střední a nebál bych se jí postavit i proti na FL čekající A8 nebo stávajícímu BMW7
d) mutace s názvem RS na běžných silnicích (na okruhy nikdo z vás nejezdí) strčí do kapsy i plakátově-ikonickou M5, o RS6 nebo E AMG se ani nemá smysl byvit
e) Ferrari a Porsche může být rádo, že Škoda neuvažuje o verzi RS-R, která by zadupala do prachu i 911 nebo F430
4. 6. 2013 10:36
Re: Ovšem...
:yes: je to tak! :-)
Avatar - Aladeen
4. 6. 2013 10:53
Re: Ovšem...
>:-[] >:-[] :yes: Adam je rád že mu konečne niekto rozumie
4. 6. 2013 11:19
Re: Ovšem...
Rozumí mu všichni, málokdo si to ovšem umí přiznat :-)
4. 6. 2013 11:16
Re: Ovšem...
Souhlasím, ale mě nikdo nebil, jenom vyhrožoval ;-)
4. 6. 2013 11:19
Re: Ovšem...
Nechutný, středověký praktiky!
4. 6. 2013 10:21
Re: Ovšem...
O tom se snad nedá pochybovat!!! :-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 10:40
Re: Ovšem...
Ano, o tom se s tebou klidně i budu hádat. 8-s
4. 6. 2013 11:22
Re: Ovšem...
Jistě. Předkládám proto své argumenty:
1. Škrabka na led ve výku od nádrže (nemá nikdo ve třídě)
2. fantastické motory (má pouze Golf, Leon, A3 a Beetle).
3. Obrovský zavazadlový prostor (největší ve třídě)
4. Levné náhradní díly (pouze Golf, Leon, A3 a Beetle - část náhradních dílů shodná s vozy ŠKODA
5. Závist sousedů (pouze Golf, Leon, A3 a Beetle)
6. Česká, a tudíž i kvalitní a spolehlivá značka
Tak to je ve zkratce 6 základních argumentů. Máš nějaké? Pokud ano, můžeme se dále bavit.
4. 6. 2013 11:31
Re: Ovšem...
Zapomněl jsi Value for money v každým ohledu, nepřekonatelnej design a zpracování za který by se nemusel stydět Rolls. Jízda připomíná něžnou chůzi Gejši. Protiargument najdeš těžko, vypíšou ho sem jen neználci olizující plakáty z anglickejch časáků!

A když už jsme u nich...stačí se podívat na test Yetiho od JC v TG! Na to není žádná odpověď, cizelování perfektního se stalo již v MB tradicí!
4. 6. 2013 11:47
Re: Ovšem...
Souhlasím, uvedl jsem pouze základní argumenty.
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 11:50
Re: Ovšem...
Ty mě dneska zabiješ! Prej ,,Jízda připomíná něžnou chůzi Gejši" >:D >:D >:D
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 12:14
Re: Ovšem...
Mě zas dostalo Adamovo vÝko nádrže >:D
4. 6. 2013 12:20
Re: Ovšem...
Neblbec ze střední >:D
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 12:22
Re: Ovšem...
No já myslím, že tím výčtem šesti argumentů se už Adam definitivně odkopal. Zřejmě vysokoškolský student sociologie/psychologie a jeho práce za kterou dostane červený diplom. Protože dát na první místo škrabku pod vÝkem je prostě bomba! >:D
4. 6. 2013 12:26
Re: Ovšem...
Připadá vám snad, že to výčko je z igelitu? Ne, je z pevné oceli, proto je vyloučené, aby to bylo víčko! :-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 12:26
Re: Ovšem...
Chtěl si říct z OcelY ne?:D Když už je pevné jak ocel! >:D
4. 6. 2013 12:28
Re: Ovšem...
Samozřejmě! Děkuji za opravu!!! :-)
5. 6. 2013 07:50
Re: Ovšem...
Nemyslim, ze je z pevne oceli, ale treba se pletu :-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 12:26
Re: Ovšem...
Jo, tyhle argumenty jsou fakt super >:D Sem zvědav, jestli ještě bude reagovat dál po jejich vyvrácení >:D
4. 6. 2013 12:33
Re: Ovšem...
Aha, jsem nad tím nepřemýšlel :*)
Avatar - white label
4. 6. 2013 17:57
Re: Ovšem...
To je přesně tak, když někdo "přeskočí" 2. třídu ZŠ. >:-[]
Avatar - grifith
4. 6. 2013 12:28
Re: Ovšem...
Tak nevím, jestli si děláš prču nebo to je myšleno vážně.
Škrabka jako výhoda? Myslíš tu škrabku v neuzamykatelném víčku nádrže?
Fantastické motory, to je taky složitější, v Rapidu jsou staré verze EA111 a ne modernizované EA211 jako v Golfu a dalších. Jejich spolehlivost je velkou neznámou. Velký zavazadlový prostor je výhodou o tom žádná.
Levné náhradní díly? Myslíš že jsou levnější jak u konkurence? Koukni do ceníků a uvidíš, že tomu tak není, doba levných dílů na Škodovky je ta tam. DNes jsou díly stejně drahé jako u konkurence.
Závist komentovat nehodlám, jen se usměju :-)
A proč by neměla být :
1) malá šířka, designový problém vzhledu "jezevčíka" a s tím spojený stísněný pocit v interiéru (na šířku)
2) kvalita materiálů, "tvrdoplast" kam se jen podíváš a čehokoliv se dotkneš
3) motory - buď slabý třííválec nebo spekulativně spolehlivé motory 1,2 TSi staré generace EA111.
4) velmi tvrdý podvozek
5) vyšší cena v poměru k výbavě a konkurenci

Chci tím říct, že v nižší střední třídě je mnoho lepších vozů, než je Rapid. I tak má samozřejmě u nás úspěch zaručen. Je to přece "česká" škodovka a tak jde všechna logika stranou ;-)
4. 6. 2013 12:39
Re: Ovšem...
Děkuji za vyjádření slušného názoru. Škrabka je Simply Clevwer řešení, a tudíž chytré ;-)
Co se týče spolehlivosti motorů, znám několik příkladů těchto motorů, a pohoda. Stačí se nechovat jako prase ;-)
Levné náhradní díly jsou
1) Seděl jsem v Rapidu, a nemohu s tím souhlasit
2) To mi nevadí
3) TSI je spolehlivý motor, akorát není blbuvzdorný ;-)
4) Já jsem se cítil komfortně, jel jsem
1,2 TSI ambition
5) Na to má ŠKODA právo, snad nechceš srovnávat kvalitu francouzské trojice (C-elyssée, 301, Fluence) s Rapidem >:D
Ale zatím máš ze všech nejkvalitnější argumenty, a slušné, a za to Ti dávám :yes: :yes: :yes:
Avatar - grifith
4. 6. 2013 12:54
Re: Ovšem...
Chytré možná, ale to je výhoda? To je prostě jen jedna věc do katalogu, přínos žádný.
Spolehlivost jak jsem psal je zatím otázkou, jestli vůbec byl problém s rozvody vyřešen nebo ne, nechme to na budoucnost. D9ly sou stejně levné jako u konkurence. To není výhoda, to je normální stav.
Sedni si do Rapidu a pak přesedni do Fluence. Uvidíš ten markantní rozdíl. Přesedneš-li z Fabie, nic nepoznáš. To, že ti nevadí tvrdé plasty neznamená, že to tak je dobře. Právě naopak. Dříve interiér, jenž neměl měkčené plasty, byl označen za naprostý propad, lůzu. Dnes se z tvrdoplastu dělá přednost. Kam jsme to dospěli?
Takže problém s motory TSi měli jen blbí lidé? Pokud toto chceš tvrdit, pak zřejmě o problému příliš nevíš. I sama automobilka chybu přiznala, takže to asi problém blbců nebude.
Samozřejmě, že to srovnávat chci, když budeš tvrdit, že Rapid má nejkvalitnější materiály, pak jsi třeba Fluence nikdy neviděl. Jinak si to nedovedu představit, měkčený plast palubní desky, ve výplni dvěří lze dokonce kromě plastu nalézt i látku apod.
4. 6. 2013 13:26
Re: Ovšem...
Nic z toho co jsi napsal není pravda ;-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 13:40
Re: Ovšem...
Tak pak se v autech nevyznáš a máš doma jen angličáky ;-) Pravda je smutná, jen to chce otevřít oči. Nebreč pro Rapid, jsou zde lepší ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:14
Re: Ovšem...
TSI v Rapidu není stejný TSI co v nové Oktávce...
Stísněná je i Oktavia III oproti Oktavii II natožpak Rapid. Včera přímé porovnání a přesedání z obou aut. Nehledě na porovnání se střední třídou.
Materiály jsou nic moc, stejně tak levnější dojem z interiéru O III oproti OII, tvrdé plasty.

P.S. Tys jel ? Vždyt nemáš řidičák >:D A bez řidičáku ti předváděšku nepujčej >:D Nebo to už svezou i dítě co přijde do salonu?:D

Nepiš si do svých vzorů GTIho.. ten má narozdíl od tebe rozum :-)
4. 6. 2013 13:27
Re: Ovšem...
Já to vím ;-)
P.S. Vezl mě bratr ;-)
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 13:31
Re: Ovšem...
A koho z vás má táta GTI raději? >:D
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:37
Re: Ovšem...
Jsem rád, že víš, že mé argumenty jsou pravdivé :-)
4. 6. 2013 15:29
Re: Ovšem...
Ne, psal jsem, že vím, že není stejné TSI v Rapidu jako v O3 ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 15:32
Re: Ovšem...
Pravda.. ostatní srovnání ani mít nemůžeš, protože si v jiných autech nikdy neseděl >:D
Avatar - Iv8
4. 6. 2013 13:08
Re: Ovšem...
Adame ! Pokud budeš psát víko s tvrdým y, tak ti ten gympl nikdo neuvěří !
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:15
Re: Ovšem...
říká se GiMPL >:D
4. 6. 2013 13:27
Re: Ovšem...
Tak jsem se jednou spletl. Nemusíš z toho hned dělat vědu ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:34
Re: Ovšem...
Ty se pleteš dost často Adame >:D Třeba v těch třídních rozřazeních automobilů >:D
4. 6. 2013 15:29
Re: Ovšem...
Tak to se rozhodně nepletu, a za tím si tvrdě stojím.
4. 6. 2013 18:37
Re: Ovšem...
Aby si pak stál tvrdě před milenkou, geometře.
Avatar - white label
4. 6. 2013 20:38
Re: Ovšem...
Mezi natvrdle a trvrdě je zásadní rozdíl...
Avatar - Aladeen
4. 6. 2013 13:26
Re: Ovšem...
1. Veko nádrže sa dá otvoriť , takže ti škrabku nejaký sused raz-dva uchmatne
2. Fantastické ?! V prípade TSi to ešte nemôžeš tvrdiť , uvidíme aké sú spoľahlivé .
3. V prípade OIII Využiješ ho raz za rok keď náhodou ideš na dovolenku , alebo sa sťahuješ . Inak tam vozíš vzduch , alebo bordel .
4.Najlacnejšie , výrobcom (hlavne neznačkových) sa to oplatí vyrábať vo veľkom množstve a tím pádom idú náklady na výrobu dole , pretože je po nich dopyt .
5.Závisť ?! Ja osobne ľuďom s vymenovanými autami rozhodne nezávidím . Ale závisť sa môže overiť počtom škrabancov na aute , čím ich je viac , tím väčšia závisť
6. Na konštrukcii sa Česi podieľajú pod dozorom príslušníkov SS z Wolfsburgu , vy ste vlastne len montéri , tak ako aj my na Slovensku
+ 7. Tieto autá sa najviac kradnú tz. drahá poistka a večný strach o auto .
4. 6. 2013 13:29
Re: Ovšem...
1. Tak ji ukradneš z jiného Rapidu/O3
2. Mohu to tvrdit - motory z Rapidu jsou prověřené ;-)
3. Co Ty víš, co se Ti může stát?
4. Já to vím, ale to je i u konkurence ;-)
5. To je garážovwá pravda
6. To není pravda
7. To není problém vozu ;-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 13:44
Re: Ovšem...
1) Jednou tě chytnout, useknu ti ruce, středověk měl v lecčems výhodu...
2) Rapid je na trhu půl roku a ty tvrdíš, že motory jsou prověřené, to jsi na ro přišel jak? Kolik jsi s ním najel? Jo vlastně nic, já zapomněl.
Zbytek nemá cenu řešit.
4. 6. 2013 15:30
Re: Ovšem...
1) To byla sranda
2) Motory z Rapidu jsou z Fabie ;-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 15:43
Re: Ovšem...
Super, takže ty u kterých byly problémy s rozvody. Víra ve spolehlivost je tedy menší...
Avatar - skejpa
4. 6. 2013 10:09
Re: Ovšem...
To fakt musi byt nejake mentalni postizeni. Je mi te lito. Ale je mi lito i nas ostatnich, ze tyhle vyrony (protoze jinak se to nazvat neda) musime snaset, pokud tedy nechceme nadobro opustit auto.cz ...
4. 6. 2013 10:19
Re: Ovšem...
Když se Ti moje příspěvky nelíbí, tak na ně nereaguj. Já také nereaguji na tvoje příspěvky.
4. 6. 2013 10:37
Re: Ovšem...
Co keby si tie prispevky uplne prestal pisat? Nikto by na teba takto nereagoval.
4. 6. 2013 11:23
Re: Ovšem...
Diskuse je od toho, aby se vyjadřovaly svoje názory.
4. 6. 2013 15:29
Re: Ovšem...
Opakovany debilny nazor je uchylka a chorobny exhibicionizmus, nie nazor.
Je jasne, ze mas tu svoj vzor, ktoremu sa to ticho toleruje, ale on to vie vhodnejsie podat.
4. 6. 2013 15:31
Re: Ovšem...
Máš důkaz že je můj názor debilní? Protože jinak je to bezmocné plácání nesmyslů >:D
Avatar - PeterLuk
4. 6. 2013 18:06
Re: Ovšem...
Šialenstvo sa definuje ako opakovanie tej istej činnosti s očakávaním že sa zmení výsledok. Pokiaľ teda do každej diskusie píšeš že Škoda vyrába najlepšie autá na svete s očakávaním že ju všetci začnú chváliť, si asi šialený! >:-[]
Toť môj amatérsky posudok.
4. 6. 2013 20:40
Re: Ovšem...
Kazda diskusia je toho dokazom. Tvoja druha veta je to, co pravidelne robis.
Avatar - Aladeen
4. 6. 2013 10:54
Re: Ovšem...
Ono sa totiž na tie tvoje výplody fantázie nedá nereagovať >:-[] :no:
4. 6. 2013 11:23
Re: Ovšem...
Tak reaguj, ale pokud možno slušně.
Avatar - biscuit
4. 6. 2013 11:14
Re: Ovšem...
a dyt ty chces reakce. proto tady onanujes na verejnym miste. jses pacient.
4. 6. 2013 11:24
Re: Ovšem...
Ano, chci reakce, ale slušné. Diskuse je k tomu, aby se diskutovalo.
5. 6. 2013 08:04
Re: Ovšem...
Timto prispevkem jsi prave poprel jeho obsah... >:-[]
Avatar - tune.lar
4. 6. 2013 10:41
Re: Ovšem...
Milá redakce, co takhle BAN ?
4. 6. 2013 10:43
Re: Ovšem...
Neee, zase nic tak špatnýho jsi nenapsal, aby tě zabanovali... :-)
4. 6. 2013 11:25
Re: Ovšem...
BAN se udílí, když někdo dává inzerci, píše sprostě, uráží ostatní atd., nikoliv za vyjadřování názoru.
4. 6. 2013 21:43
Re: Ovšem...
Ty dáváš inzerci, furt na škodu a vw.
Avatar - tune.lar
4. 6. 2013 10:41
Re: Ovšem...
Milá redakce, co takhle ban?
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:01
Re: Ovšem...
Prosim, napiš mi dle čeho soudíš, že je Oktávie III vozem střední třídy, ještě nikdy si to tady nikomu nezdůvodnil. Chci důkaz. Všichni, včetně novinářů, prodejců i automobilových statistik řadí Oktávku do nižší střední kam patří a to i přes její nesporné kvality.
4. 6. 2013 11:33
Re: Ovšem...
Octavia - délka 4659 mm
MB C - délka 4581 mm
BMW 3 - délka 4531 mm
AR 159 - délka 4660
4. 6. 2013 11:37
Re: Ovšem...
Dovolím si opravit:

BMW3 4624mm
M-B C 4591mm

Ale to na tom nic nemění a pokud vezmeme nejprodávanější motorizace i u prémie (2,0-2,2 nafta), patří OIII jednoznačně mezi ně!
Avatar - simon_sez
4. 6. 2013 14:03
Re: Ovšem...
tu by som si dovolil oponovat. ano, motorizacia je dolezita, ale co spracovanie, prestiz, image OCTAVIE?
ja by som ju do jednej vety s premiou nedaval. skor niekde k Rollsu a Bentley, lenze tam zas velkostne nema konkurenciu; no, je to oriesok...
4. 6. 2013 11:49
Re: Ovšem...
Právě si nám vysvětlil, že např. Opel Astra ST je střední třída. Si opravdu tak dementní, že považuješ tvůj výplod za důkaz?
4. 6. 2013 11:58
Re: Ovšem...
Předlož argumenty, a pak tvrď, že jsem dementní. Já jsem narozdíl od tebe předložil argumenty pro umístění Škody Octavia do střední třídy ;-)
4. 6. 2013 12:13
Re: Ovšem...
A já ti předložil argument, který tvůj vyvrátil. Oznámil si nám, že Octavia je ve střední třídě pouze díky svému rozměru v podélném směru. Jakožto inteligent musíš přeci vědět, že střední třída není dána pouze délkovým rozměrem. Čím je tedy ještě dána střední třída?

Nepopíráš tedy, že Focus kombi, Astra kombi jsou ve střední třídě?
4. 6. 2013 12:27
Re: Ovšem...
U nich rozměr nehraje roli, jde o komplex vlastností, které prostě a jednoduše nemají... :-)
4. 6. 2013 12:31
Re: Ovšem...
No hlavně mi je nebude závidět soused! >:D
4. 6. 2013 12:40
Re: Ovšem...
To zcela jistě ne, modrý ovál je na In-Kartu ČD a blesk na tramvajenku. Škodu opravíš na každém rohu i přes její nejsofistikovanější technický řešení. ;-)
4. 6. 2013 12:47
Re: Ovšem...
Jenže nemůžeš dát Astru kombi, Focus kombi + jejich sedany do střední, a hatche nechat v nižší střední, to bys pak také mohl dát Fabii Combi do nižší střední >:D
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:04
Re: Ovšem...
A právě proto milej zlatej je tohle všechno Nižší střední >:D Takže velikostní poměry ti nevyšly, teď mi napiš jiné argumenty, které řadí Oktavii III do střední třídy s timhle neuspěješ. Tak šup šup, psal si že máš volno ze školy, tak se snaž! >:D
4. 6. 2013 13:33
Re: Ovšem...
Ale Octavia je střední, protože délka je větší než prémie střední - a Astra není ve střední, protože základní model (hatchback) v délce nestačí ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:36
Re: Ovšem...
Ale Astra sedan je delší než prémie, takže dle tvé logiky musí být ve střední! Já chci jiné argumenty, ty které mě mají přesvědčit, tohle mě nepřesvědšilo. Auta rostou, najdi si vývoj velikostí automobilů ve svých třídách a pochopíš proč je ta Oktávka větší :-) Ted prosím nějaké pádné arguemnty.
4. 6. 2013 15:33
Re: Ovšem...
Ovšem dělá se to podle základního modelu ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 16:22
Re: Ovšem...
Nedělá, pořád si mi neodpověděl, tyto vozy jsou podobně veliké ve stejné třídě. Prosim, uveď pádný argument, tyhle pádné nejsou. Délka vozu odpovídá jeho karoserii, karoserie hatchback je kratší než liftback a vychází to z její podstaty. Porovnáme-li porovnatelné a to kombi ku kombi či sedan ku liftbacku, vychází nám rozměrově stejné vozy. Ještě ti poradím jednu věc, než délka vozu se do určení třídy vozu uvádí častěji rozvor a ten má Astra HATCHBACK větší (2685 vs 2667) než OCTAVIA LIFTBACK I KOMBI. Focus HB 2640 tzn o 27mm kratší. Takže dle tebe jasná střední třída :-) . Uveď pádné argumenty a přestan plácat kolem. S velikostí vozu si neuspěl.
Avatar - grifith
4. 6. 2013 13:55
Re: Ovšem...
Vůbec tomu nerozumíš ;-)
4. 6. 2013 15:34
Re: Ovšem...
Ovšem to byl naprosto pádný a usvědčující argument z vaší nepravdy ;-)
Avatar - grifith
4. 6. 2013 15:47
Re: Ovšem...
Ty se musíš naučit chápat fakta. Pokud výrobce svůj model zařadí do nižší střední třídy - použij to jako bernou minci pro své další rozjímání.
Co si z toho vzít? Octavie = auto nižší střední třídy dle Škody Auto CZ a.s. a hotovo ;-)
4. 6. 2013 15:32
Re: Ovšem...
A volno mám i zítra ;-)
4. 6. 2013 13:08
Re: Ovšem...
Ty seš ale hlupáček >:D
4. 6. 2013 13:33
Re: Ovšem...
Máš nedostatek argumentů ;-)
4. 6. 2013 14:13
Re: Ovšem...
Nemyslíš, že ta délka by mohla být rozdílností v typu karosrie? Jakou karoserii má Octavia a jakou Astra? Kde ta Octavia délku nahnala? Podej konečně pádný argument, za celý den sem se nasmál dost, ale už mě to nebaví :-)
4. 6. 2013 15:35
Re: Ovšem...
Zákl. karoserie Octy je liftback
Zákl. karoserie Astry je krátký hatchback
4. 6. 2013 16:00
Re: Ovšem...
A co ten pádný argument? Nějak ti tam chybí.
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:58
Re: Ovšem...
Ford Focus Sedan - Délka 4534, rozvor 2648
Octavia III liftback i kombi - délka 4659, rozvor 2667
Opel Astra sedan - 4658, rozvor 2685

No... >:D Takže Focus i Astra v sedanu jsou jasná střední co?:D:D
A teď ještě zástupci střední třídy mainstreamová trojka nejběžnějších zástpců.

Kombiky:
Mondeo - 4837 délka 2850 rozvor
Superb - 4838 délka 2761 rozvor
Passat - 4771 délka 2712 rozvor

Všechna čísla v milimetrech
To ještě taky pro ukázku, kdy si mi tu tvrdil, že Superb je vyšší střední a Mondeo střední :-)

Tak co? Prosím další argumenty, tyhle ti nevyšly :-)
4. 6. 2013 12:27
Re: Ovšem...
Superb je vyšší střední, dokonale smázne i A6 ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 12:38
Re: Ovšem...
Leda když je na jeho palubě pan prezident >:D
4. 6. 2013 12:40
Re: Ovšem...
Může bejt i kořala...občas je to nastejno. :-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:10
Re: Ovšem...
Jo.. tak v tom případě sem byl také prezidentem před cca 14ti dny, kdyj sem se vezl na výsostné sedačce Superbu vzadu a s pár promilemi v krvi >:D
4. 6. 2013 12:48
Re: Ovšem...
Viz výše já v 12:47
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 12:55
Re: Ovšem...
Viz výše já, jsou na světě jedinci s kterýma domluva není možná. Všichni tady víme kde je pravda, však jeden jedinec tvrdí svou a je přesvědčen, že ostatní jsou vedle.
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:09
Re: Ovšem...
Jen nás sere >:D
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 13:26
Re: Ovšem...
[odkaz]

postup nápravy je možný
4. 6. 2013 13:36
Re: Ovšem...
Ovšem toto je trestný čin pokusu o vraždu!!! Kdybych řekl mámě, ať na tebe podá trestní oznámení, zavřou Tě, takže mně můžeš děkovat že jsem hodný a neudělám to ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 13:37
Re: Ovšem...
A je máma aspon pěkná? >:D
4. 6. 2013 14:15
Re: Ovšem...
Hele.. jestli je on po ní, nepíchnul bych do ní ani vidlema.. Takhle chytrou ženskou bych nechtěl ani kdyby byla sebekrásnější >:D
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 14:20
Re: Ovšem...
Tahle bude tedy minimálně miss world >:D
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 13:50
Re: Ovšem...
Špatně jsi mě pochopil. Vím jak takový mladý hoch dnes může trpět zahálkou a sedět u počítače takovou dobu není pro organismus vy vývinu zdravé. Takže jsem ti jen chtěl doporučit třeba takové kamenictví či písmomalířství jako koníček. Jistě by ti to přišlo k duhu a nejeden pozůstalý by ti za to ještě zaplatil!
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 13:51
Re: Ovšem...
Pane policajt, Indualita mě chce zabít. >:D
4. 6. 2013 13:35
Re: Ovšem...
Ve většině Evropy jsou fyzické tresty přestupek!!!
Avatar - KANKUNEN
4. 6. 2013 13:45
Re: Ovšem...
No a v tvém případě by jsi měl mít na hlavě přestupkový automat, který by svou činnost vykonal pokaždé, když dáš odeslat.
5. 6. 2013 08:11
Re: Ovšem...
Klidne i s kasickou na poplatky za prestupek >:D
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 11:14
Re: Ovšem...
Ne..!!
Jedině nový VW Golf VII bude konkurencí..Škoda tedy nikoliv..možná Seat Leon.. ;-)
4. 6. 2013 18:45
Re: Ovšem...
Tady se bavíme o mazdě degene, nikdo tu není zvědavý na ty tvoje řidičské rady bez řidičáku.

Já taky nechodím do diskuze ohledně škody a nedělám ty co ty, zpytuj svědomí.Piš normálně a nikdo tě nebude otravovat.Cizí názor nepřijmeš, ale svůj chceš prosadit za každou cenu.
Avatar - Pekelná Micinka
4. 6. 2013 09:48
Mazda 3
Tak ze současné generace japonských hatchbacků asi nejpovedenější a nejméně kontroverzní design. Uvidíme naživo, ale u mě dobrý. Za předek podobný 6ce jsem rád, CX-5 totiž nějak naživo nefungunguje, tak snad to tady bude lepší a to i vzdadu, trochu ten sklon C-sloupku připomíná Lancer, což se mi nelíbí, ale doufám, že výsledný dojem bude lepší.
Rozbalit vlákno
0
4. 6. 2013 10:03
Spy Photos
Odkaz na autoblog.com, je tam odfotený aj interiér [odkaz]
Rozbalit vlákno
4
4. 6. 2013 10:27
Re: Spy Photos
Japonská odpověď na současnej trend BMW1 a A3. To není vůbec zlý.
Avatar - Aladeen
4. 6. 2013 10:57
Re: Spy Photos
Vyzerá to slušne , ta ľavá časť panelu mi dosť pripomína koncept [odkaz] :yes:
4. 6. 2013 10:57
Re: Spy Photos
tak našťastie tie maskované fotky napovedajú, že nová mazda 3 bude vyzerať skôr ako na obrázkoch britského auto express (odkaz v článku) a nie ako na titulnom obrázku tohoto článku :yes:
ten zadok totižto na tejto titulnej fotke vyzerá katastrofálne disharmonicky a až príliš lancerovsky. celkovo mi táto fotka pripadá ako zlepenec viacerých áut bez štipky estetiky (ako celok myslím).
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 11:00
Re: Spy Photos
Já se trochu bojím jediného a to je interiér. Z té jedné fotky to zatím nechci hodnotit. Jinak design+skyactiv je prostě bomba.
4. 6. 2013 10:21
Mazda
Pokud udrží současné markanty v proporčních měřítcích nižší střední (přední, zadní svítilny (hlavně zadní - bez asijských očí, mazda "úsměv"), tak to bude hodně fotogenické auto, tak jako její starší a větší sestra 6ka.

:yes:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - 3_diamanty
4. 6. 2013 10:56
je uplne jasne ze nova 3ka
bude dizajnovo ako mensia 6tka ... a novy megane bude zase zvacsene clio.... nova doba... auto k autu ako vajce k vajcu... problem rozlisit ;-\ tym netvrdim ze mazda 3 bude skareda... ;-) len sa trosku straca jedinecnost a charizma daneho auta ked sa auta tej istej znacky lisia medzi sebou len rozmermi a nicim inym ;-)

pri pohlade na tie vlnovky na prednom blatniku si clovek len povzdychne ... zlaty hyundai ;-)
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 11:17
Re: je uplne jasne ze nova 3ka
Naštěstí se Mazdy tomu hjondé ani trochu nepodobají..!! >:D
KODO styl je správná volba..a prodeje tomu odpovídají!!! :yes: :yes:
Avatar - Well-being
4. 6. 2013 10:56
Vlnky a plameny
Zaplať pánbů, že existují ještě automobilky, které dovedou udělat pěkné auto bez těch zbytečně pokroucených plechů, plastů a lamp.
Mazda k nim už bohužel nepatří ...
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Emel
4. 6. 2013 11:02
Trojka
No, velké překvapení se nekoná... nicméně jak se mi klenuté blatníky na šestce líbí, tak u trojky mám pocit, že tu trošku chybí protiváha v podobě masivnějšího zadku. Je to jako kdyby zkrátili šestku o metr. Tak uvidíme naživo... trojka v kombíku, pokud vůbec bude, by mohlo být zajímavé auto.
Rozbalit vlákno
14
Avatar - 3_diamanty
4. 6. 2013 11:08
Re: Trojka
tvrdim to iste... bude to taka kratsia mensia 6tka... co je trosku skoda.... vytraca sa dizajnova jedinecnost ked sa auta lisia medzi sebou uz len dlzkou ... som rad ze rio nie je zmenseny ceed a optima zase velky ceed... paci sa mi ked sa modely trosku lisia od seba navzajom :yes:

uz vidim novu mazdu 2 ... bude to opat zmensena 3ka.... ziadne prekvapko to nebude ;-\
Avatar - pario
4. 6. 2013 11:14
Re: Trojka
Mám presne ten istý názor na dizajn a akým smerom to ide. Aspoň viem,ako bude vyzerať budúca M2,M5 a MX-5 ;-\
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 11:18
Re: Trojka
Nesouhlas..
Myslím,že je to nyní trend mít auta v podobném designu..
Lidi prostě vidí Mazdu!! :yes: ;-)
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 11:54
Re: Trojka
Přesně tak. A na novou Miatu se moc těším, konečně snad zas bude vypadat dobře.
Avatar - Emel
4. 6. 2013 12:46
Re: Trojka
Dejme tomu, ale je potřeba mít se na pozoru, protože prvky, které fungují dobře na pětimetrovém autě, nemusí fungovat stejně dobře na kompaktu.
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 15:00
Re: Trojka
Omyl..funguje to i na menším CX5...vypadá skvěle..! :-)
Bude to bomba.. :yes: :yes:
Avatar - grifith
4. 6. 2013 15:02
Re: Trojka
Přesně tak, myslím, že Mazda 3 bude velmi povedeným kouskem, který navážen na fantastickou M6 ;-)
Avatar - Ozzman
4. 6. 2013 11:10
Re: Trojka
Asi to bude fotomontáž z 6tky kombi, ale přijde mi ten zadek dost těžkopádný, připomíná mi Alfa Romeo Brerra [odkaz]
4. 6. 2013 11:20
Re: Trojka
I na spypics překvapuje předlouhej předek, možná jen optickej klam. Jsem na to zvědavej, ale zdá se mi, že délka hravě překoná stávající generaci.
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 11:55
Re: Trojka
Což je řekl bych dobře. Mám delší předky rád a navíc M3 potřebuje víc místa uvnitř, ta poslední s tím měla celkem problém.
Avatar - Emel
4. 6. 2013 12:45
Re: Trojka
Horší je, že v tom hatchi to nepůsobí úplně vyváženě, holt by to chtělo ten kombík.
Avatar - Emel
4. 6. 2013 13:48
Re: Trojka
Ale jak už jsem říkal, počkejme naživo... šestka opticky funguje výborně, CX-5 v rámci možností taky ok...
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 13:54
Re: Trojka
Určitě, zatím z toho co máme k dispozici nemůžeme nic vyvozovat. U CX-5 jsem si říkal, že je to snad první SUV/crossover, o kterém bych snad i uvažoval.
Avatar - RWD
4. 6. 2013 14:40
předek korejský zadek infinity
jen aby nedopadla jako současná 3ka.. zprvu se mi hrozně líbila, ale po pár měsících jsem z ní málem zvracel - tak to dopadá když hurá design potkáváte každý den :-( Díky bohu za designéry VW
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 14:43
Re: předek korejský zadek infinity
Tak jestli se ti nelíbí M6, nebude se ti samozřejmě líbit ani M3. Naštěstí drtivé většině lidí se M6 líbí ;-)
Avatar - RWD
4. 6. 2013 15:01
Re: předek korejský zadek infinity
M6 se mi líbí degresivním způsobem. Tedy čím dál tím méně. Působí na mě jako korejsky auto.
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 15:04
Re: předek korejský zadek infinity
Já v tom tedy vidím čistokrevného Japonce, něco z Mitsubishi nezapře...
Avatar - euro89
4. 6. 2013 14:45
Groteska :-D
Tedy, původně jsem chtěl jen napsat, že mi záď připomíná Lancer Sportback. Ale po přečtení velmi vtipné diskuze mezi žákem (zřejmě) zvláštní školy (možná GTIho mladší bráška) a zbytkem diskutérů mi to nedá se nezeptat: opravdu to myslíte vážně, hoši? >:D Té ironie je na jednu diskuzi tolik, že se začínám obávat, zda je to ještě pořád jen vtip? >:-[]
Rozbalit vlákno
0
4. 6. 2013 14:45
NEJÁSEJ
V rychlosti jsem přelétl diskusi, jasně, vypadá to na COTY století >:D Snesme to však na reálnou zem a řekněme si to hlavní, řekněme si základní poučku všech znalých milovníků aut, totiž pamatuj: "Když tě zajímá, jak povedený a krásný bude nově nastupující model, stačí se podívat na model... předchozí" - [odkaz] ... 8-s 8-s >:D :no:

Nečil se, je to známá životní pravda, která se promítá do mnoha přísloví, ostatně nemusíš ani plakat, copak tě někdo nutí si to auto koupit? >:-[]

No, dejme si (příslovečné) kontra - [odkaz] [odkaz]

To víš, někdo lítá od zdi kje zdi, někdo zase jezdí jednu generaci golfa za druhou...

BRAVWO VOLKSWAGEN-PORSCHE :yes: :-!
Rozbalit vlákno
19
Avatar - Individualita
4. 6. 2013 14:47
Re: NEJÁSEJ
No a já si zrovinka myslím, že se na předchozí model vůbec dívat nemusíš, když tu máš nový hezčí ;-)
4. 6. 2013 15:08
Re: NEJÁSEJ
No právě o tom píšu, bude znamenat ve světě aut přesně to, co model předchozí. Kapiš... >:D ;-)
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 15:03
Re: NEJÁSEJ
VW Golf VII je perfektní..ale tato nová Mazda bude slušný konkurent..!! >:-[]
4. 6. 2013 15:09
Re: NEJÁSEJ
>:D Myslíš ta fotomontáž nahoře? >:-[]
Avatar - Jaros71
4. 6. 2013 16:34
Re: NEJÁSEJ
Asi tak nějak vypadat bude.. :yes:
Za mne 1* jako ve škole.. ;-)
A motory Skyactiv můžeme v Evropě japoncům bohužel jen závidět..!!!
Avatar - Emel
4. 6. 2013 16:49
Re: NEJÁSEJ
Taky si je můžeme koupit :-)
4. 6. 2013 17:13
Re: NEJÁSEJ
To tvé "asi" je ovšem velmi podstatné... >:D ;-)
Avatar - Emel
4. 6. 2013 16:49
Re: NEJÁSEJ
Existuje nepřeberné množství vzestupů a pádů. Jako první mě napadá třeba Nissan Primera, který na úspěšné a respektované generace P10 a P11 nedokázal navázat.
4. 6. 2013 17:13
Re: NEJÁSEJ
Emele, ty nyní používáš "ineistický" argument. Ta Primera je výjimkou, obecně platí horní pravidlo.
Avatar - Emel
4. 6. 2013 21:42
Re: NEJÁSEJ
Primera jen nejvíc bije do očí. Veletoče se dějí i jinde, třeba Peugeot a jeho hledání ve střední třídě... samozřejmě postupné vyklízení pozic mainstreamu ve vyšší střední... zjevení typu Qashqai, který vlastně předchůdce nemá a dnes hraje první ligu...
Avatar - PeterLuk
4. 6. 2013 18:34
Re: NEJÁSEJ
Neviem odkedy sa to tak robí, ale vyzerá to nádejne: [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
BRAVO MAZDA! :yes: :-!
4. 6. 2013 19:03
Re: NEJÁSEJ
>:-[] >:-[] :no:
4. 6. 2013 19:24
Re: NEJÁSEJ
opät znama diagnoza... GTI a jeho vysratost z Mazdy... jednoducho toto je uz diagnoza... btw. Viete preco GTI nikdy neochorie? Pretoze aj virus ma svoju hrdost >:D >:D >:-[]
4. 6. 2013 20:43
Re: NEJÁSEJ
Nekaz tupohlavovi radost.
4. 6. 2013 18:48
Re: NEJÁSEJ
Stejně jako říkám adamu říkám to i tobě pravniku,na tvoje taky VW rady nikdo není u diskuze k mazdě zvědavý.Jdi si na vw a škoda forum a blej tam jak hektor.
4. 6. 2013 19:04
Re: NEJÁSEJ
No jo, Ondro, kam bys ale potom musel jít se svojí úrovní diskuse ty? Leda na... Hnůj.cz 8-s >:D :no:
4. 6. 2013 21:39
Re: NEJÁSEJ
Že to nějak znáš soudní stolice, jedině hnůj tu kydáš ty.Psát o vw k diskuzi ohledně mazdy vážně svědčí o demenci, stejně tak psaní ohledně vw k renaultu a jiným značkám.Ale ty si to nepřiznáš, protože lidé co mají nějakou duševní nemoc si ji prostě nepřiznají.

A použití velkého množství smajlíku je taký pěkný blivajz.
Avatar - PeterLuk
4. 6. 2013 18:56
Re: NEJÁSEJ
Tak to si radšej ani nechcem predstaviť prípadného nástupcu tohto: [odkaz]
4. 6. 2013 19:05
Re: NEJÁSEJ
Vydrž, spadne ti brada... ;-)
4. 6. 2013 15:21
get your facts straight
Keby auto.cz nedávolo do prekladača každý článok z carscoop tak by sa dozvedeli že : [odkaz] + [odkaz] [odkaz] [odkaz] všetky uhly sedia a mazda by na trojku nikdy nedala rovnaké 19" ako na šestku
Rozbalit vlákno
0
4. 6. 2013 15:51
1.3 turbo? aky motor + cena?
Vyzera to lepsie ako niektore doterajsie fotomontaze, dufam, ze sa realna m3 bude na tuto podobat. Interier uz tiez bol odfoteny pocas testovania. Velkou neznamou pre mna ostava zakladna motorizacia a stupne vybav. Benzinovy 2.0 l je len tazko predstavitelny ako zakladny motor, urcite bude nieco pod tym, otazkou zostava co...

V Japonsku je vraj 1.3 Skyactiv G v m2, podla inych zdrojov by mal prijst 1.3 s turbom a montovat sa do m2, m3, cx3 a mx5. To by znamenalo spolahlivy turbobenzin z japonska, co by mohlo byt fajn, predsa len, dvojliter tazko splni dnesne emisne normy pri mensich autach.

Toto auto je v ramci mojich moznosti, t.j. do 20000 EUR, tak ho dost sledujem a som velmi zvedavy, ako to nakoniec dokombinuju. Mam obavy, ze ci mrtvy uhol + jazdne pruhy atd. nebudu len v najvyssej vybave s najvyssim motorom a ci to nebude atakovat cenu m6.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Bubáq
4. 6. 2013 18:44
Nezlobte se, ale...
... naživo vypadá 6 jako velmi zprzněný sedan i kombík. A tak designu Skyactive nevěřím. Technika je určitě vynikající, ale se stávajícím designem nemají u mě mazdy šanci... Bohužel.
Rozbalit vlákno
2
4. 6. 2013 19:28
Re: Nezlobte se, ale...
1. "Skyactive" je nazov baliku technickych inovacii
2. Dizajnovy smer novej mazdy6 sa nazyva "KODO"
3. Potrebujes ocneho lekara
4. 6. 2013 19:31
Re: Nezlobte se, ale...
PACO citaj PAKO >:-[]
4. 6. 2013 19:23
Render
Ten předek je dost podobný finální variantě, ale u zadku si tím tak jistý nejsem. Zadek bude vypadat lépe :yes:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Yarex
4. 6. 2013 22:15
rendery VW group
Dajme si aj nejake rendery aut VW group:

Tieto auta maju:
- nestarnuci design
- skvelu aerodynamiku
- kvalitne prirodne materialy
- trvanlivu hodnotu

- kolesa si domyslite

Passat: [odkaz]
Cervena Golfu sekne: [odkaz]
Nova Oktavia: [odkaz]
- clovek oceni hlavne velky kufor
Rozbalit vlákno
4
Avatar - 3_diamanty
4. 6. 2013 22:32
Re: rendery VW group
tak teraz si to zliznes od kritikov ;-)

ako vidiet golf jednoznacne najodvaznejsi >:D
Avatar - guze
4. 6. 2013 22:42
Re: rendery VW group
Tak se pak ale nesmíte divit, že se koncernový auta tak prodávaj, když v nich každej skončí.....prej fleety >:D
5. 6. 2013 08:19
Re: rendery VW group
Skonci, ale az po tom, co si zivot uziji ;-)
Avatar - Individualita
5. 6. 2013 11:52
Re: rendery VW group
A někteří si ho chtějí užívat stále ;-)