Tak sa pomaly rúca mýtus niektorých tunajších milovníkov amerík, že US na trápny downsizing a malé fúkané motory neprejdú. Prejdú, len im to bude chvíľu trvať, kým to prežujú a niekto by mohol povedať, že sú pozadu za európskym trendom o niekoľko rokov. ;-) Tvrdo v US presadzuje downsizing i Ford, ktorý tlačí svoje EcoBoosty aj do amerických modelov (pravda má aj pre americké chute V6 EB, ktoré u nás nie sú).
A aj v Amerike predajcovia už zdôrazňujú údaj o miles per gallon a v testoch sa to objavuje ako nie bezvýznamné kritérium. Skrátka aj v "nedobytnej" Amerike to nebude veľmi odlišné od EU, len im to bude trochu trvať. ;-)

Rozbalit vlákno

VWrofl

11. 7. 2013 12:53

Re: Objem ničím nenahradíš

V USA se ledy hnuly daleko dříve než se ji VW rozhodlo "spasit" svou 1,8TSI. Tlak na snižování spotřeby všeho co jezdí po silnici za Obamovy éry značně roste. Mnoho zákazníků už se dívá na MPG, holt auto je každodenní nutnost :-!

XTad

11. 7. 2013 13:28

Re: Objem ničím nenahradíš

Uz drive v historii byla obdobi, kdy z ruznych duvodu rostla poptavka po mensich motorech. Vzdyt i ten mustang se uz delal se ctyrvalcem.

_MT_

11. 7. 2013 13:34

Re: Objem ničím nenahradíš

Pořád je jejich základ a náš základ trochu někde jinde. :-)

iudex

11. 7. 2013 14:35

Re: Objem ničím nenahradíš

I to sa postupne mení. Ešte nedávno bol ako základ u amerického Mondea (Fusionu) 2,5-liter; dnes je to 1,5EB. Ešte donedávna pre Amíkov neprijateľná myšlienka, aby mal mid-size sedan motor menší, ako 2,4-2,5l a teraz v pohode dva Ecoboosty: 1,5 a 1,6.
Tvrdím, že nebude dlho trvať a aj v amerických Fordoch sa objaví aj ten trojvalec 1,0EB.

AUDIRS6

11. 7. 2013 14:43

Re: Objem ničím nenahradíš

hmm, a co hovoris na toto?

[odkaz]

na poslednych par slov toho textu 8-s ???

iudex

11. 7. 2013 15:16

Re: Objem ničím nenahradíš

Čo hovorím? Že ak to spraví BMW, tak si to tu nik z tých, čo pľujú na trojvalce od Fordu či Renaultu nedovolí kritizovať, lebo " to je predsa BMW". :-!

AUDIRS6

11. 7. 2013 15:22

Re: Objem ničím nenahradíš

:yes: - tak, tak . pravdu mas...dufam, ze sa to nepotvrdi, aj ked sa o tom spekulovalo uz pre 3er dalsej generacie, toto by bol ale este vacsi sok !!!

ak to fakt myslia vazne, uz teraz im davam :no: .

o nadchadzajucej generacii Audi A4 sa zase v Nemecku sepka, ze koli podobnym CO2 nezmyslom sa nastahuje pod kapotu 1,4 TFSI, samozrejme s COD ( vypinanie valcov ;-) )...co sa mi zda byt ako taky "USER FRIENDLY" pristup, miesto nasadzovania R3... ;-)

Ozzman

11. 7. 2013 18:44

Re: Objem ničím nenahradíš

BMW trojvácle nasadí v klasických modelech, je to jen otázkou času... a údajně motory fungují velmi dobře.

Hammunasakra

11. 7. 2013 17:06

Re: Objem ničím nenahradíš

Žádná novinka, to se přece ví už aspoň 2 roky >:D

AUDIRS6

11. 7. 2013 17:50

Re: Objem ničím nenahradíš

hovorilo sa o tom, ok.
ale najskor hovorili o nasadeni v tych eko-somarinach i3 a i8, neskor v rade 3er...
ALE NIE V 5er !!!!!! :-! 8-s :no:

Hammunasakra

11. 7. 2013 21:41

Re: Objem ničím nenahradíš

To je sice fakt, ale motor s nějakym výkonem se používá všude. Třeba klasickej třílitr máš v jedničkový i sedmičkový řadě. No a časem to nebude R6 3.0 ale stejnej výkon bude dávat třeba to R3 1,5

AUDIRS6

11. 7. 2013 22:33

Re: Objem ničím nenahradíš

pokroku - teda vacsiemu litrovemu vykonu sa nebranim ;-) :yes:
ale predsa len - R3 je R3, bude R3, a bude aj zniet ako R3 - to z konstrukcneho hladiska nezmenis :-!
...ano - utlmis ho najlepsie ako sa da, pustis cez repraky zvuk R6, alebo V8, alebo co len budes chciet...ale uz to nebude ono ;-\ - a vyvazit ho tak, aby si o nom proste nevedel - nevnimal ho ako "vibrator"... 8-s ...hmm, to neviem ci pani z Mnichova zvladnu na 100 % :-!
zase na druhu stranu - ak to nahodou aj zvladnu, zvladnu to potom aj ostatni, a nebude to pre zvysnych zakaznikov z D3 taky sok. - uprimnu sustrast tym pokusnym kralikom >:-[]
aj tak - na toto ekologicke prechodne obdobie ( lebo takto to pokracovat proste nemoze - musi prist nejaka zmena...nabuduce mozeme pokecat o tom, ze aka...) sa mi javi lepsie riesenie R4, ktora dokaze obcas vypnut tie 2 valce a tym setrit palivo - efekt bude myslim podobny - presne cisla uvidime onedlho v nejakom porovnavacom teste ;-)

Hammunasakra

12. 7. 2013 00:24

Re: Objem ničím nenahradíš

4 válce jsou zbytečně dražší a těžší. Pocitově to sice bude stát za .. ale zvykneme si. Vono nám nic taky jinýho nezbyde >:-[]

_MT_

11. 7. 2013 15:42

Re: Objem ničím nenahradíš

Neměl jsem na mysli ani tak objem jako výkon.

Barrichello

11. 7. 2013 13:46

Re: Objem ničím nenahradíš

MPG už se uvidí tak 10 let zpátky, co to sleduju a to i klasických V8 a V6 atmosféra >:D

Choochoo

11. 7. 2013 14:20

Re: Objem ničím nenahradíš

Objem nicim nenahradis je podobny mytus jako kdyz se rekne, ze turbo snizuje spotrebu ;-)

KANKUNEN

11. 7. 2013 14:39

Re: Objem ničím nenahradíš

Já to vidím, že objem jde nahradit softturbem, ale nabušený tříhrnek už bude mít díru než se nadechne a to bude znát hlavně ve škubavých rozjezdech.

Barrichello

11. 7. 2013 15:34

Re: Objem ničím nenahradíš

Objem jde nahradit pouze kompresorem nebo turbem.
Bohužel varianta B není a nebude nikdy plnohodnotnou náhradou >:D >:D

Barrichello

11. 7. 2013 15:37

Re: Objem ničím nenahradíš

Je sranda, že GMC Sierra měla v us testech se svým OHV menší spotřebu jak konkureční Ford řady F s Ecoboostem....

nemyslší že je tady něco špatně???

Je to je nafouklá bublina.....i motor sktaré kontrukce může být úsporný.

Stačí zapracovat na pár úpravách a přidat oblíbené ekonesmysly typu start/stop atd

kebek

11. 7. 2013 16:46

Re: Objem ničím nenahradíš

Objem ničím nenahradíš platí pořád, ale musí se srovnávat turbo s turbem
Např. 1.4TSI 90kw vs 1.0EB 92
2.0TSI 147kw vs 1.6THP 147kw
diesel 3.0 s jedním turbem vs 2.0 biturbo
na papíře stejný výkony , při přímém srovnání je větší objem stále poznat.

Barrichello

11. 7. 2013 13:47

Sbalit vlákno

Příští rok má VW poslední místo jisté

v tabulkách J.D.Power atd.

Objem sice nahradíš, ovšem nikoliv jedoduchost, spolehlivost a odlosnost, takže amík co lije do nádrže bnezín místo anfty a měl 40 let atmosféru to turbo brzo oddělá, a o kvalitě a zanlostech servismenů co se týče turba si taky ndělám vlané iluze.

Tudíž rezervace last place je jistá >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno